1920px-TOYOTA_PRIUS_ZVW50_A_E-Four_Rear
1: 2022/12/25(日) 12:59:14.459 ID:3VwKnHej0XMAS
名車と評判のプリウス50が消える前に試乗しとくわ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1671940754/

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2: 2022/12/(月) 20:13:00 ID:kurumania
2: 2022/12/25(日) 13:00:23.611 ID:+aSyQi1naXMAS
どう名車だったんだ…

5: 2022/12/25(日) 13:01:21.750 ID:3VwKnHej0XMAS
うんこプリウス30と比べてかなり乗り心地良いの有名やろ?

9: 2022/12/25(日) 13:02:52.521 ID:+aSyQi1naXMAS
>>5
乗り心地求める車ではないぞ

3: 2022/12/25(日) 13:00:41.856 ID:hVa9CEAWdXMAS
フロントガラスの傾斜がキツくて圧迫感感じない?

6: 2022/12/25(日) 13:01:46.375 ID:3VwKnHej0XMAS
>>3
わからんけど今の車も燃費系やしどうしてもそうなるんちゃうか

8: 2022/12/25(日) 13:02:38.328 ID:tXR55TPD0XMAS
大衆車として優秀ではあるけど名車ではないやろ

11: 2022/12/25(日) 13:02:58.448 ID:3VwKnHej0XMAS
>>8
言いすぎたか😓

10: 2022/12/25(日) 13:02:57.256 ID:AR7rHAZIdXMAS
新型だいぶカッコよくなるし原稿は間違いなく黒歴史だろうな

14: 2022/12/25(日) 13:03:44.006 ID:3VwKnHej0XMAS
>>10
うんもうすぐ新型出るから今50を試乗しとけば乗り比べできるやん
それで50が良ければ中古買えばええし

16: 2022/12/25(日) 13:04:18.168 ID:3VwKnHej0XMAS
目がマシになった50系後期はまだマシやと思う😓

21: 2022/12/25(日) 13:07:42.271 ID:3VwKnHej0XMAS
プリウスは大衆車やろ
仕事でうちのお偉いさんをプリウスで送迎したことあるけど、他のところのお偉いさんはベンツとかクラウンとかフーガとかレクサスしかいなくて草生えたぞ

19: 2022/12/25(日) 13:05:34.466 ID:AR7rHAZIdXMAS
ないわ
前期後期関係なくデザインが破綻してる

20: 2022/12/25(日) 13:07:23.834 ID:tXR55TPD0XMAS
そういえばプリウスのデザインって社長もわざと酷いデザインにしても売れるか試したって言ってたよな
日本人ならどれだけ見た目が悪くても買うと踏んでたんだろうな

23: 2022/12/25(日) 13:10:12.458 ID:xorJkB1zdXMAS
>>20
トヨタってだけで一定数は売れるから下位車種は適当でいいって言ってるらしい
それでデザインにこだわる客を上位車種やレクサスに誘導してるんだよね

25: 2022/12/25(日) 13:12:38.797 ID:+aSyQi1naXMAS
カローラフィールダーの方が乗り心地良いし見た目もいいし
なんで欲しいのか謎
燃費?それに見た目とか乗り心地の良さを上乗せして慰めながら買おうとしてる?

27: 2022/12/25(日) 13:14:20.358 ID:3VwKnHej0XMAS
>>25
フィールダーって旧車種やろ?😳
すまんがTNGAじゃない時点で乗り心地良いはあり得ないで😓
そう思い込みたいのかもしれんが😓

34: 2022/12/25(日) 13:23:51.832 ID:76lPl/oi0XMAS
なんで人気あるのか不明な車
燃費はいいんだろうけどハイブリッドなんて今時珍しくもないし

44: 2022/12/25(日) 14:01:51.853 ID:78hM+N/K0XMAS
>>34
iPhoneと同じでパイオニアに対する好感じゃない?
日本人はそういうの好きだし

他がどれだけパクリスマホ作っても、最初にあのスマホの形や操作性を確立させたのiPhoneが人気あるのと同じ
他がどれだけハイブリッド作っても、最初にハイブリッド大衆車を確立させたプリウスは人気ある

最初にコンシューマーゲーム機を確立させたニンテンドーとかね

36: 2022/12/25(日) 13:25:42.060 ID:NCf9+hPhdXMAS
無駄にでかいしな
あれを年寄りに進めるのトヨタディーラーは鬼畜だわ
新型見る限り流石に年寄りは切ったのかな
年寄りにはアクアでいいだろって思う

37: 2022/12/25(日) 13:27:26.485 ID:3VwKnHej0XMAS
>>36
ただジジイって不思議とセダン系の見た目の車好きやからなw

39: 2022/12/25(日) 13:29:20.663 ID:Wjuv3U5krXMAS
今度出るやつもダブルウィッシュボーンなんだっけ?

45: 2022/12/25(日) 14:20:15.699 ID:zKUuuLf60XMAS
>>39
独立懸架の方がバッテリー載せやすいからね

41: 2022/12/25(日) 13:34:59.999 ID:hW/uKoHSdXMAS
もはやどこがセダンなんだって形だけどね

43: 2022/12/25(日) 13:37:02.210 ID:T47hAa7Q0XMAS
プリウスα乗ってるけど新型プリウスに乗り換えよう思ってるわ

13: 2022/12/25(日) 13:03:28.839 ID:IoljgpbF0XMAS
デザイン的に迷車だったなぁ

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716: 2022/12/(月) 20:13:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年12月26日 20:27
      • デザインどうのこうの言ってる馬鹿より販売台数の方が信用出来るんだよなぁ
        人気があるから売れるんじゃなくて、売れてるから人気なんだわ
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        jyoki0501

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        • 5. 名無しさん
        • 2022年12月28日 09:44
        • >>1
          マックとコーラ理論ですね。
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          jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2022年12月26日 20:32
      • 先代とボディタイプも違うのにホンダがHV出す度にインサイトって名付けてるようにやっぱりネームバリューってあるからね
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        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2022年12月27日 01:05
      • 社員のステマ
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        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2022年12月27日 11:20
      • 50系デザインは終わってるけど出来は結構良い方だっただろ
        重心低くてロールも少ないし
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        jyoki0501

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