1: 2023/06/03(土) 23:10:45.31 ID:/LTM0Xie9
ステアリング交換がしづらくなった理由とは?
ひと昔前は、アルミホイールの交換と同じくらいポピュラーなカスタムだった「ステアリング交換」ですが、近年は交換している人をあまり見かけなくなってしまいました。
人気の高かったステアリング交換が、下火になってしまったのはなぜなのでしょうか。
操作スイッチがてんこ盛りの新型プリウスPHEVのステアリング
ステアリングとは、一般的に「ハンドル」のことをいいます。諸説あるものの、自動車開発や整備に関わるエンジニアなどは、ドライバーが触れる円形のパーツをハンドル、そのハンドルから伸びるシャフトや制御機構などを含んだ操舵システム全体をステアリングと呼んでいるようです。
ちなみに、世界的には「ステアリングホイール」と呼ばれており、これが省略されてステアリングなったというのが現状です。
ステアリングを交換する人が減ったのは、進化したがゆえの事情があるようです。現役整備士のT氏に聞いてみました。
「ステアリング交換のニーズ自体はまだあると思います。それでも交換する人が減ったのは、エアバッグの搭載が一般的になったうえに各種操作スイッチが配置され、さらには運転支援システムの各種センサーなどが内蔵されるなど、高度かつ複雑化した純正ステアリングと同等の機能を持たせた社外品がほとんどないからです。
つまり社外ステアリングに交換することで、エアバッグやオーディオなどの操作を諦めなくてはいけなくなるというわけで、高度な運転支援システムを搭載しているのに、わざわざ使えなくする人はいません。
その結果、ステアリング交換する人が減ったものと思われます」
確かに、いざというときにエアバッグが正常に作動しないのは困りますし、ハンドルを握った状態で音楽のボリュームを変えられるのは便利です。
また、安全運転をアシストしてくれる、高額な運転支援システムをわざわざキャンセルする人もほとんどいないという訳です。
※ ※ ※
以前はステアリング交換で径を小さくしてスポーティにしてみたり、ウッドステアリングで高級感を演出したものです。
クルマが進化して便利になった反面、カスタムの自由度が下がってしまうのは、時代の流れとして仕方ないことなのかもしれません。
※続きは以下ソースをご確認下さい
6/3(土) 16:10
くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/032726c8eda0498bcd52caebd5971b96799c3c4b
ひと昔前は、アルミホイールの交換と同じくらいポピュラーなカスタムだった「ステアリング交換」ですが、近年は交換している人をあまり見かけなくなってしまいました。
人気の高かったステアリング交換が、下火になってしまったのはなぜなのでしょうか。
操作スイッチがてんこ盛りの新型プリウスPHEVのステアリング
ステアリングとは、一般的に「ハンドル」のことをいいます。諸説あるものの、自動車開発や整備に関わるエンジニアなどは、ドライバーが触れる円形のパーツをハンドル、そのハンドルから伸びるシャフトや制御機構などを含んだ操舵システム全体をステアリングと呼んでいるようです。
ちなみに、世界的には「ステアリングホイール」と呼ばれており、これが省略されてステアリングなったというのが現状です。
ステアリングを交換する人が減ったのは、進化したがゆえの事情があるようです。現役整備士のT氏に聞いてみました。
「ステアリング交換のニーズ自体はまだあると思います。それでも交換する人が減ったのは、エアバッグの搭載が一般的になったうえに各種操作スイッチが配置され、さらには運転支援システムの各種センサーなどが内蔵されるなど、高度かつ複雑化した純正ステアリングと同等の機能を持たせた社外品がほとんどないからです。
つまり社外ステアリングに交換することで、エアバッグやオーディオなどの操作を諦めなくてはいけなくなるというわけで、高度な運転支援システムを搭載しているのに、わざわざ使えなくする人はいません。
その結果、ステアリング交換する人が減ったものと思われます」
確かに、いざというときにエアバッグが正常に作動しないのは困りますし、ハンドルを握った状態で音楽のボリュームを変えられるのは便利です。
また、安全運転をアシストしてくれる、高額な運転支援システムをわざわざキャンセルする人もほとんどいないという訳です。
※ ※ ※
以前はステアリング交換で径を小さくしてスポーティにしてみたり、ウッドステアリングで高級感を演出したものです。
クルマが進化して便利になった反面、カスタムの自由度が下がってしまうのは、時代の流れとして仕方ないことなのかもしれません。
※続きは以下ソースをご確認下さい
6/3(土) 16:10
くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/032726c8eda0498bcd52caebd5971b96799c3c4b
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685801445/
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2: 2023/6/(月) 21:25:58 ID:kurumania
2: 2023/06/03(土) 23:11:13.25 ID:3rzgAXDC0
エアバッグのせいだよ
4: 2023/06/03(土) 23:11:41.78 ID:WExnFj840
ウッドハンドルは折れて刺さって●ぬからな!
7: 2023/06/03(土) 23:12:52.31 ID:9Ax/yXI/0
複雑になっちゃった
8: 2023/06/03(土) 23:13:05.28 ID:AwbIrbyM0
貧乏人の定番チューン、ハンドルカバーは健在みたいで
事故のニュース見るとよく軽のハンドルに被せてある
事故のニュース見るとよく軽のハンドルに被せてある
9: 2023/06/03(土) 23:13:18.59 ID:WkwefdQJ0
保険平気なん?事故った時エアバック無しでヤベー事になりそう。
10: 2023/06/03(土) 23:13:59.82 ID:Ngsx3qTB0
電装品だらけだからなぁ…
11: 2023/06/03(土) 23:14:30.57 ID:BnyjMmYT0
白の、縫い目が目立つゴツいハンドルカバーは底辺御用達って感じ
14: 2023/06/03(土) 23:15:35.74 ID:H6RBE5jq0
ステアリングボス入れたいんだけどエアバッグの解除の仕方分かんないからやってないわ
15: 2023/06/03(土) 23:15:38.15 ID:6iYCQtgO0
エアバックだけじゃなくてアホみたいにスイッチ詰め込んでるからな
18: 2023/06/03(土) 23:16:54.17 ID:5TYCTzGc0
親父がmomoやナルディのステアリング大事に持ってたの思い出したわ
19: 2023/06/03(土) 23:17:33.71 ID:H6RBE5jq0
エアバッグ外すと保険料上がるしなー
色々めんどい
色々めんどい
24: 2023/06/03(土) 23:18:32.28 ID:fSOAw98S0
ハンドルならまだしも
ホーンを変えるDQNな
ホーンを変えるDQNな
25: 2023/06/03(土) 23:18:47.73 ID:ZKFQr6Zn0
モモとかナルディとかつぶれるん?
573: 2023/06/04(日) 09:44:00.31 ID:Sy8hV3mD0
>>25
モモのハンドルカバーが売られてるのを見たとき吹いたわ
モモのハンドルカバーが売られてるのを見たとき吹いたわ
30: 2023/06/03(土) 23:19:42.56 ID:r/tzTNYm0
MO MOなんかいまじゃとち狂ったのかタイヤ作ってるよな
31: 2023/06/03(土) 23:20:10.35 ID:7fnvvk410
エアバッグだけでなく操作スイッチがアホほどくっついてるからな
つかクルコンは操作方法統一しろよ
つかクルコンは操作方法統一しろよ
34: 2023/06/03(土) 23:21:08.46 ID:kJp7VhgT0
俺は変えたけどな
エアバッグ外すのめっちゃ大変だったな
元々仕様がクルコンだけだったけど、後付けでナビスイッチも追加した
配線図が分からないと無理だよ
エアバッグ外すのめっちゃ大変だったな
元々仕様がクルコンだけだったけど、後付けでナビスイッチも追加した
配線図が分からないと無理だよ
40: 2023/06/03(土) 23:22:24.31 ID:KgbVlZqd0
今のハンドルはコントローラーだから変える理由が無い
50: 2023/06/03(土) 23:25:37.08 ID:QZsoq1xi0
純正というかオリジナルのままが一番美しいと思うんだけどね
ま、軽とか乗ってる人はいろいろ手を入れたくなるのは判るけど
ま、軽とか乗ってる人はいろいろ手を入れたくなるのは判るけど
55: 2023/06/03(土) 23:27:25.52 ID:KvtS0vXR0
エアバッグだけならステアリング交換ありだったけど今は各種スイッチだらけだから交換しなくなったな
MOMOステが懐かしい
MOMOステが懐かしい
60: 2023/06/03(土) 23:27:40.09 ID:09cJpRSw0
もうこういうつまんないこと流行らないんだよ
●ぬほど人手不足の業界だからつまんないことして整備士煩わしたらもう整備してもらえないぞ
●ぬほど人手不足の業界だからつまんないことして整備士煩わしたらもう整備してもらえないぞ
75: 2023/06/03(土) 23:30:31.36 ID:AfjImJPR0
免許取って40年近くナルディのウッド一筋やぞ
80: 2023/06/03(土) 23:31:28.22 ID:4Yz8t+aR0
交換じゃないが若い頃は何故か黄色のハンドルカバー付けてたわ
今思うとハンドル太くなりすぎて使いにくかっただろうに
今思うとハンドル太くなりすぎて使いにくかっただろうに
83: 2023/06/03(土) 23:31:53.87 ID:hd4XrkNM0
ドンキの駐車場のハンドルカバー率は異常
94: 2023/06/03(土) 23:33:58.07 ID:3s/M1VP/0
バックスキンの奴が好きでした
143: 2023/06/03(土) 23:50:37.60 ID:w//JmU5Z0
今でも使ってるステアリングは
MOMO FULL SPEED ディープ 32.8Φ
ナルディ Sports Type ディープ 33Φ
MOMO FULL SPEED ディープ 32.8Φ
ナルディ Sports Type ディープ 33Φ
192: 2023/06/04(日) 00:07:45.24 ID:36fEYSTQ0
昔は樹脂製のハンドルが多かったけど
今の時代はコンパクトカーでも純正に本革製が多いって話だわ
今の時代はコンパクトカーでも純正に本革製が多いって話だわ
216: 2023/06/04(日) 00:24:03.34 ID:XM6W9Xu20
俺の嫁は車好きなんだけどシフトレバーは
乗り換えても水中花
乗り換えても水中花
218: 2023/06/04(日) 00:24:26.83 ID:WZsLQq2M0
アドバンやトラストステッカー シャンデリア チューリップ灰皿 バックミラーから垂れ下げた偽真珠のネックレスとでかいサイコロ
240: 2023/06/04(日) 00:36:04.89 ID:bYuJ1mu40
でも親父が使ってたMOMOのステアリングは確かに触り心地が良かった、そのうち回帰するかもしれんな
426: 2023/06/04(日) 06:08:43.55 ID:0wP52Mq/0
オートバックスの壁に色んな種類が貼り付けられてたし十レンあればセルフで変えれたし楽しかったな
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716: 2023/6/(月) 21:25:58 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
任意保険に入らないやつと同程度のおつむだろ
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
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今のクルマはサイズも程よくて回しやすいんだから別に換えなくて良いんじゃないの?
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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だから好みの社外品に換えるのが流行ってた。
今どきのはエアバッグや各種スイッチ類装備のが増えたのと、純正でもデザインが良くなったのもあって、わざわざ換えるほどでもなくなった。
jyoki0501
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エアバッグとか交換難易度が上がったのもあるが一番は車にこだわりの無いドライバーが増えたのが原因かと
あと保険は昔はエアバッグ特約で割引があったが今はエアバッグが当たり前になったので特約とかも廃止されエアバッグを外したからといって特に手続きも必要ないとの事
jyoki0501
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これが使えなくなるのは痛いなぁ
jyoki0501
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jyoki0501
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数ミリ小径にするだけでも取り回しよくなるから昔の走り屋的チューンとまた話が変わってくる
だから今の各チューナーは純正準拠でコントローラーパネルとエアバッグそのまま使えるタイプ出してることが多い
jyoki0501
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