Fyt0BqYaEAA4J04

■ツイッターより
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Fyt0B_ZaMAE-hhc
Fyt0CMqagAE5H84
Fyt0CZNaYAApEIp



<このツイートへの反応>

マツダは熟成が進む(新型出てから2、3年後)まで買うな って冗談交じりに言われてたけどマジなんかねぇ


マツダはCX-60の生産拠点をイタリアらへんにでも移したんか?😊


ネジぐらいちゃんと締めとけよw

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716: 2023/6/(土) 07:06:54 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年06月17日 07:49
      • この瞬間がプレミアムブランドのマツダだな
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年06月17日 07:51
      • マツダの偉い人も扱い切れないマルチリンクよりトーションビームの方が良いと言ってたしね。
        今は辞めちゃったけど、そら言わんこっちゃないと思ってるよ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年06月17日 07:56
      • 品質まで欧州車みたいになったな
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年06月17日 08:32
        • >>3
          昔ポンコツの中古乗ってた爺さんがよくそれ言うよね
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年06月17日 09:57
        • >>11
          欧州車の品質上がってマツダレベルの低品質はいないよな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:00
      • マツダは営業がクソ
        いちいちアンケート取らせてこの曜日は電話するなって回答してるのにピンポイントでその曜日に電話してくる
        二度と買わん
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:10
      • やばいところばっかじゃないの?
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:13
      • ゴミ過ぎだろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:14
      • スバル・マツダのA型は試作品とあれほど
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:16
      • そりゃくそみたいなやつらが組み立てりゃそうなるマツダ構内に入ればわかるマツダの車なんて買う気にならん
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:25
      • マツダの初物はな⋯
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年06月17日 08:32
      • アッパーボールジョイントとかステアリングシャフトとか致命的なとこばかりやんけ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年06月17日 09:32
      • bz4x とか最近のマツダは初歩的なミスが多いな
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年06月17日 09:49
        • >>12
          初歩的なミスはモデルチェンジ後のマツダはいつもやってる。
          MAZDA3はタイヤのボルト締結不良で走行中にタイヤ外れたし
          バックミラーも取り付け不良で落ちたし、これが平常運転
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年06月17日 12:05
        • >>12
          BZ4Xは振り返ってみれば初歩的な設計ミスではあるけど今までハブとホイールの接触面の荒さまで考えて設計してたメーカーってあるのかね?
          ただこれまでその領域まで負荷がかかる使い方してなかったからたまたまどのメーカーも不具合起きなかっただけで
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年06月17日 12:35
        • >>19
          ベンツだったかポルシェだったかの高トルクの車にはbz4xのリコール対策してあるのが元々の仕様みたいだから今までやってきた経験の差があると思う
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年06月17日 12:43
        • >>20
          ハイパワー車を作ってる欧州はその辺のノウハウ既に持ってたのか流石だな
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        • 21. 名無しさん 
        • 2023年06月17日 12:35
        • >>19
          ベンツだったかポルシェだったかの高トルクの車にはbz4xのリコール対策してあるのが元々の仕様みたいだから今までやってきた経験の差があると思う
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年06月17日 10:01
      • 黙ってるよりマシだから…(震
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年06月17日 10:51
        • >>15
          社外からの情報だから自分が黙ったところで何も変わらない。
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年06月17日 10:27
      • しょうがないよ、コルク製造業者だもの。ボルトの締め方なんか知らない。
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年06月17日 11:29
      • マツダはボルトすらまともに締められないのかよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年06月17日 13:58
      • 新型車なんてよほどの欠点でもない限り提灯記事しか書かれないものなのに今は買うべきじゃないとか普通に書かれてる物凄い車
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年06月17日 15:20
        • >>23
          マツダ3の時と違って提灯させる金がない。
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年06月17日 15:36
      • CX-60の未完成さは異常だ
        内外装しか目に入らない視野が狭い人向け
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年06月17日 21:18
      • リコールなんてどこのメーカーもあるやんけ。特定企業だけ叩くな。
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年06月20日 16:00
        • >>26
          リコールどころか明らかに未完成のまま販売してるんだが
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年06月18日 08:10
      • おいおいトヨタかよ。ふせいしてないだけましだな
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年06月18日 08:48
      • マツダとスバルの初期型は公道走る試作品だと何度言えば
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年06月18日 21:27
      • この車けっこう見かけるようになったな
        もうポンコツ車にしか見えないけど
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年06月18日 22:29
      • いつまでやってんだよマツダ。なにをやってもダメなんだから早急に倒産しろ。
        マツダ車とマツダ顧客は世界から消滅しなさい。
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年06月20日 15:53
      • マツダ信者「で、でも内装の質感はレクサス超えだから...」
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