1: 2023/11/16(木) 15:08:41.28 ID:xc7hm+pg9
2023年11月16日 公開

 本田技研工業は11月16日、2023年12月発表、2024年春発売予定の新型SUV「WR-V(ダウリュ―アールブイ)」に関する情報を特設サイトにて先行公開した。車両価格は200万円台前半からを予定しているという。

 WR-Vは「Winsome Runabout Vehicle(ウィンサム ランナバウト ビークル)」の頭文字を組み合わせた車名で、Winsomeには“楽しさ”や“快活さ”の意味があり、「このクルマと生き生きとした毎日を楽しんでほしい」という思いが込められているという。

 グランドコンセプトは「VERSATILE FREESTYLER(バーサタイル フリースタイラー)」で、既成概念や固定概念にとらわれずに、より自由な発想で自分らしい生き方を表現する人々の思いに寄り添うクルマを目指して開発。なお、「VERSATILE」は多様なライフスタイルやニーズに適合てできること、「FREESTYLER」はさまざまな制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることを表現している。

全文はソースでご確認ください。
no title

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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1547193.html

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700114921/

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2: 2023/11/(木) 18:10:00 ID:kurumania
3: 2023/11/16(木) 15:09:32.59 ID:XMPa796L0
ホンダだから後部座席の広さ期待して良い?

5: 2023/11/16(木) 15:11:12.55 ID:I2U8uAe70
トヨタ派だが、これはなかなかいいデザイン。

14: 2023/11/16(木) 15:11:46.57 ID:5zsgXct00
RAV4かと思った

15: 2023/11/16(木) 15:11:55.75 ID:CVEpdpwD0
パット見悪くないけど 試乗しないとな

16: 2023/11/16(木) 15:12:00.63 ID:evt6O23C0
なんかトヨタ車っぽいステップワゴンやフィット系のデザインから離れたのはいい

18: 2023/11/16(木) 15:13:01.28 ID:WNYfTlI60
>>1
これは売れると思うやん?
でもホンダに行くと客は
「NBOXでよくね?」
と言ってNBOX買って帰るんだよw

19: 2023/11/16(木) 15:13:32.74 ID:Cyi+OlNx0
トヨタだとカローラクロスに当たる車種だな

22: 2023/11/16(木) 15:16:30.18 ID:nVDJOk7o0
N-BOXは200マン以下

コレは220マン前後~くらいからじゃね?と

トヨタで言えばライズと同価格帯、ヤリスクロスとも同価格帯かもしれないが燃費が違いすぎる(だろう)

24: 2023/11/16(木) 15:17:19.39 ID:qH/0g7YR0
200円前半だったら買うわ

27: 2023/11/16(木) 15:17:53.10 ID:crLfX/H60
なんか最近にしては安いな
フィットベース?でこの値段で出せるんだ

28: 2023/11/16(木) 15:18:03.74 ID:dikcvS3M0
ホンダのSUVでまともに当たったのって、初代CRVぐらいしか記憶にない

32: 2023/11/16(木) 15:20:02.18 ID:do7piIn10
ライズのパクり?

33: 2023/11/16(木) 15:20:59.06 ID:WNOrkEah0
後席の広さを売りにしてるところはいいな

47: 2023/11/16(木) 15:26:36.91 ID:UXDUEkFU0
全長 4325mm
全幅 1790mm
全高 1650mm

「ヴェゼル」と同じくらい

63: 2023/11/16(木) 15:31:36.61 ID:sQvB3EVE0
代わり映えしないな

68: 2023/11/16(木) 15:32:54.92 ID:r0BlCIzg0
こういうのでいいんだよって車がもっと増えてほしい

72: 2023/11/16(木) 15:35:39.74 ID:Qhr7yo6N0
デカさはヴェゼルと一緒で四駆なし・HVなし
ヴェゼルでええやん…

77: 2023/11/16(木) 15:38:06.34 ID:kHvMqdVe0
フォレスターとハリアー足してRAV4で割ったデザイン

79: 2023/11/16(木) 15:39:30.34 ID:yGujgOwU0
これ250万だとお得感高いよね

87: 2023/11/16(木) 15:44:09.51 ID:MQvLKD/N0
ヴェゼルのHV乗ってるけどこれのHVあったならこっちが良かったな

95: 2023/11/16(木) 15:48:04.55 ID:wIeaWab00
>>87
むしろe:HEVを省いて、さらに安くしたのがWR-Vなのよ。
e:HEVを載せたらヴェゼルと被ってしまう。

88: 2023/11/16(木) 15:44:45.31 ID:NABN6//W0
>>1
ライズとロッキーだっけの丸パクりやね
これならトヨタかダイハツでいいわってなるだろうな

90: 2023/11/16(木) 15:46:42.86 ID:Q7b/8MA90
ヴェゼルでカバーできない200万円台前半のモデルか。
全幅1790mmでコンパクトを謳われてもなw

子や孫を轢きたくなければ●角の多いSUVはやめとけ

93: 2023/11/16(木) 15:47:50.71 ID:V2Z77uJU0
見たことあるようなデザイン
新型かこれ

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716: 2023/11/(木) 18:10:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:23
      • 色んな車のデザインを組み合わせて作りました感
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年11月16日 19:00
        • >>1
          ライズ、ロッキーは衝突安全性の不正があるからなあ。選択肢に入らんわ。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:24
      • せっかく出すならクロスロード後継風にすればいいのに
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:25
      • ロッキーのパクリに見えるけど、まぁええやん
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年11月16日 19:34
        • >>3
          ロゴ隠したらロッキーかこいつかどっちかわからないな
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年11月17日 08:06
        • >>3
          サイズ的にカローラクロスより大きい感じでは?
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        • 48. 名無しさん
        • 2023年11月17日 08:20
        • >>45
          カローラクロスよりでかいわけないやろ
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        • 50. 名無しさん
        • 2023年11月17日 08:37
        • >>3
          衝突安全性でインチキしてないロッキーだから真似ではないよね
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:34
      • またこんな攻めても無い古くさい微妙な見た目や。
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年11月16日 18:38
        • >>4
          結局攻めないほうが売れるって分かってるやん
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年11月16日 19:13
        • >>6
          ホンダ売れてないやん
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年11月16日 20:24
        • >>6
          攻めてないフィット、ステップワゴンはどうなりましたか…?
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年11月17日 00:36
        • >>22
          そもそもホンダをご所望じゃないからしゃーない
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:35
      • ライズ/ロッキーの対抗馬か。見た感じよさそうだし、ただでさえ少ないホンダSUVが増えるということで歓迎。
        (日産もマグナイト導入したりしないかな?)

        でも本文にも書いてあるように最大の敵はN-BOXなんだよな…
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:43
      • 四駆無いのかよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:47
      • 海外で出した時に同時に出せてたら少しは違ったのかもしれんが、遅過ぎる
        クロスターでSUV戦国時代を戦える訳がなかった
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:48
      • 5月頃に偽装してるやつみたわコレ
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年11月16日 18:51
      • 200万なら普通にあり
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年11月16日 19:36
        • >>10
          200万円台前半な
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年11月16日 19:13
      • クルマを買うのにやたらと【燃費】って言うやつ…………運転下手くそなんだよね😓😓
        歩行者とのすれ違いにも気遣い無いしさぁ〜………やっぱ上手に軽快に走らせてなんぼたよ💪💪💪
        広さはHONDAに勝てるクルマなんて何処にある❓❓
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年11月16日 21:31
        • >>12
          全部の車種のうりをその「広さ」に全振りするから客社内で食い合うんやで
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年11月16日 19:16
      • 海外で売ってるヤリスクロス日本にも導入してくれー
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年11月16日 19:18
      • これエレベイトか?
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年11月16日 19:41
      • なんだFFガソリン車だけなのか…
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年11月16日 19:46
      • BMWのマキバオーの鼻の間を埋めたやつ?
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年11月16日 20:16
      • 発売する前から古臭く見えるなあ。
        ホンダは早よデザイン部門のトップ更迭せなあかんよ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年11月16日 20:22
      • プレリュードコンセプトですらプリウスそっくりやしホンダどうなっとるんや
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年11月16日 20:27
      • つかせめてもう少しヴェゼルとサイズ差作るべきじゃね?
        正直こんな同じサイズ作ってトヨタでもないのに売り分け出来るとは思えんな
        ヴェゼルと客食い合って共倒れしそう
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年11月16日 20:49
        • >>23
          ホンダらしいところからするとWR-Vを手抜きなく作って
          ヴェゼルが喰われて終わる感じじゃないか?
          こういう車にヴェゼル買う意味ある?って位の作り込みしてくるのがホンダ。
          何にでも全力って姿勢は嫌いじゃないが商売というか差別化は下手だよね。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年11月16日 21:37
        • >>24
          インド生産の輸入車だぞこれ
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年11月16日 21:47
        • >>29
          他の企業なら新興国向けの車を国内導入するときはある程度コストカットして上位車種との差別化する(オプション付けたら上位車種とほぼ変わらん価格差になるから上位車種に客回せる)わけだけど、ホンダの場合下位車種にクルコンは付けるわブラインドスポットは付けるわ色々載せるわするから上位車種選ぶ理由がなくなる
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        • 46. 名無しさん
        • 2023年11月17日 08:13
        • >>23
          作り分けがヘタなのは、ホンダの良い所でもあり、悪い所でもあるからなぁ。

          格下が上の車より広いとか性能良いとか、トヨタでは絶対できん事だけど。
          ホンダは開発者次第で下剋上もある。
          特に今回は、インドやタイと共同開発やから、あっちの適正サイズで設計したら、ヴェゼル食っちゃいましたって感じかな。
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年11月16日 20:54
      • ヴェゼルと丸被りで安いやつ?
        どこで作るの?タイとかマレーシアとか?
        新興国向けを持ってきた感じ?
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年11月16日 21:55
        • >>25
          動画見ろ
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年11月17日 01:07
        • >>34
          やだよめんどくせえ
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年11月16日 21:05
      • ヴェゼルと同じサイズのSUVよりも、Cセグハッチのシティを出してくれないかな?
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年11月16日 21:21
      • 図体だけ立派で中身スッカスカだけど売れるのか?
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年11月17日 08:16
        • >>27
          SUVはデカい割に狭いっていつも文句言ってるやん。
          広くしたら今度はスカスカって、どうしてほしいんや??

          それとも邪魔なアシスト機能を満載して、値段を100万円ぐらい上げてほしいんか?
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年11月16日 21:37
      • ロッキーに対抗するなら5ナンバーサイズにおさめないと
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年11月16日 21:42
      • 海外仕様は3008っぽくて格好いいのにどうしてこうなった
        というかNSXといいZR-Vといい、これと言いホンダって発表してから期間あけすぎなんだよなぁ
        何故発表直後の一番注目度高いときに発売しない
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年11月16日 21:54
      • 今更なんちゃって4駆なんか作ってどうすんだよ
        しかもありきたりのダサイデザイン・・・
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年11月17日 07:02
        • >>33
          あからさまなパクりを「ありきたりなデザイン」とかオブラート包みすぎだろ。
          ホンダを甘やかすんじゃないよ。
          マツダのデザインパクったと思ったらお次はダイハツか。
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年11月16日 22:41
      • 価格ラインナップを埋めるために逆輸入してくる悪例。
        売れなくていいって思ってるからひっそりとカタログ落ちする。
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年11月16日 23:21
      • 廉価ヴェゼルか。デザインはダイハツのパクりのようだが。
        さすがに味方撃ちはしないように学習し始めたか。
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年11月16日 23:47
      • ヤリスクロスのデカい版に見えたなぁ…。
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      • 38. 名無しさん
      • 2023年11月17日 00:21
      • 36歳って出てるけど実際はプラス10歳なんよな
        たぶんあれは知り合いだとおもう
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      • 41. 名無しさん
      • 2023年11月17日 03:34
      • ヴェゼルよりアクティブにって言うなら四駆設定してほしいな
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年11月17日 06:50
      • インド用の安物でも見栄張りたい奴が買うだろうな
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      • 44. 鷹今 みこ
      • 2023年11月17日 07:29
      • 購入予定者へ一言。
        妙なホイール付けて異常に車高上げるのだけは勘弁してくれ、俺はまだシにたくねえんだ!
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      • 49. 名無しさん
      • 2023年11月17日 08:30
      • SUV が N-BOX のオプション付きより安く買えるのはすごいな
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年11月17日 12:13
        • >>49
          軽自動車にカーナビが付き出した頃からそんなもんだろ。
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      • 52. 名無しさん
      • 2023年11月18日 18:17
      • 来年ジムニー5ドア出なきゃこれ買うわ
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