best-torque-wrenches
1: 2023/01/23(月) 10:12:57.624 ID:+JXkGiAYd
俺は使わないんだが、会社の先輩に「使わないなんてお前馬鹿だ!」って
嫌味言われたわ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1674436377/

2: 2023/1/(水) 00:02:41 ID:kurumania

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2: 2023/01/23(月) 10:13:26.692 ID:Do4A12q+d
逆に何使うの?

4: 2023/01/23(月) 10:15:12.393 ID:+JXkGiAYd
>>2
普通にレンチで締めて遊び残してるだけ、
マイカー持って5年以上だが今までトルクレンチなんて使った事ない、
会社の車のタイヤ交換を手伝った時に先輩に嫌味言われたわ

3: 2023/01/23(月) 10:14:44.145 ID:QQ4EdpGW0
インパクトでガリガリやってんの?

5: 2023/01/23(月) 10:15:15.398 ID:jqJzsj/Gd
数え切れないくらい作業したから感覚で大体わかるけど使う

6: 2023/01/23(月) 10:15:17.241 ID:PMehKgQF0
もちろん使う
ハブのネジをナメると後々面倒くさいしな
使わない場合は思ってる以上にオーバートルクで締めてるぞ

11: 2023/01/23(月) 10:17:50.582 ID:DYZEsl00a
>>6
弛むと怖いからその方がいい

7: 2023/01/23(月) 10:15:28.964 ID:eewq5qxz0
手ルクレンチだよな

8: 2023/01/23(月) 10:16:31.071 ID:KLNovLA20
あるのに使わないはアホやけど
無いならええんちゃう?

9: 2023/01/23(月) 10:16:32.901 ID:LT5+8tml0
走行中にタイヤ外れかけたことあるから絶対使うようにしてる

10: 2023/01/23(月) 10:16:48.864 ID:+JXkGiAYd
社有車はトルクレンチ使って交換する決まりだからわかるんだが
俺の車のタイヤ交換まで口出ししてきてドヤ顔で馬鹿にされたから腹立つわ

12: 2023/01/23(月) 10:18:00.680 ID:mgvndUQ2M
使った方が良いのは当然だが無くても何とかなる

13: 2023/01/23(月) 10:18:12.060 ID:4lgzn4Vh0
使うけどぶっちゃけ定期的にメンテ出して校正しているトルクレンチじゃないと使っても不安になるよな…
こんなんでほんとにしっかり止まってる?って…

14: 2023/01/23(月) 10:18:25.053 ID:iJck77350
使った事ないな
締めた後少し走って2回増し締めしてるから大丈夫だと思ってる

16: 2023/01/23(月) 10:19:40.338 ID:+JXkGiAYd
>>14
俺も、
2日程走ってからもう一回緩んでないか確認して締めなおす

15: 2023/01/23(月) 10:19:15.531 ID:uITeJgb10
クロスレンチ

19: 2023/01/23(月) 10:21:05.109 ID:QAImBCfnr
トルク計算出来ない人は結構いる

20: 2023/01/23(月) 10:22:32.612 ID:+JXkGiAYd
結構使ってる人多いんだな、
春にまた夏タイヤに交換するからトルクレンチ買って使ってみるか

21: 2023/01/23(月) 10:22:40.099 ID:4lgzn4Vh0
体重使ってアホほど締めたり鉄パイプ使ってテコの原理とかしない限り人力じゃねじ切るほど締めたりできないからクロスレンチでちょい力むくらいに締めておけばちょっとオーバートルクくらいで済むよ

22: 2023/01/23(月) 10:26:06.598 ID:wE2GUWgy0
手ルクレンチできるほど経験がない

23: 2023/01/23(月) 10:27:36.294 ID:4uKU+k7Ld
前まで使わなかったが最近使うようにしてるスペーサー入れたから念入れとこうかなって

24: 2023/01/23(月) 11:02:22.189 ID:OxO5z9230
仕事でやってたときですらオーバートルクでガリガリやってた
自分の車は手ルクレンチして後日増し締め

26: 2023/01/23(月) 11:26:42.912 ID:8M28jJdm0
タイヤレバー2本

27: 2023/01/23(月) 11:50:42.525 ID:EZNbHhP7r
使うな
自分の車でも事故起こせば人に迷惑かけるわけで
いつもは使わないにせよたまに使って規定トルクと自分の感覚を合わせるようにした方がいいと思う

28: 2023/01/23(月) 12:01:48.645 ID:F1JmW0hn0
いちど使ってみるといい
スズキ車なんかやわやわだぜ

18: 2023/01/23(月) 10:20:51.678 ID:QQ4EdpGW0
つーか心配なのは緩むよりもオーバートルクの方よね
踏んで体重かけて締めるアホも結構いる

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716: 2023/1/(水) 00:02:41 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年01月25日 00:39
      • できれば使ったほうがいいに決まってる
        手締めだと締付けトルクにムラが出てしまうしな
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年01月25日 00:40
      • 対角線にちょっとづつ均等に締めていって最後に腕力強めでクックッと締め上げたらトルクレンチなんかいらん
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年01月25日 09:58
        • >>2
          トルクレンチは腕力強めに締める必要も無いのですが
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年01月25日 00:44
      • ぶっちゃけタイヤのナットくらいなら要らんやろ
        オーバートルクには気をつけろよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年01月25日 00:45
      • 緩んだりしたら怖いから使うよ
        ただ数Nくらいオーバートルクになったとして何が変わるかって何も変わらんのだけど
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年01月25日 01:04
      • 10.20Nくらいじゃ何も変わらんが、それ以上のオーバートルクだと緩んでタイヤ外れるからな。知ったかが一番危ない。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年01月25日 01:22
      • トルクレンチはお高いし管理が面倒なんで
        デジタルトルクゲージ使ってる
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年01月25日 01:36
      • トルクレンチもバカが使えば一緒
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年01月25日 01:54
        • >>7
          持ってても正しく使えてない人は多そうだ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年01月25日 02:08
      • 使うのが理想ではあるが、トルクレンチなんて業者しか持ってなかった時代から今になってもほとんどの人は手締めでやってるからな
        使わないなんて信じられない!ってやつは頭がデリケートすぎよ

        車載や専用に売ってるクロスレンチは一般的な大人の男がギュッと締めれば適正トルクの範囲内になるように出来てる
        それで世界の車社会が100年超今もちゃんと回ってるってのを頭に入れておいてほしいね
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年01月25日 16:25
        • >>9
          なおクロスレンチを足で踏んで締めるアホが大量にいるもよう
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年01月25日 02:09
      • 使ってみたら、思った以上に回さなくてOKで逆にびっくりした
        ずっと締めすぎてた
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年01月25日 08:08
        • >>10
          トルクレンチは車載とか普通のレンチより長いから力X距離で必然的に回す量(掛ける力)が
          少なくなるから、余計に軽く締めてる感覚になるよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年01月25日 08:24
        • >>10
          ダイヤル式の場合は目盛りのセットの仕方に気をつけて。
          使い慣れてる俺でも間違えてて低トルクだったことがある。なんつーか見づらいんだアレ。
          あと保管時は最弱近くに緩めて保管してね。
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年01月25日 06:28
      • トルクレンチはトルクを管理しないために使うのだ、と謎理論を展開してみる。
        手で締め → 半締 → 本締で楽だぜ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年01月25日 07:19
      • プロでも使う店が多いのに、素人が使わない理由が無い
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年01月25日 09:22
      • 初めて使ったとき100Nの軽さにびっくりした記憶がある
        こんなんでいいんか・・・?って不安になったけどトラブルはなかったな
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年01月25日 12:25
      • L型のレンチで締めた後にトルクレンチで計測してみると大抵の人は驚くよね
        規定の1.5倍で収まってる人すら滅多にいない
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      • 18. 鷹今 みこ
      • 2023年01月25日 12:29
      • 俺もトルク管理が大切なのはわかってるんだけどイザ買ったらじゃあドレンボルト締める小さいやつとかプラスドライバーもトルク・・・ってなってキリがなくなりそうだからなあ
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年01月25日 15:29
      • トルクレンチで締付けるのはもちろんOKだけど、手締めの締付け感覚も覚えておいたほうがいい
        テンパータイヤ積んでる車なら特にな
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年01月25日 16:27
      • まぁ、トルクレンチ使ってない奴の99%はオーバートルクになってるだろうな
        アンダートルクよりはマシだけどボルト悪くなるから長年乗ってるとボルト折れる可能性高い
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年01月25日 22:35
      • いい加減な知識でタイヤ交換した時に過剰な締め付けでネジ山潰してからは反省してトルクレンチを使うようにしている。
        何かきっかけが無いとトルクレンチなんて普通は持ってないよね。
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年01月26日 07:45
      • 使ってる
        オーバートルクもだけど、すべてのナットが均等に締め付けられてるかも重要だよな
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年01月26日 08:17
      • 数字通りに締めるだけだからラクだよ?
        そんな高いもんでもないし。
        頑なに使わない人はなんか理由でもあんの?
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年01月26日 09:30
      • 一応車載工具は標準的に使用した場合に適正トルクがかかるように作られている

        ただなんらかの理由で重いのを締め付け終わったと誤認して全然締まってないケースもあると言うかあったので
        俺は使っているよ
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