内燃機関にこだわる「マツダ」の快進撃過去最高の売上高 : くるまにあ速報

1: 2023/07/10(月) 06:56:11.18 ID:ICZe0QLi0● BE:969416932-2BP(2000)

マツダ（広島県府中町）は2023年5月、2022年度の通期決算を発表し、過去最高の売上高となった。

【画像】え…！これがマツダの「年収」です（計8枚）

　売上高は前年同期から22.6%増となる3兆8267億5200万円、営業利益はさらに36.2%増となる1419億6900万円。営業利益率こそ3.7%だが、当期純利益は前年同期比75.1%増の1428億1400万円に達した。
しかし、グローバル販売台数は111万台と前年同期比14万1000台減だった。

　コロナ禍による急激な需要減、半導体の供給不足による生産減少、原材料やエネルギー価格の高騰、物流リスクなど、取り巻く環境は極めて厳しいものとなった。
10%以上の販売台数の減少はかなり深刻な状態だ。

　その一方、この5年間、商品力強化、インセンティブの抑制、固定費の抑制、原価低減、経営効率の改善に取り組んだ結果、売上高を約600億円増加させた。
すなわち1台あたりで計算上は約90万ものプラスとなっており、かねてより同社が課題とした

「稼ぐ力」

をコロナ禍を経ながら向上させたことになる。もし今後も維持できるなら、マツダは自動車メーカーとして優れた成果を収めているといえよう。

いかそ

https://news.yahoo.co.jp/articles/70ede8888b720af879b68eab9832d7388ef02fd7

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1688939771/

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2: 2023/07/10(月) 06:58:56.14 ID:vQriT9HX0

ヨーロッパの自動車系YouTuberって普段は日本車ボロクソに叩くけどマツダとスバルには好意的

3: 2023/07/10(月) 06:59:25.28 ID:6Lo0Nigc0

10％販売台数減少って、かやりヤバない？
コストダウンで利益出すのは最悪の手

4: 2023/07/10(月) 06:59:26.94 ID:exWSSUDn0

もう少しパワー上げてくれないかな
2.2Dで260hpは欲しい
上がスカスカなのはしょうがないが、本当にスカスカすぎるのよ

50: 2023/07/10(月) 10:09:05.22 ID:qpDghGL00

>>4
トルク曲線見りゃそういう乗り方するエンジンじゃねーってことわかると思うんだがな🤨

5: 2023/07/10(月) 07:01:52.17 ID:KIlWElMn0

まっちゃん地獄にハマりたくないので買わないけどがんばれ
最後は内燃機しか勝たん

7: 2023/07/10(月) 07:07:24.80 ID:JCW3AqZc0

スカイアクティブって結局は
インチキだったのか？

12: 2023/07/10(月) 07:17:00.65 ID:+YIMWfa60

>>7
インチキではない。
どこでもやってることに名前をつけて
よく知らない人に解りやすくしているバズワードに近い。

8: 2023/07/10(月) 07:07:48.21 ID:iWqscivz0

MIATAはアメリカでも欧州でも大人気

10: 2023/07/10(月) 07:09:51.02 ID:HrkRuLIe0

もう内燃機関だけの車とか乗りたくない

13: 2023/07/10(月) 07:22:15.05 ID:B6l9OVKD0

ロータリーの夢が絶えたとこでキッパリ転換すりゃいいのに
消え去りいくものにしがみつくとか

15: 2023/07/10(月) 07:27:45.67 ID:oOVfm1dU0

技報だったかな？ロータリーで発電してモーターで動かすみたいなのもやってたし、まだ内燃機関手放す気ないらしいもんね
関係ないけどトップギアの3人は時代を先取りしてたんだよね
だいぶ昔の本だけど、まだ内燃機関でやれる事はあるからハイブリッドよりも内燃だけでやっていくって言ってたしな
配当も結構くれるしありがたい会社だ
マツダの技報も好きなんだよなぁ、株主優待でA5版で製本して送ってくんねえかな、PDFでタダで配っていただいてるんだから贅沢言うべきじゃないか
任天堂の株主総会でスプラトゥーンの事について言ってた人もいるらしいし、俺もマツダの株主総会で技報を製本してくれって言ってみりゃいいかな？俺も怒られるな

16: 2023/07/10(月) 07:28:00.63 ID:zhm+vKCq0

アドブルーでいい

18: 2023/07/10(月) 07:33:45.30 ID:Ku/SaOjg0

だって軽油安いし‥‥

20: 2023/07/10(月) 07:38:38.01 ID:siZwsegu0

ごめん、タイプじゃあねぇんだわ

27: 2023/07/10(月) 08:12:28.15 ID:sccmC+os0

値上げすんな

28: 2023/07/10(月) 08:17:05.28 ID:yYLvWAiU0

現行ベンツみたいなデザインで格好いい

29: 2023/07/10(月) 08:18:07.45 ID:byGKx40p0

ファミリアとかカペラとか好きだったよ
後はキャンバストップのデミオとか
でも買う候補までは行っても最終的に買わないメーカーw

30: 2023/07/10(月) 08:24:26.69 ID:T3s83/ix0

RX-9まだですか？

33: 2023/07/10(月) 08:48:05.21 ID:s31KfWnD0

マツダ車はみんな同じ顔だけど
CX5のデザインは好きだけどCX60はなんかブサイクなのよね

36: 2023/07/10(月) 09:06:22.09 ID:3EqhiEIO0

潰れそうになった時も開発費だけは惜しまなかったからな、日産とは真逆

なお、skyactiv-x…

38: 2023/07/10(月) 09:29:40.61 ID:8uYcX/sr0

トヨタはマツダの技術力や車作りに対するこだわりを高く買ってるけどな
最近トヨタが新プラットフォームを開発したりスポーツカーを充実させてきてるのもマツダの影響が大きい
お情けで傘下に入れてやったスバルとは訳が違う

41: 2023/07/10(月) 09:37:46.30 ID:yKr+9I+90

デザインに凝るのはいいけどクソ狭くて圧迫感あるんだよなあ
トレードオフだからしょうがないけど

46: 2023/07/10(月) 09:58:03.87 ID:AgDSDdoK0

CX-80とCX-60の違いがわからない

51: 2023/07/10(月) 10:10:13.29 ID:bGX2Nwik0

どのメーカーも今後はレンジエクステンダーに注力だろ

52: 2023/07/10(月) 10:11:15.04 ID:5A1ur7tp0

ベリーサが好きすぎて次が見つからん

57: 2023/07/10(月) 10:34:56.34 ID:EwKYUuY30

ガソリン六気筒を出せ

67: 2023/07/10(月) 13:21:06.41 ID:745/cdqC0

でもめっちゃエンジンの中が真っ黒なるやん
他メーカーと何が違うんだよアレ

68: 2023/07/10(月) 13:26:48.33 ID:mkA3nT6N0

ただの円安効果だろ

69: 2023/07/10(月) 13:56:55.03 ID:8A9lTUod0

改善しろ

71: 2023/07/10(月) 14:02:08.05 ID:PRK0DGBI0

バブル期の5ディーラーとかイキってた時代もあったな

19: 2023/07/10(月) 07:36:14.39 ID:CADiDXrD0

まぁ、デザインは良いと思うよデザインは

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コメント一覧 (15)

- 1. 名無しさん
- 2023年07月11日 19:43
- EUが内燃機関廃止の撤回をしたから内燃機関は無くならないことになってるんだけどね
  燃料はバカ高くなるけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2023年07月11日 20:13
- こだわって内燃。。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2023年07月11日 20:52
- マツダは最近ディーラーの対応も良くなってきた。フロント以外
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2023年07月11日 21:08
  - >>3
    ディーラは頑張ってると思う
    応援したい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2023年07月11日 20:57
- 「稼ぐ力」ねえ
  提案なんだけど、みんなマツダって名前がダサいと思ってるんじゃないかな
  思い切ってCIを変えてみるのはどう？
  あとイメージリーダーの高級車がないじゃん？
  トヨタやホンダ、日産は持ってるよね？
  内燃のマツダなんだから、いっそ最高峰の誰も見たことのないV12エンジンとか作ってさ、高級車ブランドも立ち上げようよ
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2023年07月12日 07:59
  - >>4
    口だけオタクの言うことは絶対に聞かないから安心してね！
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2023年07月11日 21:17
- CX-60って将来時代がEVに転んでもディーゼルに転んでもどっちでも対応できるよう
  作ってあるよな。ほんま頭ええわ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2023年07月12日 19:16
  - >>6
    どういうこと？
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    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2023年07月11日 22:41
- デザイン好きな人には魅力的だと思う
  ロードスター乗ってて何度もディーラーに行くけど、本当にパッと見ただけでは違いがわからない
  そしてディーラーの営業トークで車種言われてもわからないから、昔のアテンザ、昔のアクセラって結局言っちゃう
  悪いとは言わんが、おっちゃんの俺はついていけないよ
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2023年07月12日 20:29
  - >>7
    マツダはマツダという名前の車を作っているのでサイズ違いで大（6）中（3）小（2）と捉えてほしい。
    大きい車がラグジュアリーとかいう変なルールもないから単純にサイズで選べばいい。
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    jyoki0501
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2023年07月12日 07:36
- CX-なんとかが全部同じに見えるのはどうにかならんか
  デザイナー下手過ぎやろ
  キャラの描き分けが出来ていない三流マンガ家と同じ
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2023年07月12日 12:19
- まぁシェア２％で採算取れるように調整してるから…
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2023年07月12日 22:17
- もうライトも黄ばんで10年選手の先代アクセラ、初代ＣＸ－５が未だに「見れるデザイン」なのは驚愕やわ
  悪かった、大したもんだと思うよ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2023年07月13日 11:56
- いつかフェラーリサウンドのするV8作ってよ
  ロータリーと燃費変わらんでしょ
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2023年07月16日 08:17
- ロードスターはお金を理由で諦めた
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  jyoki0501
  
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