ホンダ【オデッセイ/エリシオン】復活へ、中国生産ミニバンを2023年内に日本で輸入販売 : くるまにあ速報

1: 2022/12/12(月) 22:20:16.78 ID:y3tVTCBZ0● BE:423476805-2BP(4000)

ホンダ「オデッセイ」は、狭山工場の閉鎖に伴い販売終了となっていたが、中国生産される「エリシオン」をベースとしたミニバンモデルが日本へ輸入され、後継モデルとして2023年内に復活販売される見通しとなっている。

ホンダは、従来オデッセイと基本設計を同じとする2つのミニバン車種を中国で展開しており、販売中となっている。
これらは、「広汽ホンダ・オデッセイ」と姉妹車種にあたる「東風ホンダ・エリシオン」であるが、両モデルは2021年にマイナーチェンジが施されており、現地での人気も高い

一方で、日本のラージクラスミニバン市場は、「トヨタ・アルファード」の一強状態が続いており、姉妹車種の「ヴェルファイア」と合わせてトヨタ勢に寡占されている。
さらに「日産・エルグランド」もあるが、これらのライバル3車種は、いずれも2023年度にフルモデルチェンジが実施される見込みで、同市場は活性化する。
ホンダも対抗して、オデッセイ後継モデルをラインアップさせることになる。
（つづきあり）
https://car-research.jp/odyssey/honda-mp3v.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1670851216/

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4: 2022/12/12(月) 22:35:38.18 ID:wNL+xUYg0

ストリーム復活はよ

10: 2022/12/12(月) 22:47:09.02 ID:eXntthFg0

中国からの逆輸入車なんざ誰が買うんだよ

11: 2022/12/12(月) 22:48:06.08 ID:VXT7KMDI0

まずはステップワゴンをなんとかしないと

23: 2022/12/12(月) 23:11:32.35 ID:+eAH395f0

早くCITYとモトコンポ組み合わせて販売お願いします。

24: 2022/12/12(月) 23:12:16.61 ID:XZoXKmPg0

なんでもかんでもアルファードに寄せるな

28: 2022/12/12(月) 23:15:56.68 ID:v1hoFRhr0

狭山閉めた時点でもう駄目よ
国内の新規工場移転ならまだしも日本車が日本製産止めていくだなんてアホの極み

31: 2022/12/12(月) 23:48:21.67 ID:Glak9fiC0

まあ形はいい
問題は値段だな

33: 2022/12/13(火) 00:01:11.59 ID:0x7/K9290

目つきの悪いミニバンを作るだけだろ

35: 2022/12/13(火) 00:03:15.27 ID:QEqJgrBf0

初代エリシオンって
打倒アルファード打倒エルグランドを目標にホンダが気合入れて出したが敢なく撃沈して消えた車のイメージが強いんだよね。
海外生産車を持って来て販売してもホンダ大好きな奴しか買わないと思うが。

42: 2022/12/13(火) 00:26:03.97 ID:77ZSP6Ov0

>>35
あれは良い車だったぞ
でかいミニバンなのにホンダらしく軽快に走ってインテリアも頑張ってた

ちょっと売れないとすぐに諦めてマーケットごと捨てちゃうホンダ

38: 2022/12/13(火) 00:12:26.09 ID:54WI0Ml00

北米のオデッセイじゃダメなん？

43: 2022/12/13(火) 00:27:42.09 ID:BEvoTF5j0

(*´Д｀*)俺まだRB3乗ってる

63: 2022/12/13(火) 07:40:58.03 ID:s5+nlYpF0

Nシリーズがなかったらホンダヤバい事になってそうだな

75: 2022/12/13(火) 09:35:15.73 ID:MHGmX1400

ホンダは狭山工場を閉鎖したことで、宗一郎の魂を捨てたというわけよ
もう、ホンダを買う理由がないよね
よりによって中国シフトするなんて

78: 2022/12/13(火) 09:49:24.50 ID:fTW0oA7j0

まずステップワゴンどうにかしろよ　やたら高いしダサすぎるわ

81: 2022/12/13(火) 09:59:22.54 ID:M94AGT720

バイクだと日本市場向けでも中国製は珍しくないので、中国アレルギーはそれ程ない
でも4輪の世界で中国製は日本人は確実に嫌がるぞ
トヨタの中国製エンジンの評判はすこぶる悪い

85: 2022/12/13(火) 12:22:06.82 ID:1lkCenge0

ホンダの狭山工場が閉鎖って初めて知った

跡地はどうせイオンかな

87: 2022/12/13(火) 12:24:04.98 ID:6s4i6q3l0

オデッセイとエリシオンは良かったよ
続けないホンダは馬鹿

89: 2022/12/13(火) 12:30:07.07 ID:j8uoccFL0

ホンダはエディックスみたいな他所がやらないことするから
キライじゃない

92: 2022/12/13(火) 14:21:11.87 ID:Bkq0aRq50

ホンダの駄目なところは煮詰めないとこ
新型でPUから車体までガラッと変化させちまう他所みたいにコツコツ煮詰めないとw開発費使いすぎなんだよ

96: 2022/12/13(火) 17:40:33.60 ID:AxQvXJTv0

ホンダには高級ミニバン無いね。
エリシオンて名前からして微妙だし･･･

98: 2022/12/13(火) 17:43:29.81 ID:PHmkD3Ht0

やっぱり中国製ってのは日本人には抵抗があるか

104: 2022/12/13(火) 18:04:35.63 ID:dSTEDplM0

元設計は左ハンドルという
つまり、中国人がメインターゲット
右ハンドルに仕様変更して日本に輸出

どう考えても馬鹿発見器

115: 2022/12/13(火) 20:11:25.90 ID:0qdT/zek0

ホンダはもうノアボクアルファードに勝ち目ないんでやる気ねえな

66: 2022/12/13(火) 08:04:50.94 ID:IILvrHsk0

少なくとも日本国内では軽専売メーカーでいいんじゃない

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コメント一覧 (12)

- 1. 名無しさん
- 2022年12月15日 07:26
- タイプRのエンジンかレジェンドのエンジン詰んでくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2022年12月15日 07:51
- オデッセイ復活してもどうせ車高が高いワンボックスみたいになるんだろ。それならエレメント復活させた方がいいんでない？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2022年12月15日 07:59
- 狭山工場→寄居工場であって　ねぇ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2022年12月15日 08:24
- どうでもいいけど車を型番で呼ぶやつが相変わらずキモい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2022年12月15日 08:27
- オデッセイにしては大柄
  エリシオンにしては小柄
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2022年12月15日 10:04
- いつもの、アホンダ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2022年12月15日 11:01
- アルヴェルで良くね？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2022年12月15日 11:34
- 最初のエリシオンがわけわからんデザインでこけたからなあ
  そこからLサイズミニバンはおかしいまま
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2022年12月15日 14:01
- うちのオヤジがエリシオン乗っていたんだけどあのデカさで速かったな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2022年12月15日 18:13
- 大丈夫？ナビとかのGPSから諜報機関に個人情報特定されない？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2022年12月16日 08:30
- オデッセイにするとデカイしエリシオンにすると小さい、前のエリシオンみたいに全席同じく快適でっていうならある程度大きさは必要。
  あの大きさで2､4は非力で3､0でもギリギリで、パワー負けしてミッションが逝ったりしてる。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2023年01月11日 22:14
- もう日本では軽専売にして、北米メインでやってけよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

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