a8612db9
1: 2023/01/26(木) 15:35:02.064 ID:tXU+pN480
リーフのバッテリーは62kw
一般家庭1週間分の電力蓄えてんの知らないとかwww

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1674714902/

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2: 2023/1/(日) 12:17:00 ID:kurumania
4: 2023/01/26(木) 15:35:38.428 ID:YAE4SJIw0
寒くても使えるの?

6: 2023/01/26(木) 15:35:54.222 ID:tXU+pN480
>>4
もちろん使えるよ

10: 2023/01/26(木) 15:37:06.994 ID:tXU+pN480
なんか情弱は口を揃えてEVは寒さに弱いみたいな事言うけどどこ情報鵜呑みにしてんの??

13: 2023/01/26(木) 15:38:06.315 ID:tXU+pN480
真冬でも普通に電気自動車走ってるけど見たことないのか???

19: 2023/01/26(木) 15:41:57.488 ID:l6IVN7DFp
>>13
いや、普通に走れるんなら真冬だろうが問題ないのは当然だろ

23: 2023/01/26(木) 15:42:44.306 ID:tXU+pN480
>>19
当たり前すぎる事を情弱は理解できないみたいで俺も困惑してんのよ

17: 2023/01/26(木) 15:40:32.716 ID:QgnKLiHC0
暖房って知ってる?

20: 2023/01/26(木) 15:41:58.267 ID:tXU+pN480
>>17
暖房つけても航続距離が3割減る程度だぞ

18: 2023/01/26(木) 15:41:02.423 ID:tXU+pN480
62kwって馬鹿にはどれだけ凄い電力か理解できないのだろうな?
家の窓を開けっ放しでエアコンをフルパワーで運転を続けて62時間分の電力だぞ

当然窓閉めれば1/4くらいの消費電力になる

21: 2023/01/26(木) 15:42:15.627 ID:d9Ieg7hza
走ってる間に消費されてるよね

26: 2023/01/26(木) 15:43:46.738 ID:tXU+pN480
>>21
空で高速に乗るわけないし
半分残ってたとしても一般家庭4日分の電力が残ってる
マジでアホだな

24: 2023/01/26(木) 15:43:18.143 ID:VmnIDmcz0
なお>>1は乗ったことない模様

28: 2023/01/26(木) 15:44:17.925 ID:tXU+pN480
>>24
俺LEAF乗ってるぞ
リーフガイジとは俺の事

32: 2023/01/26(木) 15:45:16.921 ID:doimSuse0
>>28
180との加速勝負のcmで買ったんだろうなぁ

33: 2023/01/26(木) 15:45:49.970 ID:tXU+pN480
>>32
実際そこらの車より速いぞ

25: 2023/01/26(木) 15:43:35.435 ID:9YF+p3EXa
バッテリーの劣化も早いから古いの乗ってる奴は●にそう

29: 2023/01/26(木) 15:44:27.583 ID:4uYHoqcp0
寒いとバッテリーのパフォーマンスどれくらい落ちるか知ってる?
ガソリンと違いエンジンルームに熱源は無いようなものだし、凍るような地域の夜はどうなる?って話

31: 2023/01/26(木) 15:45:12.403 ID:tXU+pN480
>>29
全く問題ないぞ

35: 2023/01/26(木) 15:47:09.316 ID:YQnVMEyA0
ガソリン車は給油したらすぐだけど電気自動車はな

37: 2023/01/26(木) 15:47:21.362 ID:Yjkk0KiE0
すごいじゃんリーフ
寒いとあっという間に電力消費するテスラとは違うんだな

42: 2023/01/26(木) 15:50:01.304 ID:tXU+pN480
>>37
今現在の10年に一度の大寒波でもなんともないぞ実際
冷暖房しない時期と比べても3割減る程度

51: 2023/01/26(木) 15:53:10.207 ID:tXU+pN480
リーフは全席全面シートヒーター装備だからなんなら暖房無しでも大丈夫
シートヒーターならほぼ電力消費無し

46: 2023/01/26(木) 15:50:54.443 ID:xkprlpqXa
問題は立ち往生が長く続いた時にガソリン車ディーゼル車は自衛隊とかが燃料を入れてくれたりしてどうにかなるけど
電気自動車は無理ってことだろ

57: 2023/01/26(木) 15:55:24.666 ID:paZ2C5c00
現行リーフの航続距離ってどんなもんなの?

59: 2023/01/26(木) 15:56:05.324 ID:tXU+pN480
>>57
現行は400~450km

63: 2023/01/26(木) 15:59:11.402 ID:MoU95YEE0
ワイ家62kWhを大体3日で消費。

64: 2023/01/26(木) 15:59:54.741 ID:JFZ40Jeo0
自分もリーフ乗ってるわ。冬はまじ走行距離下がるけど1日持たないって事はないな

68: 2023/01/26(木) 16:04:49.156 ID:tXU+pN480
雪道走ってるけどEVはマジで凄いぞ
トラクションコントロールがガソリン車とは異次元で全く滑ることなく深い雪を突き進める
警告灯見なきゃトラクションコントロール効いてるの気付かないレベル

73: 2023/01/26(木) 16:07:03.213 ID:7Cm1B9UFM
(´・ω・`)どのみち北海道じゃ使い物にならないよ

173: 2023/01/26(木) 16:07:50.991 ID:tXU+pN480
>>73
日本の話ししてんのに北海道とかシベリアの話されても困るのよ

67: 2023/01/26(木) 16:03:38.163 ID:zy7W+zdA0
お前ら>>1を許してやってくれ
彼はもう立ち往生から凍●したのに自分だけが気づけていないんだ

52: 2023/01/26(木) 15:53:29.398 ID:U0QK4zL/M
大雪立ち往生でガソリン車よりもEVが安全と言えるこれだけの理由
https://youtu.be/RjQrD80G4hw

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716: 2023/1/(日) 12:17:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (64)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:26
      • その時のバッテリー残量で変わる話じゃ?
        電力満タンならそりゃ安心かもだけどそれなりに走ってるならどうするの?
        ガソリンや軽油なら融通も出来るけどバッテリーは簡単に充電出来るの?
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        • 2. 名無しさん
        • 2023年01月29日 12:34
        • >>1
          ステーションごと走ってるんじゃない?
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:12
        • >>1
          自衛隊員が歩いてガソリン配ったらしいな。迷惑な話だ。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:32
        • >>1
          kw・・・・笑い
          kwhとkwの違いも理解できていないレベルなら、ROMってろ >>1
          (書き込まず閲覧のみにしてってことだぞ)

          >>1
          kw・・・・笑い
          kwhとkwの違いも理解できていないレベルなら、ROMってろ >>1
          (書き込まず閲覧のみにしてってことだぞ)
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:32
        • >>1
          kw・・・・笑い
          kwhとkwの違いも理解できていないレベルなら、ROMってろ >>1
          (書き込まず閲覧のみにしてってことだぞ)
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:30
        • >>1
          自分が欠陥品を買ったガチの情報弱者だという事実から目を背けたいだけの知恵遅れなんだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:36
      • トラクションコントロールはEV関係なくね?
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:46
      • いやバッテリー保つとかやなくて、最悪切れた時に詰むよねって話やろ
        ガソリンなら携行缶とかに入れて持ってきてもらえばなんとかなるけどEVだとどうしようもないっていう
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:46
      • ワイEV乗り
        今回の渋滞みたいになったら無理だろうなと思ってたんだけど
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:48
      • 本スレ18のエアコンの例え方が馬鹿すぎる
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年01月29日 12:53
      • 止まって籠城なら主張の通り良いけど、その後移動することを考えたらガソリン持ってきてもらえる方が有利とは思う。
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:14
        • >>7
          止まって籠城してる時、ガソリン車は暖房焚いてると走行分のエネルギーも捨ててるんだけどな。その意味でタンク(バッテリー)が同じ残量で雪に閉じ込められた時には、効率的に暖房にエネルギーを回せるのはEVやろな。
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        • 44. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:48
        • >>25
          その捨ててるエネルギーが無いから EVは詰んでるのですわ
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:55
        • >>25
          それが「空になった」後の話をしてるんだが
          携行缶で数リットルも入れれば暖房なら半日、走行なら数十キロできる内燃機関車と、
          その場での充電手段がないEVを比べられてもな
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:10
      • ガソリン車はその倍以上のエネルギーを燃料として持っていると考えるとすごいよね。
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:15
        • >>8
          つまり倍以上のCO2を撒き散らかしたから世界の悪に指定されちゃったのな。
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:47
        • >>26
          まずはお前の臭い息と尻から漏れ続けてるメタンガス始末しろや
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:20
      • EVの問題点って道中で充電切れた時に充電する手段が無いったことだと思ってた。

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      • 10. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:24
      • トヨタ社員のハートマーク連打に草
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年01月29日 14:34
        • >>10
          逆にガソリン車に対するネガキャンかと思うわw
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年01月29日 14:43
        • >>10
          NBOX乗りも敵に回してるがな
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:26
      • EVってバッテリーのせいでガソリン車の倍近く重いんだろ?
        同じ冬タイヤ履いてたとして、ブレーキの制動距離、スタックした時の脱出のしやすさ
        重い車のほうがリスク高いと思うけどそこんとこどうなの?
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年01月29日 13:36
        • >>11
          ガソリン車よりも安定してる気がする。
          回生ブレーキで徐々にスピード落とせるから滑ることはなかったな。
          後はスタックした事ないで分からん
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:39
        • >>11
          電池半分以下からの車重とエネルギーの関係はゴミです
          いらない荷物積んでる車と同じ
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年01月29日 17:43
        • >>11
          重い方が滑った時の制動距離もマシマシやで。覆しようが無い事実な
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        • 60. 名無しさん
        • 2023年01月30日 09:44
        • >>47
          EVだって対して重くないぞ?ホントアンチって適当なこと言うよな。
          高級車やHV車と比べればほとんど同じ。
          それだし車重が重ければ、同じタイヤ銘柄でもそれ相応の設置面積のタイヤが付くから。
          そうなるとEVの方がきめ細かいトラコンと圧倒胃的に早いレスポンスでグリップを失いにくい。
          結果、EVの方が雪道の走破性は全然有利。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:35
      • 寒さでバッテリー効率半減、そこに暖房がくるだけでほぼ詰んでるのでは…?
        そもそも満タンになった状態から立ち往生になるケースのほうが無い、ある程度走った先で起きるんだから前提がそもそも間違ってる
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:40
        • >>12
          次のサービスエリアで充電しよう!とかなw
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        • 54. 名無しさん
        • 2023年01月30日 00:20
        • >>12
          暖房ではほとんど電気を消費しないっていうのが理解できないアホ
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:48
      • 左様ですか
        でも僕はガソリン燃やして走りたいです
        軽油じゃなくてガソリンがいいです
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年01月29日 13:59
      • おいおい、64kwで1週間❓❓❓ 計算間違えてるぞ……🤭
        真冬のエアコン暖房全開だと1.4kw使うぜ☝️……ゲーミングパソコン液晶テレビ等一式0.3kw……照明、ウォシュレット、冷蔵庫、等など合わせて……少なくともピークで2.0kw使うよ🤭……それが12時間動いたら……24Kwだね……
        一人ならこの程度だけど……家族居るならもっと増えるよね🤭🤭🤭
        エアコンなんて…つけっぱなしだろが😤😤

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        • 27. 名無しさん
        • 2023年01月29日 15:16
        • >>15
          家族いるのにゲーミングPCで遊ぶ時間がある不思議。おまえ童貞だろ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年01月29日 14:01
      • EVユーチューバー多いのに実際に雪の中に出て実測する人いないのな
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:42
        • >>16
          都合よく急速充電器の近くでやるマヌケはいっぱいいるよ
          ま、全部肯定派w
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      • 17. 千尋の金隠し
      • 2023年01月29日 14:23
      • 現状のEVにケチつけてる人も、百歳まで生きれば考え方変わるかも?
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:31
        • >>17
          何百年経っても2023年時点で欠陥品だって事実は変わらねえだろアホが
          ガチの知恵遅れかお前は?
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        • 46. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:57
        • >>17
          百年以上研究しての現状だからね、EV
          二百年あれば「物理法則が変わる」ならそうかもね
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年01月29日 14:23
      • ちょっと前に1週間近い立ち往生とかあったから無理
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年01月29日 14:40
      • フル充電した直後に立ち往生するのか ずいぶん都合の良い前提だなwww
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年01月29日 14:52
      • 立ち往生になった時点でバッテリーの残りなんて5~8割程度な場合多いだろうからそこから何時間で解放されるかってことになるんだが
        7割程度なら朝までなら余裕且つ家までもつかもしれんが立ち往生ってだいたい丸一日とか当たり前のようにあるし解放された時点で残り10%とかだと近場に充電スタンド無いとヤバいし
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:43
        • >>22
          そこから寒さでの3割減だぞ
          どう見ても詰む
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:09
      • 新東名とかいうポッカポカ地帯の話しててワロタ
        まあEVは排ガスのデメリットないから
        立往生したら断熱車カバーでもかぶせとけば北海道でも安泰だから
        EVガイはツベでやってくれw
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:26
      • 妄想だけで語りあうおっさんだけの汚い集いでうける。
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:32
      • kw・・・・笑い
        kwhとkwの違いも理解できていないレベルなら、ROMってろ 1よ
        (書き込まず閲覧のみにしてってことだぞ)
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      • 32. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:33
      • スウェーデンでのEV乗っている人の動画参照すれば?
        冬の一日の運転は航続距離に関しては原付に乗っている様なものだと
        通勤は出来る程度だという話
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:44
        • >>32
          公衆電話より設置されてる水量発電足りるからと石油売りまくった助成金頼りの充電器群が見えなのかな?
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年01月29日 16:20
      • だなあ
        日本は比較的温暖な地域だってことを忘れてる
        全世界をEVに置き換えることがどんだけ無謀なことか
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年01月29日 16:24
      • EV自動車は燃料を使わないから
        夏はオーバーヒート
        寒い冬はオーバークールというトラブルに絶対ならない
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年01月29日 16:45
        • >>34
          熱で自己発電出来ず上がるし、寒さで自己発電できず上がりますが?
          馬鹿なの?
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年01月29日 20:11
        • >>34
          モーターも熱くなりすぎると損傷するし
          バッテリーは暑さにも寒さにも弱いし
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        • 58. 名無しさん
        • 2023年01月30日 09:24
        • >>34
          オーバークールなんかよりバッテリー性能の低下のほうがよっぽど深刻なんだが
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      • 48. 名無しさん
      • 2023年01月29日 17:46
      • 俺もリーフに乗っていたが、流石に雪道でも強いなんて認識はないぞ・・・
        車重が車格に比べて思いから、雪に食い込む感じがして怖かったよ。それと高速に乗るのに充電量が少ないやつはいない、は同意する。
        よく言われる、充電量が20%とかだったら~なんて器具は、EV乗りなら「そんな乗り方をするバカが悪い」と一蹴だよ。ガソリン車でも、エンプティランプが付いている状態で高速に乗ったり、遠出するに乗るやつはバカだろ
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        • 49. 名無しさん
        • 2023年01月29日 18:06
        • >>48
          蓄電量の話はまさにその通りだな
          ただ、今のところはそういう意識の人がチョイスしているだろうけど、今後普及が進むとどうなるか
          内燃機関でも「軽に軽油」「雪道にノーマルタイヤ」みたいな愚者がいるんだから、ユーザーが増えれば愚者の総数も増えるだろうからなぁ
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      • 50. 名無しさん
      • 2023年01月29日 20:09
      • EVは最悪恥を忍んでガソリン車に助けてくださいとお願いして乗せてもらうしかない
        電欠したら道路復旧後も長時間立ち往生という罰ゲームがあるから
        絶対に電気は残しておく必要があるし土下座の練習はしておくべきだな
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      • 52. 名無しさん
      • 2023年01月29日 22:00
      • 一般家庭1週間分の電気がたった400km走っただけでなくなるのかぁ
        万が一立ち往生で電欠した場合、レッカー移動になるけど
        電欠車両で前に進めないのでガソリン車も動けないし
        レッカーも入っていけないよね
        どうするん?
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      • 53. 名無しさん
      • 2023年01月30日 00:11
      • 家の電力とかどうでもいいから、立ち往生一晩で走行何km分の電力を使うのか教えてほしい。
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      • 55. 名無しさん
      • 2023年01月30日 01:38
      • リーフとか買う人いたんだ。そんな感じ
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      • 56. 名無しさん
      • 2023年01月30日 08:38
      • 雪の立ち往生でガソリン車で犠牲者が出たな。
        一酸化炭素中毒だとよ。かわいそうに。
        EVならありえん。
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      • 57. 名無しさん
      • 2023年01月30日 09:22
      • こういう馬鹿はバッテリーの性能とか関係なく「動くから問題ない」程度にしか考えてないから何言っても無駄
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        • 59. 名無しさん
        • 2023年01月30日 09:36
        • >>57
          ガソリン老害はそうだな。
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        • 62. 名無しさん
        • 2023年01月30日 19:04
        • >>59
          刺さってムキムキしてて草
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      • 61. 名無しさん
      • 2023年01月30日 15:33
      • EVは40時間ほどは立ち往生しても大丈夫。←わかった。
        EV乗りは生き急いでるように思う。
        EVの10年後の資産価値って内燃車とくらべてどうなの?
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      • 63. 名無しさん
      • 2023年01月31日 12:23
      • EV/ガソリン車、どっちでもいいけど
        片側1車線の道路で電欠・ガス欠・スタック・夏タイヤはどっちもやめて~
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      • 64. 名無しさん
      • 2023年01月31日 12:23
      • どっち乗るにしても、自分の生活に合ってるなら問題ないよ。
        今のところEVはお金も時間も余ってる人用だな。
        おれはどっちもないからあと何年かガソリン車で様子見るよ。
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