■ツイッターより
F7XZvyLb0AAWDSO
F7XZvyOaAAA8lEv
F7XZvyLaYAA3zlO
F7XZvyIbAAA9rEk
<このツイートへの反応>



安っ!!



2.4Lが出たせいで初期モデルは捨て値


マジで一気に大暴落や



例えMFゴーストが流行ったところで
もうあまりこういう車は昔ほどは流行らないような気がします。

車離れの時代ですので。



86の中古価格は安く見えるけど
10年経過した中古車って考えるとまぁ妥当な値段でしょう

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716: 2023/10/(火) 17:36:00 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (56)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年10月03日 17:42
      • なんか笑うところあるか?
        そういう若者が手にしやすいようになる車なのは最初からわかってたし、モリゾウの狙い通りじゃなかったっけ?
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年10月03日 20:49
        • >>1
          昔は3年乗ったら資産価値半減で6年乗ったら価値無しだったからなぁ
          それに比べたらぜんぜん良いのにね
          外車は買った瞬間に半額だっけ?
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年10月03日 17:55
      • 10万キロ超え
        Gグレード
        2012年製でこれくらいやな
        後期は一気に上がって200万するし、前期で低走行車も150万とかや
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:06
      • 何の取り柄がないから
        高く感じる
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年10月03日 19:28
        • >>3
          車音痴さんやん
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年10月03日 20:50
        • >>14
          車音痴の前に日本語不自由さんだろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:16
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな情弱が買うんだろう?
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年10月04日 12:31
        • >>4
          たぶんお前の親もお前のこと失敗作って認めてるよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:16
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな人が買うんだろう?
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:23
      • まあミサイルみたいな感じだったら欲しいかな。
        こんだけパッパラパーな車が遊んで捨てやすい
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:27
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年10月03日 18:34
        • >>7
          弱男の事気にするのは弱男くらいやで
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年10月03日 18:35
      • ATの86に価値なんかねーよ
        ATだったらせめてカムリ
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年10月04日 11:04
        • >>9
          そう、価値は無い。
          だから狙い目。
          俺は買わんけど。
          買うならGRだな〜
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:03
      • mtにしぼれば
        総額100万からやな
        10万キロ超やけど
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:24
      • そのクラスの価格帯は大体がATか事故車か過走行だろ
        まともなのは100万越えるわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:24
      • MFGで86の人気が上がったとしてもデザインほぼ変わらない完全上位互換のGR86が売ってるんだから旧型は別に高騰しないと思う
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年10月04日 19:20
        • >>12
          ぜ…税金は安い(震え声)
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:26
      • 10年前の車に何を求めとんのコイツ
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:36
      • プロボックスにお尻ぺんぺんされるようなボロ
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年10月04日 10:39
        • >>15
          プロボックスはMTならレスポンス良いからATの86なら尻叩かれるの不思議じゃない
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年10月03日 19:37
      • 昔々好景気だった頃には、10年前の車買う奴なんていなかったけどね。
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      • 17. 鷹今 みこ
      • 2023年10月03日 19:43
      • しかし、こんなに安くてもゲームに課金してばかりいるイマドキの若者は見向きもしないのであった・・・
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年10月03日 20:06
      • 初期型はプリウスよりも遅い車とバカにされたものだ
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        • 54. 名無しさん
        • 2023年10月05日 15:18
        • >>18
          それはないだろ、プリウスなんて旧型は0-100 10秒と軽といい勝負で出だしは速いが30以上は失速するし
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年10月03日 20:12
      • 欠陥車揃いのネオナチトヨタの車もどきに50万円の価値すらない
        全部鉄くずにして放射能汚染地
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年10月03日 20:20
      • 素人が改悪しまくってノーマルの車両が無さそう
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年10月03日 20:47
      • 状態良いのはないだろうな
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年10月03日 21:20
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年10月03日 22:00
      • こういった車が数年後、十数年後に値段が上がってるんだ。当時買っておかなくて後悔するパターン。
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年10月03日 23:14
      • この車はATの性能いいからGTカー的な使い方が合ってると思う。
        山道スイスイ走れる
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年10月04日 01:50
        • >>26
          GTカー的な乗り方をするには非力すぎる
          旧型ですら新型のエンジンに余裕でシャシーが勝つので最初から2.4Lか2.5L欲しかったな
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        • 55. 名無しさん
        • 2023年10月05日 15:19
        • >>30
          なお、2.4に上がったことで手軽に買えなくなり
          思ったようには売れてないという
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年10月03日 23:56
      • ・・・MFゴースト自体伝説の走り屋漫画にはならないと思う
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年10月04日 00:05
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年10月04日 10:40
        • >>28
          買いたくても買えないお前よりは金を持ってる奴だろうな
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年10月04日 01:48
      • 中古車のコロナバブルが終わったのと新型の供給が安定してきて去年から20-30万円ぐらい下がってるらしいね
        去年の価格なら微妙だけど、今は不多雨に狙い目だとは思う
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年10月04日 01:56
      • ノーマルで乗る人、特にファイナル弄らないのであれば後期一択や
        特に前期のGグレードとATはかったるいからオススメしない
        あと、前期はスバルクオリティ丸出しだけど後期は工業製品としてまともや
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      • 32. 名無しさん
      • 2023年10月04日 03:12
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年10月04日 07:21
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年10月04日 07:22
      • AE86もこんな感じで
        手が出しやすい価格になってたんだよな
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年10月04日 09:59
      • シルビアとかスターレットとか貧乏学生向けのやすい中古車が買える世界ってのを目指してたからな
        そこを登竜門におとなになっても車への興味を失わないで欲しいという長期戦略
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年10月04日 10:00
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 40. 名無しさん
      • 2023年10月04日 11:39
      • 格安の中古車が大量に出回って手軽に弄り倒せる入門FRってまさに86そのものなのに、未だにこんなの86じゃないとか言ってる老害が居るんだよな
        中にはターボ付けろみたいな、それこそ86でもなんでも無い主張する奴まで居るし
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年10月04日 14:39
        • >>40
          そうそう、これが86だよなーって流れになってきた感じがするわ
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年10月04日 12:48
      • 安価で買えるFRスポーツやで
        みんな欲しがってたじゃん
        どーせ性能の一部も使い切れないんだから。
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年10月04日 14:41
      • 昔の10年落ちの概念
        性能が全然劣る・デザインが時代遅れ・10万キロでエンジンは終わる
        今の10年落ちの概念
        性能今とどれほど変わらない・デザインも今と大して変わった感がない・メンテしてれば20万キロ余裕で走る
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      • 45. 名無しさん
      • 2023年10月04日 14:44
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 46. 名無しさん
      • 2023年10月04日 15:23
      • 水平対向エンジンが余計だった
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      • 47. 名無しさん
      • 2023年10月04日 16:09
      • スイスポに手も足も出無いゴミの癖に笑
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      • 48. 名無しさん
      • 2023年10月04日 16:55
      • 実測100馬力程度らしいな
        タダでも要らんだろこんなドン亀
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        • 52. 名無しさん
        • 2023年10月04日 23:15
        • >>48
          リミッターに当たってるだけの動画の話未だに言ってるとか情弱過ぎるぞ
          トヨタアンチってこんなのばっかりだな
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      • 49. 名無しさん
      • 2023年10月04日 17:12
      • 開発者も失敗作って認めてるんだっけ?
        どんな弱男が買うんだろう?
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      • 50. 名無しさん
      • 2023年10月04日 17:15
      • なんちゃってスポーツのどん亀スイスポに負けてる時点でね、まあ吊るしの話だが
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        jyoki0501

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      • 53. 名無しさん
      • 2023年10月05日 13:05
      • シルビアや180が10年落ちだった頃と比べても高いな
        当時はデートカーブームもあったし比べるのが間違いかもしれんが
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      • 56. 名無しさん
      • 2023年10月05日 16:29
      • 結局難癖つけて買わんか…
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        jyoki0501

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