a861077d
1: 2023/04/24(月) 12:45:44.09 ID:cE2TgD4g0
高くね?

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1682307944/

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2: 2023/4/(水) 07:08:00 ID:kurumania
3: 2023/04/24(月) 12:47:02.25 ID:bdv2SEyw0
なくなったら継ぎ足せばOK

4: 2023/04/24(月) 12:47:45.11 ID:9/MxM9jr0
そんなにたかいか?
ガソリンと大差ないだろ

6: 2023/04/24(月) 12:48:34.20 ID:Jn1yPBCId
めちゃくちゃ値上がりしたな
ちょっと前の倍になってたまげたわ

10: 2023/04/24(月) 12:50:41.31 ID:4jsPjuufp
変えたら明らかにパワー上がるの実感するぞ

12: 2023/04/24(月) 12:51:31.02 ID:JrlsttXIa
モーターアップを入れればへーきへーき

13: 2023/04/24(月) 12:51:50.66 ID:02WJRbYi0
何千キロで交換とか騙されて律儀に交換しちゃう奴いるよね

14: 2023/04/24(月) 12:51:57.73 ID:JxY6ShF80
抜いた廃油見たら納得するで

15: 2023/04/24(月) 12:52:50.44 ID:8JzQfFw00
ワイマツダディーゼル乗り
オイルバカ高に辟易

16: 2023/04/24(月) 12:54:47.45 ID:W/J4Wx830
ATFは交換しなくてええんよな?

18: 2023/04/24(月) 12:55:47.49 ID:2KgfsojC0
シリンダーがかじるとどうなるか見たら気をつけるようになるよ

20: 2023/04/24(月) 12:55:56.65 ID:tnKMW6O/d
エンジンぶっ壊れるで

22: 2023/04/24(月) 12:58:09.14 ID:TmyhTQvTd
ほんまにやらんと地味にエンジン壊れるぞ

23: 2023/04/24(月) 12:59:03.07 ID:t1ayiMLV0
大事な車ならちゃんとオイル交換しろ
コロコロ車変えるやつはせんでもええぞ

24: 2023/04/24(月) 12:59:18.48 ID:WtkoGKAxd
変えるとちょっとトルクアップするしエンジンもスムーズに回って心地ええよ

25: 2023/04/24(月) 12:59:45.33 ID:O62Q7ybra
定期的に変えんとエンジンから異音するし

27: 2023/04/24(月) 12:59:57.28 ID:m7KbHA2T0
結果的にエンジンオイルを安いのでもええから定期的に替えるのが
一番長持ちするって統計でてるからな

29: 2023/04/24(月) 13:02:20.81 ID:357isAAeM
むしろエンジンオイルだけこまめに変えとけば軽でも30万キロ走るぞ
ちな車関係や
10万キロで買い換えるやつとか🦆

30: 2023/04/24(月) 13:02:58.49 ID:WtkoGKAxd
ちなみにみんなどのくらいでかえとるん?
ワイは3000~3500キロ位ないし年1回
フィルターも毎回変えとるわ

35: 2023/04/24(月) 13:05:29.26 ID:juKGFDVAd
>>30
5000~6000キロでオイル交換して
フィルターは2回に1回交換
走行距離はだいたい1万キロ/年

53: 2023/04/24(月) 13:18:18.53 ID:CKi4mnqna
>>30
フィルターは変えても2回に1度でええやろ
そんな頻繁に変えとったら中身きれいやからさらにフィルター汚れんで

31: 2023/04/24(月) 13:03:51.96 ID:juKGFDVAd
最近の軽はターボ詰んでたりするからちゃんとかえんと壊れるぞ

32: 2023/04/24(月) 13:04:25.96 ID:8ofBH1xia
ワイのはオイル食うから定期的に交換せなあかんわ

33: 2023/04/24(月) 13:04:33.61 ID:9wGzJswO0
車検毎に変えればええ

37: 2023/04/24(月) 13:06:25.76 ID:KEz52KnJr
意味しかない
昔貰ったクレスタのオイルランプが故障で切れててそのまま乗ってたら走行中ハンドルロックかかって●ぬ経験したぞ

39: 2023/04/24(月) 13:10:37.39 ID:DhS2cmL8r
欧州車は基本的に減ったぶんを継ぎ足しするだけだな 
廃油が出ないようにあえてピストンリング緩めて減るようにしてある

45: 2023/04/24(月) 13:14:20.80 ID:vD5R/kRQ0
欧州車は古いオイル垂れ流してんだよな

50: 2023/04/24(月) 13:17:13.68 ID:Z6jeCV30M
オイル交換適当でいいとか添加剤は意味ない系は数年で車変えるのが当たり前だった時代の話で買い替え期間どんどん長くなっとる今では通用せんで

51: 2023/04/24(月) 13:17:30.34 ID:XdGLH/33d
油捨てる手間なければ自分でやるよな

57: 2023/04/24(月) 13:24:17.50 ID:DhS2cmL8r
直噴車はすぐ黒くなるから
見た目で判断はできない
古いオイルのなにが問題って添加剤が劣化して粘度が下がることだから

58: 2023/04/24(月) 13:24:44.73 ID:bMk0YmUz0
ターボエンジンや高回転型NAエンジンは頻繁に交換した方がいいぞ

62: 2023/04/24(月) 13:26:56.10 ID:DhS2cmL8r
105℃以上になると急速に劣化が進むと言われてるけど
ターボでも真夏に山道でも走らない限りそんな上がることなんてないからなあ
ターボといえども平地を安全運転しかしないならそんな頻繁に交換する必要ないだろう

34: 2023/04/24(月) 13:04:44.80 ID:OPSpCeDgM
人間でいう血液みたいなもんやからな
ドロドロなのはやばいで

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716: 2023/4/(水) 07:08:00 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年04月26日 07:35
      • 18000km指定だから車検で変えるだけ。
        たった2万だから1年ぐらいで変えても良いかもな
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:33
        • >>1
          それは最低基準な
          そんな交換スケジュールじゃ調子悪くなるからw
          動くは動くけどパワーと燃費はどんどん下がる
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年04月26日 21:22
        • >>1
          それでエエで、好きにやれ。もっと長くのってもエエ。
          なお、ワイは中古車は買わんことにしとる。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年04月26日 07:55
      • アメリカで行われた調査でメーカー指定距離で交換してた車をバラしてみたら想定より酷い状態だったという記事を最近みたな
        結論は8000キロで替えた方が良いとさ
        6000だったかな?何で8000かは知らん
        トヨタ車をトヨタ系企業の人が調べたって書いてたような
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:34
        • >>2
          次回計算の倍数計算面倒だから5000キロごとがいいよ
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年04月26日 12:52
        • >>2
          マイルをキロに換算した数字だろ
          いい加減にSI単位でやれよアメカスもジャップも
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年04月26日 07:55
      • 半年に一度 自分で交換したら3千円で済みますよ(大衆車1800cc)
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:35
        • >>3
          乗る距離も関係あるんだがな
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年04月26日 08:07
      • その様に思うのであれば交換しなければよい
        自己責任だ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年04月26日 08:09
      • 自分でやらないから理解できないのよね。
        俺もやったことないけどな
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年04月26日 08:31
      • ディーラーにoil交換頼んだら
        3週間待ちと言われた。GW何処にも行けない。(既に500km超過)
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年04月26日 10:25
        • >>6
          1000や2000超過でもそう変わらんのでGW中出かけても良しじゃね?
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:36
        • >>9
          そして渋滞で故障
          外車はオイルどんどん減るし
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:35
        • >>6
          超過する前に交換するものだと勉強しろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年04月26日 08:31
      • 4000km過ぎぐらいで露骨にエンジンの吹けが悪くなってくるし5000kmで交換してるなぁ
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:37
        • >>7
          そのコンディションなら3000キロでやれや
          いつでも調子良くなるぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年04月26日 09:48
      • 腎不全患者が「人工透析って必要?」って言ってるようなもん。
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:38
        • >>8
          水ならなんでも同じって意味だぞ?
          水飲んでからションベンで永久機関してろ!って言ってやれ
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年04月26日 11:14
      • 12: 2023/04/24(月) 12:51:31.02 ID:JrlsttXIa
        モーターアップを入れればへーきへーき

        昔夜中のTV通販であったなw
        オウリとかっていうコーティング剤のパフォーマンスは笑った
        ボンネットでハンバーグ焼いて拭き取るとあらなんともないってのとか
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年04月26日 11:15
      • 130馬力の軽自動車に乗ってた時は
        2000km〜3000kmで交換してた。
        軽自動車はオイルの全体量が少ないから
        汚れやすい!
        ミッションオイルは1年毎に交換。
        これでトラブル無しだった。
        通勤快速仕様❣️
        友達は180馬力の軽自動車に乗ってたので
        あちこちガタ来て大変!
        100馬力ぐらいでクロスミッション入れて
        乗りやすくするぐらいが一番良いかも?
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年04月26日 11:40
        • >>11
          昔の軽は回転数が普通車の倍、なのにオイルは少ないって事で3000キロでも当たり前だな
          今はcvtで回転数低く走れるから持ちは良くなったけど直噴増えて汚れるから余り状況は変わらない
          エコだなんだと騒いでるから最低限の距離で10000キロとか言ってるのでソレを鵜呑みにすると調子がドンドン悪くなる
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年04月26日 12:45
        • >>19
          そーなんですね〜
          わたしも友達も、k6aエンジンのフルチューンでした。
          今、サンバートラックのSCに乗ってますが、ノーマルでも3000kmでオイル交換しないと、かなり汚い!
          ブーストアッププーリに換えようかと思いましたが辞めました。
          ノーマルでも、セッティングがシビア!
          インタークーラーがないのが原因らしいです。
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年04月26日 12:59
        • >>11
          軽で180とかw
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年04月26日 13:19
        • >>25
          軽自動車規格のまま
          250馬力とか300馬力の車居たはず!
          ボアアップ無しで、エアロなども無しの車。
          今は200馬力コペンが人気!
          昔みたいに乗りにくくないですよ。
          お金は300万〜1500万ぐらい掛かる❣️
          小さいから、無理なラインどりでも
          結構いける。
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年04月26日 11:41
      • オイル交換いらないっていうなら風呂の水交換しなくても風呂は入れるよな?ってところかね?
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年04月26日 11:44
      • 今の低燃費オイルは0とか5で始まるやつ多いじゃん?
        すごいシャバシャバのやつ
        メカマンに聞いたら高速乗るの多いなら番手挙げてくださいって言ってたわ
        やっぱりな
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年04月26日 12:24
      • 0w-16入れたわ
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年04月26日 13:02
      • 軽自動車には軽油ってのがいるんだから
        スーパーで特売のサラダオイル入れるバカがいてもおかしくない世界
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年04月26日 13:36
      • オイル交換時にぎゅーっと圧かけてスラグまで出し切るってやつ
        やったら明らかに回り良くなったぞ
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年04月30日 20:07
      • 一般的な車は5000キロ程度でオイルだけは替えとけ。
        酷使する人は3000キロ程度で替えとけ。
        フィルターは正直替える必要性は殆ど無い。
        10万キロ以上使う人は0W系のオイルは使うな。
        10万キロまで5W-で10万キロ超えたら10W-を勧める。
        添加剤はエンジンの状態次第だが、極圧系をお勧めする。
        (体感出来ないが効果はある)
        ハイブリッド車は大抵実走行キロの1.5倍程度までオイル交換時期は遅くても良い。
        (スズキのセミハイブリッドは除く)
        逆に言えば10万キロ以内で捨てるならどうでもよい、継ぎ足しでもギリギリいける。
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