1: 2023/09/05(火) 19:58:42.96 ID:ItJYRq719
マツダは4日、SUV「CX―30」を一部改良し、新世代ガソリンエンジン「スカイアクティブX」の搭載モデルを廃止したと発表した。手動変速機(MT)もなくした。パワートレインはマイルドハイブリッド車とディーゼルエンジン車のみとなる。これで、同社が国内で販売しているモデルでスカイアクティブX搭載車は「マツダ3」だけになった。また、改良に伴う仕様変更や原材料価格の高騰を反映し、従来に比べて価格を3.3~9.6%値上げした。
SUV「CX―5」も一部改良した。同モデルでもMT車を廃止したほか、価格改定も実施。値上げ幅は従来比で1.3~7.7%となっている。
両車種は同日から、予約受け付けを開始。発売はCX―5が10月中旬、CX―30が10月下旬の予定。
価格はCX―30が255万6400円から、CX―5が290万9500円(消費税込み)から。
日刊自動車新聞
2023.09.05
https://www.netdenjd.com/articles/-/290050
SUV「CX―5」も一部改良した。同モデルでもMT車を廃止したほか、価格改定も実施。値上げ幅は従来比で1.3~7.7%となっている。
両車種は同日から、予約受け付けを開始。発売はCX―5が10月中旬、CX―30が10月下旬の予定。
価格はCX―30が255万6400円から、CX―5が290万9500円(消費税込み)から。
日刊自動車新聞
2023.09.05
https://www.netdenjd.com/articles/-/290050
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693911522/
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2: 2023/9/(水) 07:06:57 ID:kurumania
5: 2023/09/05(火) 20:00:40.33 ID:QlTRx2Fr0
マツダからもMTが消えていく・・・
9: 2023/09/05(火) 20:01:10.17 ID:Qc43YIVZ0
なかった事になりそうなスカイアクティブX
16: 2023/09/05(火) 20:05:03.71 ID:Vc8JTuQE0
ちょっと待つだ
19: 2023/09/05(火) 20:05:32.90 ID:X9EITO5+0
究極のエンジンのはずがハイブリッドに全て劣る
25: 2023/09/05(火) 20:07:33.19 ID:Yy3R41ba0
車名を英数字表示にしたことでどんな車かさっぱりわからんくなり、全く異なる技術に全てスカイアクティブを冠した事でどんな技術なのかさっぱりわからんくなった
ブランド戦略の失敗だと思うわ
ブランド戦略の失敗だと思うわ
94: 2023/09/05(火) 20:46:08.59 ID:GC67aC5T0
>>25
さらにデザインの方向性もすべて一緒でどれがどの車が全く区別つかなくなった
さらにデザインの方向性もすべて一緒でどれがどの車が全く区別つかなくなった
37: 2023/09/05(火) 20:12:43.39 ID:ssGnHdXE0
ほんとマイナーチェンジの度に各社値上げだな、どれも乗り出し300万越えるのが当たり前になってるしそりゃ若者車買えねぇわ
39: 2023/09/05(火) 20:13:21.65 ID:fFizr0ys0
駆動系MAZDA3と一緒だから追ってそっちの方もスカイXとMT廃止するつもりか
MAZDA3でスカイXとMT残すくらいなら別にCX-30にも残せばいい訳だし
スカイXの開発費はちゃんと元取れたんだろうか?
MAZDA3でスカイXとMT残すくらいなら別にCX-30にも残せばいい訳だし
スカイXの開発費はちゃんと元取れたんだろうか?
41: 2023/09/05(火) 20:13:57.59 ID:VHcdp7p10
スカイアクティブってディーゼルとガソリンの良いとこ取りした夢のエンジンって話じゃなかった?
同僚のCX-3乗りが俺のカローラ馬鹿にしながら力説してたんだけど
同僚のCX-3乗りが俺のカローラ馬鹿にしながら力説してたんだけど
55: 2023/09/05(火) 20:20:41.13 ID:5Sf1peL00
SKYACTIV-G2.0比で最大20%向上との宣伝文句だった
元のSKYACTIV-G2.0がどれだけ酷かったのか
元のSKYACTIV-G2.0がどれだけ酷かったのか
56: 2023/09/05(火) 20:21:09.28 ID:u9nMGWzY0
もうちょっとカクカク広々な車は作れないのか?
好きなメーカーだったけど今のラインナップはなぁ
好きなメーカーだったけど今のラインナップはなぁ
59: 2023/09/05(火) 20:22:03.16 ID:iuvCTlgS0
赤いファミリア、ロドスタ、デミオに続く救世主はナンジャラホイ
まあCX-5もヒットはヒットだったんだろうけど
まあCX-5もヒットはヒットだったんだろうけど
65: 2023/09/05(火) 20:24:14.92 ID:1h9+TVmw0
スカイアクティブXは失敗に終わったな
圧倒的燃費があるわけじゃなし
副室燃焼みたいにパワーと燃費の両立ができるわけでもない
圧倒的燃費があるわけじゃなし
副室燃焼みたいにパワーと燃費の両立ができるわけでもない
68: 2023/09/05(火) 20:24:50.89 ID:cO9OtFw50
マツダの偽レクサスブランド戦略も終わりだな
走りのマツダはMTにこだわっていると宣伝してるけれど売れないだろ
走りのマツダはMTにこだわっていると宣伝してるけれど売れないだろ
83: 2023/09/05(火) 20:37:36.46 ID:wiA2D6zd0
MT厨涙目
122: 2023/09/05(火) 21:18:39.97 ID:jFrAxRRm0
ショールームを真っ黒にした辺りからおかしな事してるよね
124: 2023/09/05(火) 21:20:34.86 ID:J1zhvfIa0
後継エンジンの開発ってまだやってるのかな
131: 2023/09/05(火) 21:26:49.20 ID:JoZXuBrF0
次は販売チャンネルを5つに増やそうか
149: 2023/09/05(火) 21:37:53.21 ID:BE5e2IqX0
フェンダーの樹脂パーツ太すぎだろwwwww
156: 2023/09/05(火) 21:44:21.70 ID:VmUXXYuF0
で、MTが残ってるのはデミオとマツダ3とロードスターだけ?
165: 2023/09/05(火) 21:48:45.60 ID:dkjxL8Bi0
>>156
5は残っているよ。
現行の途中から入ったので感動でしたわ。
5は残っているよ。
現行の途中から入ったので感動でしたわ。
161: 2023/09/05(火) 21:47:42.91 ID:Q83HPuVn0
マツダって少し好調になると調子こいて勝手に自爆してるイメージ
163: 2023/09/05(火) 21:48:21.45 ID:rlJuSwXW0
スカイアクティブXって
マツダの威信をかけて開発したエンジンじゃなかったの?
マツダの威信をかけて開発したエンジンじゃなかったの?
173: 2023/09/05(火) 22:04:47.61 ID:zQ3E3cTz0
GDIみたいだな
179: 2023/09/05(火) 22:39:00.15 ID:yuOJdNa90
スカイアクティブXって肩透かしにも程があるよな
自動車評論家すら露骨にトーンダウンしてたし
結局はしゃいでたのはマツダのエンジニアだけというw
同じく中途半端なCX-60も急いで改良した方が良いぞw
自動車評論家すら露骨にトーンダウンしてたし
結局はしゃいでたのはマツダのエンジニアだけというw
同じく中途半端なCX-60も急いで改良した方が良いぞw
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716: 2023/9/(水) 07:06:57 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (31)
マツダ売れてるオジサンどこ行った?(笑)
でてこいや
jyoki0501
が
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jyoki0501
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メリットが…ない
jyoki0501
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それを「究極のアクセラです」とか言って売っちゃうのがマツダ本社
jyoki0501
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jyoki0501
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自分らが作りたい車作ったって世間に相手にされないだろ
まあ俺は好きだけどさ
jyoki0501
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CはなんだMはなんだ 30はなんだ50はなんだ どれも統一された意味がない
MX-30に至っては本家Web見てもCX-30との違いすらわからない
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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新型MINIも樹脂フェンダーやめたから
デザイントレンド的にも終わり
jyoki0501
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別に劇的にパワーあるわけでも燃費いいわけでもないし
jyoki0501
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jyoki0501
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CX-30の方がマツダ3よりファミリー志向強いし、XとMTのディスコンは妥当だと思う
jyoki0501
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jyoki0501
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デザインだけで見たらボルボの方が良い
jyoki0501
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スペック的にコスパ考えるならノーマルの10万アップ程度じゃないとな
jyoki0501
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MTなくすのは悪手
jyoki0501
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マツダになんかされたんか
jyoki0501
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