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■ツイッターより
 
<このツイートへの反応>



ジムニーの無敵感



今日のような災害時ジムニーのりたい


セカンドカー買うならジムニーだと思うよ。いやマジで。

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716: 2023/6/(土) 12:10:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:13
      • 冠水舐めてると、軽い車は浮いて動けなくなるから気を付けた方がいい
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年06月03日 22:27
        • >>1
          その理屈だと重たい船がなぜ浮いてるのかわからなくなるやん
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年06月04日 00:04
        • >>24
          排水量より重い船もってこいや。
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年06月04日 17:29
        • >>24
          お前まさか水溜まりと海の質量同じだと思ってる?
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        • 49. 名無しさん
        • 2023年06月05日 15:21
        • >>39
          違うの!?
          知らなかったー
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:39
      • ワイ テレワーク&高台住み
        高みの見物
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        • 44. 名無しさん
        • 2023年06月05日 12:13
        • >>2
          もしかして:無職
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:50
      • 後で錆出たり泥の臭いが取れなくなるから気にしない奴以外はジムニーでもやめた方がいいぞ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:53
      • 新型ジムニーシエラ乗りワイ
        ジムニー好きだし、運転も楽しいけど
        悪天候の時は良い車じゃない
        まず雨の日に水溜りや轍にハンドルを取られてヒヤッとするのは日常茶飯事
        高架道路や橋では横風で必ず怖い思いをする
        4Hに切り替えてもさほどそれは変わらない
        あくまで未舗装路を走る為のオフロード車だと割り切って乗る覚悟が必要。自分は今のシエラをあと数年満喫したら、次は普通のSUV(フォレスター、エクストレイル辺り)を買うつもり
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        • 50. 名無しさん
        • 2023年06月05日 15:22
        • >>4
          車高調してる?
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:57
      • ※4
        たまに仕事でプリウスやプロボックス乗ると
        余りにジムニーと違って直進安定性や乗り心地が良いからビックリする。
        あとシエラ、ジムニーに乗って思ったのはめっちゃ車間距離詰められる。あれ何なんだろうな。
        何回も降りて行って煽ってきた後続車に注意(意味深)した。
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年06月03日 18:55
        • >>5
          プロボックスで直進安定性がいいって
          ジムニーってどんだけむごいねん
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年06月03日 19:20
        • >>18
          ホイールベース短いから仕方ない
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年06月03日 21:46
        • >>5
          足と車高高いから酔いそうなくらいロールするからな
          その辺の社用車でもマシに感じるレベルに
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年06月05日 15:28
        • >>5
          注意(意味深)
          やべーやつだ
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年06月03日 12:59
      • 車重軽すぎるから水たまりは走れても渡河性能は難ありだろね
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年06月04日 10:41
        • >>6
          ドヤ顔で語ってるw
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年06月05日 09:03
        • >>32
          ジムニーだと川の中洲にも行けないよ。まあ増水で流される心配もなくなるけど。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年06月03日 13:03
      • ジムニーは雪道最強!とか言ってるニワカがいるけど、あくまで酷い積雪路が得意ってだけで
        雪国では普通の凍結路面にはめちゃくちゃ弱い。重心も非常に高いから滑って横転、って事も多い。
        そういう場所ではエクストレイルやフォレスターの方がよっぽど強い。そもそも日本の主要道で酷い積雪路なんてほとんど無い。ほとんどがアイスバーン。
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年06月03日 14:53
        • >>7
          それに加えてジムニーって接地面積少ないmtパターンのタイヤ履いてること多いからアイスバーンだと余計に安定感無いんだよね
          しかもそういうアホに限って4wdの性能過信してスタッドレス履かんし
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年06月03日 15:06
        • >>7
          センターロックしてなきゃ単なるFR車だしな
          舗装路ではロックではまともに走れないし山遊びとか砂浜走るんでも無ければフルタイム4WDの方が格上どころかビスカスのスタンバイ式にすら劣る
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        • 41. 名無しさん 
        • 2023年06月04日 18:09
        • >>7
          ジムニー下げはいいよw
          横転したジムニーって何処に有るんだよゎ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年06月03日 13:27
      • 社用車だから乱暴に扱ってるんやろ
        この程度ならプロボックスでも余裕やわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年06月03日 13:44
      • ジムニーの本領発揮って普通にトラックも走ってますが...
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        • 33. 名無しさん
        • 2023年06月04日 10:43
        • >>9
          トラックと軽四輪を同列で比べて何の意味が?
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年06月05日 12:17
        • >>9
          トラックの方が車高高いんだから当たり前だろアホか?
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年06月03日 14:17
      • 高トルクのモーター走行者のほうが余裕やろ…
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年06月03日 14:42
      • こうして無茶する馬鹿が増えるわけだ
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        • 46. 名無しさん
        • 2023年06月05日 12:18
        • >>11
          水深30cmまでは無茶ですらないんだが?
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年06月03日 14:50
      • ジムニー無敵とは言うけど車重軽いわ車高高いわで冠水路だと安定感皆無だぞ
        あんまり過信しない方がいい
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年06月03日 14:53
      • 不要不急の外出控えて、出勤要請あれば行けば良いし(被災したら労災保険貰えば良い※生きてたらな)
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年06月03日 15:26
      • よっしゃ、ワイは安定感のあるランクル買うわ
        営業「〇〇さん、今からだと6年待ちくらいです…」
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年06月03日 17:31
        • >>16
          今乗ってるけどあの車体のデカさは正直邪魔やでw
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年06月03日 19:46
      • ラングラーの下位互換の時点で最強じゃないやろ
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年06月03日 23:42
        • >>20
          そんな事を思うてるのお前だけやろ
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年06月05日 12:21
        • >>20
          ジムニーってデカい四駆とは別ジャンルなんだが?
          同じオフロードでも得意とする条件が全く違う
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      • 21. じょん・すみす
      • 2023年06月03日 20:13
      • ジムニーは比較的車高が高いから、冠水時でも問題が少ないって事はある。
        しかし、何か特別な改造をしていないのなら、車軸の深さまでが水深の限界だと
        考えて間違いはない。
        エンジンをブルーシートで包むとか、床下の栓を外して車内に水を入れるとか
        そう言う事が出来ないなら普通の車と同じだ。
        もちろん、私はそんな技術を持って無い。
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年06月04日 10:44
        • >>21
          車高じゃなく最低地上高だろタコ
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年06月03日 21:53
      • 冠水路走ると後でデフとかナックルとかにダメージ来るから行かない
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年06月03日 23:41
      • 皆、満喫してて良いね
        脳汁過ごそう
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年06月04日 00:12
      • 長靴履いて水たまりに入るようなあれだな
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年06月04日 05:52
      • いくらジムニーでも冠水路は波が立たないようにゆっくり走るべき。
        ボンネットまで水が上がるようなのは馬鹿のやる事。
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年06月04日 17:31
        • >>29
          そもそもバッテリーが水浸かったら終了だしな
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年06月04日 07:42
      • ラインが見えてるレベルなら全然いける
        見えてないのに突っ込むのは完全にアホやが
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年06月05日 09:05
        • >>30
          こういう水たまりってマンホールの蓋外れてたりするからそこに突っ込むと横転するのよな
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年06月04日 08:30
      • ホーシング以上の水位の高さだと、デフの空気抜け穴から水入るから後々大変なことになるよ
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年06月04日 10:50
      • かつてシトロエンBXで、他の乗用車が立ち往生してる横を通り抜けたことがある
        ハイドロニューマチックの面目躍如
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年06月04日 12:52
      • 何と比較して最強と言ってるのだろうか
        冠水路レベルならジムニーより安定して走れる車たくさんあるけどね
        軽自動車の中で最強ってこと?
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        • 48. 名無しさん
        • 2023年06月05日 12:25
        • >>36
          冠水路走行可能な車がたくさんあるって例えば?
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        • 52. 名無しさん
        • 2023年06月11日 21:38
        • >>48
          シュビムワーゲン
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年06月04日 14:24
      • ワイの中では軽トラ最強や
        窓はくるくるして開けるタイプな
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      • 38. 名無しさん
      • 2023年06月04日 15:56
      • いくら余裕でもスプラッシュマウンテン走行はねぇ…
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        jyoki0501

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