e9b912de
1: 2023/12/02(土) 22:34:50.013 ID:YF3JEgvd0
2000ccくらい?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1701524090/

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2: 2023/12/(月) 07:06:00 ID:kurumania
2: 2023/12/02(土) 22:35:41.502 ID:tUkAEVd60
660cc

4: 2023/12/02(土) 22:36:46.214 ID:YF3JEgvd0
>>2
軽がベストなんてことある?

3: 2023/12/02(土) 22:35:56.446 ID:Ry26V9t20
2500cc+モーター

6: 2023/12/02(土) 22:36:59.075 ID:YF3JEgvd0
>>3
モーターて?ハイブリッド?

5: 2023/12/02(土) 22:36:49.541 ID:a9ztrvDz0
人それぞれ
移動距離家族構成による

7: 2023/12/02(土) 22:37:39.838 ID:YF3JEgvd0
>>5
片道15分 通勤

20: 2023/12/02(土) 22:47:27.649 ID:0ClqJlwC0
>>7
1500CC

10: 2023/12/02(土) 22:39:17.620 ID:nNEeIm5z0
その程度なら軽のほうが便利かもしれないレベル
軽じゃなければ1500のコンパクトが最低ライン
1000はゴミだからやめとけ

12: 2023/12/02(土) 22:40:44.612 ID:YF3JEgvd0
>>10
1000がゴミなのに軽を進める理由は?

28: 2023/12/02(土) 22:55:36.690 ID:yxnK5JQed
>>12
半端な排気量の非力エンジンに高い税金払うくらいなら、いっそ同じ非力でも税金安い軽がマシってことでしょ

11: 2023/12/02(土) 22:40:05.100 ID:a9ztrvDz0
軽で十分だろ
いや普通車は勿体ない

13: 2023/12/02(土) 22:41:14.944 ID:iGA+lHIud
2.5Lターボ

14: 2023/12/02(土) 22:41:29.333 ID:yxnK5JQed
1308ccこそ至高

15: 2023/12/02(土) 22:41:36.883 ID:V5Kxu/se0
税金払えるなら好きにしろとしか

16: 2023/12/02(土) 22:42:06.202 ID:7WxXz7SY0
友達6人乗せるとなればやはり3000はいる

17: 2023/12/02(土) 22:43:14.400 ID:VpfPQhcyM
125スクーター最強

18: 2023/12/02(土) 22:44:17.835 ID:a9ztrvDz0
ここはディーゼル乗用車買って
速攻エンジンに煤が溜まって故障させる未来が見えますwww

19: 2023/12/02(土) 22:46:41.868 ID:md5VJalA0
1800が一番クールだと思うにょ(´・ω・`)

21: 2023/12/02(土) 22:49:55.572 ID:3T6c9pFx0
4500以上

25: 2023/12/02(土) 22:50:56.902 ID:tdja6E6n0
400ccの二気筒なら大抵の四輪には負けないだろしらんけど

26: 2023/12/02(土) 22:52:17.773 ID:nv3mcN3M0
通勤のみにしか使わないのは軽にしてる
家族で出掛ける時はエルグランドかシビック

29: 2023/12/02(土) 22:56:00.084 ID:bqW+yqz10
エコフレンドリーなら1200ccハイブリッド
パワー欲しいなら2000ccあるといいよな

30: 2023/12/02(土) 23:01:41.414 ID:1zy8gImn0
今まで運転した中でいちばん加速感がしっくり来たのは2Lハイブリッド

31: 2023/12/02(土) 23:04:33.702 ID:7w3Q3aAx0
3000はいるだろ
車重1トンなら2000でもまあ可だが

32: 2023/12/02(土) 23:04:36.665 ID:+ovmgHEZ0
2500cc海苔だけど1500ccからゆったり感を味わえると思う

33: 2023/12/02(土) 23:09:18.865 ID:bO3V8kFKd
3Lかな
というか3発4発はダサいから3Lであって直5なら2.5もok

35: 2023/12/02(土) 23:10:58.929 ID:qFQy/ozz0
1200kg程度の二駆なら1600かね
モアパワーならターボつければいし

41: 2023/12/02(土) 23:25:25.616 ID:9QerlF1Q0
車重とかにもよるんじゃね?

ジムニーなんかは軽より普通車の方が燃費よくて走りも良い

バランスだよ

42: 2023/12/02(土) 23:58:52.810 ID:t2NX4Ppx0
直4 1.6 NA
直4 1.4ターボ
直4 2.0 NA
V8 4.6 NA
V6 2.5 NA
って感じで普通車は所有してきたけどV6 2.5 NAがちょうどいいかな
0-100は7秒切るくらいの車が扱い易くていいと思う
かといって遅過ぎるのも微妙だけど
まぁそもそも車格によるんだけどさ…

40: 2023/12/02(土) 23:23:24.041 ID:qFQy/ozz0
諸々含めると
直列4気筒が縦横関係無しにパッケージ的にはベスト
ガソリンエンジンの場合1気筒あたり400~550cc程度が一番効率良い
ベストは1600~2200ccまでだな

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716: 2023/12/(月) 07:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月04日 07:34
      • 0−100kmが6秒程度なのが選定基準。
        乗っていたバイクが2秒台だったから加速が遅いのはイライラする。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月04日 07:43
      • ゴルフ8の1500T乗ってるけど
        代車で乗った3気筒1000Tで十分だったわ
        振動も中間加速もなんの問題もない
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月04日 07:49
      • 1500ccで充分定期
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月04日 08:15
      • 2,000hvかなぁ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年12月04日 08:42
      • 2600ccが一番好きかも
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月04日 09:08
      • 自分の経験だとNAなら5000cc、ターボなら3000ccぐらいがベストやね。マニュアルミッションなら
        NA1300ccぐらいをぶん回して乗るのが楽しい。
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年12月04日 10:34
        • >>6
          片道15km通勤のどの辺で5000ccも必要なんだよ...
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年12月04日 19:25
        • >>9
          体重重くて1500ccじゃ進まないんだろ
          察してやれ
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年12月10日 17:25
        • >>9
          「その程度で満足なのかよww」って言われるのが怖くて
          とりあえず大きい数字書いたんだろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年12月04日 12:14
        • >>6
          サーキットで誰よりも速く走るって前提ならそれくらいのパワーが必要でしょうね
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月04日 09:51
      • 15kmならアルトとかの軽でも充分だね。
        普通車が良いなら、アクアとかフィットとかの1500ccハイブリッドでも買えば良い。
        家に充電設備があれば、PHVならガソリンを使わず通勤出来る。

        あくまでも燃費優先で考えた場合だけどね、
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年12月04日 09:55
      • 燃費を気にするなら3.5L+HV
        そんなに燃費気にしないならNA3.5L以上

        乗車人数によらず過不足なく加速出来るからと言う理由。
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年12月04日 10:39
      • 欧州車で良くあるが1.2Lターボなら、公道をノンビリ飛ばす程度ならDセグぐらいまでは余裕でいける
        国産の2LNAよりはマシ
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月04日 10:50
      • このイッチは全員が同じ条件で車に乗ってると思ってるのか
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年12月04日 20:12
        • >>11
          思ってなきゃこんなバカな質問できないんじゃね?

          条件指定せず回答してる奴等は同類
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年12月04日 21:15
        • >>27
          そこまで深く考えんでええやろ
          基本、走るのなんか公道なんやし
          雑談でそんな事言ってると友達減るぞ
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月04日 11:45
      • 日本じゃ1.5ターボや2LNAくらいでいいよ
        3.5L持ってるけど高速ですら50%すら踏まん
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年12月04日 12:17
      • 1308ccツインターボしか勝たん
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年12月04日 16:39
        • >>14
          ロータリー定期
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年12月04日 12:52
      • 通勤以外にたまに家族や友人を乗せて出掛けるとかなら1.5-2Lぐらいかなと思うが、そうでないなら軽でいいな。
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年12月04日 13:22
      • モーター
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年12月04日 13:25
      • フツーに走るなら1.2のターボかスーチャー付きでヨロシ
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年12月04日 13:28
      • 2000から2500だな
        6000、5500、4000、3500、3000、2500、2000、1800、1300、660
        いろいろ乗ってきたけど、税金、タイヤの減り、走り、諸々のベストバランスは2000から2500やね
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年12月04日 13:48
      • 排気量はともかく200馬力はほしい。
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年12月04日 19:27
        • >>19
          15kmの通勤のどこで200馬力も使うわけ?
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年12月10日 17:26
        • >>26
          ガレージから飛び出すように発進するから、その時に必要定期
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年12月04日 13:55
      • 1500cc前後で極力軽いやつ
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年12月04日 16:27
      • 遠出するんなら排気量あるだけあったほうが楽だし、一人で使うとかなら1500で十分だし、15分の通勤なら正直50ccで事足りる
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      • 23. 名無しさん
      • 2023年12月04日 18:47
      • 排気量よりそれなりのトルクパワーと過給機とかHVとか燃費と税金を考えて車種を決めるのが普通なんじゃない?
        そこにベストはあっても排気量だけでベストは求める気ないわ
        昔のNA2.5とか2Lなんぞは今のHVやダウンサイジングと比べても走らない燃費悪いだから
        20年前の話してんのかな?20年前で車降りた人かな?と思ってコメント見てるわ

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        • 33. 名無しさん
        • 2023年12月05日 20:59
        • >>23
          エンジンで車選ぶってシーンがほぼ無い
          HVもNAも、極端に動力性能の足りない車って無いやろって思う
          すんごい荒っぽく言うと今のNAエンジンってブロック極限までメカチューン・・・
          ボアはそのままストロークアップ、極限までポート研磨&ECU煮詰たようなもんだからな
          下手に吸排気なんか変えようものなら悪くなるだけだしね
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年12月04日 19:26
      • ベストは自分が毎日乗りたいと思える車だぞ
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年12月04日 20:45
      • スタタボで十分だったから1300㏄ターボで良いよ
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      • 30. 名無しさん
      • 2023年12月04日 21:18
      • 排気量や過給機有無のベストは、人それぞれの好みや経験で決まるから、正解なんて無いわな。
        だから車選びは面白いんじゃないかと。
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年12月05日 17:51
      • 一般道ならポンコツ老人あふれてて50Km/h以上出せない状態なのでなんでもいいよ
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      • 32. 名無しさん
      • 2023年12月05日 20:14
      • なんでもいいからシートヒーターとステアリングヒーターの付いたやつ
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年12月05日 21:07
      • パワーで300、トルクで35くらいかねぇ
        でも一番大事なのはエンジンに負けないアシとブレーキと車体だと思う
        機敏に乗り回してもボディが勝ってるのが理想
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年12月06日 13:24
        • >>34
          それらが揃っていて、かつ気に入る車って中々見つけるの大変よね。
          条件は揃ってるのに「なんか違うな…」ってなって選ばないこともあるし。
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年12月06日 22:32
      • ディーゼルターボめっちゃ良いよ
        トヨタかマツダになるけど
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      • 39. 名無しさん
      • 2023年12月15日 20:12
      • 1.8+モーター
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