1: 2022/12/05(月) 19:23:43.80 ID:CHYepgTU9
https://www.sankei.com/article/20221205-7364HCHKBJICPITFDD4BH4IJVA/
XV5H7PP5W5NVXNA377CPINHW3E


中国の電気自動車(EV)メーカー大手、BYDは5日、来年1月末から中型サイズのスポーツ用多目的車(SUV)「ATTO(アット)3」を440万円(税込み)で発売すると発表した。納車が来年3月以降になるため、補助金は来年度の適用となる。仮に今年度の補助金を活用すれば、実質355万円で購入できるという。来年1月下旬から15都道府県の計22店舗に開業準備室を順次開設し、販売を拡大する。

ATTO3はBYDが日本で発売する第1弾のEVで、今年2月から中国で販売されている。オーストラリアやタイなどアジア太平洋地域でも発売され、販売台数は10月末時点で累計14万3000台に上る。ドイツやフランスなど欧州9カ国での販売も決まっている。

今回の価格について、BYDオートジャパン(横浜市)の東福寺厚樹社長は5日に開かれた説明会で「400万円はeモビリティー(乗り物)を多くの人に利用してもらうには欠かせない要素」と説明した。

調査会社マークラインズによると、今年1~6月期のバッテリーEVの世界販売台数で、BYDは前年同期の4位から2位に躍進している。日本市場での販売も重視しており、令和7年末までに販売店数を全国100店舗以上に拡大する。

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670235823/

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2: 2022/12/(火) 21:53:03 ID:kurumania
6: 2022/12/05(月) 19:26:46.42 ID:68/STQxf0
安っ、くねえ

475: 2022/12/05(月) 21:26:09.75 ID:1O/kEy5R0
350万なら安いだろ

27: 2022/12/05(月) 19:33:44.10 ID:Xb3krMli0
わざわざ買う理由がない

31: 2022/12/05(月) 19:36:09.36 ID:IdrmCV5c0
なんて言われようが、実際に形にして出して来るのは国籍問わず偉いと思うよ
日本企業にも勢いがほしいよ

50: 2022/12/05(月) 19:43:08.41 ID:XEUodJu10
別に安くないのね
この値段でシェア奪えると思ってるの?

56: 2022/12/05(月) 19:43:55.13 ID:wEPHi6Mp0
輸入車に補助金はダメだろ

74: 2022/12/05(月) 19:47:21.02 ID:QK+amn820
来年は補助金停止だろ

76: 2022/12/05(月) 19:47:40.52 ID:vYowwovR0
バスはそこそこ前からBYD入ってたよね。

535: 2022/12/05(月) 22:11:14.68 ID:1O/kEy5R0
>>76
日本走ってるほとんどのEVバスは中国製

もう中国に勝てる見込みは無い

乗用車も中国にやられそうだな

82: 2022/12/05(月) 19:48:53.88 ID:DZQoQShS0
いや、中国で26万円で売られてるevを売れよ
絶対に売れるわ

143: 2022/12/05(月) 20:03:57.18 ID:qp9sAhNd0
でも日本にはbz4xがあるからね
日本人ならこれ一択指名買いだよ

152: 2022/12/05(月) 20:05:30.55 ID:N4txAp4c0
>>143
タイで販売するんだって
売れるかなぁ

146: 2022/12/05(月) 20:04:35.67 ID:U2EPfoPX0
中国車なら50万切らないと選択肢にならないだろ
車を家電並みにするんじゃなかったのかよ

151: 2022/12/05(月) 20:05:04.12 ID:50WiHdH90
5分で満充電できるようになったら買うわ

168: 2022/12/05(月) 20:08:57.72 ID:9xqPDfK20
EVはBYD>>>>トヨタやぞ

170: 2022/12/05(月) 20:09:13.07 ID:7IE4yX6z0
これからの季節電気だとガンガン減っていくけど大丈夫か
暖房の効きもなあ

186: 2022/12/05(月) 20:11:18.12 ID:YVg9QjTp0
普通に要らねえ
つうか350万出せるならもっといい車買えるだろ

193: 2022/12/05(月) 20:12:38.04 ID:MXwMroT30
>>186
日本で売ってるBEVだと、

リーフと同じくらい

198: 2022/12/05(月) 20:13:53.90 ID:joSVfBqo0
まあトヨタのEVはまだ地雷

次のBZ3はbydのOEMで正解

199: 2022/12/05(月) 20:13:54.27 ID:vFYb877E0
日本ではEVは流行らんよ。たとえ世界から取り残されても。

223: 2022/12/05(月) 20:16:34.60 ID:Jm96zGGg0
補助金が唯一の望み
高すぎなんだよ

224: 2022/12/05(月) 20:16:37.36 ID:50WiHdH90
BYDはちゃんとディーラー網を敷くと言っているので
テスラや現代よりよっぽど真面目な印象がある

226: 2022/12/05(月) 20:16:46.41 ID:9xqPDfK20
これと同じ性能の車 日本が作ったら600万以上するんだろ?

298: 2022/12/05(月) 20:28:18.35 ID:pIq8HlKb0
中国の車が400万とか凄いことになったな
90年代の日本人には到底想像できなかったことだ

319: 2022/12/05(月) 20:32:14.69 ID:q3hmNNIn0
BYDは自社グループ内で半導体作ってるから 増産ペースが青天井 中国国内市場はBYDがテスラ抜いて首位になった

348: 2022/12/05(月) 20:39:23.16 ID:NPT/zLjJ0
ボルボのバッジついてりゃ売れるだろうけどな

394: 2022/12/05(月) 20:51:19.35 ID:q3hmNNIn0
これは各大手メーカーEVに600万円級のスペックらしいけど 庶民にはやっぱドルフィン30kwh が200何万円かというところが重要だな

585: 2022/12/05(月) 23:13:41.93 ID:aTc2IIaL0
パンツメーカーかと思った

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716: 2022/12/(火) 21:53:03 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月06日 22:43
      • 食わず嫌いは良くないからお試しにしばらく乗ってみたいわ。
        440万が高くないと感じられるかもしれないし。
        2度と乗りたくないとなるかもしれない
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        • 2. 名無しさん
        • 2022年12月07日 01:12
        • >>1
          まずはヒョンデのアイオニック乗ってから書き込めやチキン野郎(笑)
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年12月07日 06:08
        • >>1
          技術の発展には犠牲が伴うものだからね。
          がんばって詳細を報告してもらいたい。人柱、ごくろうさま。

          冬場の航続距離低下とか、実際に乗った人でないとわからんからなぁ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年12月07日 14:42
      • トヨタ「まともなEV作れんかったし、これをOEMしようかな…」
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年12月08日 02:42
        • >>4
          キャバリエ「笑わせてくれるわ」
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年12月07日 15:59
      • 人権無視している国の製品に補助金って出るんですね。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年12月07日 18:26
      • ところどころデザインがおもちゃで、所持欲を刺激されんわ
        まぁ、中国向けって感じでダサい
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年12月08日 19:07
      • 中国の技術力なら150万くらいで出してくるかと思った。
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