コメント一覧 (32)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年05月09日 19:50
   • NANBロードスターはいいぞ
     身長170でシート変えてギリの居住性の無さ、ドリンクホルダーはあるけど無い、雨天はほぼ雨漏り、どこが錆びてるかわからないボディ、事故ったらほぼ確実にシぬペラペラボディ
     だけど運転は本当に楽しいんだ
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2. • • 25. 名無しさん
     • 2023年05月10日 12:11
     • >>1
       実際にドリンクホルダーが無いカプチーノの勝ちだな
       なんならOBD2も無い
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3. • 2. 名無しさん
   • 2023年05月09日 20:15
   • ライトウェイトスポーツ好きと言いながらロードスターみたいなデブに乗っている人を見ると笑う。だいたい男2人で乗ってるところも笑う。しかも禿げてるか、デブか、その両方だ。
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4. • • 15. 名無しさん
     • 2023年05月09日 21:21
     • >>2
       でもロードスター乗ってるデブおっさん2人組（ハゲ）をイメージすると間違いなく楽しそうやん。
       難しい顔してロータスに1人で乗ってる奴とどっちがいいかな？
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   • • 17. 名無しさん
     • 2023年05月09日 22:08
     • >>2
       極論は誰も喜ばない典型みたいな妄言するやん
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   • • 19. 名無しさん
     • 2023年05月09日 23:43
     • >>2
       群れたり迷惑行為しなければ何思わん。
       頑張って働いた金で良い車乗ってんだから他人にとやかく言われる筋合いはないやろ。
       
       それにいちいち他人のこと気にするとか劣等感丸出しやからやめた方がええよ。
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   • • 29. 名無しさん
     • 2023年05月12日 20:37
     • 楽しんだ者勝ちだ。
       >>2 は笑われる事すら無く、悲しまれる人になってしまう。
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5. • 3. 名無しさん
   • 2023年05月09日 20:19
   • A110欲しい
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6. • • 5. 名無しさん
     • 2023年05月09日 20:31
     • >>3
       エリーゼも4Cも欲しい
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   • • 16. 名無しさん
     • 2023年05月09日 21:48
     • >>5
       傷が怖くて普通に乗れる気がしない
       
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   • • 20. 名無しさん
     • 2023年05月09日 23:47
     • >>3
       乗りたいけど維持したくない車だと思う。
       最高峰のFFライトウェイトスポーツは気になる。
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7. • 4. 名無しさん
   • 2023年05月09日 20:28
   • 案外スポーツカーのこと
     ろくに知らないで語ってるんだなあ
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8. • 6. 名無しさん
   • 2023年05月09日 20:51
   • エリーゼは外車だから車好きは憧れないし興味無いだろ
     ロードスター・AE86・シビック・MRSは国産だから車好きに人気
     
     
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9. • • 11. 名無しさん
     • 2023年05月09日 21:00
     • >>6
       お前他のまとめでボコボコにされてたやん
       釣り？
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   • • 21. 名無しさん
     • 2023年05月09日 23:55
     • >>6
       車好きやけど憧れるぞ。
       なんせトヨタのエンジン付いてるからな。
       
       エスティマやアルファードに搭載された3.5V6エンジンをカリカリにチューンして800kg台の車に載せる頭いかれた車やぞ。
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   • • 30. 名無しさん
     • 2023年05月12日 20:41
     • >>21
       楽しそうだけれど、雨漏りして壊れて走れないかもしれない恐怖を思えば国産をと考えてしまうのに、トヨタのエンジン！と聞くだけで現実的選択肢に思えてしまう。
       
       自分はNDだけれどね。
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10. • 7. 名無しさん
    • 2023年05月09日 20:54
    • エリーゼは全長3800mmだからな
      EK9は全長4180mmAE86は全長4215mm
      この差凄いよな
      この差をエリーゼでまた引いたらS660とかカプチーノの軽スポーツになる
      
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11. • 8. 名無しさん
    • 2023年05月09日 20:56
    • 先代アルトバンというMTスポーツの事お忘れかな？
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12. • 9. 名無しさん
    • 2023年05月09日 20:56
    • 低いからかスタイル良くて
      全長めちゃくちゃ短いとは思えない
      普通これぐらい短ければロードスターみたくズングリムックリする
      ロードスターでも低いんだがな
      
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13. • • 18. 名無しさん
      • 2023年05月09日 22:54
      • >>9
        このサイズじゃカッコ良さはMRでしか実現できないんだろうね、
        もっとデカきゃフロントエンジンでOKだけど。
        俺は国産でもMR-Sはそこそこ評価してんだけど、たぶん同じ理由なんだろう。
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    • • 31. 名無しさん
      • 2023年05月12日 20:50
      • >>9
        収納差ではないか？幌明けても困らない収納のあるロードスターから、収納は諦める選択肢があればFRでもデザイン優先は可能だろう。おまけに外装FRPで重ステで・・・なら900kgを切れるかもしれない。
        
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14. • 10. 名無しさん
    • 2023年05月09日 20:58
    • 小さいけどボディ形状はフェラーリもマクラーレンもビックリの低さと造形
      
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15. • 12. 名無しさん
    • 2023年05月09日 21:00
    • 2ZZは4スロでめちゃくちゃ音良くなるから舐めない方が良い
      エリーゼはVTECも積めるけど
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16. • 13. 名無しさん
    • 2023年05月09日 21:13
    • G16Eでエリーゼ的なMRスポーツ作って欲しいわ
      せっかくコンパクトで高出力なユニットがあるんだから活かさないのは勿体ない
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17. • 14. 名無しさん
    • 2023年05月09日 21:16
    • スタリングが良いからねぇ。もっと言うとフロントリアフェンダーとキャビン間の段差、
      ディメンジョン（縦横高さホイールベース）だよね。
      これに近いディメンジョンの車、例えばジャガーKXやFタイプなんて相当デカいけど
      漏れなく格好いいと思う。そーゆー車ってだいたい走りも良いんだわ。
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18. • 22. 名無しさん
    • 2023年05月10日 02:17
    • あれ？内装こんなんなん？
      なんか軽自動車みたいな色合いだな。
      もっとスパルタンなんでいいのに。
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19. • 23. 名無しさん
    • 2023年05月10日 09:07
    • エリーゼねぇ〜〜〜、🤔🤔🤔
      コイツは、エンジンが糞だもんな………
      HONDAのCIVICタイプＲのエンジンなら買うよ☝️
      1.6リットルでも1.8リットルでも2.0リットルのＶＴＥＣならTURBOなくても良いし、う〜んどれでも良いかなっ😊
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20. • 24. 名無しさん
    • 2023年05月10日 09:23
    • 車軽量にするために座席とってるデブとかいるけど、まず自分を軽量化した方が効果あると思うんだが、、、
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21. • • 26. 名無しさん
      • 2023年05月10日 16:11
      • >>24
        体重65kgの別にデブでもないやつでも55kgまで落とすよりシート外すほうを先にやるだろ
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22. • 27. 名無しさん
    • 2023年05月10日 18:30
    • 軽いから重ステでも十分でしょ？
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23. • 28. 名無しさん
    • 2023年05月12日 20:01
    • アリエル・アトムシリーズは良いよねえ
      フォードのＶ8エンジン付いたイカレタ奴は流石に怖そう
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24. • 32. 名無しさん
    • 2023年05月19日 12:30
    • ここまでほぼ話題にならないMR-Sさん。。
      好きなのにな。
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