1: 2023/06/04(日) 10:22:12.92 ID:h3wt0+vR0 BE:468394346-PLT(15000)
車検において、ヘッドライトの検査方法が今後変更になります。
これにより、保安基準を満たさず車検を継続
できないクルマが増える可能性があります。
続きは、こちら
↓
https://kuruma-news.jp/post/653197
これにより、保安基準を満たさず車検を継続
できないクルマが増える可能性があります。
続きは、こちら
↓
https://kuruma-news.jp/post/653197
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1685841732/
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2: 2023/6/(火) 12:06:59 ID:kurumania
4: 2023/06/04(日) 10:25:54.15 ID:bscb6hmo0
そんなんよりH4に後付けHIDとか光軸無視の爆光激安中華フォグとかのクソ眩しい貧乏人の馬鹿を取り締まれよ
9: 2023/06/04(日) 10:29:59.89 ID:5Y4EK6Qb0
ポリッシャー付けた布でふけばええだけやん
10: 2023/06/04(日) 10:31:05.33 ID:7xGgfg5+0
紙ヤスリで磨いてウレタンコート吹けば復活するじゃん
11: 2023/06/04(日) 10:31:10.16 ID:qxMfpDae0
初代ヴィッツとかやばくなかったか
トヨタはコストカット酷すぎ
トヨタはコストカット酷すぎ
48: 2023/06/04(日) 10:58:37.70 ID:7cIXqv0L0
>>11
2000年代のトヨタ車が特に酷いな
2000年代のトヨタ車が特に酷いな
12: 2023/06/04(日) 10:31:53.55 ID:eI2ZgWB/0
車検の前に磨くのが習慣化しとるわ
13: 2023/06/04(日) 10:31:55.34 ID:gOcqlMZV0
虫除けスプレー掛けて拭けばいいだけじゃん
20: 2023/06/04(日) 10:36:25.64 ID:zU2P+w2O0
>>13
それが中々落ちないのよ
素直にクレかリンレイの黄ばみ落とし&コーティングを使った方がいい
それが中々落ちないのよ
素直にクレかリンレイの黄ばみ落とし&コーティングを使った方がいい
18: 2023/06/04(日) 10:36:02.14 ID:0w8BjZLk0
一度黄ばんだら次回の車検のときにはもう黄ばんてるだろうなぁ
28: 2023/06/04(日) 10:40:44.55 ID:hk8/feDC0
黄ばまない素材くらい考えろよ、メーカー
30: 2023/06/04(日) 10:41:27.95 ID:ux/rIiOv0
ヘッドライト磨きあまり使わない方がいいような気がする
その場は確かに透明になるけど、黄ばみの頻度が加速するよ
その場は確かに透明になるけど、黄ばみの頻度が加速するよ
35: 2023/06/04(日) 10:46:05.97 ID:CATdyv4V0
ピカールくらい持っとけよ
37: 2023/06/04(日) 10:46:46.91 ID:CATdyv4V0
問題はレンズの内側が曇っちゃったときだな
59: 2023/06/04(日) 11:15:26.83 ID:d2/HiMPg0
41: 2023/06/04(日) 10:52:23.18 ID:9WIwwEaD0
磨くの毎回大変なんだよな。。。
42: 2023/06/04(日) 10:54:05.26 ID:F4FRpxQ/0
ガラスレンズで良かったのにね
ユーザー目線ではなくなった企業風土に未来はないね
ユーザー目線ではなくなった企業風土に未来はないね
43: 2023/06/04(日) 10:54:11.77 ID:DbUAVERq0
黄ばみを取るのは簡単なんだけど
維持する方法がなかなか決定打がない
俺はガラコ塗ってる
維持する方法がなかなか決定打がない
俺はガラコ塗ってる
47: 2023/06/04(日) 10:57:37.77 ID:7cIXqv0L0
エスティマのヘッドライトが黄ばみまくってたなぁ
磨いてもすぐ黄変するよ
磨いてもすぐ黄変するよ
63: 2023/06/04(日) 11:17:07.78 ID:IZJ6re1x0
色々薬剤あるけど
結局1000番で削ってウレタンクリアで塗装するのが最強
結局1000番で削ってウレタンクリアで塗装するのが最強
64: 2023/06/04(日) 11:17:50.54 ID:/EmcDtbP0
ウレタン塗布
激落くん
塗料スプレークリア
ピカール
結局どれがええんや
激落くん
塗料スプレークリア
ピカール
結局どれがええんや
68: 2023/06/04(日) 11:23:02.14 ID:i8nPWZHe0
重量や作りやすさを考えてガラスからポリカーボネートに材質が変わっていったわけだけど、その際、水が入らないようにと、ライトのユニットが一体型になっちゃったせいで、黄ばんだカバーを変えるにはASSY交換になるため現実的ではなくなった
前のカバーだけ変えられたら一番良かったんだけど
前のカバーだけ変えられたら一番良かったんだけど
74: 2023/06/04(日) 11:28:35.55 ID:P+A51aZK0
黄ばんだライトはガチ暗くてビビる
77: 2023/06/04(日) 11:34:18.25 ID:uqf54Ud90
駐車場が野ざらしだと紫外線で黄ばみが進むからなぁ
ヘッドライトのカバーを販売して駐車する時にはカバー付けるとかじゃダメかな
それか昔みたいにリトラクタブルを復活させるとかw
ヘッドライトのカバーを販売して駐車する時にはカバー付けるとかじゃダメかな
それか昔みたいにリトラクタブルを復活させるとかw
109: 2023/06/04(日) 12:04:31.42 ID:uZ07nubC0
太陽光で変色するんだから
リトラクタブルヘッドライトを
復活させて欲しい(´・ω・`)
リトラクタブルヘッドライトを
復活させて欲しい(´・ω・`)
112: 2023/06/04(日) 12:14:29.08 ID:DbUAVERq0
透明のフィルムとか貼って黄ばみ防止できないんかな?
123: 2023/06/04(日) 12:29:33.52 ID:U5moEWXK0
親父の車、いつまでも黄ばまないと思ったらガラスは黄ばまないのか
142: 2023/06/04(日) 12:58:43.52 ID:J1w21Zxf0
樹脂製フロントライトは一度磨いたら最後
すぐに白化したり黄ばんでくるようになるぞ
すぐに白化したり黄ばんでくるようになるぞ
158: 2023/06/04(日) 14:20:19.18 ID:0ALTMTxJ0
ヘッドライトは変色するのにリアのテールランプは変色しない謎
透明のやつでも変色しない
透明のやつでも変色しない
160: 2023/06/04(日) 14:26:42.10 ID:wclvzFA90
>>158
リアは(アクリル製)
フロントで使うとすぐ破損する恐れがあるので採用しない
現状のポリカーボが最適
リアは(アクリル製)
フロントで使うとすぐ破損する恐れがあるので採用しない
現状のポリカーボが最適
178: 2023/06/04(日) 15:49:02.72 ID:V6Mw4L7X0
虫除けスプレーで黄ばみ落としてから、紙やすりかけて、最後ピカールで磨くとピカピカになるぞ
あとは、ヘッドライトのカバーコーティングして終わり
めんどくさーけどな
あとは、ヘッドライトのカバーコーティングして終わり
めんどくさーけどな
207: 2023/06/04(日) 17:47:39.89 ID:oDIKmbNd0
やすりで磨いて3Mのコーティングすればいいんでね?
最初濁って焦るけどびっくりするくらい綺麗になるぞ
詳しいやり方は動画とかググってくれ
すげー簡単でもっと早くやればよかったって思うぞ
最初濁って焦るけどびっくりするくらい綺麗になるぞ
詳しいやり方は動画とかググってくれ
すげー簡単でもっと早くやればよかったって思うぞ
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716: 2023/6/(火) 12:06:59 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
この通りだわ…
純正LEDヘッドライトの配光がダメな車種もあるけど。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
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長年放置してるとポリカの表面だけじゃなく中間層まで黄ばむからそうなったらアウトだな。
jyoki0501
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ちょっと別のことでたまたまヘッドライトに梱包ラッピングしたら
すげぇキレイなのよ、ライトの光射もすげぇキレイなのよ
きれいにした後のコーティングよりラップしたほうがいいんじゃないの?って思うくらいなのよ
3Mさんかヘッドライト専用でフィルム作ってくれないもんかなと思ったしそっちのほうがメンテ的に効果あるよ
jyoki0501
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jyoki0501
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これが無かったら旧車ほぼ駄目になるところだわ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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