なぜトヨタ「ノアヴォク」ひとり勝ち？「Mサイズミニバン」各社ほぼ同時期に全面刷新も「圧倒的1位」の理由は？ : くるまにあ速報

1: 2023/08/31(木) 19:16:00.81 ID:a+0flVCN9

2022年はミドルサイズミニバンが一斉にフルモデルチェンジし、トヨタ「ノア／ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」、日産「セレナ」の新型モデルが登場しました。そのなかでも圧倒的に売れているのはノアヴォクですが、他車より好調な理由は何なのでしょうか。

各社のミドルサイズミニバンで販売格差が生じた理由とは
　最近はSUVの売れ行きが好調ですが、ミニバンも人気の高いカテゴリーのひとつです。国内で新車として売られる小型／普通乗用車の30％弱をミニバンが占めています。
　
　しかも2022年以降は、ミニバンの注目度とお買い得度が大幅に強まりました。というのも、売れ筋のミドルサイズミニバンが一斉に新型へフルモデルチェンジしたからです。

2022年1月に全面刷新したトヨタ「ノア／ヴォクシー」
　2022年1月にトヨタ「ノア／ヴォクシー」、同年5月にホンダ「ステップワゴン」、同年11月に日産「セレナ」といった具合に、各車が相次いで全面刷新を実施。ミドルサイズのミニバンは、新型の出そろった今が買い時といえるでしょう。

　ミドルサイズミニバンの売れ行きを見ると、車種ごとの差が大きいことがわかります。2023年1月から7月の1か月平均登録台数は、ノアが8604台、姉妹車のヴォクシーは8190台、セレナは6075台、ステップワゴンは2933台です。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023.08.30
くるまのニュース

https://kuruma-news.jp/post/682790

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693476960/

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6: 2023/08/31(木) 19:17:21.54 ID:kK1cNqk00

ステップワゴンは顔が地味すぎて駄目
セレナはプラットフォームが古すぎて駄目

8: 2023/08/31(木) 19:18:27.92 ID:4kRJ2p7W0

ただの販売網の力量差ってだけです

中身とか強いて言えばホンダのほうがいいけど
どうでもいいレベル

11: 2023/08/31(木) 19:20:23.58 ID:rl7nYEEo0

マイルドヤンキー向けに作らないと

13: 2023/08/31(木) 19:21:00.20 ID:LR2hulDC0

ステップワゴンがウケないのは意外
地味すぎるとか

いや地味な方がいいだろ
ノアヴォクなんて何なのあれ

21: 2023/08/31(木) 19:22:00.37 ID:4kRJ2p7W0

>>13
フリードやN-BOXが優秀すぎるからそっちに流れてる…

22: 2023/08/31(木) 19:22:12.08 ID:UpBere7i0

たまには、ホンダにオデッセイと言う名前の車が有ったという事を思い出してあげてください　（´・ω・`）

23: 2023/08/31(木) 19:22:28.31 ID:RlcLXlpI0

むかしのヤンキーには
ステッポワゴンや半分に切ったS-MXと人気あったんやでｗ

24: 2023/08/31(木) 19:22:42.75 ID:QpqHb7vP0

トヨタのはプラットフォーム最新だけど
他のメーカーのは軒並み使い回しだからなぁ
特に日産は20年近く前のだし

29: 2023/08/31(木) 19:23:34.65 ID:Q83vhRpG0

いつかはアルベルだからだろうな

33: 2023/08/31(木) 19:24:03.78 ID:OUnTrxzr0

ステップワゴンはわくわくゲートを無くした時点でオワコン

39: 2023/08/31(木) 19:25:18.39 ID:+ItpBn7e0

ステップワゴンが売れないのは素人目にみてもわかる
後ろからみたら冷蔵庫だったw

42: 2023/08/31(木) 19:25:37.08 ID:vU86GCpu0

端的に言って耐久性だよ
修理屋なら絶対にトヨタを選ぶ
いまのステップワゴンは売れてなさすぎて知らんがｗ

54: 2023/08/31(木) 19:28:16.64 ID:5Sd2QpXq0

俺のヴォクシー去年の10月に契約したけど納車の見通しが見えないってディーラーに言われたどうなっとんねん

61: 2023/08/31(木) 19:29:23.37 ID:5rVioubr0

アルヴェルは運転するものではなく乗せてもらうもの

64: 2023/08/31(木) 19:29:53.32 ID:JK6fv5lB0

まじでエスクァイア出してくれよ！

85: 2023/08/31(木) 19:32:48.09 ID:CDlj26DO0

というかステップワゴンの一人負けじゃね？

110: 2023/08/31(木) 19:37:15.37 ID:c/1AgdGL0

もう車に興味のない世代が、子育て世代に突入したんだろう
iphoneでいいだろみたいな感じで、トヨタ買っておけばって具合なんだろうな
ノアヴォク一人勝ちなら、2位にランディが入ってないとおかしいやん

111: 2023/08/31(木) 19:37:26.53 ID:Z5/buvUx0

そのジャンルが売れるとなれば、ライバル製品を徹底的に解析して良い所をパクッて、さらにオリジナルでほんのちょっと何か加えて発売する。
トヨタはいつもそれだろ。

115: 2023/08/31(木) 19:38:35.26 ID:4kRJ2p7W0

>>111
ホンダが発明し、トヨタが量産する

ってやつだなｗ

113: 2023/08/31(木) 19:38:12.47 ID:RlcLXlpI0

エリシオンは良かったぜ
当時のアルファードエルグランドじゃ風に煽られヨタヨタして
踏めなかったが高速道路でも安定して180キロ軽く出せたからな

116: 2023/08/31(木) 19:38:44.32 ID:tcEDmzAy0

ノアボクあたりならソリオでええやろ
安いし(^。^)y-.。o○

155: 2023/08/31(木) 19:47:34.56 ID:a/f7fyoW0

>>116
ソリオからノアに乗り換えたけど
ソリオ自体はすごいい車だったけど搭載量のためにノアに変更
ACCで高速が楽になった

124: 2023/08/31(木) 19:40:20.14 ID:X1p0S0lI0

セレナはプラットフォーム変わってないしビッグマイナーチェンジなんだよな。

129: 2023/08/31(木) 19:41:20.06 ID:a3y9UQZ20

この手のミニバンは家族連れには最高だよな
荷物たくさん詰めるのとスライドドアが

走るのが好きな俺は絶対に買いたくないけど

141: 2023/08/31(木) 19:44:23.53 ID:X30E6ZB10

>Mサイズミニバン

意味がよく理解できない名称。
ミニサイズだけどMサイズ。

150: 2023/08/31(木) 19:46:17.15 ID:J96BH5ni0

>>141
イメージだけど
Sサイズ　シエンタ、フリードなど
Mサイズ　ノアヴォク、ステップワゴン、セレナ等
Lサイズ　アルヴェル等

154: 2023/08/31(木) 19:47:31.69 ID:4kRJ2p7W0

>>141
7人乗り以下がミニバン
8人以上がフルバン
5人乗り以下がライトバン

その範囲でボディサイズはまたそれぞれ
わかりやすいだろ？

146: 2023/08/31(木) 19:45:30.87 ID:HOcoWTdj0

高速乗っててアルファードたくさん見かけるけどガソリン車が多いな

41: 2023/08/31(木) 19:25:19.06 ID:WEoTBvA20

ステップワゴンは
オラオラ系じゃないのがな
セレナは悪くないけど
落ち目の日産だから
どうしてもトヨタに負ける

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タグ：: ミニバン; トヨタ; ノア; ヴォクシー

コメント一覧 (47)

- 1. 名無しさん
- 2023年09月01日 07:27
- ステップワゴンは確かにリアがあまりにものっぺりしてる。エアならともかく、スパーダは一応派手路線ということになってるから、前後でテイストが合ってない。そもそもスパーダも顔の印象弱いよね。
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  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年09月01日 13:17
  - >>1
    いっそ可愛い顔に全振りすりゃよかったのにな
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2023年09月01日 07:54
- ミニバン＝大きな軽自動車。見た目が半分なんだから売れてるN-BOXのデザインに寄せないと。
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  jyoki0501
  
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- - 4. 名無しさん
  - 2023年09月01日 08:23
  - >>2
    なお新型N-BOXはステップワゴンに寄せたデザインになった模様
    ノーマル顔なんてほぼN-VANだよ…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2023年09月01日 22:48
  - >>4
    ステップワゴンに寄せてオラオラにしたN-BOXなのにステップワゴンを芋デザインに変えて売れなくなったのにN-BOXも芋デザインに変更とかホンダ何したいんか分らん状態になっとる。
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:15
- ステップワゴンは無印良品的デザインを狙ったのか知らんが単純に地味カーになった
  セレナはベースが古過ぎて乗ったら古臭さ全開なのが分かる
  ノアヴォク特にヴォクのデザインひどいけど消去法でノアヴォクかなと
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:26
- 消費者「先代ステップワゴンデザイン奇抜過ぎ、でもワクワクゲートは便利」
  
  ホンダ「新型はプレーンで初代オマージュにしましたあああワクワクゲートも廃止！」
  
  もう少しこう…加減というか…
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  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2023年09月01日 13:18
  - >>5
    ワクゲ無くなる前に買ったワイの勝利や
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    jyoki0501
    
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- - 34. 名無しさん
  - 2023年09月01日 22:54
  - >>5
    そもそもN-BOXのデザインをステップワゴンに寄せて売れてんだから間違ってないやろ。
    問題はステップワゴンエアーが一切売れてなくスパーダばなり売れるのは結局オラオラ顔求めてるってのが分かったことやろ。
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    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:42
  - >>34
    そもそも可愛い系が売れないのはフィットで実証済みなんだよなぁ…
    ホンダはなぜ同じ過ちを繰り返すのか
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:39
- どの界隈でも、売れている物がなぜ売れているのか謙虚に考えることは大切。
  2番手3番手が「一般人はバカしかいないから、劣ってるトヨタ車をイメージで買う」
  とか言ったら終わりよ。メーカー社員もそういう意見見て、潜在的にそう思い込むだろうし。
  この先、もっと差は開くだろうね。
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:43
- デザインが良いかではない。オラついてるかどうかだ。ミニバン買う層は見た目で選んでるんだから
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:43
- ステップワゴンは良い車。一度乗ればエンジンの吹け上がりが軽く、スイスイ走る。
  ただ、剛性感やハンドリングのカッチリ感、高速走行時の静音性など、
  先代比で良くなった感じがない。（進化の度合いを体感させる上手さは、トヨタが随一）
  
  セレナは何ていうか・・・　デザインに迫力がない。フロントやピラーに張り出し感が無く、
  ノアやステップワゴンと並べると、小さく貧弱に見える。実寸には大差ないのに。
  日産車はアクセルペダルの踏み込み量に対して過剰に反応するので、ホンダ車とは違った意味で
  パワフルな感じはあるのだが、試乗で比較しない限り、それを知るすべがない。
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2023年09月01日 10:18
  - >>8
    エンジンのホンダとは良く言ったもんで、e:HEVなしの1500ccグレードでもまあよく走りますよね
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    jyoki0501
    
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- - 42. 名無しさん
  - 2023年09月02日 02:23
  - >>13
    それ、ノアボクのハイブリッドを、エコ以外のモードで走ってみたら、ホンダはカス、に一変するで？
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:55
- ステップワゴンもフィットもだけど、非オラオラ顔の車は売れないの？フィットのデザインかわいくて大好きなのに…
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  jyoki0501
  
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- - 30. 名無しさん
  - 2023年09月01日 20:06
  - >>9
    そういう意見は少数派ってこと
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    jyoki0501
    
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- - 45. 名無しさん
  - 2023年09月02日 21:48
  - >>9
    非オラオラ顔でもデザインが良かったら売れてたと思うよ
    オラオラが嫌だからってただただダサくしただけでは売れないよ
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    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2023年09月01日 08:57
- 日産がNV250出してくれたら買うぞ
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2023年09月01日 09:06
- ステップワゴン、安かろ悪かろうのドッペルギャンガーとコラボしたり、しかもキャンプブーム終わるというセンスの無さ
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2023年09月01日 13:19
  - >>11
    ワクゲこそキャンプ向きだったわ
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    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2023年09月01日 10:10
- ステップワゴンはオデッセイが無くなった穴を埋める為に大型化したのに
  オデッセイを復活させたからポジションがわからなくなった
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  jyoki0501
  
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- - 14. 名無しさん
  - 2023年09月01日 10:31
  - >>12
    穴を埋める為に価格も上がったらライバルより高ぇ！って言われる始末
    ホンダの販売が下手なのはこういうとこだよな…
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    jyoki0501
    
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年09月01日 22:59
  - >>12
    そのオデッセイが廃止されたのに一切売れてないのもヤバイと思う。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:43
  - >>35
    あの無味無臭デザインでオデッセイの後釜は無理がある
    オデッセイ買う層なんてあんな優しいデザイン求めてないだろうし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2023年09月01日 10:44
- 値引も多くて安いから
  ただそれだけ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2023年09月01日 10:51
- 日産は電装系が心配だよね。結局店が近いのもトヨタだし。ホンダはリコールのせいで無駄に高いから調べもしない。
  結局信頼性がモノを言うんだよ。
  誰だっていやだよ。買った後で電装系がだめになりましたとか、リコール出たので来てください（×6回）とか。
  あとは低床だよな。実車見ればわかるだろうけど本当に低床。
  他社はどれだけ乗り降りしやすいか、ステップの低さとか配置とかアピールしてるけど
  だったら最初から床が低いほうがいいわな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2023年09月01日 11:09
- > トヨタのはプラットフォーム最新だけど
  
  トヨタこそ共通プラットフォームを擦りたおすイメージだが
  MCプラットフォームとか10年以上使い続けただろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年09月01日 11:23
  - >>17
    日産よりはマシやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2023年09月01日 12:10
  - >>17
    10年そこらだったら2世代くらいだから普通じゃん
    セレナもステップワゴンも4世代使い回してるから次のモデルチェンジまでだと20年超えるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:02
  - >>21
    しかもやる気なかったトヨタが本気で仕上げたプラットフォームだからな。
    乗り換えたときに走りの違いが分かるってのはパンチ効くよね。
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    jyoki0501
    
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:46
  - >>36
    TNGAはマジで重心低いからな
    本当に安定感がある
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2023年09月02日 02:26
  - >>17
    四半世紀くらい前のイメージを引きずっているジジイだな
    エスティマ、ゼロクラあたりからシャシ設計は一変しているで？
    それがさらにTNGA、GA-B以降と２段ほどステップアップしている
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 19. 名無しさん
- 2023年09月01日 11:25
- 何やかんやで燃費やろ
  ノアボクは普通にリッター20行くからな
  個人的にはノアのボディ同色グリルのはデザイン良いと思うわ
  変なアクセントが無く普通なのが良い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2023年09月01日 11:42
- ステップワゴンは昔オイル食い不具合したからもう嫌だ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2023年09月01日 12:15
- フロントがダサすぎだからノアボクは辞めた
  内装も安っちいし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2023年09月02日 02:27
  - >>22
    で、チューコのＮボに落ち着くわけだな
    素直に言いなよ、高くて買えない、と
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2023年09月01日 12:16
- ほらねって感じ
  ネットの買わない層が持ち上げる車種は売れない、また一つこれで証明されたな
  現行ステップワゴンの見た目が商用車そのもので、あんな物に500万弱払うとかどんな罰ゲームよ？
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2023年09月01日 20:07
  - >>23
    マジでリアがNV200なんだよな
    ホンダはなぜあれで売れると思ったのか
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:04
  - >>31
    過去のステップワゴンを現在風にリメイクしたら売れるって思ってるよデザイナーがトップにいるからやろ。フィットもそれで落ちぶれたのによくやるよな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2023年09月01日 12:35
- 尖ったデザインとかオラオラ顔って出た当初はないなーって思うけど街中で見かけるようになるとなんか慣れてくるよね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 38. 名無しさん
  - 2023年09月01日 23:05
  - >>24
    カローラスポーツ、シエンタなんて出た当初クソほど叩かれてたからな。
    カローラなんて今見ても古臭くないデザインやからデザイナー優秀だと思う。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2023年09月01日 12:45
- そもそもステップワゴンは単純に非力
  のくせ燃費微妙
  
  こんなもん結局よっぽどキモい外観じゃなきゃユーティリティと性能しか見るところ無い
  
  ステップワゴンは単純に商品として劣っているだけ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2023年09月01日 19:30
- ヴォクシーのフロントだけは今でも鳥肌が立つほどキモく感じる
  リアは歴代の中で一番かっこいい
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  jyoki0501
  
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- - 46. 名無しさん
  - 2023年09月03日 14:45
  - >>29
    カムリもそうだけど、あの虫の腹みたいなのやめて欲しいわｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 32. 名無しさん
- 2023年09月01日 20:10
- e-powerという強みがあるセレナは兎も角、わくわくゲートが最大の武器だったのにそれ無くしたら別にノアヴォクでいいわけで
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  jyoki0501
  
  がしました
- 47. 名無しさん
- 2023年09月07日 20:38
- 人も車も全ては顔
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  jyoki0501
  
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