■ツイッターより
<このツイートへの反応>現在、急速充電設備が高温異常の為使用出来ません。ご不便をお掛け致します。本日は気温が高く復旧にどれ位の時間がかかるかわからない状態です。申し訳ないです。 pic.twitter.com/sbhvlS9p2o
— 道の駅どうし (@doshieki) July 16, 2023
いやはや、まるで使い物になりませんな…これから先、益々夏は暑くなるというのに、こんなんでガソリン車を規制し、ゆくゆくは廃止させるだぁ?笑わせんなよ😑
— 配達号(GO!) 走る!歩く!局地的ゼンリン (@GO76284282) July 16, 2023
やっぱ、ガソリン車しか勝たんな。
新しい技術の敗北のいい例だな。クルマのEV化にはネガティブなニュースですね。
— iwatobipengin (@iwatobipengin21) July 16, 2023
まあいずれ改善されるとは思いますが、手放しでEV化推進は考え直したい所EV車、買うのは厳しいね
— @sapa_highway (@sapa_highway) July 16, 2023
ガソリン車を乗り続けよう
やっぱガソリンしか勝たん
熱暴走、スマホ持ってりゃ分かるっしょ?
ここは非常に重要な充電ポイントだけに、
一日も早い復活を祈っております。
予想出来た筈のトラブル。
ここは非常に重要な充電ポイントだけに、
一日も早い復活を祈っております。
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716: 2023/7/(月) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (58)
熱が問題なら熱対策すればいいだけだろうに、馬鹿らしい
jyoki0501
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jyoki0501
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無駄に電気代が増えるぞ
jyoki0501
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まあ、ユーザーさんは春秋に沢山乗って下さいな
jyoki0501
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そもそも日本の路面温度70℃とかある付近にバッテリー晒されてるのって
バッテリー温調システムの許容範囲内なのか気になるわ
下手すりゃ充電ステーション到着しても暑すぎて冷却できるまで充電できません
電欠したら冷却できないので夜間まで充電できませんとかありそう
jyoki0501
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jyoki0501
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水素は大丈夫なんかね
想定外に膨張したりとか
jyoki0501
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jyoki0501
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電費が急降下して走れなくなる。充電しようにもバッテリーの温度が下がるまで充電で
きないから倍以上時間かかる。エアコンフル稼働しなきゃ熱中症でシんじゃうし、冬
より走行可能距離短いよ。
jyoki0501
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熱が問題なら熱対策すればいいだけだろうに、馬鹿らしい
一台不調になったら致命傷でしょ。
ガススタは一台ダメになっても回転良いから問題なし。
EV推しの環境破壊者は頭悪いわ
jyoki0501
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jyoki0501
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ケミカル製品なので、気温と環境で性能が変化しまくる扱いづらい素材なんだよなあ。
jyoki0501
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時代遅れの内燃機関なんて消滅するんだぞ
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jyoki0501
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スマホ使えんからパソコン使おうとするけど、パソコンも暑いと固まる。
フォーミュラEも暑いと固まる。
まぁ、フォーミュラEは現行車は大分良くなったみたいだけど。
jyoki0501
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ガソリン社会に取って代わろうとするならそれくらい克服してからにしてほしいもんだ
jyoki0501
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君らスマホと一緒に考えてるやつおったけど
俺は積載型のドローン基準で電気設備だけの問題か?って心配してたんよ
もう、高温時ダメ低温時ダメ雨天ダメ曇天の日がベスト、連続使用でモーターとモーター制御ESCオーバーヒートの管理
バッテリー衝撃厳禁、水濡れ禁止、乾燥剤入れて保管、それでも膨らんでいる、新品購入した時点で膨らんでいる
よくて2年でバッテリー交換こんなんで精密機械のいじりを生業手しているこの俺がメンテナンスの多さと出費がかさむことで散布ドローンをすぐ売り払った経験があるんで
ホンマEV大丈夫か?ゲリラ豪雨のニュース見て何とも思わないの?古くなったり痛んだりすると爆発するぞ
ってマジで心配してんのやけど
jyoki0501
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冷房かけても短くなり、暖房かけても短くなる。
あ、発電用に小さいガソリンエンジン積んじゃえば?
暖房もそのエンジンの排熱つかってさ。
jyoki0501
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そこから外れる地球さんが悪い
jyoki0501
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EV技術を甘く見たツケ。
jyoki0501
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セーフティ働かずに爆発炎上しそう
jyoki0501
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