1: 2023/12/04(月) 09:51:26.726 ID:9+gqInsoM
日本人、って感じよな^^;

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1701651086/

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2: 2023/12/(火) 21:29:12 ID:kurumania
4: 2023/12/04(月) 09:53:35.642 ID:bs3+tFwO0
この先工事中で車線絞られるギリギリまで行って合流するゴミ
コイツラのせいで後ろのやつが前に進めない

5: 2023/12/04(月) 09:54:46.196 ID:GzaI5wqwd
一カ所で一台飛びに入れるのが肝心だろうからぶっちゃけ最後まで走る必要あるのか微妙な気はする

7: 2023/12/04(月) 10:01:01.690 ID:fsEK5EjYd
>>5
合流点までの二車線リソースは有効に使うべし
手前から一列になってると渋滞が伸びる

10: 2023/12/04(月) 10:02:53.629 ID:fsEK5EjYd
合流点で交互
これが道路全体としてのスループット面では正解

11: 2023/12/04(月) 10:04:38.012 ID:/DG39IV4d
そうは言われても速度出てるときは
意地でも入れない様子のおかしい人対策で少し手前から入りたい

12: 2023/12/04(月) 10:05:23.721 ID:du6w0NxMd
どういうこと?ジッパー合流って一列で順番に合流するやつでしょ?

15: 2023/12/04(月) 10:12:41.839 ID:fsEK5EjYd
>>12
それを合流点の1箇所でやるのがポイント
ジッパーは交互に噛み合うように合わさるけど
その動きは必ずチャックの金具が通過する時に
噛み合わさる仕組みでしょ?

「あらかじめ」なんてズレた配慮すると
噛み合わせ方が不均衡になってしまう
すると加減速が増えて後方に伝播して
完全停止の渋滞が出来上がり

13: 2023/12/04(月) 10:07:40.170 ID:0wJJ4xFO0
これ全然知られてないからたまにジッパー合流しようとしてる車がXで晒し者にされてる

16: 2023/12/04(月) 10:13:49.825 ID:fsEK5EjYd
>>13
そして毎回紛糾する
ルールよりマナー(論より感情)の人だと
論がないから論破も出来ない

14: 2023/12/04(月) 10:12:11.381 ID:jhE+TcW00
トラックは大体一番先までいってから合流してるな

24: 2023/12/04(月) 10:22:32.517 ID:aZmu3EVZM
高速なんて乗るもんじゃないな

25: 2023/12/04(月) 10:22:48.881 ID:hIVJ7GCL0
すでに手前で起きてるのにわざわざ前に出て譲り合い強要する奴は無視されて当然じゃろwww
譲り合いされたいなら手前で入れよwww

31: 2023/12/04(月) 10:28:40.693 ID:ZFdkBxyW0
ファスナー合流はすべての車が車間距離一定にきちんと空けてる前提合流

34: 2023/12/04(月) 10:31:44.172 ID:zt/o9zxM0
流れを阻害しないようにしましょう
みたいなのことは習った

37: 2023/12/04(月) 10:32:51.654 ID:WxivqtRk0
先端でやったら入れない時ヤバそうだからやんないよ

46: 2023/12/04(月) 10:47:46.510 ID:EBNGkS+O0
周囲の状況を見て行動すればいいだけ
協調性の問題

48: 2023/12/04(月) 10:56:02.188 ID:XBsdBrq30
これのことか?


先頭まで行って合流しようとしている白い車はルール上は正しい
しかしみんな少し前でジッパー合流しているのに先頭合流しようとしているという、空気を読まなかった部分もある。
そしてそれを入れてあげずブロックしている青木運輸倉庫(株)トラック、および撮影者は意地悪

三行でまとめるとこういう認識でいいのか?
https://twitter.com/thejimwatkins

62: 2023/12/04(月) 11:30:58.282 ID:1BnBxkBc0
>>48
このタイミングで来られてもトラックは入れるの難しいだろうな
撮影しているのが乗用車なら入れてやればいいのに

58: 2023/12/04(月) 11:27:40.823 ID:cxSqfuf20
このスレもファスナー合流という言葉は知ってても本質を理解してない人が見受けられるな
「手前でファスナー合流」なんて書き方をする人がそれ
ファスナーは交互に合わさるだけでなく1箇所で合わさる事に意味があるんだから
各自バラバラの位置でその前後だけ交互に合わさってたらどこかでずれるんだよ

65: 2023/12/04(月) 11:32:38.112 ID:sYskQ0Sed
これからもそうやってブロックされればいいだけ
普通の人はブロックしないしされない
アホだけがブロックされる
それでいい

68: 2023/12/04(月) 11:39:28.339 ID:rFcUXB0X0
渋滞の観点から言うと合流点は一箇所であることが好ましいから車線減少するギリギリまで走ったほうがいい
まあそれやると気が引けるドライバーが多いから渋滞のときだけせり上がってくるフェンスが必要だな

71: 2023/12/04(月) 11:45:06.379 ID:sYskQ0Sed
ポール立てて邪魔すれば良いよ
望まれてないことをやればやるだけいい
馬鹿だなーって思われるだけだから

75: 2023/12/04(月) 11:53:50.365 ID:/A6RZAV7d
自称ファスナー野郎ほど1台でも多く追い越すために先頭までかっ飛んでいくからね


当たり前だけどそれはファスナーじゃないんだよなあ…

78: 2023/12/04(月) 12:24:00.336 ID:5IYhA12fd
>>75
合流手前とは思えないスピードで飛んでく危ない奴がファスナー合流広めるの邪魔してるようなもんだよな

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716: 2023/12/(火) 21:29:12 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:08
      • 動画のは1台前のはしゃーないとしても撮影車は単純にゴミカス運転不適合者なんだよなぁ
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年12月06日 22:44
        • >>1
          撮影者はもちろん、映ってるトラックも車間距離不保持と、進路変更妨害の二つの違反を同時にしてますね。
          早送りしてる動画だから実際にはもっと遅くて、道を譲る余裕も充分ある。
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:10
      • ファスナー合流って基本的に渋滞してるの時の話だからな
        ギリギリまで粘って割り込めって話じゃないよ
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年12月06日 10:47
        • >>2
          二車線とも渋滞になってるときって大抵ファスナー合流にになってると思うんよね。
          それを片側の車線が混んでる状態で抜かしたいがためにファスナーとか言うバカがいるからややこしくなる。
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:22
      • 全員が全員同じような速度で走って交互に合流できるなら理論上はファスナー合流が良いのはわかるが現実は追い越し車線走ってる奴が走行車線の流れを一切ガン無視で強引な割り込みをして流れを一気に崩すパターンが多すぎるんよ。
        意地悪して入れてくれないって言ってる奴いるけどガチの鬼加速して入れるはずだった車間を詰めてくる奴なんて稀だし、そもそも相手がちょっと加速したら入れなく程度の車間に突っ込むってそれ走行車線側にブレーキを強要することになるんだから。
        ファスナー合流しようとしたら走行車線の奴が意地悪して入れてくれなかった!!ってギャオってる奴てだいたいこのパターンだろ。
        入れてくれなかったじゃなくてそもそも入れないタイミングで無理やり入ろうとしてるだけなんだよ。
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        • 8. 名無しさん
        • 2023年12月06日 00:39
        • >>3
          合流地点で合流される側がちょっと加速したら入れなくなる車間なのはおかしいのよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2023年12月06日 18:47
        • >>8
          まともな奴はそんなタイミングで合流しようとせんのだわ
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        • 16. 名無しさん
        • 2023年12月06日 22:45
        • >>8
          ですよね、普段から車間を空けてないんでしょう
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年12月06日 22:49
        • >>16
          なんで自分達が強引に割り込んでるだけってことを認められないのかね。
          お前らみたいなのがいるからいつまで経ってもファスナー合流が浸透せんのよ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月05日 22:34
      • 先頭まで行かなきゃ渋滞は伸びる一方だぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年12月05日 23:38
      • 車線減少先の交通流量で渋滞通過時間が決まるからジッパー合流しようがどうだうが
        渋滞する距離など変わらない。高校で律速段階を習わなかったのか。
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月05日 23:51
      • 動画晒されてたのもレクサス云々書いてたし、自分よりいい車を晒せる大義名分がありゃなんでもいいんだろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月06日 00:27
      • ファスナーとかジッパーとかにこだわるな
        重要なのは周りに過度なブレーキを踏ませない、流れを止めずに合流する事
        ファスナーにこだわって1台だけ前に突っ込んで行って譲る車を停止させてちゃ後ろがさらに渋滞するんよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年12月06日 00:53
      • 理想は先頭での合流なんだろうけど、一旦手前で合流の流れができてしまったら、
        あえて先頭での合流にこだわらず現在の合流点で合流が続けばいいんでないの?
        手前の合流を無視して先頭での合流にこだわると、結局合流点が2か所になって白い車みたいになる訳で
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年12月06日 02:18
      • ギャオン!で草
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月06日 05:02
      • 手前で合流起こってたら、
        台数的に追い越さないようにしつつ一番奥まで進んでから合流してるよ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月06日 06:56
      • 一宮JCTみたいに先頭までポール置けよ
        昔と比べるとかなり渋滞緩和されたぞ
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年12月06日 23:41
      • 車線減少わかってるのに並走続けるアホなんとかして
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年12月07日 08:47
      • 左右等速に近い状況で合流が発生してるなら入れる。文字通りファスナー合流。
        空いてる車線をかっ飛んできて先頭にブレーキかけながら先頭にねじ込む奴は入れない。ただの割り込み。
        マナーとしてファスナー合流は正しいと思うが、法的な優先権は直進にある。
        入れるスペース、直進車に入れてあげる意思あるいは行為(車間を取る等)がないのに無理矢理頭をねじ込んで減速、回避を強いる行為はただの妨害運転。
        ルール対マナーだから絶対的な正解はない。
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年12月07日 08:48
      • 譲り合いって言葉は譲る側が使うもの。
        譲られる側が「譲り合いじゃあー!」って強引に入ってきても説得力ないやろ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年12月07日 14:42
      • 渋滞の時だけせり出てくるゴムポール作って先頭の一台分だけ合流可能にする
        交互合流しなかったクルマは違反として取り締まる
        完全解決
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