1920px-Honda_S660_α
1: 2023/01/12(木) 04:41:16.568 ID:5wbY6gGXa
大阪からガーラ湯沢まで走れる?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1673466076/

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2: 2023/1/(土) 06:00:54 ID:kurumania
4: 2023/01/12(木) 04:45:12.092 ID:5wbY6gGXa
なんなら舞鶴から小樽までフェリー乗ってそこからトマムまで走れる?

6: 2023/01/12(木) 04:50:05.420 ID:eW0VwFkP0
12月の朝アイスバーンになった金精峠をS2000にぶち抜かれたし除雪さえされてればいけるでしょ

8: 2023/01/12(木) 04:56:54.705 ID:5wbY6gGXa
>>6
除雪されてる道とされてない道の情報はどこで入手するの

15: 2023/01/12(木) 05:04:11.391 ID:eW0VwFkP0
>>8
関東近郊は変な道通らなきゃ平気でしょ特にスキー場に続く道は北海道は知らん
ちなみにガーラは余裕だと思う近くのスキー場しか行ったことないけど

23: 2023/01/12(木) 05:12:56.572 ID:5wbY6gGXa
>>15
なるほどなぁ
アクセスのいいゲレンデ探す方がいいのか

10: 2023/01/12(木) 04:58:46.914 ID:wWvz0w5w0
まずFRは深い雪と凍結路面はキツイと考えて間違いない
四駆よりだいぶ遅く走らないとだめ

14: 2023/01/12(木) 05:03:50.679 ID:5wbY6gGXa
>>10
高速と都市部は行けても
ゲレンデまでの道がキツイかな?

16: 2023/01/12(木) 05:06:02.590 ID:wWvz0w5w0
>>14
そのスキー場がかなり山の雪道を
行かなきゃいけないなら無理だね

12: 2023/01/12(木) 05:00:15.014 ID:HuWq8zqvM
雪道でFRは●ぞ

17: 2023/01/12(木) 05:06:30.473 ID:5wbY6gGXa
>>12
雪国の郊外で4駆以外乗ってる人ってどれくらいいるの?
体感

13: 2023/01/12(木) 05:03:15.351 ID:dPc3z3ZK0
走れるけど埋まる事もあるしそんな心配なら四駆買っとけとしか言えんがな

19: 2023/01/12(木) 05:08:10.849 ID:5wbY6gGXa
>>13
インプレッサスポーツ考えてるわ

20: 2023/01/12(木) 05:09:35.325 ID:AxlxQ+760
大阪からガーラ湯沢はそんな酷い道ないから行けると思うけど小樽トマムは知らん

27: 2023/01/12(木) 05:26:18.900 ID:ANwIuYZmM
>>20
今マップ見たけど小樽からトマムめっちゃ遠いな
無理そうだ

全国自家用車で冬に走れる道教えますよロードマップみたいなの欲しいわ

22: 2023/01/12(木) 05:11:14.683 ID:AxlxQ+760
別に北海道のタクシーでもほぼFRだしなあ

25: 2023/01/12(木) 05:21:38.060 ID:eW0VwFkP0
一回のスキーなのか趣味のスキーなのか
前者ならアクセスいいスキー場選べばいいだけだから好きな車買えばいいと思うけど趣味ならラゲッジ容量的にs660も86もなしじゃないかな

32: 2023/01/12(木) 05:30:53.556 ID:ANwIuYZmM
>>25
車旅のついでのスキーだね
1に車2にスキー

30: 2023/01/12(木) 05:28:15.586 ID:2WZ4nzMdd
スタッドレス+チェーンがあれば大抵はいける

36: 2023/01/12(木) 05:35:14.728 ID:y0xR7MFT0
札幌住みでFRクーペ乗ってるけどスキーとかも普通に行くで

39: 2023/01/12(木) 05:44:36.080 ID:ANwIuYZmM
>>36
道産子キタ━(゚∀゚)━!

スキー場までの道は除雪されててどんな車でもいける感じですか

41: 2023/01/12(木) 06:03:10.530 ID:y0xR7MFT0
>>39
メジャーなスキー場はアクセス路も除雪されてるから普通の冬タイヤなら余裕だよ
俺はチェーン使ったことないけど、雪道慣れてないなら持ってると安心だねぇ
あとちょっとでも深そうなら突っ込まないで諦めるのが重要だわ

43: 2023/01/12(木) 06:07:59.430 ID:ANwIuYZmM
>>41
ありがとう
北海道でそれなら全国どこでもメジャーなゲレンデはだいたい行けそうな気がしてきた
冬タイヤ夏タイヤって言い方が雪国の人だね

44: 2023/01/12(木) 06:20:32.925 ID:6kp97W5ya
大阪からだと雪道経験はあまりないかんじか?
FRはやめとけ
特に下のブレーキングは怖い思いをすると思うぞ
簡単にスタックするし
BRZだとLSDなんだっけ?だとするとノーマルデフ程じゃないかもだけど、FRはビックリするくらいスタックしやすい
S660はMRか?
駆動輪側にエンジンの重さがあるおかげでFR程じゃないけど下りで滑り始めたら止めるのが難しいかもな

素人はFFがオススメ

46: 2023/01/12(木) 06:29:40.122 ID:ANwIuYZmM
>>44
オフロードバイク買って調子乗ってシャーベット状の峠登って下りで何回もコケたトラウマがある

下りは駆動輪関係あるの?

51: 2023/01/12(木) 06:40:01.589 ID:GBB8t1Eia
>>46
そりゃあるよ
ブレーキングすれば荷重が前に移動するんだからFRの駆動輪である後輪には殆ど荷重がかからないことになるでしょ?
レースみたいに飛ばすわけじゃないから。。、と思うだろうけど
下りのブレーキングはかなり慎重にやらないと怖いと思うよ

MRだと荷重が前に移動するにしても
エンジンという重量物が駆動輪の軸と近いのでFRほど駆動輪にかかる重量は持っていかれないからね

55: 2023/01/12(木) 06:49:39.093 ID:ANwIuYZmM
>>51
おしりが流れやすいってことね
でも前に荷重が行くならFRのがグリップするってことにならないの?
後ろ滑るより前がロックする方が怖いイメージなんだけど

61: 2023/01/12(木) 06:56:03.781 ID:GBB8t1Eia
>>55
そそ
ケツが出やすくなるし
流れを止めにくいってこと
前輪が食いつくってのは確かにそうだけど前がグリップしてもケツがツルツルじゃ制御難しいでしょ?
前輪ロックは行きたい方向に行けないし困るけど
4輪だと2輪ほど致命的じゃないかもね
2輪だとコケるの必至って感じだもんな

あとブレーキの強さとかタイミングによってはドアンダーで
全く曲がらなくて真っ直ぐ突っ込んじゃうこともあるから
気をつけて

56: 2023/01/12(木) 06:51:12.388 ID:a+kbX6Ch0
長野に住んでるけどFRは慣れてないと相当気をつけないと滑って事故るよ
雪無くても凍るから危ない
まあゆっくり走ればいざというときはチェーンあればいいかな
ちゃんと付け方覚えておいてね

60: 2023/01/12(木) 06:55:05.841 ID:ANwIuYZmM
>>56
白馬行きたいぞー

62: 2023/01/12(木) 07:00:26.931 ID:y0xR7MFT0
好きな車乗れば良いと思うけどなぁ
最低限スタッドレスで、不安ならチェーンやらジャッキやらスノーヘルパーやらスコップやら積めば良かろう
限界見極めて調子こかなきゃそうそう事故なんかおこさんよ

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716: 2023/1/(土) 06:00:54 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年01月14日 06:12
      • スカイラインタイプMでゲレンデ行ったことはある
        ノーマル車高でスタッドレスタイヤ、スタックした時に下に敷くものを持っていけば大丈夫
        ただ、凍結防止剤がまかれた道路を走るのは車の寿命が縮むから
        帰ったら下回りしつこいぐらい洗わなきゃだめだ
        出来ればお湯でな
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年01月14日 06:23
      • スタッドレスは必須、できればチェーン装着
        でもMRはともかくFRは止めといたほうが無難
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年01月14日 06:54
      • 何でわざわざ不慣れな道で不慣れなことをしにいくのか
        道民のFRでも大丈夫は経験値が前提だろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年01月14日 07:01
      • 不安なら四駆のレンタカーでも借りろよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年01月14日 07:32
      • スキー場行くなら除雪されてるって言っても山道だし、雪道に不慣れな状態でしかも後輪駆動とか絶対嫌だわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年01月14日 08:05
      • >まずFRは深い雪と凍結路面はキツイと考えて間違いない
        >四駆よりだいぶ遅く走らないとだめ

        こういう四駆信仰のアホがいるから四駆が事故って渋滞作り出すんだよ
        しねあほ
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年01月14日 16:40
        • >>6
          そりゃほぼ四駆しかいないんだなら事故るのも四駆だろ
          偏見と確率の問題
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年01月14日 17:46
        • >>18
          というか雪道慣れてるんならFRでもFRでも走れるけど事故る四駆って「四駆=雪強い=スタッドレス履かなくて良い」みたいな思考してるから事故るんだよ
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年01月15日 14:50
        • >>6
          事実に対して信仰とか頭悪いなお前。
          FR信者は本当に頭が悪い。
          低μ路でFRが四駆よりとばせるとでも思ってるのか?
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年01月14日 08:44
      • 雪道ならハルデックスカップリングのアウディ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年01月14日 09:10
      • 駆動方式気にするよりスタッドレスとチェーンを買えよ
        大阪から湯沢だったら新幹線のが楽だけど
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年01月14日 09:42
      • 重要なのはタイヤ、あとは除雪融雪しっかりされてる道だけ使ってスピードと車間距離保持に気をつけるだけ
        駆動方式は優劣あれど問題ではない
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年01月14日 13:25
        • >>9
          無理無理。リア駆動はダメ。カーブで真っ直ぐに突っ込む未来しかない。
          どうしてもってなら最低でもチェーンかけないと。スタッドレスでは不可能に近い。
          無理なことを吹聴しないでくれ、豪雪地帯出身者からのお願いです。
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年01月14日 14:33
        • >>15
          コンフォートとか軽トラが山ほど走ってるんだから別に不可能じゃないだろ
          街中走ってるタクシーが全部チェーン巻いてる訳じゃないし
          結局は慣れよ
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年01月14日 20:54
        • >>15
          北海道でチェーン装着車なんて一切見ない。カーブで刺さる未来は重くて止まれない四駆に限る。しいて言えば止まれるので無茶した軽。FR?滑る事前提で走ってるので刺さる程に無理しないしな。
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年01月15日 19:29
        • >>29
          北海道は豪雪地帯ではない
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年01月14日 20:59
        • >>15
          お前雪国イメージで語ってるだろ
          北海道でチェーンなんて本当にヤバい時しか履いてないぞ
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年01月15日 19:28
        • >>31
          FRの話してんだが
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年01月15日 19:29
        • >>31
          北海道は豪雪地帯ではない
          中国山地なめんなよカッペが
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年01月16日 16:07
        • >>43
          カッペエ未満の山猿がなんか言っとるw
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年01月15日 14:57
        • >>9
          > 駆動方式は優劣あれど問題ではない

          ※ただしFR、テメーはダメだ。
          駆動方式による違いに大差はない。ただしFRは除く。
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年01月14日 10:02
      • 何よりも路面の状況と車高よ
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年01月14日 11:52
      • みんな書いてるけどやっぱり除雪状況よ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年01月14日 12:57
      • MRは慣れれば大丈夫。高確率でスピンするだろうけど。
        FRはゴミ。スタッドレス履こうがゴミ。迷惑そのもの。
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年01月14日 20:58
        • >>12
          FFで前が滑れば絶望し、重い四駆で滑ったら素人ではどうにも出来ん。安全運転速度域でなら差はつかない。
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年01月15日 15:02
        • >>30
          FFか滑る道ならFRなんか下に落ちていくだろうよ。
          つまらん悪条件出すなよ。
          同条件でFRにアドバンテージなんかねえよ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年01月14日 13:12
      • 平地で雪道を走るだけならエンジンの搭載位置や駆動方式はあんま関係ない
        坂の上り下りと曲がる時と停まる時で『扱い易さ』に差が出るってだけ
        持て囃されてる4WDも重量あるから下り坂は苦手だったりするしなぁ
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年01月14日 13:21
      • FRは無理。お願いだから馬鹿なことは考えるな。
        そのたった1回のくだらん欲のために雪壁に突き刺さって板金30万円かかるかもしれないんだぞ。
        どう考えても馬鹿を超えた馬鹿だろ。
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年01月14日 21:02
        • >>14
          どの状況でも滑るFRに慣れれば、どの状況も受け入れられる。走れるので大丈夫と過信しちゃったAWDこそが危うい。破綻は突然訪れるからね。何乗っても滑る路面は安全に!が肝心だ。
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年01月14日 16:12
      • Zでよくスキー場行ってたが一度もスタックしなかったな。タイヤによりけりなんじゃないかな。
        カーブでちょっとアクセル踏みすぎるとテールが簡単に流れ出すけどそこに気をつけてればFFとそんなに変わらないんでは。
        今は四駆乗ってるが雪道はやっぱり四駆が安定してると思う。
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年01月14日 17:15
      • 雪の量と雪質によるんだよなぁ
        北海道は行けても青森は無理とかザラにあるし
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年01月14日 20:28
        • >>19
          北海道だと基本新雪状態だけど青森になるとアイスバーンの上に積もったりするしな
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年01月14日 17:19
      • 大手スキー場だったらスタッドレスがアレば大丈夫。
        チェーンは持って行ってたけど使ったことはなし。
        ABSすらないシルビアだ。
        ※デフロックのまま車高上げてアライメント合わせただけの適当仕様です。
        ※ドライバーはクラブマンとはいえ一応レーサーです。
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年01月14日 17:23
      • 俺、宇都宮市民のZN6オーナーだが、所詮宇都宮程度でも降雪凍結はバカ怖いぜ
        実際に滑ったことがあるわけじゃないが、突然の挙動変化に対応できる気がしない
        FR車ってのはやっぱり不安定なイメージだわ

        あと車高
        降雪10cmくらいだとラッセル車と化すでしょ、このテのクルマは
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年01月14日 18:42
      • 仕事できる人であれば雪だろうと氷だろうと順応して運転できるよもちろんマニュアルトランスミッションだな
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年01月14日 21:05
        • >>23
          変則した事を車に気付かせない程に滑らかに運転できるならな。CVTのFRがあれば冬道も安心だとは思う。自分の腕を過信すれば、何乗っても危ういよ。
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年01月14日 18:47
      • 無理ってことはないけどケツが滑りやすくて運転が疲れる
        車高が元々低い車はホイールハウスの下辺りに雪や氷の塊が蓄積してハンドルが切りにくくなる
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年01月14日 19:22
        • >>24
          仕事のできる人だと乗りこなせる。もちろんマニュアルトランスミッションでね
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年01月14日 19:25
      • たしかに
        仕事できないやつはまずできない言い訳
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年01月14日 19:29
      • マークエックスの6mtのが欲しいなあオートマはやだな
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年01月14日 21:06
      • 結局は雪道の走り方知ってるかどうかなので駆動方式は関係ない
        そんなことよりスタッドレスを買え
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年01月14日 23:07
      • 駆動方式以前にまず常に変化し続ける路面に気を配って速度や操作を変えながら走る事
        新雪かベチャ雪かとか、凍結してるしてないとか、今の気温はとか、タイヤのグリップはどれくらい効くかとか
        そこを常に気にしないまま呑気に走る奴は何乗っても事故るしちゃんと気を張る奴は何でもちゃんと走れる
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年01月14日 23:15
      • スレの流れからしてイッチ雪道走ったことなさそうだな
        たぶん想像の86倍は滑るからやめとけと言いたいわ
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年01月15日 00:29
      • 慣れてる人ならちゃんとしたスタッドレス履かせていればFRでもいけるけど、こんなこと質問してる時点でたぶん無理そう。
        駆動方式もだけど、S660とかBRZとかインプとか最低地上高が低いから亀になるで。たぶん、スコップとかジャッキとか積んで行かなさそうだし。
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年01月16日 08:18
      • 友人はNAロードスターでスキー場行くって言ってた。
        道中がそんなに雪深い地域じゃないけど。
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      • 46. 名無しさん
      • 2023年01月17日 05:51
      • 亀の子になりそう
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