9f6c18af
1: 2022/11/22(火) 08:52:50.075 ID:qRDzxhHy0
いい所がないように見える

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1669074770/

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2: 2022/11/(土) 12:36:00 ID:kurumania
3: 2022/11/22(火) 08:53:58.768 ID:AbWeYL360
舗装路しか走らんのに
アホみたいに車高上げてな
やっぱセダンよ

7: 2022/11/22(火) 08:55:32.445 ID:nr445RWr0
椅子が高いから乗り降りし易いんよ
セダンだと低くて乗り込むのに屋根を掴んだりして少し大変
ミニバンだと人権が無い身長だとAピラー掴まないと乗れない
SUVはそのままスッ…と椅子に座れる

8: 2022/11/22(火) 08:55:42.719 ID:qRDzxhHy0
スポーツ走行と無縁みたいなスペックの車が18インチはいててびっくりする

9: 2022/11/22(火) 08:55:42.895 ID:PCywx3Fwa
車高が高いと運転し易いメリットがある
そのメリットをデザインに落とし込んでいるのが素晴らしい発想

11: 2022/11/22(火) 08:57:05.817 ID:fNvBJdtXM
コンパクトSUV乗らせて貰ったけどめちゃくちゃ運転しやすかった

17: 2022/11/22(火) 09:00:28.768 ID:WCIrpFiIa
冠水のときに有利

19: 2022/11/22(火) 09:01:01.362 ID:sJoXiwWa0 BE:747779947-2BP(1000)
現在の法律でかっこいい車作ろうと思ったら必然的にSUVになるというだけ

21: 2022/11/22(火) 09:02:03.082 ID:XFW57zSa0
低いと対向車のライトが眩しいんだよ

35: 2022/11/22(火) 09:10:36.094 ID:ZY0x4EpNM
>>21
セダン乗ってるからめっちゃ分かる
軽自動車、ミニバンとイキった車に多い

底辺志向で煌びやかなのが好きなのと、金がないから手っ取り早く目立出すことができる輝度の高いLEDライトを自分で交換してる
SUVならそれを避けれそうだから次はSUVにしたい
RAV4とかいいな

25: 2022/11/22(火) 09:05:51.751 ID:aMNQwAG3a
都市型()が蔓延ったせいで軽より車高低くて軽より視点も低いのにメリットになってないメリット云々言ってる人が多い

40: 2022/11/22(火) 09:12:11.410 ID:JPOQnFIwd
>>25
背の高い軽が流行ったのもセダンクーペステーションワゴン衰退の一因かもな日本では
よくいる軽に囲まれるだけで馬鹿みたいに圧迫感あって困る

28: 2022/11/22(火) 09:07:56.229 ID:vYve2SbQM
逆にどの車種がSUVより優れてるんだよ

30: 2022/11/22(火) 09:08:43.395 ID:qRDzxhHy0
>>28
逆にどの車種がSUVより劣ってるんだよ

41: 2022/11/22(火) 09:12:11.756 ID:jMVIcvSFa
SUV型なのは別にいいにしても太った車体に合わせるためにタイヤでかくするのが相当余計に金かかる要素になっている

48: 2022/11/22(火) 09:17:08.708 ID:dvFI49ugM
ミニバンとSUVって違うの?

49: 2022/11/22(火) 09:18:09.407 ID:qRDzxhHy0
>>48
違うんだろうけどそのうちミニバンSUVとか言い出して売るんじゃね
もうつけたもの勝ちになってる気がするわSUV

51: 2022/11/22(火) 09:19:06.200 ID:+4YohlLta
そのうちスポーツカーの方がSUVより加速が優れてるとか
トラックの方がSUVより積載量が優れてるとか言い出しそう

52: 2022/11/22(火) 09:21:14.455 ID:qRDzxhHy0
クーペ型SUVとかいう理解不能すぎるものあるぐらいなんだしそろそろトラック型SUVも出るんじゃね
積載マウント取れるぞ

53: 2022/11/22(火) 09:26:41.620 ID:gI9eNSh1d
SUVも分類ではステーションワゴンなんですけどね
車高が何センチ以上がSUVでそれ未満がステーションワゴンとか明確な区分けがされてない
なにを対象に非難してるのかよくわからない

57: 2022/11/22(火) 09:31:33.523 ID:G1x1N2Ltd
確か俺よりCX5も車検証だとステーションワゴンになってたような気がする

59: 2022/11/22(火) 09:33:02.685 ID:RHGd/votd
>>57
車検証のその枠には深い意味ねえから
アルファードとかもステーションワゴンだ

61: 2022/11/22(火) 09:34:31.670 ID:hZXh+fDb0
SUVが世界的に売れちゃってるからなぁ
わからないって言われても自分の感性がズレてるだけとしか言えないよ

62: 2022/11/22(火) 09:35:53.974 ID:qvCjHvCRa
売れてるからいいって結局自分の考え何もないじゃん

64: 2022/11/22(火) 09:54:35.868 ID:0Ta14ODjM
>>62
売れてるってことは中古販売もいいから合理的なのよ
ベースが同じかつ価格帯も近いRAV4HVとカムリで、5年後の価値がRAV4HV50%、カムリ30%って言われてる金額にすると90万円

後、他人と違うのがカッコいいって逆張り・厨二思考は卒業した方がいい
何も考えないのと一緒、むしろ周りに迷惑だから何も考えないのより下

65: 2022/11/22(火) 09:56:24.175 ID:QcUqLzedd
色んな車売ってるんだからそれぞれ自分の好みの選べばいい
今はSUVが多くに好まれているだけで多数派の感覚がわからないからって嘆く事は無い

66: 2022/11/22(火) 09:59:48.136 ID:2qihwF4Ed
SUV叩いてる奴ってスイフトとか乗ってそう

67: 2022/11/22(火) 10:04:25.417 ID:vSYiboPo0
CX-5の新型が流行り初めの頃に逆張りでアクセラスポーツ買った俺が来たぞ

76: 2022/11/22(火) 10:19:41.908 ID:vOMRtCJc0
ミニバンとSUVは重心高くて難しい
荷物も載せたいからステーションワゴン一択

83: 2022/11/22(火) 10:38:49.278 ID:vSYiboPo0
雪国住みだからたまにSUVが羨ましくなるけど 車高だけじゃなく牽引できるだけのぶっといトルクも欲しくなるからシティSUVじゃ満足できなくなりそう

84: 2022/11/22(火) 10:40:29.858 ID:59FDgB/ip
仕事でいろんなトコに注射させられるけどSUVに変えて一度も腹擦ったりスタックした事ないから

68: 2022/11/22(火) 10:05:01.611 ID:WHjvPrxmp
正直言って、にちゃんとかネットに蔓延るスポーツカー、セダン優勢思想って最高にダサいと思ってる

時代遅れなんだよな。全てが

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716: 2022/11/(土) 12:36:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (61)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年11月26日 12:50
      • 馬鹿には一生わからないだろうね
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年11月26日 14:39
        • >>1
          反論がそんなだからバカだって言われるんだぜ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年11月26日 17:03
        • >>8
          切り捨てられてるのに反論とか相当君はバカなんだね。
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年11月27日 00:15
        • >>16
          おばんですバカちゃま
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年11月26日 13:06
      • 好きな人は好きでいいやろ
        全てを理解して全てを絶賛しないといけない理由もない
        セダンでもミニバンでもSUVでも好きな人はおる
        何かをディスる必要なんてないんや
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年11月27日 22:08
        • >>2
          でも軽四はディスるんだよね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年11月26日 13:07
      • 両親はレガシィアウトバック
        
上の弟はレネゲードトレイルホーク
        
下の弟はアウトランダーPHEV

        妹はRAV4アドベンチャー
        
ワイはスイフトスポーツ
        
ワイだけSUV持っとらんけどスイスポはスポーツタイプの中ではSUVっぽいのでヨシ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年11月26日 13:14
      • 冠水とか雪や泥の轍とか平気だしタイヤの厚みがあるから乗り心地良いしSUVメリット多いわ
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年11月27日 04:51
        • >>4
          タイヤがたわむ分、踏ん張りが弱くてタイムラグもあって、ハンドル握ってて楽しくないんですが。
          まぁセダンとかクーベとか、操安性の高い車と乗り比べなきゃ、気にならないんだろうけど。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年11月26日 13:26
      • もしかして昔よりコメント少なくなってる?
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年11月27日 16:39
        • >>5
          おんなじネタばっかで飽きてるのかもね
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        • 59. 名無しさん
        • 2022年12月11日 22:50
        • >>5
          常識的に考えて車とか誰も興味ないからね
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年11月26日 14:21
      • 分からないからって食いついてこなくていいよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年11月26日 14:28
      • >確か俺よりCX5も車検証だとステーションワゴンになってたような気がする
        2BOXはみんなそう書かれるんじゃね?箱型しか所有したことないから知らないが
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年11月26日 23:09
        • >>7
          そうだよ。初めて買ったフィットもワゴンだった。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年11月26日 15:01
      • >舗装路しか走らんのに

        おま環
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年11月26日 15:20
      • 腰痛いからセダンから別のにしたいけど、ミニバンには行きたくない層
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年11月26日 16:40
        • >>10
          いや、ミニバン普通に席が高いやろ。
          プチバンかSサイズミニバンくらいならともかく
          腰痛持ちは端からミドルサイズのSUVしか選択肢無いわ。
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年11月26日 18:16
        • >>14
          席が高い方が乗り降りする時腰に負担少ないんやで・・・
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年11月26日 22:16
        • >>20
          高すぎるだろう。わざわざ登るプロセスが入る。
          コンパクトSUVなら普通の椅子と同じ高さだ。
          そのまま座れる。
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年11月27日 18:09
        • >>10
          俺の経験からするとサスの硬さで腰痛の加減は変わる
          操縦安定性がイマイチなイメージは有るが柔らかめなサスの車に乗ると絶対に楽になるぞ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年11月26日 15:21
      • 悪路走破がどうこうじゃなくてミニバンだと所帯染みててダサいと思って買う層が大半だろ
        ミニバンはどうやっても箱形になるけどSUVならそれなりにスタイリッシュにできるし
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年11月26日 16:29
        • >>11
          車高(地上高)の高いミニバンみたいなもんだけどなSUV
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年11月26日 16:45
        • >>12
          むしろ車高を上げたセダンみたいなもんやろ。
          初代のフォレスターとかほんと酷い。
          ステーションワゴンのピラーを長く伸ばしただけなんだもの。
          あれだけでSUVの定義がどんだけガバガバかわかるよね。
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年11月26日 17:24
        • >>11
          いや、ミニバンが必要な層はストレートにミニバン買うやろ。
          セダンが減ってSUVが伸びたということは、
          セダンがダサいってことが常識として浸透したんや。
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年11月26日 18:16
        • >>17
          何でSUVが人気になったで済まさずセダンをディスってるんだ
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年11月26日 22:18
        • >>19
          それほどSUVは人気じゃないからな。
          あくまでセダンが減ってそのパイをSUVが食った程度の人気に過ぎない。
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年11月26日 18:52
        • >>11
          目糞鼻糞
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年11月26日 16:33
      • イッチはIQテスト受けたほうがいい。
        SUVの良さなんてわかる必要はないが、その程度のことがわからないのは大問題だ。普段から周りの人に多大な迷惑をかけている可能性が高い。
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年11月26日 17:42
      • あっそ(^^;
        それなら一生分からなくていいよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年11月26日 18:19
      • SUVの何が良いかではなく、なぜSUVが世間で流行ってるかを考えられない時点で思考停止してるよね。
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年11月26日 18:52
        • >>21
          思考停止してる者が流されてるだけ
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年11月27日 04:56
        • >>21
          物事を考える順序がおかしい。
          なぜ流行っているか理解できないから、SUVを選んだ人に「どこが良いのか?」って聞いてるんだろうに。
          選んだやつは説明できて当然だろ?
          みんなが選んでいる・流行っているから…ってのは思考停止しているヤツの言い訳だよ。
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年11月27日 22:55
        • >>40
          選んだ奴は説明できると思うが、その説明を聞いても理解できん奴は理解できないと思うぞ
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年11月26日 19:01
      • 僕もわからん
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年11月26日 19:22
      • ワイもわからんけどベースの車にオバフェン付けてタイヤデカくしただけでこんなにバカ売れするんだからそりゃ各社力入れて販売するわな
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年11月26日 22:20
        • >>25
          そこまでしたらプラットフォーム以外別の車だわなあ。
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年11月27日 02:00
        • >>25
          タイヤをでかくできるのが最大のメリットやぞ
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年11月27日 10:12
        • >>37
          タイヤはそんなに大きくなくてもいいよ
          WRCカーくらいが扱いやすくてちょうどい
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年11月26日 20:00
      • テスラ買う層みたいに見た目や流行りで選ぶとか?
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年11月26日 20:03
      • 時代遅れのセダンなんてSUVで踏み潰してやるよ
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年11月26日 20:03
      • まぁSUV推してる奴は、その良さを人に伝える頭を持ち合わせてないから、話し合いなんて無理よな
        自分の価値観が世界の価値観で、マイノリティは馬鹿とレッテル貼れば終わりっていう単純に思考停止してるからさ
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年11月26日 22:23
        • >>28
          誰も推してないよ。
          バカは前提から間違ってるんだよなあ。
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年11月27日 05:45
        • >>33
          ね?こういうバカとレッテル貼って終わらせる思考停止が多いんだよ
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年11月26日 21:38
      • 見掛け倒しの弱いSUVなんてガチのジープで踏み潰してやるよ
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年11月26日 22:23
        • >>29
          ジープもSUVなんだよなあ。
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        • 50. 名無しさん
        • 2022年11月27日 21:26
        • >>34
          >弱いSUV

          よく読めよ!
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年11月27日 22:14
        • >>34
          違うよ
          ジープはクロカン、又は軍用車
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      • 38. 名無しさん
      • 2022年11月27日 04:48
      • 腰がどうとか、乗り降りがどうとか、お年寄りが多くなったのだなぁ。
        これが高齢化社会か。

        見通しが良いから運転しやすいというが、渋滞作ってるのが、ミニバン・SUV・軽ワゴンそしてトラック。
        恩恵があるように見えないな。
        結局、SUV乗っている当人たちも、良さなんてわかっていないと思うわ。
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年11月27日 05:00
      • 乗り降りが楽だってさ。
        一度の運転で乗り降りなんてせいぜい数回だろ。ほんの数分の為に車選ぶんだ。
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年11月27日 10:09
      • 悪路云々じゃなく乗り心地のためだけだよエセユーブイじゃなくてもいいラリージャパンのあんな感じでええねん
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年11月27日 12:07
      • アクティブサスペンションでロール制御がはじまったらセダン、クーペに乗り心地でSUVに勝てる要素
        無くなるからなあ。タイヤ外形はでかいほうがいい。ストローク量も大きいほうがいい。
        クーペが勝てるのはスポーツ走行くらいか。
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年11月27日 12:14
        • >>45
          機械の機能や性能だけじゃなく、物理学も考えたらいいよ
          頭でっかちにならずに済む
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      • 47. 名無しさん
      • 2022年11月27日 13:53
      • タイヤはでかいほどいい
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      • 51. 名無しさん
      • 2022年11月27日 22:05
      • 今流行ってるSUVは興味ないしどうでもいいけど、用途も性格も違うオフロードクロカン四駆もSUVにまとめて一緒くたにされてるのは納得できないしやめて欲しい
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      • 55. 名無しさん
      • 2022年11月28日 02:09
      • 見た目がいいってかなり重要だと思うんだけど
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      • 56. 名無しさん
      • 2022年11月28日 02:24
      • SUVで車高下げてるバカはまじで笑える
        最初からステーションワゴン買っとけよ
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      • 57. 名無しさん
      • 2022年11月28日 15:02
      • 俺もSUVの良さはいまだに全くわからん
        タイヤがでかくて運転がかったるい車としか思えない
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      • 58. 名無しさん
      • 2022年12月10日 09:59
      • 一生そのままでええぞ。
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      • 60. 名無しさん
      • 2022年12月26日 11:29
      • ぶっちゃけ峠攻めたりするバカを減らすために重心の高いクルマを意図的に流行らせたってだけやぞ。

        ただアイポイント高くなると体感速度遅くなるから高速飛ばすバカが増えるけど。
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      • 61. 名無しさん
      • 2022年12月26日 11:45
      • マーケティングの妙で、カッコ良さの再定義に成功した。
        スポーツクーペ▶︎SUVになれば、一般道飛ばすヤツが減る。タイヤデカくなってタイヤ屋が儲かる。なんか知らんけどベース車の50万UPでも喜んで買う。
        こんなボロい話ないやろ。メーカーにとって。
        だからSUVに注力するわな。
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