540e24296deef370e4c45b2214a44625
1: 2023/02/27(月) 22:40:05.626 ID:jvu5aWSrM
北米頼り?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1677505205/

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2: 2023/3/(水) 06:06:34 ID:kurumania
2: 2023/02/27(月) 22:40:49.970 ID:E7LeKUkk0
なんかゴツいインプみたいなのあれスポーツカーじゃねーの?

5: 2023/02/27(月) 22:42:27.095 ID:jvu5aWSrM
>>2
今非力でCVTのエクステリアもキモいのしかないし
no title

16: 2023/02/27(月) 22:55:04.986 ID:E7LeKUkk0
>>5
そうなのか
カッケーと思うんだけどな

3: 2023/02/27(月) 22:41:15.743 ID:YB4pA1OT0
まだまだ陰キャがいる

4: 2023/02/27(月) 22:42:11.774 ID:fDZmDIAOd
だいぶ年寄りの大学教授がWRX乗っててクソかっこよかった、ああいう紳士もいるんだなと

6: 2023/02/27(月) 22:43:10.502 ID:k+b3XGC10
スバルというかトヨタ

7: 2023/02/27(月) 22:44:09.503 ID:jvu5aWSrM
あ、BRZは一応スバルか
ほぼトヨタみたいなもんだけど

8: 2023/02/27(月) 22:45:21.730 ID:MlVwm1Ta0
雪国?

10: 2023/02/27(月) 22:45:54.384 ID:paY56Ogr0
フォレスターもダサくなったな

11: 2023/02/27(月) 22:46:32.926 ID:CNQGRSGC0
スバルのスポーツカーって歴代でもBRZしかないけど
そのBRZもインプのシャーシだからスポーツカーかは怪しいし

12: 2023/02/27(月) 22:47:52.823 ID:NGoie1ge0
>>11
22Bでもラリーカーだもんな

13: 2023/02/27(月) 22:48:01.714 ID:nT6lERio0
トヨタ陰キャ部門

14: 2023/02/27(月) 22:48:19.040 ID:7s6LV7bO0
WRXってもうマニュアルないのか

15: 2023/02/27(月) 22:52:56.275 ID:zsVdWHkH0
CVTじゃなくてトルコンなら買いたいんだけどね
口だけじゃないぞ、実際フォレスターのターボを
新車で買って乗ってた時期もある

あれは4速ATなのでそれはそれで不満だったが
トルコンのまま6速とかに進化してればなあ

17: 2023/02/27(月) 22:58:15.679 ID:jGebLwvM0
>>15
CVTを歓迎してる人はいないだろうな

18: 2023/02/27(月) 23:03:33.993 ID:ELh/mZg80
DCTに嫌気がさした時にCVTはいいぞ

19: 2023/02/27(月) 23:08:37.516 ID:4u2qHz530
一生S#で走ってればそれっぽさは無きにしもあらず

20: 2023/02/27(月) 23:09:21.065 ID:oT82NBgs0
投機目的で買う海外勢が大半
車は新古価格変動しにくいので現金の代わりにしている

9: 2023/02/27(月) 22:45:36.277 ID:A53iPN4k0
貧乏のキモオタ相手にしてもな

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716: 2023/3/(水) 06:06:34 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月01日 06:39
      • 今や日本に数少なくなった自分達を中流階級だと認識している幸せ家族リア充層
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:29
        • >>1
          そういうやつはみんなアルファードさんがかっさらってそう。
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:47
        • >>27
          いや世田谷区住んでるとたしかにスバルめちゃ多い。
          当てはまっているかもしれん。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:04
      • 確かに、貧乏な陰キャはGRに乗ってるな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:08
      • 北米で売れればええがな
        国内は雪国とか好きな奴が買って
        たぶんこんなノリw
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:14
      • あのモッサリCVTで満足出来るって他の車知らないんだろうな
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        • 5. 名無しさん
        • 2023年03月01日 07:20
        • >>4
          スバルが排除したかったのはこう言う連中w
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年03月01日 11:48
        • >>4
          危険運転やめてもらえます?
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年03月01日 21:09
        • >>4

          これまで大手メーカーのMT3台・トルコンAT6台に40万kmほど乗ってきたけど、スバルのCVTは、
          それほど悪くないと思うよ。 メーカーによっては乗りたくないCVTもあるけど。。。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:49
        • >>25
          まじでこれ。
          車を買うときマツダとスバルの同クラスを比較試乗したけど、マツダの6ATのほうが全然もっさりだった。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:25
      • 雪国や山道が楽に尽きる。
        CVTも峠でトルコンATみたいに登り坂手前で加速したらギアが上がり、登りの途中で力尽きてギアが下がりでギクシャクもないし。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:49
      • VMレヴォーグ2.0超楽しいぞ
        無限に乗れる
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月01日 07:53
      • みんな間違ってる……86ってスポースカー呼べないだろ❗スポーティーの部類☝️
        足回りもエンジンも駄目駄目ダメ😱 TOYOTAは昔から足回り、エンジンテキトーなのにスポーツ名乗るんだもん💢
        シビックみたいに徹底的に追求しないんだもん……TOYOTAの儲け主義には辟易します💥💥💥
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年03月01日 09:45
        • >>8
          設計も製造もスバルなんだから
          それ全部スバルの責任なんじゃないの?
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年03月01日 12:31
        • >>12
          共同開発とは
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年03月01日 13:38
        • >>12
          スバルにFRのノウハウが無いから結局殆どトヨタが設計したとの噂
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年03月15日 00:08
        • >>20
          そんなスバルがFR作る羽目になったのは昔作ってたはずのトヨタが小型のFR止めちゃったからなんだよな。
          そもそもロードスターしか残ってなかったのはFR信者が口出すだけで買わなかったから。
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年03月01日 14:18
        • >>8
          シビックってFFな時点でただのファミリーカー
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年03月01日 16:08
        • >>8
          そりやスポースカーとは呼べないだろ
          そんな日本語無いし
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年03月01日 08:15
      • 運転がクッソ荒いし常に車間距離詰めてるイメージしかないわ
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年03月01日 08:23
      • なんだかだ四駆の評価は高いし雪国には需要あるだろ。北米で受けてるのもあそこ日本と並ぶ豪雪地帯あるからだし。
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:51
        • >>10
          北米の寒い地域はくsssっそ寒いぞ。
          アメリカでさえあんな寒かったんだから、カナダなんてもっと酷いんだろうな。
          そりゃスバル人気でますわ。
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年03月01日 23:55
        • >>30
          どっこいカナダはマツダがたくさん走ってる。なぜかはしらん。
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年03月01日 08:58
      • スバルってチー牛御用達みたいなイメージだけど乗ってるのはオッサンばっかだよ
        中古も新車も高くなって若い人は減った
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年03月01日 11:23
        • >>11
          若いヤツが新車買わないのはスバルに限った話でもなかろうに
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:52
        • >>11
          車の値段と平均賃金から見たら、昔スバルを買っていた層が今軽やコンパクトカー買うのは当たり前だと思う。
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年03月01日 10:00
      • 赤帽仕様のサンバーはいいぞ
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年03月01日 10:15
        • >>13
          マツケンサンバー✨👘✨
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年03月01日 11:54
      • 燃費稼げないから仕方ないな
        あとは電動化できなければ終わり
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:28
        • >>17
          買い替えの時に数値で比較したが、フルタイムの4WDだとそんなに悪くない印象だけど。
          トヨタのe-fourとか制御を頑張れば既存の4WDよりも燃費も走行性能も良いものができそうだし、頑張って欲しいけれど。
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年03月01日 22:55
        • >>17
          むしろ電池なんて仕入れるだけなんだし、モーターと電池になったらスバルでも動力性能が高くてミッションの効率も良い車が作れるようになって、車体の良さが生きる。
          正直キモヲタの次に捨てたいのは水平対向ファンだろ。
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年03月01日 23:50
        • >>32
          電動化は水平対向を捨てるいいチャンスだわな。
          まぁ、すばるのことだから電動化しても回生制御ヘタでクソ電費とかありそうだけどな。
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年03月01日 13:23
      • MTの販売比率考えたらスポーツカー以外には使えないよな。
        インプレッサスポーツのCVT乗ってるけどCVTには特に不満もない
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年03月01日 13:48
        • >>19
          わかってるんだけど、
          MT乗りからしたら選べるか選べないかは
          どえらいポイントになっている
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年03月01日 17:00
      • 確かホモに人気なんじゃなかったっけ
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年03月01日 23:52
      • 北米のババアめいん。おまけの日本はメガネのおっさん。
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年03月02日 14:24
      • あと10年くらいしたら水平対向エンジン搭載したモデルの販売を困難になるはずだからマジでスバルの売りがなくなる。アイサイトも既に他社に優位に立てるレベルのものじゃなくなってきてるし、、、
        倒産はないだろうけどある時を境に急激に販売台数減りそうだよなぁ
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年03月02日 14:28
      • 好きだからこそあえてキツイこと言うけどスバルは水平対向捨ててさっさと電動化に舵を切るべき
        社内社外問わず一部の水平対向ファンがスバルの成長の足枷になってる
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