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1: 2022/12/10(土) 06:10:10.136 ID:SRqbsqn+a
先代のフィットハイブリッド乗ってるが
予算80~160で

ジェイドRS
アコードツアラータイプS
先代レヴォーグ2.0GTS
先代アウトバックリミテッド

のうちならどれが良いと思う?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1670620210/

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2: 2022/12/(日) 06:09:00 ID:kurumania
6: 2022/12/10(土) 06:13:19.848 ID:SRqbsqn+a
今乗ってるのは実家の車だが弟が免許取ったので年内に返せと言われている

5: 2022/12/10(土) 06:11:48.016 ID:3IYXgb3G0
NBOX

9: 2022/12/10(土) 06:17:52.921 ID:SRqbsqn+a
>>5
乗ったことあるしいい車なのはわかるけども
車で旅行したいんだよね

11: 2022/12/10(土) 06:19:06.378 ID:ydQeAyuF0
>>9
NBOX旅行できるだろ

18: 2022/12/10(土) 06:26:57.614 ID:SRqbsqn+a
>>11
軽は高速でフラフラするから運転気を使って疲れる

安定性や静粛性の面でフィット以上の性能は欲しい

8: 2022/12/10(土) 06:15:54.761 ID:EBU4VInFd
ハイブリからエンジン車に乗り換えると燃料代に驚く

12: 2022/12/10(土) 06:20:43.858 ID:SRqbsqn+a
>>8
フィット燃費いいね
ざっくり計算しかしたことないが街乗りで20km/lいかないくらい

まぁ10km/lぐらいは欲しいけど無理かな

10: 2022/12/10(土) 06:18:26.345 ID:duuWvTOz0
スティングレイ(ワゴンR)

13: 2022/12/10(土) 06:23:26.216 ID:SRqbsqn+a
>>10
スズキはめちゃくちゃ安いな
ソリオとかスペーシアとか

14: 2022/12/10(土) 06:23:29.353 ID:dT/CAyCRd
俺もフィットハイブリッド乗ってていい車だと思うからまた新車でフィット買おうか迷ってるわ

20: 2022/12/10(土) 06:32:02.594 ID:SRqbsqn+a
>>14
新型買える余裕あるなら良いんじゃない?

俺が今乗ってるのは最近いろは坂で立ち往生してDCTが弱いとかなんとか叩かれてたモデルだけどそれでもいい車だと思う
運転が意外と楽しい

15: 2022/12/10(土) 06:24:33.663 ID:lJDMxCAj0
底辺だと思ってるなら維持できそうなジェイドRSだろ

22: 2022/12/10(土) 06:33:39.038 ID:SRqbsqn+a
>>15
自動車税以外どれもあんま変わらないかなと思ってたけど

16: 2022/12/10(土) 06:25:56.301 ID:/b72ajPN0
MTの軽乗用車(車重800kg未満)なら20km/l走るぞ

17: 2022/12/10(土) 06:26:33.898 ID:1mccU7+Jd
オーリスはどうした?

27: 2022/12/10(土) 06:40:42.274 ID:SRqbsqn+a
>>17
頭の中でカローラフィールダーとバトル中

正直言うとホンダとスバルに惹かれてる自分がいる
なんでかわからんけど

19: 2022/12/10(土) 06:27:18.209 ID:AWW+efL9d
ミライース

28: 2022/12/10(土) 06:42:18.361 ID:SRqbsqn+a
>>19
ミライース底辺御用達らしいがエブリイとかハイゼットカーゴのが良くね?

21: 2022/12/10(土) 06:32:05.936 ID:/b72ajPN0
MTのディーゼル車(1500cc以下)なら30km/l狙えるぞ

29: 2022/12/10(土) 06:42:47.191 ID:SRqbsqn+a
>>21
デミオとか?

24: 2022/12/10(土) 06:34:42.217 ID:XsVrI2z00
要するにBセグからCDセグにサイズアップしたいのか

34: 2022/12/10(土) 06:49:15.349 ID:SRqbsqn+a
>>24
その区分けがよくわからん
昔のDセグが今のCセグより小さいとか
サイズじゃないのか

36: 2022/12/10(土) 06:53:22.258 ID:XsVrI2z00
>>34
基本的にはホイールベースで区分けする
さすがに20年前と今じゃ基準が違うので
昔のDより今のCがデカいとか普通にある

25: 2022/12/10(土) 06:36:13.094 ID:1pe4Zlaj0
タイヤが高い

32: 2022/12/10(土) 06:46:28.602 ID:SRqbsqn+a
>>25
無理だと感じたら軽に乗り換えるよ

26: 2022/12/10(土) 06:37:46.692 ID:XsVrI2z00
バレーノXT 1.0ターボ車体も税金も安くて良いかもな
欧州市場向けのセッティングそのまんまで足回りガッチリ

33: 2022/12/10(土) 06:47:26.115 ID:SRqbsqn+a
>>26
なんだ年式の割にめちゃくちゃ安いな
フィットと同じクラス?

35: 2022/12/10(土) 06:51:41.974 ID:XsVrI2z00
>>33
3ナンバー幅で室内にすこし余裕あるけど
Bセグだからフィットやスイフト同格だね
スイフトRST 1.0ターボ アイシン6ATと同じパワートレイン

38: 2022/12/10(土) 07:11:30.051 ID:SRqbsqn+a
>>35
スイフトと何が違うのかレビュー見たが新興国向けだが欧州も意識したモデルって感じか
維持費安いけど走りも良くてコスパ良いよってことね
なるほど

30: 2022/12/10(土) 06:44:23.463 ID:1qEqKdau0
フーガハイブリット
燃費はよくないけど

37: 2022/12/10(土) 06:56:45.259 ID:SRqbsqn+a
>>30
高級車じゃん
安いけど買った後が怖い

2: 2022/12/10(土) 06:10:48.093 ID:w+dV5z5y0
予算それならのりかえるなよ

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716: 2022/12/(日) 06:09:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月11日 08:14
      • アルトバン
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年12月11日 08:24
      • 俺の場合
        初代フィット→フィット2→フィット4
        なお何れも新車、3代目はあの頃のホンダのデザイン(キッズの言うガ〇ダムっぽい)が嫌いでスルー
        4代目最高だわ若干荷室が狭くなったのがマイナス
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年12月13日 11:30
        • >>2
          世界的にはガンダム顔が売れてる中、日本では老人の口が大きいから最悪だよな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年12月11日 08:53
      • 底辺なら軽自動車だろ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年12月11日 08:53
      • アコードタイプSええな
        燃費は悪いけど
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年12月11日 11:53
      • ノートe-POWER
        室内フィットに近いくらい広いしギミック感楽しい。
        ただし好き嫌いはハッキリ分かれる
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年12月11日 13:46
      • 全然底辺じゃないわ
        そのまま広くしたいならジェイドやシャトルで良いと思う
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年12月13日 02:35
      • 先代ノートeパワーだな。
        現行のはマイルドになりすぎてて運転楽しくない。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年12月13日 11:31
      • どこにでもN BOXと軽自動車乗りが暴れとるな。
        誰も軽自動車とか見てないし消え失せろやって思う。
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