1: 2022/12/10(土) 15:36:06.54 ID:3TaNPhzo0● BE:837857943-PLT(17930)
2022年11月の外国メーカー車新車販売、3割増加 国内販売シェアも過去最高で輸入車市場の回復鮮明に

日本自動車輸入組合(JAIA、クリスチャン・ヴィードマン理事長)が6日発表した2022年11月の外国メーカー車新規登録台数は、
前年同月比28.8%増の2万2647台で2カ月連続の増加となった。新車生産のひっ迫に伴う販売への影響が顕在化した前年同月からの
反動で大幅増となった。登録車全体に占める外国メーカー車のシェアも10.2%で11月としては統計開始以来最高となるなど、
外国メーカー車の回復基調が鮮明となった。

ブランド別ではメルセデス・ベンツが同75.8%増の5700台で首位、BMWが同18.5%増の2913台で2位、
フォルクスワーゲンが同17.9%増の2802台で3位と、上位ブランドが好調に推移し全体の実績を押し上げた。
ルノー、シトロエン、DS、アストンマーチンの4ブランドが11月としての最多台数を更新した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d075f93d4ff6aad47d09b68ab42e76ee5e35d9d0
2022年11月の外国メーカー車新車販売、3割増加 国内販売シェアも過去最高で輸入車市場の回復鮮明に(日刊自動車新聞)
20221207-00277247-netdenjd-000-1-view

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1670654166/

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2: 2022/12/(月) 15:09:56 ID:kurumania
5: 2022/12/10(土) 15:40:49.93 ID:cZ1yl1Jl0
やっぱブランド力なんだろうな

238: 2022/12/10(土) 18:00:01.43 ID:reFjq4dl0
>>5
一般人層はリセール。
よって選択肢はトヨタ一択。

富裕層はブランド力。
よってドイツ者一択。

乗り潰す派が各社好きなやつを乗ってるくらい。
セカンドカーは軽一択。

21: 2022/12/10(土) 15:52:39.01 ID:+bt9k5el0
欲しい日本車が国内で買えない現実
繋ぎで輸入車に手を出し3年後に後悔する未来

22: 2022/12/10(土) 15:53:01.14 ID:rv1NauIR0
修理しながら乗るなら日本車だよな

30: 2022/12/10(土) 15:57:01.06 ID:Kl+drLg+0
よくインチキディーゼルを買うもんだなあ、とは思う。
ゴム部品も4年ほどで溶け始めるし、日本の軽自動車以下の代物。
まあ、そういう不具合出るのが外車の醍醐味なんだろ?
ドM専用だわ。

31: 2022/12/10(土) 15:57:34.75 ID:fGzpvdqn0
初めてBMWの320買ってみて3年目だけど、今のところ故障とか全くない
5年までは保証も整備費も込みになってるし、いつも5年過ぎたあたりから乗り換えを考え始めるからもっと早く買えば良かったわ

43: 2022/12/10(土) 16:03:15.58 ID:tH0OXlKJ0
長年愛用してきた軽自動車がついに各所にガタが来て処分フォルクスヴァーゲンの中古が
安価だったので買ってみた
初めてのオートマチックが怖いけど今のところいい具合

55: 2022/12/10(土) 16:14:14.20 ID:EGpnJNnb0
ドイツ車はホイールが何故か汚れる
ブレーキパットの粉が付くから
嫌い

60: 2022/12/10(土) 16:18:23.37 ID:RJThjhd+0
まだ外車がステータスだと思ってんのか

515: 2022/12/11(日) 01:56:37.95 ID:S8iLvBSu0
>>60
外車じゃなくて、ドイツ車ね
車…ドイツ車が神
スマホ…アイホンが神
理屈じゃなくて宗教なんだよ日本人は

64: 2022/12/10(土) 16:19:18.49 ID:hWbmBp0W0
そら日本車でしょう
中古でいくらでも選べるしサードパーツもそこそこある

意地でも新車がいい? 諦めなされ

79: 2022/12/10(土) 16:28:50.71 ID:LzjvWCjD0
高級車のライトだとか電装系は、ボッシュなどの欧州製が
日本製を完全に一周回って性能が上回ってる。と聞いた


新しい技術を安定させるのもまた高級車の宿命
枯れた一世代前の技術しか載せられないのは業界全体の宿痾

80: 2022/12/10(土) 16:28:57.83 ID:wPLlVwdT0
外車は故障したときに国産車にしとけばよかったと痛感する
部品高い上に届くまで1ヶ月とかザラ

89: 2022/12/10(土) 16:33:01.29 ID:rmng1HQp0
今はテスラ一択だな
まさに新時代の車だよ

104: 2022/12/10(土) 16:38:19.06 ID:0fF48vif0
二極化だな マンションが高額に売買されるのと同じだわ
コロナとオリンピックで儲けた上級国民がドイツ車を買って
低級国民が軽自動車を買って
普通自動車クラスが全然売れなくなるんだろ

110: 2022/12/10(土) 16:39:53.93 ID:QtaeCjUz0
高級車ならどっちも変わらんが大衆車は何故かドイツ車のほうがデザインいい傾向にあるように感じる

134: 2022/12/10(土) 16:58:52.42 ID:LIpp6EKQ0
ドイツ車 日本車はドアがペラペラ過ぎるし高速域でのブレーキ性能がゴミ

137: 2022/12/10(土) 17:00:51.38 ID:eqPmSko00
>>134
日本はそんな高速出さんだろ
欧州とは速度領域違うやん
日本車も欧州仕様はそこら辺の味付け違うわな

138: 2022/12/10(土) 17:00:58.08 ID:/5uoRFYZ0
高級車って新車で金使うために乗るもんなんだな
ベンツもBMWもレクサスも中古はコンパクトミニバンより安いのもいっぱいある

145: 2022/12/10(土) 17:06:15.00 ID:33bPObQb0
新車で買って5年で乗り換えだし、ドイツ車一択だわ。
予備に国産の1.5Lのコンパクトで脇固めるから、故障は問題ない。

181: 2022/12/10(土) 17:22:56.44 ID:cPDL/k870
メルセデス、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン
格好いいセダンの選択肢がいっぱいあるのに日本車はデザインが糞ダサい

209: 2022/12/10(土) 17:41:25.88 ID:Dmm4FvhD0
日本車というよりトヨタ一択
世界一の技術者やぞ
まず壊れない これ大事

265: 2022/12/10(土) 18:15:48.59 ID:IzH1VKeN0
日本にいる以上わざわざ外車選ぶ気になれんな

292: 2022/12/10(土) 18:31:28.35 ID:V50WRXcc0
フォルクスワーゲンのニュービートルしばらく乗ってたけど、内装が数年でボロボロになって剥がれてくる。
あと、パワーウィンドウの挙動がおかしくて、閉めたのに全開することもあった。

295: 2022/12/10(土) 18:35:40.49 ID:fcvVG/s60
レクサス→3年待ち
ベンツ→半年待ち
BM→3ヶ月待ち
アウディ→港に着いてます

ドイツ車買うしかない

318: 2022/12/10(土) 19:07:06.70 ID:z1Uidw4E0
車としてはドイツ車の方がいいのはハッキリしてるけど
つまらない電気関係の故障、内装の劣化
オートワイパー、ナビとか
貧困層の自分にはハードル高過ぎる

326: 2022/12/10(土) 19:20:37.37 ID:OzPLrlPQ0
輸入車の新車買った時、納車日翌日から1ヶ月入院
世界初の事例です、とか妙な煽てられ方したよ
やっぱ国産がいいよ

328: 2022/12/10(土) 19:25:33.60 ID:wA8fKaLG0
圧倒的に日本車が上。それも全ての面で。
ドイツ車が上回ってるのはブランド力のみ。

405: 2022/12/10(土) 20:40:05.46 ID:z1Uidw4E0
外車乗る人は細かい故障とか気にしない金持ちなんだよ

530: 2022/12/11(日) 04:48:35.78 ID:Tr+Faaim0
全体的に値上がりしてるせいで
「だったら…」ってなっちゃうんだろな

785: 2022/12/11(日) 18:05:55.25 ID:OA6MQ6ck0
正直、見栄とブランドだけだよ
超VIP仕様とか特殊な事情は有るけどさ
基本的には日本のガソリン車の方が使い勝手は良い

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716: 2022/12/(月) 15:09:56 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:16
      • 高速を快適に走るならドイツ車一択、国産なんて乗れたもんじゃない
        それ以外は何もかも国産の圧勝じゃない
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:18
      • 車検前にとか短期間で乗り換える人なら良いと思う。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:36
      • ゲイメニーの車なんて馬鹿の乗り物だろ
        まともなら日本車だわ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:43
      • 4尻のったが、リセールくそだし、そこまで日本車と変わらん気がした。
        その後に乗った911は最高w
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:46
      • 外車持ってる人は他にも何台か持ってるんじゃないのかしら。
        今どき、普段遣いに外車とかはどうかと思うが。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:51
      • サイドウインドウが落ちたりするのはなくなったんか?
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年12月12日 18:02
        • >>6
          それは構造上全開か全閉で走っとけば問題ないんじゃないかな
          落ちたことないからそれであってるのかわからんけど
          中途半端に開けてタバコ吸うやつが落としてるんだと思う
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:55
      • VWを新車で買った知り合いいたけど、いつもどこかのパーツを修理してた印象しかないな。
        イタ車はそんなイメージだったけどドイツ車も大して変わらんな・・・て思ったわ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年12月12日 20:17
        • >>7
          知り合い程度の狭いデータで思い込むところが頭悪そう
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年12月12日 15:59
      • スカイラインで満足
        速さ、壊れにくさ、クルコンも付いてて困らない
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年12月12日 16:00
      • 性能が良くてもダサい車には乗りたくない。なのでドイツ車一択。
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年12月13日 11:17
        • >>9
          豚鼻グリルを絶賛してそう。まあ、そもそも持ってないんだろうけど。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年12月12日 16:02
      • ランクの輸入車メーカーは、一昔前に比べて販売網が整備されて、アフターサービスも良くなってる。
        スレで言われる様な故障も滅多にないし、部品取り寄せは余程特殊なものじゃ無い限り国内メーカーと大差ない。
        販売してる車種も、一昔前は富裕層ターゲットにしてハイグレードに絞って扱ってたけど、大衆向けグレードも扱う様になってる。

        要は、輸入車メーカーに対する敷居が低くなってる。
        輸入車メーカーも特別低金利キャンペーンしたり、ローン会社と提携して「買い易く」してるし。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年12月12日 16:09
      • 日本車はデザインが終わってるんだよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年12月12日 16:20
      • 壊れるとか壊れないとか細かい運転支援とかしらねーよ
        見た目で買えばいいんじゃないの
        乗り込む時にテンション上がるのが一番の性能だよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年12月12日 16:45
      • ミニクーパー乗ってた時はいきなりの故障で数週間単位の入院してたから、セカンドにマツダのロードスター買った。
        結局乗ってる距離は半々くらいになってた。
        ミニクーパー手放してからは外車に乗って故障と付き合う気力もなく、国産を乗り継いでる。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年12月12日 17:35
      • メルセデス強いねー
        まあベンツ買う人はエンジンなんて必要悪だろうからディーゼル乗っててもいいけど、BMWやミニでガラガラ言わせてんのはなんなんだろね
        そんなに低速トルクが好きならプジョーでも乗ってればいいのにとは思う
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年12月12日 17:37
      • ドイツ車はデザインも酷いだろ。ドイツ車のデザインが良いとか目が腐ってンのかw
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年12月12日 22:53
        • >>15
          最近持ち直してきたとは言えBMWの縦穴クソダサグリルとか本当どうしたって感じだしな
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年12月13日 11:16
        • >>15
          世界にはね、海外の物ってだけで礼賛する知能の低い人がかなりの割合でいるんだ
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年12月12日 17:56
      • BMWの6気筒は良いよな。ディーゼルとEVは政治的なゴリ押しだけの失敗作。端的にゴミ
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年12月12日 19:20
      • 新車が入ってこなかったのが
        便で入ってきて登録が増えただけとか?
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年12月12日 20:26
      • イタ車のアバルト595ベースグレードと国産のスイフトスポーツで悩んだ。
        1.4Lターボの軽量ホットハッチで共通点が多かった。
        内外装デザインと音はアバルトが好みで運転の楽しさもわずかにアバルトが上だったが最終的にスイフトスポーツにした。
        決め手は価格差、140kgの重量差、エンジンスペック、トルク特性、ドアの枚数、故障率、安全装備、最小回転半径だった。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年12月12日 21:38
      • 気に入った車種が国産か外車かってだけなんだよね。
        どっちも良いところはあるわ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年12月12日 22:03
      • 使う燃料が少なくて済むから「クリーン」ディーゼル

        これ聞いた時、詭弁にも程があるだろ、って思ったが、その詭弁の後追いをする日本メーカーがあるとは思わなかったよ。
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年12月12日 22:56
        • >>22
          魂動デザインのスタイリッシュさとガラガラ音のディーゼルエンジンが致命的に合っていないマツダの悪口はそこまでだ
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年12月12日 23:27
      • 時速80キロで走行してるのに車間距離がF1並みの大型トラックやトレーラーがいてるんよ

        他人にとっては何の価値もない家族や友人だけど、自分にとっては大切な人を乗せる事があるのでドイツ車フルサイズセダンを乗り継いでる
        なるべく燃費の良いエンジンを選んで、コスパ、利便性、快適性、走行性能は考えない様にしてるわ

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      • 26. 名無しさん
      • 2022年12月13日 08:33
      • ボッシュがぁ~ って
        かれこれ前からボッシュの電装品(オルタやセンサーやIGコイル、リレー等)ってデンソーのライセンス品やぞ
        そないなってきてから、故障が減ったんだぞ
        長年、輸入車整備してきたジジイやけど、思いっきり趣味に振った車以外に輸入車を買うつもりは無い
        道具としては日本車(日産は除く)しか考えられん
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年12月25日 23:33
        • >>26
          そもそもボッシュてランプ作ってないしな
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年12月14日 23:12
      • いやあ、実際のところ日本車の品質落ちてへんか?
        ドイツ車の品質が向上してる分、今はどんどん故障率は変わらんようになってきてるとおもうわ
        日本製のパーツが入った欧州車が増えてきてアジアンパーツが増えてきた日本車で
        日本車上げしてるのもおかしな話になってきてるんだよなあ
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年12月16日 02:13
      • 外国車の中古価格みたらね
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年12月17日 03:08
      • 車にとって世界一厳しい日本の四季に耐えられんの?ww
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年12月25日 23:35
      • 一人で乗るならドイツ車
        家族で乗って気楽に乗るなら日本車
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