最近の車のウインカー作ったやつ頭悪すぎるだろ : くるまにあ速報

1: 2023/06/08(木) 11:57:31.565 ID:gI7mwERB0

車線変更のウインカー出すのクソめんどいんだが

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1686193051/

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2: 2023/06/08(木) 11:58:13.975 ID:bcA1tDJjd

今のどんななの

3: 2023/06/08(木) 11:58:34.431 ID:zLRYvve1M

ちょっと押すだけか深く押すかのやつ？

9: 2023/06/08(木) 12:00:13.040 ID:gI7mwERB0

ウインカー出したら元の位置に戻るやつ
ゴミ過ぎる

5: 2023/06/08(木) 11:59:02.763 ID:gI7mwERB0

ウインカーを出したらすぐに元の位置に戻りますでもウインカーはついたままです
車線変更などのちょっとしたやつはウインカー消せません
反対側にウインカー出さないと消えません
ゴミすぎます

18: 2023/06/08(木) 12:04:54.455 ID:mw1frf6Td

>>5
えーそんなことになってんのかよ（笑）

6: 2023/06/08(木) 11:59:07.261 ID:EMS/Kinv0

どんなポンコツ乗ってんのw

15: 2023/06/08(木) 12:02:59.760 ID:gI7mwERB0

今までのやつならウインカー出したらその方向で止まる
ハンドルを右折や左折でちゃんと切れば元の位置にもどる
車線変更だとちょこんと触れるだけで元の位置にもどる
反対側にもう一度倒すことなんてしなくてもいい
作ったやつ運転したことのないバカ

19: 2023/06/08(木) 12:05:32.723 ID:LTeRaGbz0

軽く押しても5秒くらい出るやつな
あれ押し込みが弱いのかなるときとならない時の違いがわからん
ちな日産車

22: 2023/06/08(木) 12:07:07.080 ID:gI7mwERB0

>>19
そう
マジで不憫よな
普通の人間はサッと車線変更ウインカー出してサッと車線変更してサッとウインカー戻したいわけよ

23: 2023/06/08(木) 12:07:19.178 ID:3Ab4blWva

ちょい押しウィンカー車線変更楽だけどな

25: 2023/06/08(木) 12:07:27.969 ID:22I2UYz9d

反対側に戻すのと今までの中心に戻すのって同じじゃないの距離的に

28: 2023/06/08(木) 12:08:06.510 ID:gI7mwERB0

>>25
距離違うしその反対側も力の下限意識しないと反対側にウインカーつく
マジでゴミ

30: 2023/06/08(木) 12:09:10.220 ID:8HyPIlbqd

そういう車乗ったことないけど話聞くだけで使い勝手悪そうなのは伝わる
例えば車線変更するために出した右ウインカーを消そうとした際に、誤って左ウインカー出しっぱなしにしちゃいそう

35: 2023/06/08(木) 12:11:20.751 ID:vEWjFB7N0

オートキャンセル機構を省いてスイッチだけにしてコストダウン
軽自動車の涙ぐましいコスト管理

46: 2023/06/08(木) 12:14:33.439 ID:gI7mwERB0

>>35
昔のやつのほうがコスト高かったのか？

40: 2023/06/08(木) 12:12:18.644 ID:TMGKtxD2r

ちょっと待って
ウインカーとかそもそもしないよね普通

47: 2023/06/08(木) 12:15:56.592 ID:3Ab4blWva

最近のはちょい押しで5回点滅の車線変更で最後まで倒すと右左折反応ウィンカーだよな？

49: 2023/06/08(木) 12:17:30.376 ID:gI7mwERB0

>>47
多分それだよ
ちょい押しとか力の加減が必要なゴミ

63: 2023/06/08(木) 12:33:41.465 ID:XAiqNP1Tr

不器用なだけじゃねーかw

65: 2023/06/08(木) 12:35:22.421 ID:gI7mwERB0

>>63
そういう調整とかをユーザーに委ねんなって話よ
設計したやつはバカ

78: 2023/06/08(木) 12:46:21.648 ID:eTDsxcja0

ちょうど先週タント乗ったわ
ウインカーレバーは2段階あって1段階目に一瞬入れると3回点滅
2段階目に入れるとハンドルを一定以上切って戻すかウインカーレバーを逆1段階目に入れるまで消えない
1段階目ホールドでホールドしてる間だけ点いて戻すと即消灯
最初だけよー分からんかったから運転前に取説見たけどなんも難しくなかったぞ

79: 2023/06/08(木) 12:46:48.719 ID:IKf8DKC90

試乗すれば気づくよね

80: 2023/06/08(木) 12:51:25.901 ID:lhv8Htz+M

理解はできて普通に乗れるけど違和感と不便さは受け入れたくない

82: 2023/06/08(木) 12:53:56.120 ID:Y4kNPG+E0

3ターンシグナルって無能だよね

道交法通りに車線変更の3秒以上前に作動させると車線変更する時にはウインカーが止まってしまう

任意で10回点滅くらいまで増やせる様にして欲しいわ

90: 2023/06/08(木) 13:02:08.247 ID:F4dpTFXW0

欧州車の真似しなくていいのにな

93: 2023/06/08(木) 13:10:22.008 ID:d8VCbEgud

最近反対にウィンカー出す奴いるけどこれのせいか

75: 2023/06/08(木) 12:43:58.093 ID:ruSvo7lV0

ウィンカーレバーが毎回戻るのは気持ち悪いけどワンタッチで5秒点くのは便利だろ

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タグ：: ウインカー

コメント一覧 (41)

- 1. 名無しさん
- 2023年06月11日 12:23
- ダイハツ車か？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2023年06月12日 13:30
  - >>1
    スバルかも。。。？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2023年06月11日 12:33
- 俺もあれ嫌い
  たまに車線変更したあと消すために反対側に倒したんだろうなって誤ウインカーを見る
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2023年06月13日 08:18
  - >>2
    こんなんじゃウィンカーださない民が増えるのも理解できる
    最近のメーカーの人は車運転したことないのかな？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2023年06月11日 12:33
- 最近のトヨタはこのウインカーやけどかなり不便
  特に車線変更終わって消すときにほんのちょっとだけ反対側へ押すのがほんまにちょい押しじゃないと反対側のウインカーが点く
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2023年06月11日 16:26
  - >>3
    どの車種？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2023年06月12日 14:51
  - >>14
    TNGA以降のは大体そうじゃないか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2023年06月11日 13:01
- 3回点滅させてから車線変更しないと捕まえる県警があるけど
  自動ですぐ消えるやつあるよね…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2023年06月11日 13:28
- ワンタッチウィンカーはうちの１１年前のアルファロメオでも装備されてるぞ、壊れてるけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2023年06月13日 08:04
  - >>5
    おっちゃんの997にもついてた...
    
    半年以上気がつかなかったw
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2023年06月11日 13:56
- 車線変更は変更三秒前に出すものですぐに消えなくて困るってことは車線変更と同時にウインカー出してるって事
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2023年06月16日 16:22
  - >>6
    ほんとそれ
    1-2回点滅でウインカー切ってる人たちは教習所からやりなおしてほしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2023年06月11日 14:26
- オートライトはマジで糞
  ちなダメハツ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2023年06月11日 15:06
- ライズのやつマジでゴミ
  よく買うわあんな糞車
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2023年06月11日 15:21
- 近年の道交法改正でウィンカーの規定も変わったから、それにメーカー側が対応しただけ
  道交法の改訂に、無関心なドライバーと、告知の薄い行政側が問題なんだよ
  ちなみにウインカーのランプが点滅だけでなくフラッシャータイプが増えたのも、その一環だったりする
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2023年06月12日 19:59
  - >>9
    あのウインカーってそんな事情があったんか
    昭和のデコトラみたいで趣味悪いなと思ってたよw
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2023年06月11日 15:34
- マツダのディミングターンシグナルだっけ？
  あれ目に焼き付くからやめてくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2023年06月11日 16:00
  - >>10
    逆だろ
    ディミングしてる方が目に優しいだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2023年06月11日 16:18
  - >>11
    夜間アカンわあれ
    普通に点滅してくれたほうが良いわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2023年06月12日 10:08
  - >>10
    led眩しいよなあ
    ストップランプとかも全部導光板の採用を義務付けしてほしいくらい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2023年06月11日 16:09
- 車線変更後逆のウィンカー出してるライズ3回みたことある
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2023年06月11日 16:28
- 高速で左車線に退いてくれたタントが即右ウィンカー出すから抜いていいのか分からんのでもたつくのクソ腹立つ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2023年06月11日 16:39
- 嫌いならナビのシステムからキャンセル出来たりするやろ
  アイドリングストップみたいに毎回ボタン押さなきゃならんもんでもなし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2023年06月11日 17:00
- 日産のエクストレイルとかはちょい押しのウィンカーの秒数の間隔を変更できるぞ。そもそもウィンカーのバーが長すぎて押しにくいけど。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2023年06月11日 17:37
- 代車のウインカーレバーが元の位置に戻るタイプだったが、これに慣れるのは時間かかりそう。
  コスト削減以外にメリットあるの？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2023年06月13日 06:35
  - >>18
    正直前のタイプよりコストかかってるんじゃね？
    車線変更時のチョン押しと右左折用のグイ押しに対応したセンサーが必要だからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2023年06月11日 18:32
- ダイハツ製だけの仕様だよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2023年06月11日 18:58
- レクサスもだけど？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2023年06月11日 19:36
- ああいう風なウインカーにしないと車線変更後も出しっぱにするアホがいるからしゃーない
  オートライトもそう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2023年06月11日 20:04
- 代車で現行タント乗ったとき俺もそう思った
  車線変更用は効力が切れるの早すぎ、あれじゃ道交法違反になるよ
  で、もう少しホールドしようと思うともう戻らないし、切ろうとすると逆側のウインカーががが、となる
  
  ６〜１０回ぐらいじゃないとまずいだろし、任意に点ける・止めるがしづらいのは入力装置としてどうよ？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2023年06月11日 20:05
- あの曲がった後にカシャンってならないやつ最悪なのは同感
  最近のスバルもこれじゃなかったか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2023年06月11日 20:35
- ウインカーつけたまま直進してる
  高齢女性がいたわ
  メーカーも新しいものに対応できない人間も
  いるということを考えるて商品開発して欲しいわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2023年06月11日 22:27
- 流れるウインカーか？ヤンキーやトラックはチラホラいて少しずつ増えていくかと思ったら流行らんかったね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2023年06月12日 02:31
- イッチみたいにウインカーの出し方が糞な輩が増えたからだろ
  車線変更はウインカー出してから3秒後だ5秒出るなら充分じゃねぇか
  なにがサッと出してサッと車線変更だ馬鹿か
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2023年06月13日 06:31
  - >>26
    「３回」だけ点滅して消えるウインカーの話をしている
    ３秒ルールで車線変更ならハンドル切る前に止まるんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 28. 名無しさん
- 2023年06月12日 12:18
- それよりも日産のワイパー作動とライト点灯が連動する仕様の方がクソです
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2023年06月12日 16:57
- これのせいで普通のウインカーがガチャンと入れなきゃいけなかったりしてクソ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 32. 名無しさん
- 2023年06月12日 19:52
- 案の定ワンタッチウインカーのことと勘違いしてる人多くて草
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2023年06月13日 11:06
  - >>32
    スレで言ってるのは違うよな？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 39. 名無しさん
- 2023年06月13日 12:27
- 新しい方が便利だけどな。もっと前から欧州車は似たような仕様だったし。
  欧州車に合わせろって話なら分からんでもないが、古いままにしろってのは低能すぎるだろ。
  さっさと慣れろよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2023年06月14日 07:17
  - >>39
    気をつけろよ
    今お前が「低能低能」言ってるタイプって、元々はお前みたいなタイプだったやつだぞ
    口で言ってることと違って、自分もかなり拘りが強いタイプだとは自覚しておいたほうがいい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました

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