23REARVIEW-MAIN_i


■ツイッターより


車のデジタルルームミラーを使うと目が疲れる現象を考得た結果、
原因がわかりました。
前方を見ている状態から室内ミラーを見ると
数十メートル単位の大幅なピント合わせが必要です。
これに時間がかかる + 目を使います。
なので目が疲れます。
従来のルームミラーだと鏡に中に写った像を見ていることになるので
大幅なピント合わせは必要なくなります。
なので目が疲れません。

GAaOFwwacAAd2T3
<このツイートへの反応>



たしかにピント合わせるのが面倒だし
凝視してしまうので慣れないと危ないかも




これ、老眼の人には深刻な問題なんですよね


デジタルルームミラーだと目が疲れるよりも車酔いするだよな…


使い始めた最初すごく違和感があったのはそういうことなんですね




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716: 2023/12/(火) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月05日 12:20
      • ワイドミラーも同じ理由で純正採用されなかった
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月05日 12:39
      • え、今更?
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月05日 12:50
      • かなり以前から指摘されとるやろこんなん
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月05日 12:51
      • なるほど
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年12月05日 13:04
      • いや、ピントは鏡だろうが液晶だろうが1m先に合わせていでしょ・・・
        着かれる理由は液晶の周波数が60Hzとか、体感の加速度とずれがあるなどでは?液晶映像の揺れと、車の揺れに違いがあると疲れるし酔う。
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年12月05日 13:31
        • >>5
          記事の中の画像の図見りゃわかるぞ、鏡の場合は焦点は1mじゃなくて虚像だから数メートル先だ。
          高校物理でもやる話だな。中学だったっけ?
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:25
        • >>9
          フロントガラスは透過しているだろ
          >>8
          目が悪いとわかるが、鏡の映像は焦点距離が近いから遠くの物体でも見えるんだ
          直視した場合は見えない小さい文字が鏡では読める
          これは目のピント調整が焦点距離1mで行われているという事ではないかな?
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:39
        • >>13
          目の悪い小学生かな???
          マジで知能に問題がありそう
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年12月06日 08:27
        • >>17
          君は鏡に反射した光の強さと焦点距離を勘違いしているね
          鏡は反射光なので物体までの実距離+鏡から見る人の距離分の光の移動距離がある
          しかし、レンズなどのピント調整は鏡に対して行われる
          レンズを扱ったことがある人なら理解できるかと
          なんで映画で全体にピントの合った絵を撮影するのに鏡を使うのか、君の理屈だと出来なくなるよw
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:29
        • >>8
          そもそもデジタルルームミラーの映像だって、デジタルルームミラーが出している光を見ているんだ。
          鏡との違いは反射光ではない、解像度が高い、リフレッシュレートなどがない、など映像信号として劣化しているというだけで。
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:35
        • >>8
          そもそも鏡に映った焦点距離にピント調整がされるなら、反射式望遠鏡が成立しないのだが?
          どこの物理学の話?
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年12月05日 19:50
        • >>16
          ほらコレ見て勉強しような
          https://global.canon/ja/technology/kids/mystery/m_02_07.html
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年12月07日 00:58
        • >>16
          反射式望遠鏡は鏡にピント調整するのか?残念ながらあくまでピントは虚像に合うぞ。
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        • 9. 名無しさん
        • 2023年12月05日 13:33
        • >>5
          1mてお前フロントガラスにピントを合わせて運転してんの?
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        • 48. 名無しさん
        • 2023年12月06日 12:35
        • >>5
          マニュアルフォーカスの一眼レフカメラで、レンズのピントのとこに焦点距離書いてるやつ使えばわかるぞ。
          1m先の鏡に写った自分の姿にピント合わせると、焦点距離は2mになるから。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月05日 13:06
      • バックミラーってそんな凝視するもんか?
        せいぜい後ろの車の存在を確認する程度のもんじゃねーの?
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        • 21. 名無しさん
        • 2023年12月05日 18:52
        • >>6
          一瞬で合わせてまたもどさなきゃいけないから疲れるって話だろ。
          むしろ凝視していいならまだマシだろ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月05日 13:15
      • 年寄りにしか分からない話
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:05
        • >>7
          年寄りじゃなくても起きてるから問題にされてる
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月05日 14:06
      • 40代おっさんだがいまんとこ疲れないな。
        老眼来たら違うのだろうか?
        今どきメーターも液晶だしそんなに疲れる?
        夜は後ろの車のライト眩しくないし、後部座席に人や大きな荷物積んでても視野変わらないし
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年12月05日 14:07
        • >>11 (途中で送信してしまった)
          視野変わらないし便利だと思うけどな
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        • 22. 名無しさん
        • 2023年12月05日 18:53
        • >>11
          近眼寄りなんじゃない?
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年12月05日 14:33
      • 後方ドライバーの表情とかわかるからめっちゃ面白いよな
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年12月05日 14:59
      • そもそもルームミラー自体必要性がない
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年12月05日 18:56
        • >>18
          有れば距離感把握しやすいぞ。ドアミラーと違って平面鏡だからな。
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年12月05日 15:28
      • デジタルはほぼ真横まで見える画角がいいけど、どんだけ頑張ってもミラーの方が見やすいわな
        だって3Dやぞ
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年12月05日 15:49
      • 確かにディスプレイオーディオのバックカメラの画面は見ずらいもんな
        しかも老人だと老眼入ってるからやばいね
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      • 24. 名無しさん
      • 2023年12月05日 18:59
      • あの映像が高速点滅してないか、どこかのブロガーかYouTuberか、検証してくれんかな。
        点滅光はそれ自体が見てて疲れる。
        最近のブレーキランプもいい加減にしてほしい。
        こんだけ技術が発達しててなんで連続光に出来ないんだ。
        ダイオード二つとコンデンサー組み合わせるだけで済む話じゃないのか。
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        • 29. 名無しさん
        • 2023年12月05日 20:40
        • >>24
          あーわかる
          LEDヘッドライトもハロゲンやHIDに比べて光がケルビン関係なく痛く感じるのはそのせいだと思っている
          ちな両眼2.0&遠視気味の目の持ち主
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        • 46. 名無しさん
        • 2023年12月06日 12:15
        • >>29
          なんか、目に刺さるような感覚があるよな。
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年12月05日 19:35
      • 前見てサイド見てメーター見てルーム見て、
        なんなら頭ふって横見ているが、目が辛いと思ったときはないな
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      • 26. 名無しさん
      • 2023年12月05日 19:45
      • あたりまえだけどデジタルルームミラーはカメラに汚れが付くと何も見えなくなる。雪国では場合によってはリアにびっしり雪がつくのでマジで見えなくなる。リアガラスと違ってワイパーで雪を落とすこともできんし。
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年12月05日 20:33
        • >>26
          なるほど
          参考になった(1)
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年12月05日 21:39
        • >>26
          これだからデジタルインナーミラーは嫌いなの😠
          距離感と空間も把握しづらいし😞
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年12月05日 22:14
        • >>26
          これなあ。
          バックモニター義務化にするならば、そこらへんの基準も作れよと。
          あとリヤもフロントもカメラあるから、車はデザイン重視で視界は悪いですって車もどうにかしろよと。
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年12月06日 09:38
        • >>26
          これがあるからなぁ
          水滴1つでもうまく風で飛ばないと画面のほとんどがぼやけるしね
          ワイ窓枠や熱線が多少映るの許容してカメラ室内にしてるわ
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        • 52. 名無しさん
        • 2023年12月07日 09:52
        • >>26
          リアガラスをワイパーで雪を落とせば見えるだろ、カメラは室内にあるんだし
          もしかして後付けの話?
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:11
      • それ言ったらメーター見るのも疲れるのかな…
        自分はそんなことないけれど。
        ただ、一般的にメーターを見るのも疲れるのであれば、それ改善する仕組みを作ればよさそうな。
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年12月05日 22:39
        • >>31
          既にhudがあるんで…
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年12月05日 22:52
        • >>34
          HUDでも透明なところに映しているだけで焦点まで気を使ってやっているところあっても伸びてないところを見るとやっぱり疲れないじゃないの?って感じ。
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年12月05日 23:03
        • >>36
          メーターは目の前手前、hudは大体フロントガラス投影のメーターフードの中にあって実際の焦点距離はフロントガラスの30cm先くらい

          デジタルミラーが疲れる一番の原因は左右の目の視差にあるんよ
          前を見ながらちょい下を見るのと、横目で45°の位置の物を焦点合わせながら見るのは圧倒的に横目の方が疲れる
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年12月05日 23:44
        • >>38
          そこまで角度かわるのかな?
          てかそれを言ったらサイドミラーとか目線だけとかだいぶ角度あって見ることになるけれど。。。
          あとは右左折とかの確認とか首も振るが横目でもっと角度つけてウインドウを見るけれど。
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年12月05日 23:57
        • >>39
          左右含めてミラーは焦点はそこまで変わらず左右の微調整のみで大丈夫だから疲れにくいってワケ
          デジタルは焦点を手前に持ってきながら左右の調整も同時にしないといけないから余計に疲れるの
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        • 40. 名無しさん
        • 2023年12月05日 23:52
        • >>38
          元ネタの焦点が原因ではないってこと?
          まぁ、メーターとか考えればそうだとは思うが。
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:29
      • ずっとデジタル使ってたけど見たら疲れるという概念がある事を初めて知ったわ
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年12月06日 12:17
        • >>33
          ピントを変え続けたらな。
          見るだけで疲れるのは点滅光くらいか。
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:42
      • 日産が使ってるシステムが1番合理的なんよ
        普段はミラーで、後ろが眩しかったりしてハネ上げるとモニターに変わるヤツ
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年12月05日 23:01
      • 個人的は夜にヘッドライトや暗くて見えにくいところを見ようとすると疲れるし。
        切り替えできりゃどっちでもいいやんって感じ。
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年12月06日 00:06
      • てか運転中は遠近を常に焦点変化させて気にして運転するもんだし、デジタルになったところでそんなに。。。
        むしろ光の加減で見えにくいところが見やすくなり疲れにくいけれどなあ。
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年12月06日 08:37
      • 焦点の切り替えのせいで疲れるってのはおかしいよな
        焦点の切り替えは目のストレッチと同じだから、むしろ一定の焦点で見続けるほうが目は疲れる
        PC作業とかで目が疲れるのは目の焦点をモニターに合わせ続けるから
        でもデジタルミラーが疲れると感じる人がいるのは現実なので、それは焦点とは別の原因があると思うよ
        まずは映像と車の挙動のタイムラグ、次に画面更新(リフレッシュレート)、あとはバックライトの光の強さ、鏡と違って体制を変えても映像が変わらない、など
        こういう鏡と違う感覚が、疲れに繋がっているんじゃないかな
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      • 49. 名無しさん
      • 2023年12月06日 15:15
      • 中華しか使ったことないけど
        焦点以前にカメラ・解像度の性能や広角だったりして小さく見えるから通常のミラーのほうが見やすかった
        デジタルにもいい部分はあるのでダッシュボードに置いて使用していたな
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      • 50. 名無しさん
      • 2023年12月06日 19:20
      • 残念~~、違います〜〜🤭
        通常は、【目の位置】からみた画角て判断するけど………デジタルては、【カメラの位置】からの画角ですよ〜〜☝️   それで車間距離とかがわからなくなるんてすよ〜〜🤭🤭🤭
        ドライビング素人にはまだまだ判らないよねぇ〜〜。
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        • 54. 名無しさん
        • 2023年12月07日 09:56
        • >>50
          技術的には鏡としてエミュレートできるよ、金が掛かるからやりたがらないだけで
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      • 53. 名無しさん
      • 2023年12月07日 09:54
      • ただの老眼
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      • 55. 名無しさん
      • 2023年12月12日 12:56
      • デジタルミラーでダメならナビもメーターも見れないよ。目からの距離は似た様なもんだ。
        最近、使ってないのにイメージで責め立てるヤツが多いなぁ。
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