自動車評論家「このミニバンは少しパワー不足ですね」←これって謎だよなｗｗｗｗｗｗｗｗ : くるまにあ速報

1: 2023/03/20(月) 20:13:07.731 ID:9p7DAdnh0

そんなこと気にする奴がミニバン買うわけない

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679310787/

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2: 2023/03/20(月) 20:14:25.183 ID:7hOQiuQL0

それ分からない奴は友達も彼女もいない

3: 2023/03/20(月) 20:14:27.502 ID:i+1Xc5H6p

車体重いし人数乗るしそれに伴って荷物も乗せるのにパワーがいらないとな

4: 2023/03/20(月) 20:16:18.023 ID:8Bz9Ai8v0

坂道で感じる

5: 2023/03/20(月) 20:18:01.536 ID:WPrU/jCLa

スムーズに巡航はしたいもんだよ

6: 2023/03/20(月) 20:19:25.519 ID:xZVqCzaY0

元々セダンやハッチバックなどもっと軽い車に使ってるエンジンを流用してるのがほとんどだからセダンなんかの流れに乗って走れば
ガーガーうるさいしパワー不足ということになるわな

7: 2023/03/20(月) 20:20:26.848 ID:gkpAizrN0

v6エンジン乗れよ

8: 2023/03/20(月) 20:21:57.802 ID:xZVqCzaY0

>>7
V6自体もまた重いからな　セレナ辺りまでのクラスなら４気筒のスーチャが合ってる気がする

11: 2023/03/20(月) 20:28:35.231 ID:9p7DAdnh0

>>7
そんなミニバン売れないからメーカー作らないだろ

12: 2023/03/20(月) 20:36:03.422 ID:i+1Xc5H6p

300馬力のV6載せたミニバンあったぞ

14: 2023/03/20(月) 20:50:58.655 ID:AoLbO5XQ0

普段空気しか運んでないんだから図体がでかいとはいえ余裕あるだろ

16: 2023/03/20(月) 20:54:19.736 ID:xZVqCzaY0

>>14
重いし空気抵抗多いし重心高いし余裕あるわけがない

15: 2023/03/20(月) 20:54:05.178 ID:mSmhKJrf0

イギリスの車番組がいちばんひどい
値段度外視で車評価するから
1億円の車はそりゃゴージャスだろ

17: 2023/03/20(月) 20:56:52.503 ID:BxUPJiN80

それでいて車高の低いミニバンはほぼほぼ駆逐されてハイトールしか残ってないからな
俺の愛車のアイシス個人的にはめっちゃ良いけどもう生産終了してるしオデッセイも●んだ

20: 2023/03/20(月) 21:03:07.393 ID:xZVqCzaY0

>>17
誰も走りにこだわりもってないからね　まあ安全第一だからいいけどね

18: 2023/03/20(月) 20:59:15.172 ID:sw6sRswJ0

パワーとかいらんからリッター３０キロのミニバン作ってくれ

19: 2023/03/20(月) 21:02:03.977 ID:VATisa7rM

エリシオン「あ、はい笑」

13: 2023/03/20(月) 20:46:36.322 ID:WPrU/jCLa

アルファードやエルグラ、エリシオンのV6はそんなもんだろ
そこら辺にウジャウジャおるのは直4の安物がほとんどだけど

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コメント一覧 (18)

- 1. 名無しさん
- 2023年03月21日 21:43
- 昔はあったけど今はそこまで必要ないからか消えたよね
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2023年03月21日 21:54
- 街乗りでパワー不足感じることあるか？何を想定してるのか分からん
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  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2023年03月21日 22:03
- 誰がどのミニバンにそんな評論したのかそっちの方が謎だわ
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2023年03月21日 22:09
- 空耳アワー
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2023年03月21日 22:20
- ど派手なウイング生やしてかえって遅くしてる田舎のマイルドヤンキーとか
  今でもいるだろ
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2023年03月22日 00:12
- 平坦な道では煽ってくるクセに
  上り坂になった途端に失速して遅くなる
  ミニバン。
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2023年03月22日 00:48
- 実用車は馬力よりトルクやね
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2023年03月22日 02:03
- 自動車評論家なんて外車褒めまくっときゃ"一流"評論家になれるんだから楽な商売よな
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2023年03月22日 08:04
- そこてエクシーガですよ(廃盤
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2023年03月22日 10:44
- デカければデカいほど……重量無いと安定しない……ってクルマの基本知ってますか❓
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  jyoki0501
  
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- 11. 鷹今　みこ
- 2023年03月22日 11:34
- ユーザーが人生で捨てられないモノをいっぱい積んでいて「お前なんかより全然幸せだよ」とか痩せ我慢をゲーゲー吐きまくってるんだからパワー不足を感じるのは当然と言えば当然さ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2023年03月22日 13:52
- 大型トラックや10トンダンプ、高速バスなんて350～450馬力が当たり前だろ
  多くの人や荷物を運ぶ車にはある程度のエンジン出力が必要なんだよ
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2023年03月22日 14:04
- ミニバン選んでおいてそんな事を言うアホがいるとは思えん
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2023年03月22日 20:41
- ミニバンなんて基本軽なみにトロイ車だろ
  馬力だのトルクだのどうでもいいわ
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2023年03月23日 14:42
- 遅いとか曲がらないとかそんなの求めんなよー
  って言うててもメーカーは真面目だから、そういう弱点を解消しようとしてる努力しとるのよ
  最早、最新のミニバン（ノアボク、セレナ、ステップワゴン）あたりではドイツのアウトバーンでも走らん限り、日本の一般道では文句付けれんぐらいにはなっとるよ
  踏めばソコソコ加速するし150ぐらいまでの直進安定性は問題ないし
  山道もハンドル切ればスイスイ曲がる
  ただ、元気良すぎる運転は燃費が悪くなるからやらんけどね
  ノアなんかは流れにちゃんと乗ってても、ハイブリッドの運転を理解して、それなりに大人しく走ればリッター20とか簡単に行くからな
  イキリ運転より燃費運転の方が楽しいわ
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  jyoki0501
  
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年06月26日 00:46
  - >>15
    幸せな脳みそ
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    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2023年03月23日 17:22
- 30年前のブームの先駆けだった初代ステップワゴンの影響じゃないかな。
  それなりに軽くてパワーよりはトルクに振って。
  
  その後にレザーシートに複雑なシートアレンジとシートフレームに豪華仕様で重量が増え
  
  北米仕様のオデッセイだとV6があったけど4気筒の2300ｃｃで充分だったのにラグレイトやエリシオン導入してみたり。
  
  ランエボのエンジンベースのRVRの時代ならｗ
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2023年03月24日 22:39
- 自動車評論家の先生達が評価する車両はメーカーが用意した広報車だしな。
  登場してから１年後くらいに自腹でレンタカー借りて評論する人の方が実際の所
  正しい評価しているとは思う。
  
  昔、そんな広報車関連の仕事していた俺は思う。それだけ広報車は特殊。
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  jyoki0501
  
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