コメント一覧 (19)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年01月23日 17:16
   • みんな遠征して給油してこい！
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2. • 2. 名無しさん
   • 2023年01月23日 17:18
   • なんか毎年そんなこと見る気がする
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3. • 3. 名無しさん
   • 2023年01月23日 18:05
   • そこまでではないが、近所（都内）のGSでハイオクが先週より10円近く安くなってたな
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4. • 4. 名無しさん
   • 2023年01月23日 18:41
   • つまりハイオクは常に過剰分ぼったくってると言うわけで。
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5. • • 16. 名無しさん
     • 2023年01月25日 06:27
     • >>4
       ？
       ハイオクの方が原価高いが？
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6. • 5. 名無しさん
   • 2023年01月23日 19:17
   • まーたバカが駆け込みしてるのかよ
     本当に学ばねぇな、どうせ大して雪も降らねぇよ
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7. • 6. 名無しのやったぜ。
   • 2023年01月23日 19:42
   • スバルのレヴォーグとかハイオク不可の車種とかあるから気をつけるんだゾ
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8. • • 10. 名無しさん
     • 2023年01月23日 21:08
     • >>6
       無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、エンジン性能は低下します。
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   • • 11. 名無しさん
     • 2023年01月24日 00:34
     • >>10
       レボーグはレギュラー指定なのよ
       ハイオクでは不具合出る
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   • • 17. 名無しさん
     • 2023年01月25日 14:42
     • >>10
       ドジっ子発見
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   • • 14. 名無しさん
     • 2023年01月24日 21:32
     • >>6
       逆にそんなことあるんだ！？
       しかもレヴォーグとかハイオクで走りそうな車なのに意外すぎるな
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   • • 19. 名無しさん
     • 2023年01月29日 19:41
     • >>6
       同じエンジンのアウトバック乗ってるけど
       ＣＢ１８開発者がハイオク入れても壊れはしないけど
       良いことは何も無いからレギュラー入れて下さいって言ってたね
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9. • 7. 名無しさん
   • 2023年01月23日 19:47
   • こういう善意を食い物にする奴らが結構いるから困る
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10. • 8. 名無しさん
    • 2023年01月23日 20:54
    • １３８円　レギュラーだとしても安くておどろくな
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11. • 9. 名無しさん
    • 2023年01月23日 20:54
    • 現在のレギュラー仕様のエンジンって
      レギュラーのオクタン価で最高のパフォーマンスが得られるように
      チューニングされてるんじゃないの？
      ハイオクとかだとパワーが落ちたりカーボンが堆積しやすくなったり
      するんじゃないのかね
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12. • • 12. 名無しさん
      • 2023年01月24日 20:19
      • >>9
        そうだよ。
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    • • 13. 名無しさん
      • 2023年01月24日 20:30
      • >>9
        レギュラー仕様にハイオク入れても特に問題は無いよ。
        逆は問題あるけど。
        
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13. • 15. 名無しさん
    • 2023年01月24日 21:32
    • 良心的だなと思ったけどv powerじゃなかったらいいや
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14. • 18. 名無しさん
    • 2023年01月28日 01:14
    • レギュラー車にハイオク入れるのは問題ない
      ハイオク車にレギュラー入れると一応走るけどノッキングが酷い
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