【動画】レクサスが開発してるMT仕様のEVが想像以上に凄い : くるまにあ速報

■ツイッターより

欧州レクサスがお出ししてきたMT仕様のEV、予想以上にMTだぞこれ😇
再現できなかったのはガソリンの臭いだけとかこの後で言ってたけど、シフトショックっぽい揺れまでソフトで再現させてるわけ…？
なんか変なツマミもあるし笑 pic.twitter.com/JzmhUJcgs8
— しだー@10円玉BH (@eightone_81s) December 6, 2022

＜このツイートへの反応＞

MT車好きって言ってる奴らは
EV車でもHパターンシフトとクラッチがあれば
手のひら返すから開発成功して欲しい

確かにレクサスでMTが売れるとは思えない

EVを面白く乗るために、こういうメカがあっても良いんじゃないですかね

運転中はガチャガチャしてぇじゃん？

そのうちガソリンの香りの芳香剤出そう

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タグ：: #レクサス

コメント一覧 (28)

- 1. 名無しさん
- 2022年12月07日 21:54
- 今もあるモード変更をさらに細分化して、シフト型のボタンで切り替えるようなもんか。
  道具としては無駄機能だろうけど、玩具としては嫌いじゃない。
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2022年12月07日 22:05
- いつでもATモードに切り替えられるなら欲しい。
  たまにMT乗りたくなるけど15分で飽きるんよ。
  一台で両方楽しめるなら最高。
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  jyoki0501
  
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- - 14. 名無しさん
  - 2022年12月08日 00:49
  - >>2
    86ベースのハイブリッドMTコンセプトがそんな感じだったな
    HVなので当然エンジン音は本物
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    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2022年12月08日 07:39
  - >>2
    わかる
    気が向いたときにたまにでいいんだよな
    毎日ガチャガチャする気はないから
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2022年12月07日 22:05
- もしガソリンが駄目な世の中になったら間違いなくこれ買う
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2022年12月07日 22:13
- 将来的にはLFRに搭載される感じかな
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2022年12月07日 22:32
- 個人的には、さすがにEVになったらMT降りるよ
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2022年12月07日 22:37
- モーターにトランスミッションって必要だったっけ・・・？
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  jyoki0501
  
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- - 7. 名無しさん
  - 2022年12月07日 22:45
  - >>6
    回転数上げたらそれだけ電力消費するよ。
    ギヤ比で電費伸ばせるならやるだろ。
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    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2022年12月08日 08:54
  - >>7
    低回転でも必要トルクが上がる分、低回転での消費電力が増えるから変わらんぞ？
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    jyoki0501
    
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- - 8. 名無しさん
  - 2022年12月07日 22:57
  - >>6
    モーターも高回転は鉄損増えるから効率落ちるぞ
    だから高出力モデルはトランスミッション付きが最近のトレンド
    高出力になるほどトルクが大きく鉄損が増える方向だからより高回転での効率低下が顕著になる
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    jyoki0501
    
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- - 20. 名無しさん
  - 2022年12月08日 08:56
  - >>8
    低回転でも同じ
    ギアによって変わるのは速度レンジだけ
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    jyoki0501
    
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年12月08日 01:18
  - >>6
    いやこれはトルク特性とか振動とか雰囲気をガソリンMT車っぽく演出するだけで本当に変速機が入ってるわけじゃない
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    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2022年12月08日 17:15
  - >>16
    あー、スピーカーからエンジン音や排気音を鳴らす類のやつか・・・
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2022年12月07日 23:21
- EVはスタートだけ速くても伸びがガソリン車に比べて無さすぎて、とにかく物凄いストレスで車降りたくなるんだよね
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  jyoki0501
  
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- - 11. 名無しさん
  - 2022年12月08日 00:05
  - >>9
    伸び（笑）
    お前EV乗ったことないだろ
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    jyoki0501
    
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- 10. 名無しさん
- 2022年12月07日 23:50
- こんなんガソリン車のモノマネやん
  子供のマニュアルごっこ（笑）かな？
  
  クラッチ踏み忘れたらちゃんとエンストするのかなー？（笑）
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2022年12月08日 00:09
- 一部の狂信者は電スロですらギャーギャーうるさいんだからこんなん発売しても拒絶しかしないと思うよ
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  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2022年12月08日 10:41
  - >>12
    彼らはそうやって自我を保っている悲しきモンスターなのさ
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    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2022年12月08日 00:47
- 究極のグラフィックと体感Gを実現したドライブシミュレーターと思えば面白いかな
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2022年12月08日 01:18
- 子供騙しのオモチャやん
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2022年12月08日 08:22
- どうせ高額車にしか搭載されなくて軽とかコンパクトはオートのみなんだろうね
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2022年12月08日 10:32
- EV選ぶ理由が楽だからなのに、あほかと
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  jyoki0501
  
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- - 24. 名無しさん
  - 2022年12月08日 20:36
  - >>21
    そんな世の中ならレコードもカセットテープもとっくに全部生産終わってるし馬も絶滅してるぞ
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    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2022年12月09日 01:20
- HVでMT付きなら理解出来るけど、EVで疑似MTは正直要らんかな。
  機械を制御する、挙動を体感する、といった本来の楽しさが味わえる訳ではないんだから。
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2022年12月09日 16:26
- 想像通りのゴミで草
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  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2022年12月09日 17:33
- これええやん。普段の移動とか、カミさんが運転するとかは普通のDレンジで、
  ワインディング行ったときだけシフトレバーガチャガチャで遊べる。
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  jyoki0501
  
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- 28. 名無しさん
- 2022年12月09日 17:36
- 欲を言えば直４の高回転エンジンのサウンドも出てくれたら最高や。CBR600RRの音を再現してくれや。
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  jyoki0501
  
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