1920px-Toyota_86_GR_SPORT_(4BA-ZN6)_front

■ツイッターより
<このツイートへの反応>

ここまで安くなるなら初めての車が中古の86って人も増えそう!す。


中古86が100万切る値段になってるんだな


この値段が来年まで続いてくれりゃ
ガチで来年には乗り換えたい


86が昔のシルビア状態
中古市場はこれでいいと思う


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716: 2023/6/(金) 07:06:44 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (112)

        • 85. 名無しさん
        • 2023年06月03日 09:15
        • >>25
          FR+MT
          これの条件の車が既に殆ど無くて希少価値あるからね。
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年06月02日 07:38
      • 旧型はスポーツカーの形してるだけで遅いからな
        現行との差が大きいからこの価格でも高い
        かといって現行が良い車では無い
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年06月02日 08:08
        • >>4
          同じ価格帯の新車でいいスポーツカーをどうぞ
          言っとくがロードスターは先代86より遅いからな
          スポーツカーは速さ遅さじゃないと思ってるがら持ちだしたのはお前だから
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年06月02日 08:13
        • >>8
          そんな安い価格帯で良い車なんて無い
          お前は安物しか知らないんだろ
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年06月02日 09:37
        • >>9
          じゃあそもそも存在しないんだからわざわざ86を論う必要ないよね
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年06月02日 10:59
        • >>18
          完全論破やな
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        • 54. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:09
        • >>18
          強くて草
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        • 56. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:12
        • >>18
          初心者向けの車の魅力は安さしか無いだろ
          安くて良い車有れば誰でも買うだろ
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        • 105. 名無しさん
        • 2023年06月03日 21:27
        • >>56
          新車の軽を買う値段でFR+MT+クーペが買えるなら十分安くて良い車だと思うが
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        • 61. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:48
        • >>18
          これどうやっても言い返せないな
          綺麗すぎるだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年06月02日 07:39
      • 国産の格好だけスポーツカーは只でも要らんわ
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年06月02日 10:06
        • >>5
          つまりタダなら貰うってわけか。せこいな〜
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年06月02日 10:21
        • >>27
          横からだけど、ただでも要らないって書いてるのに、ただなら貰うってどういう解釈をすればそうなるの?
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        • 55. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:10
        • >>5
          おまえみたいなクソ雑魚じゃ
          例え外車スポーツは豚に真珠
          まず免許とれスペック厨キッズ
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        • 95. 名無しさん
        • 2023年06月03日 13:11
        • >>5
          買えない癖に言うことだけは一丁前だねぇ
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年06月02日 07:54
      • クソださイキリオッサンしか乗ってないからな、仕方ない
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年06月02日 08:21
        • >>6
          そのイキリおっさんが新型買うから旧型の中古価格が落ちて若者でも買えるスポーツカーが誕生。
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年06月02日 09:38
        • >>6
          若いヤンキーっぽい兄ちゃんが増えてきてるぞ
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年06月02日 09:49
        • >>6
          旧型はアホそうな若者が中古の安値で買って公道でイキリ運転してるだろ。
          オッサンは新型かGRヤリスかスープラに乗ってるよ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年06月02日 07:56
      • 車いじりが好きな人とかサーキットで遊ぶように買うにはいいんじゃない?
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年06月02日 08:24
      • 結局またトヨタの目論見通りになっててワロタ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年06月02日 08:28
      • この車は重たいわ😡
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年06月02日 08:39
      • そもそも見た目だけのなんちゃって乗用車に最初大量に飛びついた後
        10年後に数が出て暴落した奴をガチガチに魔改造したのがAE86やん
        本来の貧乏学生にいきわたる様になるんだから目論見通りでしょ
        それをFT86でも同じことやっただけの事
        いい事じゃない。
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        • 88. 名無しさん
        • 2023年06月03日 10:51
        • >>13
          モリゾーは最初からこういう流れを作るって公言してたからな。狙い通りって奴よな。
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年06月02日 08:42
      • リセールだけが取り柄のトヨタ車なのに。。どうして。。😭
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年06月02日 09:18
        • >>14
          リセールは良いぞ
          単に散々売り回された後だ
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年06月02日 11:43
        • >>14
          もともとスポーツカーってリセール悪い方だぞ
          特に並スペックNAなら尚更

          だからS15とか180辺りがドリ車ベース人気になって、その結果需要高騰して20年後位に価格爆上がりするわけで
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年06月02日 09:17
      • 計画通り
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年06月02日 09:34
      • トヨタはリセールが良いとは何だったのか
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年06月02日 10:04
        • >>17
          当時300万の2Lの車が10年落ちで乗り潰さてまだ100万もするんだぞ?
          MTだと150万するし十分高過ぎるレベル
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年06月02日 09:38
      • アルテッツァと同じ運命を辿ってるね
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年06月02日 09:47
      • 買うなら認定中古車にしとけ
        特にこの手の車種はハードユースなのが多いので
        少なくともガ…とかB…とかからは買っちゃだめ
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年06月02日 09:52
      • 10年経ったら水平対向エンジンの車が100万近くで売れるなら充分やろ。
        それにMTなら150万近くするよ。
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        • 44. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:28
        • >>24
          良いところがなんもない車だからな86は速そうに見えて遅いし内装もしょぼいし水平対向とかいうけど別のAWDスバル車あるしわざわざNAの非力買うメリットがないんよな
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        • 50. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:46
        • >>44
          公道で速さ? ポルシェもフェラーリも指くわえて見てるだけのおまいが言うと悲哀しか
          感じないなw
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:49
        • >>44
          そこそこ馬力あってMTでFRってだけで貴重で、それこそメリットよ
          ガチで速い車とか、内装豪華とか、水平対向AWDを求める人は、86なんかより選択肢いっぱいあるだろうけど、水平対向MTというだけで今やレア、その上FRなんて86しかない
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        • 59. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:22
        • >>51
          内装もグレードGT以上なら十分だしな
          2L水平対向のFRでターボキット積めば320psぐらい出る優良車。この価格帯でMT走行をこれだけ楽しめる車はもう他にない
          まあターボ化は86NAの良さをコロしてる邪道っていう人もいるけど
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        • 58. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:13
        • >>44
          スペックだけで語るやつ程無免許率が高い
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        • 77. 名無しさん
        • 2023年06月02日 20:18
        • >>58
          NAとかの用語が何かわからなくてキレちゃった?
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        • 66. 名無しさん
        • 2023年06月02日 16:30
        • >>44
          誰もメリットの話なんてしてねーよ。
          元300万のスポーツカーが10年経っても150万で売れるから売ってるだけで誰も興味なくて買わないなら二束三文になるやろ。

          俺は旧86変な運転手多くて遅いから好きじゃないよ。
          ただ、1200kgのNA高回転型エンジンでFRやのに4人乗れるんやから使い勝手と面白さを両立してんだろ。
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年06月02日 10:15
      • エントリースポーツとして80〜90年代みたいな中古価格帯になってるのは好ましいよね。
        ここ10年数年はスポーツカーの新車価格が上がるわ、中古も程度が良いと価格が新車並みになるわで手軽に買えなくなってたし。
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年06月02日 10:38
      • 安いのATだけじゃん
        いらね
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        • 80. 名無しさん
        • 2023年06月02日 21:01
        • >>31
          俺には6MTが見えてるんだけど文字が読めないのかな???
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      • 32. 名無しさん
      • 2023年06月02日 10:49
      • いいねぇ。
        ただのミニバンやSUVとかよりはいいかと思う。
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年06月02日 11:04
      • そうなのかと業者のみてみたら、最初期のATで10万km以上乗ったのしかねぇな
        内外装も距離相応に傷んでるのか、修復歴ありのばかりや
        見ためだけで乗るなら十分かもしれんがw
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年06月02日 11:59
        • >>34
          やべぇよな
          それで総額80万とかぼったくりもいいとこやろ
          30万になってから出直してこいや
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年06月02日 11:45
      • つってもMFゴーストで86使ってるせいで20年ぐらいたったら今のS15とかチェイサーぐらいまで高騰しそうではある
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年06月02日 11:58
        • >>36
          まあMFゴーストがイニDレベルのブームになるかと言うと...って感じがする
          流石に時代が変わり過ぎてそういうご時世じゃない
          まあHVやEVが当然のご時世になって純ガソリン車の軽量スポーツカーとして希少価値が出るかもしれんが
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        • 108. 名無しさん
        • 2023年06月04日 23:14
        • >>36
          初期型が300万になるならGR86は600万とかになってそうだから頑張ってGR86買う方がいい気もする
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年06月02日 11:47
      • 20代30代でこの手のクルマ好きな人どれくらいいるんだろう
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        • 57. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:12
        • >>37
          若者の車離れ免許離れ言われて久しいもんな
          でも好きな人は割りといると思うぞ
          ただし所有できるほどお金に余裕が無いって人だらけや。日本貧乏やし
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        • 94. 名無しさん
        • 2023年06月03日 12:27
        • >>37
          会社の独身寮とか社宅見たところスポーツカーは絶無。suvが多い。
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        • 111. 名無しさん
        • 2023年06月22日 21:11
        • >>94
          逆にミニバンを殆ど見なくなったな
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        • 102. 名無しさん
        • 2023年06月03日 18:24
        • >>37
          20代で現行86乗ってるよ
          ただしこどおじだから出来た事で一人暮らしなら無理だったろうな笑
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      • 38. 名無しさん
      • 2023年06月02日 11:55
      • どうせAT、修復歴あり、走行距離7,8万キロとかだろ?やだわそんなの。それも水平対向で
        MT、修復歴なし、走行距離3万キロで80万ならあり
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        • 49. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:38
        • >>38
          その条件だと2年前に260万だったよ。
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        • 73. 名無しさん
        • 2023年06月02日 18:37
        • >>38
          乞食が上から目線で草
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      • 39. 名無しさん
      • 2023年06月02日 11:55
      • 未だに86はスポーツカーではない!って言ってる奴いるけど、まぁ恐らく乗ったことないんだろう。
        あと早さ云々言ってる奴は、スポーツカーの定義を理解していない間抜けってことを自認したほうがいい。
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:30
        • >>39
          4ドアのWRXはラリーカーだけどスポーツカーに入ってるけどスイフトだけは入れるべきではない
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        • 86. 名無しさん
        • 2023年06月03日 09:25
        • >>45
          鈴菌保有者でスズキの○○スポーツって車種がスポーツカーだと思っている人は皆無だから安心して
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        • 48. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:31
        • >>39
          スポーツカーとスーパーカーの違いすら分からないような連中だし
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年06月02日 12:09
      • スポーツカーかどうかに絶対的な速さってそんな重要じゃないだろ。
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        • 89. 名無しさん
        • 2023年06月03日 11:02
        • >>42
          スポーツカーってのは車が速いんじゃなくて❝乗り手が車を速くする❞車だもんな。
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      • 43. 名無しさん
      • 2023年06月02日 12:27
      • これとロードスターは最低限の馬力が無いんだよな
        FRなら最低でもパワースライド維持出来るだけの馬力が欲しい
        でないとFRである意味がない
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        • 60. 名無しさん
        • 2023年06月02日 13:44
        • >>43
          パワースライドって、アクセルオンでリアを無理矢理滑らすことだろ
          それを維持ってなんや?
          定常円ドリフト的な話?
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        • 63. 名無しさん
        • 2023年06月02日 15:12
        • >>60
          どうせグランツーリスモでしか車運転したことないんだろ
          察してやれ
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        • 67. 名無しさん
        • 2023年06月02日 16:39
        • >>43
          安い車は安いなりに軽量で手軽に走れて楽しいんだよ。
          それにロードスターはあえて馬力落として人馬一体を目指してんのにバカか。

          てか、パワースライドって何やねん。
          プロが86でドリフトしてる動画あるけど恥ずかしくねーのか?
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        • 69. 名無しさん
        • 2023年06月02日 17:12
        • >>43
          そもそも最低限の馬力ってなんだよ
          普通に流れ乗るぐらいなら100馬力あれば十分だぞ
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        • 71. 名無しさん
        • 2023年06月02日 18:01
        • >>43
          パワースライドでしかドリフトできない君みたいな下手くそにはピッタリな車だと思うけど
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        • 78. 名無しさん
        • 2023年06月02日 20:22
        • >>43
          パワードリフトなんて女の子にだってできるようなことの話をされても。
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      • 46. 名無しさん
      • 2023年06月02日 12:30
      • 尚、MTは高い模様
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年06月02日 12:30
        • >>46
          ATのスポーツカーとか価値ないやん、ダサいし
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        • 68. 名無しさん
        • 2023年06月02日 16:41
        • >>47
          女性や老人向けだし4割ほどATが売れてんだから十分価値あんだろ。
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      • 52. 名無しさん
      • 2023年06月02日 12:50
      • 否定すれば通ぶれるよね
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      • 64. 名無しさん
      • 2023年06月02日 15:17
      • 一度でも乗ったことがあれば86がゴミである事はわかる
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        • 81. 名無しさん
        • 2023年06月02日 22:20
        • >>64
          逆だろ
          乗ったら良いクルマだって分かる。
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        • 90. 名無しさん
        • 2023年06月03日 11:06
        • >>64
          86をコケにする奴はそもそもスポーツカーに乗ったことが無い奴だってのは解る。
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        • 96. 名無しさん
        • 2023年06月03日 13:14
        • >>64
          お前が乗った事無いゴミだってのは分かった
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      • 65. 名無しさん
      • 2023年06月02日 15:29
      • 平成初期の車種が暴騰してるのを見るとずいぶんお買い得だと思うよ
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        • 70. 名無しさん
        • 2023年06月02日 17:54
        • >>65
          あの不人気車種だった14シルビアすらとんでもない価格だからなあ
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      • 72. 名無しさん
      • 2023年06月02日 18:30
      • 安価で買って暴走して事故る連鎖
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      • 74. 名無しさん
      • 2023年06月02日 19:25
      • まさしくAE86の後継やんけ
        MTが100万切ってからが勝負や
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      • 75. 名無しさん
      • 2023年06月02日 19:28
      • ジムニーも5ドア出たらこんな感じになるやろ
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        • 79. 名無しさん
        • 2023年06月02日 20:24
        • >>75
          ジムニーなあ。
          乗り出し100万くらいやろ〜ってググったら目玉どこかに跳んでったわ。

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      • 82. 名無しさん
      • 2023年06月02日 23:09
      • HKSのスーパーチャージャーついてて100万以内なら買ってもいいかも
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      • 83. 名無しさん
      • 2023年06月03日 08:18
      • 水平対向てどうなん?
        スバル乗り、教えろ下さい
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        • 91. 名無しさん
        • 2023年06月03日 11:52
        • >>83
          横置きだから重力で歪む
          燃費良くない
          水平対向であること以外ほぼメリットがない
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        • 97. 名無しさん
        • 2023年06月03日 13:31
        • >>91
          86自体は良い車だと思うけど、水平対向には正直悪い印象が強いのも確かよね
          水平対向でしか不可能なこともあるんだろうけど
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        • 106. 名無しさん
        • 2023年06月04日 17:36
        • >>83
          水平対向はターボだからなんとかなるのであってNAは低速トルク細すぎてダメ
          しかもその頼みのターボ付けたら燃費下がるわ重心高くなるわで
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      • 87. 名無しさん
      • 2023年06月03日 10:42
      • プッシュスタートってキーシリンダーをコストカットするためなのに
        なんで売りになってるわけ。むしろださくね。
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        • 99. 名無しさん
        • 2023年06月03日 17:03
        • >>87
          ベンツやフェラーリの液晶メーターも
          アナログの軽のメーターよりコスト安いからな
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        • 101. 名無しさん
        • 2023年06月03日 18:14
        • >>87
          車乗る度に鍵穴手探りで見つけて運が悪い時は何度やってもエンジンかからないよりはプッシュスタートの方が好きだな
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      • 93. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:20
      • 「中身普通で良いからカッコいい車出せ!!」って言ってたのにいざ出ると文句言うんか
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      • 98. 名無しさん
      • 2023年06月03日 15:50
      • 中古の価格がその車の本当の価値なんだよね?
        スポーツカー乗りの人たちがまとめサイトで言ってた
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      • 100. 名無しさん
      • 2023年06月03日 18:04
      • MFゴーストのアニメ化で爆上がり間違いないのに
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      • 103. 名無しさん
      • 2023年06月03日 18:28
      • 86より良い車に乗ってる人→86の事なんて眼中に無い
        86に乗ってる人→多少の不満はあるかもしれないがそこまでボロクソには叩かない

        つまり86を遅いだ何だと叩くのは…
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      • 104. 名無しさん
      • 2023年06月03日 20:47
      • やっすポンコツGT86でもボルトオンターボつけると化けるぞ()
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      • 107. 名無しさん
      • 2023年06月04日 19:06
      • 状態のいいのあるといいんだけど
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      • 109. 名無しさん
      • 2023年06月05日 02:25
      • デザインは現行より初代の方が好きだな
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      • 112. 名無しさん
      • 2023年06月23日 00:41
      • 足車のmove君が壊れたら買い替えたいな
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