1: 2023/01/12(木) 04:41:16.568 ID:5wbY6gGXa
大阪からガーラ湯沢まで走れる?
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1673466076/
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2: 2023/1/(土) 06:00:54 ID:kurumania
4: 2023/01/12(木) 04:45:12.092 ID:5wbY6gGXa
なんなら舞鶴から小樽までフェリー乗ってそこからトマムまで走れる?
6: 2023/01/12(木) 04:50:05.420 ID:eW0VwFkP0
12月の朝アイスバーンになった金精峠をS2000にぶち抜かれたし除雪さえされてればいけるでしょ
8: 2023/01/12(木) 04:56:54.705 ID:5wbY6gGXa
>>6
除雪されてる道とされてない道の情報はどこで入手するの
除雪されてる道とされてない道の情報はどこで入手するの
15: 2023/01/12(木) 05:04:11.391 ID:eW0VwFkP0
>>8
関東近郊は変な道通らなきゃ平気でしょ特にスキー場に続く道は北海道は知らん
ちなみにガーラは余裕だと思う近くのスキー場しか行ったことないけど
関東近郊は変な道通らなきゃ平気でしょ特にスキー場に続く道は北海道は知らん
ちなみにガーラは余裕だと思う近くのスキー場しか行ったことないけど
23: 2023/01/12(木) 05:12:56.572 ID:5wbY6gGXa
>>15
なるほどなぁ
アクセスのいいゲレンデ探す方がいいのか
なるほどなぁ
アクセスのいいゲレンデ探す方がいいのか
10: 2023/01/12(木) 04:58:46.914 ID:wWvz0w5w0
まずFRは深い雪と凍結路面はキツイと考えて間違いない
四駆よりだいぶ遅く走らないとだめ
四駆よりだいぶ遅く走らないとだめ
14: 2023/01/12(木) 05:03:50.679 ID:5wbY6gGXa
>>10
高速と都市部は行けても
ゲレンデまでの道がキツイかな?
高速と都市部は行けても
ゲレンデまでの道がキツイかな?
16: 2023/01/12(木) 05:06:02.590 ID:wWvz0w5w0
>>14
そのスキー場がかなり山の雪道を
行かなきゃいけないなら無理だね
そのスキー場がかなり山の雪道を
行かなきゃいけないなら無理だね
12: 2023/01/12(木) 05:00:15.014 ID:HuWq8zqvM
雪道でFRは●ぞ
17: 2023/01/12(木) 05:06:30.473 ID:5wbY6gGXa
>>12
雪国の郊外で4駆以外乗ってる人ってどれくらいいるの?
体感
雪国の郊外で4駆以外乗ってる人ってどれくらいいるの?
体感
13: 2023/01/12(木) 05:03:15.351 ID:dPc3z3ZK0
走れるけど埋まる事もあるしそんな心配なら四駆買っとけとしか言えんがな
19: 2023/01/12(木) 05:08:10.849 ID:5wbY6gGXa
>>13
インプレッサスポーツ考えてるわ
インプレッサスポーツ考えてるわ
20: 2023/01/12(木) 05:09:35.325 ID:AxlxQ+760
大阪からガーラ湯沢はそんな酷い道ないから行けると思うけど小樽トマムは知らん
27: 2023/01/12(木) 05:26:18.900 ID:ANwIuYZmM
>>20
今マップ見たけど小樽からトマムめっちゃ遠いな
無理そうだ
全国自家用車で冬に走れる道教えますよロードマップみたいなの欲しいわ
今マップ見たけど小樽からトマムめっちゃ遠いな
無理そうだ
全国自家用車で冬に走れる道教えますよロードマップみたいなの欲しいわ
22: 2023/01/12(木) 05:11:14.683 ID:AxlxQ+760
別に北海道のタクシーでもほぼFRだしなあ
25: 2023/01/12(木) 05:21:38.060 ID:eW0VwFkP0
一回のスキーなのか趣味のスキーなのか
前者ならアクセスいいスキー場選べばいいだけだから好きな車買えばいいと思うけど趣味ならラゲッジ容量的にs660も86もなしじゃないかな
前者ならアクセスいいスキー場選べばいいだけだから好きな車買えばいいと思うけど趣味ならラゲッジ容量的にs660も86もなしじゃないかな
32: 2023/01/12(木) 05:30:53.556 ID:ANwIuYZmM
>>25
車旅のついでのスキーだね
1に車2にスキー
車旅のついでのスキーだね
1に車2にスキー
30: 2023/01/12(木) 05:28:15.586 ID:2WZ4nzMdd
スタッドレス+チェーンがあれば大抵はいける
36: 2023/01/12(木) 05:35:14.728 ID:y0xR7MFT0
札幌住みでFRクーペ乗ってるけどスキーとかも普通に行くで
39: 2023/01/12(木) 05:44:36.080 ID:ANwIuYZmM
>>36
道産子キタ━(゚∀゚)━!
スキー場までの道は除雪されててどんな車でもいける感じですか
道産子キタ━(゚∀゚)━!
スキー場までの道は除雪されててどんな車でもいける感じですか
41: 2023/01/12(木) 06:03:10.530 ID:y0xR7MFT0
>>39
メジャーなスキー場はアクセス路も除雪されてるから普通の冬タイヤなら余裕だよ
俺はチェーン使ったことないけど、雪道慣れてないなら持ってると安心だねぇ
あとちょっとでも深そうなら突っ込まないで諦めるのが重要だわ
メジャーなスキー場はアクセス路も除雪されてるから普通の冬タイヤなら余裕だよ
俺はチェーン使ったことないけど、雪道慣れてないなら持ってると安心だねぇ
あとちょっとでも深そうなら突っ込まないで諦めるのが重要だわ
43: 2023/01/12(木) 06:07:59.430 ID:ANwIuYZmM
>>41
ありがとう
北海道でそれなら全国どこでもメジャーなゲレンデはだいたい行けそうな気がしてきた
冬タイヤ夏タイヤって言い方が雪国の人だね
ありがとう
北海道でそれなら全国どこでもメジャーなゲレンデはだいたい行けそうな気がしてきた
冬タイヤ夏タイヤって言い方が雪国の人だね
44: 2023/01/12(木) 06:20:32.925 ID:6kp97W5ya
大阪からだと雪道経験はあまりないかんじか?
FRはやめとけ
特に下のブレーキングは怖い思いをすると思うぞ
簡単にスタックするし
BRZだとLSDなんだっけ?だとするとノーマルデフ程じゃないかもだけど、FRはビックリするくらいスタックしやすい
S660はMRか?
駆動輪側にエンジンの重さがあるおかげでFR程じゃないけど下りで滑り始めたら止めるのが難しいかもな
素人はFFがオススメ
FRはやめとけ
特に下のブレーキングは怖い思いをすると思うぞ
簡単にスタックするし
BRZだとLSDなんだっけ?だとするとノーマルデフ程じゃないかもだけど、FRはビックリするくらいスタックしやすい
S660はMRか?
駆動輪側にエンジンの重さがあるおかげでFR程じゃないけど下りで滑り始めたら止めるのが難しいかもな
素人はFFがオススメ
46: 2023/01/12(木) 06:29:40.122 ID:ANwIuYZmM
>>44
オフロードバイク買って調子乗ってシャーベット状の峠登って下りで何回もコケたトラウマがある
下りは駆動輪関係あるの?
オフロードバイク買って調子乗ってシャーベット状の峠登って下りで何回もコケたトラウマがある
下りは駆動輪関係あるの?
51: 2023/01/12(木) 06:40:01.589 ID:GBB8t1Eia
>>46
そりゃあるよ
ブレーキングすれば荷重が前に移動するんだからFRの駆動輪である後輪には殆ど荷重がかからないことになるでしょ?
レースみたいに飛ばすわけじゃないから。。、と思うだろうけど
下りのブレーキングはかなり慎重にやらないと怖いと思うよ
MRだと荷重が前に移動するにしても
エンジンという重量物が駆動輪の軸と近いのでFRほど駆動輪にかかる重量は持っていかれないからね
そりゃあるよ
ブレーキングすれば荷重が前に移動するんだからFRの駆動輪である後輪には殆ど荷重がかからないことになるでしょ?
レースみたいに飛ばすわけじゃないから。。、と思うだろうけど
下りのブレーキングはかなり慎重にやらないと怖いと思うよ
MRだと荷重が前に移動するにしても
エンジンという重量物が駆動輪の軸と近いのでFRほど駆動輪にかかる重量は持っていかれないからね
55: 2023/01/12(木) 06:49:39.093 ID:ANwIuYZmM
>>51
おしりが流れやすいってことね
でも前に荷重が行くならFRのがグリップするってことにならないの?
後ろ滑るより前がロックする方が怖いイメージなんだけど
おしりが流れやすいってことね
でも前に荷重が行くならFRのがグリップするってことにならないの?
後ろ滑るより前がロックする方が怖いイメージなんだけど
61: 2023/01/12(木) 06:56:03.781 ID:GBB8t1Eia
>>55
そそ
ケツが出やすくなるし
流れを止めにくいってこと
前輪が食いつくってのは確かにそうだけど前がグリップしてもケツがツルツルじゃ制御難しいでしょ?
前輪ロックは行きたい方向に行けないし困るけど
4輪だと2輪ほど致命的じゃないかもね
2輪だとコケるの必至って感じだもんな
あとブレーキの強さとかタイミングによってはドアンダーで
全く曲がらなくて真っ直ぐ突っ込んじゃうこともあるから
気をつけて
そそ
ケツが出やすくなるし
流れを止めにくいってこと
前輪が食いつくってのは確かにそうだけど前がグリップしてもケツがツルツルじゃ制御難しいでしょ?
前輪ロックは行きたい方向に行けないし困るけど
4輪だと2輪ほど致命的じゃないかもね
2輪だとコケるの必至って感じだもんな
あとブレーキの強さとかタイミングによってはドアンダーで
全く曲がらなくて真っ直ぐ突っ込んじゃうこともあるから
気をつけて
56: 2023/01/12(木) 06:51:12.388 ID:a+kbX6Ch0
長野に住んでるけどFRは慣れてないと相当気をつけないと滑って事故るよ
雪無くても凍るから危ない
まあゆっくり走ればいざというときはチェーンあればいいかな
ちゃんと付け方覚えておいてね
雪無くても凍るから危ない
まあゆっくり走ればいざというときはチェーンあればいいかな
ちゃんと付け方覚えておいてね
60: 2023/01/12(木) 06:55:05.841 ID:ANwIuYZmM
>>56
白馬行きたいぞー
白馬行きたいぞー
62: 2023/01/12(木) 07:00:26.931 ID:y0xR7MFT0
好きな車乗れば良いと思うけどなぁ
最低限スタッドレスで、不安ならチェーンやらジャッキやらスノーヘルパーやらスコップやら積めば良かろう
限界見極めて調子こかなきゃそうそう事故なんかおこさんよ
最低限スタッドレスで、不安ならチェーンやらジャッキやらスノーヘルパーやらスコップやら積めば良かろう
限界見極めて調子こかなきゃそうそう事故なんかおこさんよ
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716: 2023/1/(土) 06:00:54 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (46)
ノーマル車高でスタッドレスタイヤ、スタックした時に下に敷くものを持っていけば大丈夫
ただ、凍結防止剤がまかれた道路を走るのは車の寿命が縮むから
帰ったら下回りしつこいぐらい洗わなきゃだめだ
出来ればお湯でな
jyoki0501
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でもMRはともかくFRは止めといたほうが無難
jyoki0501
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道民のFRでも大丈夫は経験値が前提だろ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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>四駆よりだいぶ遅く走らないとだめ
こういう四駆信仰のアホがいるから四駆が事故って渋滞作り出すんだよ
しねあほ
jyoki0501
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jyoki0501
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大阪から湯沢だったら新幹線のが楽だけど
jyoki0501
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駆動方式は優劣あれど問題ではない
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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FRはゴミ。スタッドレス履こうがゴミ。迷惑そのもの。
jyoki0501
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坂の上り下りと曲がる時と停まる時で『扱い易さ』に差が出るってだけ
持て囃されてる4WDも重量あるから下り坂は苦手だったりするしなぁ
jyoki0501
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そのたった1回のくだらん欲のために雪壁に突き刺さって板金30万円かかるかもしれないんだぞ。
どう考えても馬鹿を超えた馬鹿だろ。
jyoki0501
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カーブでちょっとアクセル踏みすぎるとテールが簡単に流れ出すけどそこに気をつけてればFFとそんなに変わらないんでは。
今は四駆乗ってるが雪道はやっぱり四駆が安定してると思う。
jyoki0501
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北海道は行けても青森は無理とかザラにあるし
jyoki0501
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チェーンは持って行ってたけど使ったことはなし。
ABSすらないシルビアだ。
※デフロックのまま車高上げてアライメント合わせただけの適当仕様です。
※ドライバーはクラブマンとはいえ一応レーサーです。
jyoki0501
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実際に滑ったことがあるわけじゃないが、突然の挙動変化に対応できる気がしない
FR車ってのはやっぱり不安定なイメージだわ
あと車高
降雪10cmくらいだとラッセル車と化すでしょ、このテのクルマは
jyoki0501
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jyoki0501
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車高が元々低い車はホイールハウスの下辺りに雪や氷の塊が蓄積してハンドルが切りにくくなる
jyoki0501
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仕事できないやつはまずできない言い訳
jyoki0501
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jyoki0501
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そんなことよりスタッドレスを買え
jyoki0501
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新雪かベチャ雪かとか、凍結してるしてないとか、今の気温はとか、タイヤのグリップはどれくらい効くかとか
そこを常に気にしないまま呑気に走る奴は何乗っても事故るしちゃんと気を張る奴は何でもちゃんと走れる
jyoki0501
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たぶん想像の86倍は滑るからやめとけと言いたいわ
jyoki0501
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駆動方式もだけど、S660とかBRZとかインプとか最低地上高が低いから亀になるで。たぶん、スコップとかジャッキとか積んで行かなさそうだし。
jyoki0501
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道中がそんなに雪深い地域じゃないけど。
jyoki0501
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jyoki0501
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