1: 2022/12/07(水) 15:54:34.16 ID:ANQ8dLbXr
ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

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https://youtu.be/B1pJc6_oWxs

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1670396074/

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2: 2022/12/(水) 19:05:16 ID:kurumania
2: 2022/12/07(水) 15:54:48.53 ID:ANQ8dLbXr
トヨタのEVはダメな点がいっぱい挙げられた模様

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9: 2022/12/07(水) 15:56:30.43 ID:tlYSo4hgr
>>2
これはひどい

19: 2022/12/07(水) 15:57:58.81 ID:G6TZ7IN1r
>>2
トヨタの技術力(笑)

3: 2022/12/07(水) 15:55:03.89 ID:pKnyvTK4r
トヨタボロ負けで草

4: 2022/12/07(水) 15:55:21.50 ID:2ErMSeMCr
えぇ…
トヨタのEV糞すぎない?

5: 2022/12/07(水) 15:55:56.15 ID:+j7xcaVvr
トヨタが所要時間も充電代も一番かかってて草

6: 2022/12/07(水) 15:55:56.46 ID:IRUVnREoM
ルートも違う、充電スポットも回数も違う
何を比較したいの?

8: 2022/12/07(水) 15:56:15.87 ID:err0WE4qr
やっぱヒョンデよ

14: 2022/12/07(水) 15:57:11.63 ID:yunsB0Rh0
走行距離ちゃうやん

17: 2022/12/07(水) 15:57:23.83 ID:lkSEG1mP0
残量見られへんって冗談やろ

23: 2022/12/07(水) 15:59:18.71 ID:QSpv0PfV0
一人でレスしてるやん

24: 2022/12/07(水) 16:01:02.01 ID:pP8mL218r
トヨタのEVを運転してた人のコメント
この人は全力尽くして運転してたのにこの結果だった模様

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21: 2022/12/07(水) 15:58:36.56 ID:QAa4KeRjr
トヨタなんでこんな落ちぶれたんや

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716: 2022/12/(水) 19:05:16 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:10
      • トヨタはEVに力入れるよりまずは買った車をすぐに納車してくれ
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:05
        • >>1
          もう確立した無在庫管理販売方法となったので完全に無理です
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年12月08日 17:46
        • >>22
          日本以外の国のEVは安全マージン削り落としてるから開発が楽なんだよ
          だからすぐ燃える。

          日本は安全第一に考えてるから万が一にも燃えない設計なの。わかる?
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年12月08日 20:30
        • >>38
          リコールですらない不具合出して購入金額での買取り事案もう忘れたんけ?
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年12月09日 09:48
        • >>39
          38への反論なってなくね
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:15
      • ルート違うのはあかんやろ
        アホなの?
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:06
        • >>2
          距離もルートも電池サイズも充電量も充電機械(急速でなくても速度の違いはある)何も揃ってない
          充電は道の駅とサービスエリアだけに統一しろや
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年12月08日 09:30
        • >>2
          専用の急速充電スタンドがあるならそちらを使うだろうし、完全に同じにするのは無理だろう
          アリアの走行距離がやたら多いのはこまめに充電するためにスタンドを探してうろついてるせいか
          安全のためとはいえ、充電スピードと電池容量を何とかしないと国産EVは厳しいな
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年12月08日 23:38
        • >>34
          法律作る側の問題が大きすぎて…
          ちとムリだろうね。

          ドローンも見事に市場に入り込む機会潰してたしなー
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:22
      • 燃費は腕で変わるからなあ
        運転手シャッフルして3回はやってみて欲しいところ
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年12月07日 19:36
        • >>3
          結果ありきなんで
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年12月09日 07:47
        • >>3
          運転手より動画作成者の立場によって変わるだろうなぁ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:27
      • あと10年はガソリン車でええわ
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:07
        • >>4
          マツダディーゼルやヤリスならリッター30なんだろ
          余裕で勝ちやん
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:32
      • せめて同じコースでやろうや・・・
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:36
      • 知ってた
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:07
        • >>6
          韓国さんは何で1番距離が短いの?www
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年12月10日 23:45
        • >>25
          一秒でも早く
          この車から降りたいから
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:36
      • まあ流石にこれだけでは意味の無い比較かなぁ
        同じドライバーでクローズドコース走らせた方が比較になったでしょ
        別にトヨタ(&スバル)の手抜きEVを擁護したい訳じゃないが、これで叩くのはちょっと…
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:36

      • 安定の朝鮮記事でワロタ

        こんなんみてチョンデ買うやついたら笑う
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:08
        • >>9
          そして事故って放置して逃げる
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年12月08日 23:40
        • >>9
          3秒で800℃まで上がって燃えたヤツだろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:45
      • トヨタは本気でEVやる気ねえだろ
        ハイブリッドで十分だわな
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:08
        • >>10
          株主へのやってますよアピールのための車で本気でないからね
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年12月07日 19:45
      • 航続距離の違いやルートの違いがあるから比較にならんやろ…
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年12月07日 20:10
      • トヨタは落ちぶれたんじゃなくて、化けの皮剥がれただけ。ガソリン車も欠陥だらけ。
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:09
        • >>12
          燃えるEV眺めながら言うセリフ?
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年12月08日 17:44
        • >>12
          欠陥?w
          具体的に説明してくれる?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年12月07日 20:32
      • ステマばっかで開発してないだろうからな。
        寒冷地での航続距離低下もテスラは7割以上キープしているのにトヨタは4割台だったからな。全EV中ぶっちぎりで航続距離が低下した。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年12月07日 20:37
      • 100km/h越とか電費悪くなってダメやろ。できるだけ低めの定速運転で無いと。「頑張った」とか、無能の頑張りほど自他に有害なものは無いわ。
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:09
        • >>14
          被害者そぶりの金もらった当て馬君だよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年12月07日 20:41
      • キャノンボールって走行ルート決めないんだっけ?

        リエゾンはたしか固定ルートだよね
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年12月07日 20:42
      • ヒュンデは高速代も少ないけど、最短距離の下道込みのルート、例えば岩手県滝沢から4号線とみちのく有料道路とかを60km/hで走り、アホのトヨタ乗りは常に110km/hと乱暴な加速とかやっていた感じ。
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年12月07日 21:06
        • >>16
          条件違いすぎて草
          そんなんじゃどんな車でもヒョンデのが有利だわ😂
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年12月07日 22:45
        • >>18
          電気自動車は回生見込めない高速が一番不利だからな。
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年12月07日 21:02
      • 別ルートで比較とかアホなん?
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年12月07日 22:53
      • 動画見たけど、1位から3位まではそこまで変わらん 最適なルートをとったか否かの差でしかなかった
        4位はぶっちぎりでダメ どうやっても勝てない感じだったな
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年12月07日 23:23
      • やっぱり現実世界ではヒョンデがナンバーワンなんだな
        いい検証してくれて、背中を押してくれたよ
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年12月08日 00:10
        • >>21
          寒い時には燃えてくれるしな
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年12月08日 01:32
      • さすがに条件揃えないと「比較」にはならんよ
        まぁいろんな人がいろんなやり方で走らせたどの事例でも他社のBEVよりbZ4Xの成績が悪いんで性能に難アリなのは確かなんだろうが、それでも各種条件は揃えたうえでああだこうだ言わんとダメだぞ
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年12月08日 03:19
      • 条件揃える以前に断トツでトヨタが終わってるのは分かったわw
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年12月08日 06:25
      • bz4x性能が高くないのは知っていたが

        そもそもこれテストじゃないじゃん
        ど素人が適当に流して評価もどきしてるだけ
        チョン勝たせてトヨタをダメ評価するためにルート選定から運転の仕方まで違う
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年12月08日 11:24
      • いくらなんでもチョンすぎるゴミ動画www
        再生しないで虚偽悪質報告とユーザーブロックしてきたわ
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年12月08日 11:25
      • 爆発事故勝負ならチョンデがナンバーワンなのに!
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年12月09日 09:47
      • ワイのハイオクのシビックより金と時間かかるんだな
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年12月09日 10:02
      • ガソリン車も混ぜて比較しないとダメだろ〜
        ってかルートも違うの?それおかしくないかい?
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      • 46. 名無しさん
      • 2022年12月09日 15:36
      • アリアは2人乗りハンデだったみたいなんでbZ4X相当だぞ

        それはそうと、せっかくの企画ならクルコンで最高速縛りとかやっても良かったな
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