アメリカ「やっぱハイブリッド車が最高や！EVはﾎﾟｲｰで」 : くるまにあ速報

1: 2023/11/07(火) 09:28:47.78 ID:vVAdXULcM

https://www.businessinsider.jp/post-277503
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
・2023年後半の今、電気自動車（EV）の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
・EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
・業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1699316927/

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2: 2023/11/07(火) 09:29:41.46 ID:RxusQXf30

やっぱTOYOTAは正しかったんやね

3: 2023/11/07(火) 09:29:45.22 ID:x2kwTLR40

トヨタ「やったぜ。」

6: 2023/11/07(火) 09:31:33.21 ID:XzxXStU30

ほらゆったじゃん

11: 2023/11/07(火) 09:33:41.43 ID:C98hTQj3d

いつもの負けフラグ建てるなや
こうやっていろんな分野で負けてきたのに

13: 2023/11/07(火) 09:35:15.14 ID:AWVv5puh0

ホンダ「えー聞いてないよー🥺」

14: 2023/11/07(火) 09:35:18.92 ID:VlOx7bd1d

ハイブリッドより日本の軽自動車の方が更に最高なんだけどな🥺
いつになったらアメリカンは気がつくんだい？🤔

16: 2023/11/07(火) 09:35:34.95 ID:aZr3fAQar

欧米「トヨタに勝てへん…せや！EV推進したろ！」
トヨタ「ほーん初見は様子見するわ」

欧米「トヨタが追いつけてない！時代はEV！」
トヨタ「基礎研究したろ。BYDと来んだろ。」

トヨタ「EV出来たわ。」
欧米「はいEVの時代おわり！やっぱガソリンだよな！！」

18: 2023/11/07(火) 09:37:36.11 ID:ae0TOc7hd

環境を言い訳にEVゴリ押ししてるが
流行りそうにない感じはなんなんだ

19: 2023/11/07(火) 09:37:57.09 ID:NIlE8kqGM

単純に技術がまだ数十年レベルで追いついてないねん
かなりすごいブレークスルーが起きんとEVが政府補助なしでまともに売れるようにはならん

23: 2023/11/07(火) 09:40:43.34 ID:EYrIzL670

充電時間はちょっとやそっとの技術進歩ではどうにもならんで
1日は24時間しかないという基本ルールを忘れるなよ

27: 2023/11/07(火) 09:42:18.67 ID:AsKDOfoB0

トヨタ言うほどEVに力入れてないやろ
とりあえず作ったった感しかせーへんしEVだけは売れんやろね

28: 2023/11/07(火) 09:42:30.43 ID:fnX5Z8KQ0

アメカス「あれ…？あんまり環境に良くないし電力足りなくない…？」

33: 2023/11/07(火) 09:45:46.47 ID:I07PwPmI0

自前で石油出て国も特段に環境配慮はしませんやと
アメでのEVのメリットってなんなんや

42: 2023/11/07(火) 09:47:31.23 ID:mA0j/+DI0

中国EVみたいな墓場作ってたらいくつ地球あっても足りないわね

44: 2023/11/07(火) 09:48:32.07 ID:bpI2ASli0

ガソスタと同じ感覚でフル充電できるようにならんとEVにあんまり価値を感じない

46: 2023/11/07(火) 09:49:32.92 ID:klcqV+8sM

電池の廃棄頑張ってね
くれぐれも東南アジアとかに持ち込まないように

69: 2023/11/07(火) 09:58:08.12 ID:RIVBvpkF0

EV信者ですらEV車持ってなかったしなｗ

71: 2023/11/07(火) 09:59:25.17 ID:46k7oqZv0

充電の煩わしさを解決しないと流行らない

76: 2023/11/07(火) 10:02:03.28 ID:glGNYnVwd

EVって何年走れるのか？
リーフはガタガタやったけど

85: 2023/11/07(火) 10:06:40.98 ID:igwjqTsM0

全固体電池がちゃんとできるまではEVなんておもちゃや

95: 2023/11/07(火) 10:12:02.61 ID:Qaz3UdjBd

いつの時代も意識だけ高いバカが人柱になるんだよ

106: 2023/11/07(火) 10:17:32.63 ID:Iw3qLTAW0

いずれはEVに置き換わっていくんだろうからEVでも先手は取っておきたいところだけど

127: 2023/11/07(火) 10:23:41.99 ID:47uFJ3p90

全固体電池は実用化されれば画期的やろうけどどうせすぐに中国にキャッチアップされると思うわ
自動車メーカーはハードだけじゃなくてソフトも収益源にしていかないと負ける

166: 2023/11/07(火) 10:37:28.42 ID:8vHRAajzM

調べるとアメリカでのテスラの売り上げ頭打ちやな
因みにアメリカではスバルの方がテスラより売れてる

178: 2023/11/07(火) 10:42:16.59 ID:uf7nAvkt0

自動運転が完成したら一気にEV化すると思うで

195: 2023/11/07(火) 10:46:22.30 ID:+uiZqbzca

EU「ジャップムカつく！これからはハイブリッド！」
日本車「ほーいw」

EU「ジャップムカつく！!これからはクリーンディーゼル！！！」
日本車「ほーいw」
ドイツ車「捏造バレたンゴ…」

EU「ジャップムカつく！これからはハEV！！！！」
日本車「…」
中国車「ほーいw」

EUってバカなん？

199: 2023/11/07(火) 10:46:57.14 ID:L9svE1bl0

水素は？

92: 2023/11/07(火) 10:09:40.21 ID:ueIZKvMIx

投資の対象ならともかく今自家用車でEV買うのはただの馬鹿やろ

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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2023年11月10日 19:29
- 選択肢を広げるためにEVがあるなら別に文句は言わんのよ
  EVだけにして内燃機関を無くそうとしてるのがほんとクソ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2023年11月11日 17:07
  - >>1
    いーひゅえるがあるからEVの選択肢無くなりそう。リッター10円の排ガスに二酸化炭素がでない、液体燃料、値段が多少あがってもこれに変わるものはないだろうな。
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2023年11月10日 19:31
- 投資でもバカだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2023年11月10日 19:39
- エンジンを設計開発出来ない支那ちょん人が発狂するぞww
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2023年11月10日 19:48
- 日本の自動車メーカー全社、フォルクスワーゲン、ステランティス、ルノー・日産・三菱連合
  
  「だから言ったじゃん無理だって」
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2023年11月10日 19:50
- ※1
  内燃機関で日本に勝てないからEV進めただけだしな
  内燃機関の技術を失ったら人類の損失大きすぎる
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  jyoki0501
  
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- - 11. 名無しさん
  - 2023年11月10日 21:28
  - >>5
    エンジン技術や完品設計じゃなくて生産技術と、駆動系じゃないか？という話はある。
    １０年前もエンジン自体は欧米のほうが良かった、サスペンション含めた車体設計もそうだった。
    ただしミッション。ながらく欧州で３ペダルMTが乗られてたり、その後も
    ポンコツな乾式dctが標準だったのは良いオートマ作れなかったからってのが大きい
    ポ〇シェの特定年式ではドラシャが脱落したりもした。
    メルセデスに大トルクへ耐えるトルクコンバータ式ATを供給したりもした。日本の技術力が最高だったよ
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2023年11月10日 20:12
- 水素エンジンに移行するの？しないの？しろよ！
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2023年11月10日 21:02
  - >>6
    燃料電池のEVではなく？
    水素エンジンを普及させる話なんてあったっけ？
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    jyoki0501
    
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- - 18. 名無しさん
  - 2023年11月11日 08:32
  - >>10
    トヨタだけまだ水素エンジンの話してる。
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2023年11月10日 20:21
- EVってエンジン音がしない静音も
  ウリなのにアイドリング音するの意味わからん
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2023年11月10日 20:50
- ＞いつの時代も意識だけ高いバカが人柱になるんだよ
  
  車に限らず、的確やな。
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2023年11月10日 20:59
- 軽自動車ガーとか言ってるパカがいるが、アメリカで軽自動車乗ってると竜巻でマジでシぬ
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2023年11月11日 15:02
  - >>9
    アメリカで軽が人気って真に受ける人多い
    軽乗ってる人が自尊心保つ為の行為
    日本でアメ車が人気と同じなんだけどね
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    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2023年11月10日 23:10
- LEDは雪解けなくて光量が落ちて見えない、イエローハロゲンのフォグを再認可してください
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2023年11月11日 08:26
  - >>12
    天候関係なくイエローハロゲンのフォグ点けて交通事故を増やす要因になったから禁止の流れなので無理
    フォグランプは霧とか雪の時だけ正しく運用していれば今も利点の方が大きいと判断され残ってただろう。
    いくら便利な道具でもアホが濫用すると禁止される。
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    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2023年11月10日 23:50
- BEVが出て結構経つのに、未だに市販車は少量生産スーパーカーの伝統的な形やら
  内燃機関車のデザインの域を越してないのがもうダメやわ。
  まだ初代日産リーフや２代目3代目プリウスのほうが「未来的」だったよ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2023年11月11日 00:21
- 日本のテレビ局の中韓のEV車推し進める。真実を知る人はいつ発火してもおかしく無い中韓のバッテリーを使ったEV車は乗りたく無い。ヒョンデは車が売れないので都心部にカーシェアを展開し始めた。若者にEV車の素晴らしさを感じて欲しい。過去に起こした事故などのことは一切報道しない。またバッテリーの容量は乗員数に対し下がっていくことも伏せている。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2023年11月11日 01:31
- 期待の全個体をハイブリッドに乗せたら燃費が更に伸びてEVの存在意義が無くなる　ハイブリッドで環境問題などは全て解決
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2023年11月11日 08:31
  - >>15
    全個体の利点は急速充電だからHVにはほとんど恩恵ないよ。
    エネルギー密度も1割増くらいで、全個体がきたら充電問題が解決されてHVの利点が１つ消える。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年11月11日 10:50
  - >>17
    んな訳ない
    電池耐久の関係上充放電の出力上げられるんだから扱えるパワーはデカくなる
    
    HDDとSSDみたいな差が出てくる
    より充電できるしより出力できる
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 20. 名無しさん
- 2023年11月11日 14:59
- 中国さんは全力でやったよね
  それで今の現状だからな、自動運転も駄目なんだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2023年11月14日 23:12
- 俺はずっと言ってる
  バッテリーにブレークスルーが起きようが何だろうが、電気自体が足りないっていうことを
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 24. 名無しさん
- 2023年12月04日 09:26
- ※195
  仮にEVが主流になったとしても
  アメリカやEUが勝つんじゃなくて中国やその他新興国が勝つよな…
- 0
  
  jyoki0501
  
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