コメント一覧 (13)

1. • 1. 名無しさん
   • 2023年12月08日 22:27
   • 老害「外車はすぐ壊れる！日本車は壊れない！日本最高！」
     
     😅
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2. • 2. 名無しさん
   • 2023年12月08日 23:05
   • あーこれはイタ車なら勝手に直せのリコール内容やな
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3. • 3. 名無しさん
   • 2023年12月08日 23:35
   • 車種が多すぎるからホンダ乗ってる人は要確認だね
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4. • 4. 名無しさん
   • 2023年12月08日 23:47
   • もう1個50万台規模のやつ出てなかったか？
     電動サーボブレーキがどうのこうのってやつ
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5. • 5. 名無しさん
   • 2023年12月09日 01:24
   • あららら
     デンソーも地に落ちたもんだ
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6. • 6. 名無しさん
   • 2023年12月09日 01:30
   • ここでホンダ信者が一言
     ↓
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7. • • 7. 名無しさん
     • 2023年12月09日 07:56
     • >>6
       燃料ポンプはしゃーない。
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8. • 8. 名無しさん
   • 2023年12月09日 09:06
   • 対応に追われる各ディーラーも大変だな。
     お疲れ様です。
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9. • 9. 名無しさん
   • 2023年12月09日 09:15
   • 部品の故障っつーのも難しいからなあ
     その部品に欠陥があることも当然あるし、ケチって部品の許容入出力がギリギリのものを採用してる場合もある。
     トヨタを貶めたい勢力なんていくらでも居るんだし、わざわざデンソー製なんて書くあたりになにかしらの意図を感じるねえ
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10. • • 10. 名無しさん
      • 2023年12月09日 09:26
      • >>9
        そのトヨタがデンソーから喰らってるんですが
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    • • 11. 名無しさん
      • 2023年12月09日 13:55
      • >>9
        不正まみれのトヨタ関連会社由来であることを隠せれば、技術力で絶対に追いつけないF1覇者のホンダをステマで貶められたのに、デンソーの名前を出すなんて何かしらの意図があったに違いない!
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11. • 12. 名無しさん
    • 2023年12月10日 17:33
    • センタータンクの車種がほとんどだから燃料ポンプにはアクセスしやすいのがせめてもの救いか？
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12. • 13. 名無しさん
    • 2023年12月10日 19:52
    • JF1も対象なのかよ
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