40710b19
1: 2023/12/09(土) 22:27:34.891 ID:apohkiv1M
オートマ乗ってて趣味はドライブですってやつマジで言ってんの??
DCTなら楽しいのかなあトルコンATとCVTしか乗ったことない

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1702128454/

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2: 2023/12/(金) 07:06:00 ID:kurumania
2: 2023/12/09(土) 22:28:05.233 ID:3CmfRO7c0
頭悪そう。

3: 2023/12/09(土) 22:28:49.782 ID:69LF3T0L0
そもそも趣味がドライブとか言ってる人を見下してしまうわ

4: 2023/12/09(土) 22:28:50.686 ID:8fC5Ps160
免許もってないんだろ

5: 2023/12/09(土) 22:29:00.620 ID:fFnP2Rwwd
まあわかる

6: 2023/12/09(土) 22:29:36.805 ID:apohkiv1M
勝手に変速すんなやボケって思うし

7: 2023/12/09(土) 22:29:37.536 ID:fFnP2Rwwd
かといって通勤や必要のある移動はオートマが良かったり

9: 2023/12/09(土) 22:29:59.490 ID:u9DC4Usrd
逆にMTってそんなに面白い物なの
俺もマニュアル運転に興味持てるかな?

10: 2023/12/09(土) 22:30:05.641 ID:4HzlOABc0
バイクはATもMTも乗るけどそれぞれ楽しい
移動も操作も楽しいよ
ドライブもそんなもんなんじゃね

まあ高速道路は退屈だけどな

11: 2023/12/09(土) 22:30:15.929 ID:98LrL/Ix0
趣味はドライブです(助手席)

12: 2023/12/09(土) 22:30:26.208 ID:apohkiv1M
毎朝ゲロゲロの環八通るとかなら楽なんだろうが

13: 2023/12/09(土) 22:30:52.704 ID:u9DC4Usrd
そんなにマニュアル運転が楽しいなら古い軽トラでも買ってみようかな

14: 2023/12/09(土) 22:31:02.809 ID:3cEGpWGk0
DCT乗ってたけど変わらんぞ
マニュアルモードは少し楽しいが

15: 2023/12/09(土) 22:31:05.007 ID:iAev5d390
パドルシフトあれば変わらんだろ

16: 2023/12/09(土) 22:31:42.435 ID:fMB3e2M6M
ドライブって景色見たりが楽しいのであって運転自体は楽しくない

17: 2023/12/09(土) 22:32:00.849 ID:orWDE9qZ0
趣味はDIYですって言ったら電動工具使うやつを笑うようなことか

18: 2023/12/09(土) 22:32:46.475 ID:P0A/jQ0F0
オートマチック車限定のものだけどほんと高速教習はスリルがいっぱいだったハンドル切ったらみんなしんじゃうからってとりあえず休憩までした
あの感じだと首都高バトルなんてできねやねこわい

19: 2023/12/09(土) 22:33:14.784 ID:4DrEwX6B0
高級車なんてほとんどオートマだけどどうすんの?

20: 2023/12/09(土) 22:33:45.748 ID:RwCYHQoc0
まぁマニュアル車の運転忘れたけどエンストする程度だろう
冬国みんなはマニュアル車かい?
水素やガソリン車よりもEV車の方がいいって言ってたから提供するよ

エジソンはアホだったろ?

21: 2023/12/09(土) 22:33:47.161 ID:apohkiv1M
オートマもだけど今の車って人間の操作からワンクッション置いて車に操作してもらってる感があるよね
好かんなあ

31: 2023/12/09(土) 22:39:47.365 ID:u9DC4Usrd
>>21
時代はエコだからね
繊細なエンジンコントロールと繊細なミッションコントロールを自動でやってくれてるわけだ
それを人間の操作からワンクッションって言われたらそりゃそうよ
比べるなら最新スポーツカーだね

22: 2023/12/09(土) 22:34:11.891 ID:LPcpQh3y0
D→N→Dとガチャガチャやる

26: 2023/12/09(土) 22:35:30.569 ID:n6MEsIo90
>>22
それ壊れたら30万~コースだぞ
変えた時に振動がするようになったらヤバい

23: 2023/12/09(土) 22:34:21.155 ID:3cEGpWGk0
メインカーはAT1択だわ

24: 2023/12/09(土) 22:34:45.885 ID:apohkiv1M
俺のほしい高級車はMTだから何の問題もないよ

28: 2023/12/09(土) 22:36:12.036 ID:vZDus1Xc0
やはり両手両足使ってこそだろ
軽とかはMTでも楽しくないが

30: 2023/12/09(土) 22:39:32.831 ID:BpJzDe5N0
>>28
軽トラのMT楽しい

41: 2023/12/09(土) 23:16:15.857 ID:+kc7nbcY0
バイクはMTというかクラッチ操作あった方が全体的にコントロールしやすい

43: 2023/12/09(土) 23:29:59.500 ID:ecr/WN6t0
MT車で変速ミスったせいで事故してからその夢を頻繁に見て飛び起きる
運転に自信ある奴以外は絶対やめろ

45: 2023/12/10(日) 00:15:51.396 ID:KZyNcUgS0
DCT車で300キロ弱走って帰ってきた
CVTよりはMT寄りなフィーリングだけどACC使うとやっぱり暇よな

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716: 2023/12/(金) 07:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (59)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年12月15日 07:55
      • ATは平地なら楽だけど、坂道が多いと下りで変に加速しちゃって運転しづらいんだよな
        普段からMTに乗ってて、たまに車検とかでATに乗ると余計変なとこでシフトチェンジするし、自分のタイミングで運転できないのが一番のストレス
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        • 38. 名無しさん
        • 2023年12月16日 03:42
        • >>1
          ブレーキ踏めヘタクソ
          MT厨ってブレーキ踏んだらカッコワルイとかマジで思ってそう
          ウインカーだしたらカッコワルイとか言うヤツと同じく幼稚な発想
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年12月15日 07:58
      • 勝手に絶望してろよ。
        お前の絶望に興味あるやつなんかこの世にいないから
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月15日 08:09
      • 運転下手くそなんだろなぁ
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年12月15日 08:22
      • MT使いこなせるほどの運転技術あるやついないだろ
        ほとんど使いこなせてると思い込んでるだけでプロドライバーからしたら失笑もんだぞ
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        • 24. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:03
        • >>4
          公道走行とサーキット走行の違いがわからない人?
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        • 59. 名無しさん
        • 2024年02月11日 11:16
        • >>4
          MTも使えない運転技術なら乗るなよ
          こっちが失笑だわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年12月15日 08:35
      • お前らみたいにスマホ運転してるやつにはAT便利だよねwww
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月15日 08:44
      • たまにMT乗りたくなるが10分も乗ったらダルくなってくる
        よく何時間もシフトレバーガチャガチャ飽きずにやってるなあと感心する
        まあ免許取り立ての頃はイキってMT車乗ってAT車を見下してたけど若気の至りだったわ
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年12月15日 11:33
        • >>6
          スゲーな、10分で何回変速したんだ?
          ずっとレバーに片手載せてたんだろうなw
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        • 32. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:49
        • >>17
          カッペは止まることもないからそう思うんだろうね
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月15日 09:22
      • 試乗でたまに乗るけどその程度だとマニュアル車との違いに対応できてなくて暇を感じる余裕ないわ
        エンブレ効かないの怖い
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年12月15日 09:53
      • ACC使うと暇なのは疲れなくてええやろ。
        高速の運転はほんと楽になったよ。周りに車いなけりゃほんとぼーっとしてるし、この先のSAなんだっけってナビ操作も余裕でできるし、テレビ動画見れるし
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年12月15日 10:41
        • >>8
          前見ろ
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年12月15日 12:09
        • >>8
          これが路肩のコーンやら作業車に突っ込んでる馬鹿達の思想か。増やせない知性のハンデを背負って送る人生も大変そうやなぁ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年12月15日 10:06
      • MTは勝手に体が動くんじゃなかったっけ?
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年12月15日 10:08
      • ATも上手く扱えてない事に気付いてすら居ないのワロタ
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月15日 10:23
      • 俺レベルになると運転そのものも楽しいからたとえバスでもトラックでもギアガチャガチャすんの楽しかったわ。仕事にはしたくないけどな
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月15日 10:32
      • レヴォーグ乗りだけどなんでMTが無いのかと思う
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年12月15日 11:03
        • >>12
          なんでって言われてもレヴォーグはMTでガチャガチャやるような車じゃないだろ
          MT欲しいならWRXSTI買えば良かったやん
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        • 25. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:05
        • >>15
          その昔、ステーションワゴンのインプレッサがあってのう
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        • 56. 名無しさん
        • 2023年12月17日 17:10
        • >>12
          レバーガチャガチャおじさんなんて絶滅危惧種のおもちゃを作る余裕はスバルには無い
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年12月15日 11:01
      • MTも巡航状態になったら暇になるんだよなぁ…
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年12月15日 11:04
      • MTも慣れたら何も面白くないわ、MTに幻想抱きすぎ
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        • 36. 名無しさん
        • 2023年12月15日 21:37
        • >>16
          両方あるけど別に慣れるとどっちも暇と言うか、それぞれに適したように自然に操作するよね。
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年12月15日 12:58
      • エンブレ効かないとかエアプかよ
        10年以上前からパドルシフトなり回転数上がる制御のスポーツレンジが当たり前についてるじゃん
        化石みたいなゴミ車かボロい軽しか乗ったことないんだろ
        昭和おじさんは煽り方すら時代遅れなんだわ
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        • 23. 名無しさん
        • 2023年12月15日 14:55
        • >>19
          DレンジしかないATなんて昔からねーよ
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        • 31. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:26
        • >>23
          そんな話してないよアスペおじさん
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        • 34. 名無しさん
        • 2023年12月15日 16:29
        • >>31
          アスペはオメ―だよ
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        • 27. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:08
        • >>19
          MTのエンブレを知ってたら絶対出てこない台詞だよな
          使い方全然違う事すら理解出来んのやろね
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        • 30. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:25
        • >>27
          MTのエンブレとATのエンブレの違いを教えてください
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        • 35. 名無しさん
        • 2023年12月15日 21:23
        • >>30
          MTのエンブレはアクセルオフでの速度調節
          ATのエンブレは減速操作
          少しは理解出来たか?
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        • 37. 名無しさん
        • 2023年12月15日 22:16
        • >>35
          お前の頭が悪いってのは理解出来た
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        • 41. 名無しさん
        • 2023年12月16日 13:44
        • >>37
          何も理解できなかったんやな、残念な頭やな
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        • 49. 名無しさん
        • 2023年12月16日 18:01
        • >>41
          頭悪い人って自分が頭悪いと気付いてないからこんなこと言っちゃうんだよね可哀想に
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        • 50. 名無しさん
        • 2023年12月16日 18:21
        • >>49
          ブーメランささってるでwww
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        • 39. 名無しさん
        • 2023年12月16日 08:15
        • >>35
          いやATでも速度調整で使うわwなんなら取説にすら書いてあるぞ(笑)
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        • 42. 名無しさん
        • 2023年12月16日 13:47
        • >>39
          そうなん!?
          MTでのアクセルオンオフの頻度でパドルシフトパカパカしたりレバーガチャガチャしてんの!?www
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        • 44. 名無しさん
        • 2023年12月16日 14:02
        • >>42
          ATもアクセルオンオフだけやで
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        • 45. 名無しさん
        • 2023年12月16日 14:02
        • >>44
          速度調整は、が抜けてた
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        • 51. 名無しさん
        • 2023年12月16日 18:23
        • >>45
          そうなん!?
          ATはアクセルオフするだけで回転数上がる制御のスポーツレンジが作動するん!?www
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        • 47. 名無しさん
        • 2023年12月16日 14:52
        • >>42
          お前そもそも免許持ってないだろ
          煽り下手すぎ
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        • 52. 名無しさん
        • 2023年12月16日 18:24
        • >>47
          煽り免許なんてあるんですかwww
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年12月15日 13:13
      • ATしか乗ったことない
        限定だもの
        むのを
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年12月15日 13:30
      • ATこそ子供のおもちゃにしか思えん
        しかもなんか怖いし
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        • 26. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:08
        • >>21
          おもちゃかどうかって普通は車種で判断しねぇか?www
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        • 28. 名無しさん
        • 2023年12月15日 15:10
        • >>21
          おもちゃってより商用車なイメージあるわ
          簡単に、楽に、快適に、誰でも使えるようにっていう、無駄も楽しさもスポイルした実用性全振りの局地みたいな感じ
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年12月15日 13:57
      • パドルシフトをガチャガチャやればいいじゃない...
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年12月15日 15:20
      • 何故人は自分以外を劣等と思いたがるのだろう
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年12月15日 15:51
      • 暇ならその分のリソースを安全配慮に使えよ
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      • 40. 名無しさん
      • 2023年12月16日 08:51
      • 馬鹿と害児と高齢者はオートマには乗れないんだよ、すぐミスして事故るから。
        知能が低いとオートマを理解できないから、すぐに事故る。
        スマホ程度すら使えない馬鹿や害児や高齢者と同じこと。
        事故らないためには、オートマより単純なマニュアルに乗るしかない。
        馬鹿と害児と高齢者は黒電話でも使っとけ、というのと同じこと。
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        • 43. 名無しさん
        • 2023年12月16日 13:49
        • >>40
          アクセル踏むだけで進むオートマが理解できないのに、クラッチ必要なマニュアルは理解できる不思議
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        • 46. 名無しさん
        • 2023年12月16日 14:04
        • >>43
          それが理解できないうちはお前もMTに乗るしかないってことやねw
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        • 53. 名無しさん
        • 2023年12月16日 18:24
        • >>46
          それって何ですかねwww
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      • 48. 名無しさん
      • 2023年12月16日 15:06
      • 自家用車兼営業車だったからMTからATにした時
        左足操作が必要ないことにめっちゃ違和感あったのは覚えている
        ATメリットはPに入れると安心して寝れるってことが非常に大きかった
        MTはサイドブレーキ引いてても寝てるときに寝返り打ってパタンと下りて起きて気が付くと移動してたことがあった
        よく事故にならなかったものです
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      • 54. 名無しさん
      • 2023年12月16日 21:53
      • F1でさえ随分と前からATなのに
        まだ化石車を欲する人がいるんだな
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      • 55. 名無しさん
      • 2023年12月17日 17:07
      • DCTもATとかわらん
        楽なのはAT
        楽でシフトショックもないが1番つまらないのはCVT
        運転手の負担が増えるがシフトレバー操作が楽しいMT
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      • 57. 名無しさん
      • 2023年12月18日 00:22
      • 神の運転とかのタイプの人なのかなって心配になる
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      • 58. 名無しさん
      • 2023年12月18日 04:27
      • MT厨はガキ
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