コメント一覧 (14)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年01月22日 22:24
   • 8ナンバー登録すれば個人所有できんのかね、宮型霊柩車
     >本スレ8
     幌の蝶番をイメージした飾り
     60年代くらいのアメ車で流行った
     そう言う車はルーフとCピラー（太い）がビニールレザーになってて、古いランドーレットをイメージさせる装飾が施されてる
     「ランドートップ」とか言われてたかな、日本じゃ装飾の代わりにオペラウィンドウがついてるのがあった
     
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年01月22日 23:36
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     霊柩車で左ハンドルの外車があるけど
     国産車じゃダメな理由でもあるのか？
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3. • • 9. 名無しさん
     • 2024年01月23日 08:26
     • >>2
       人が横たわれるだけのスペースが必要だが、国産車でデカい車が少ない為。
       
       外車には、ボディを延長したリムジン仕様があるが、日本車は型式認証の都合からメーカー純正は少ない。
       さらに、今の車はモノコック設計が中心で、ボディをぶった切って延長するのを想定してない。
       古くから使われるラダーフレームを使った車の方が、ボディ延長しやすいから、外車ベースになることが多い。
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   • • 12. 名無しさん
     • 2024年01月24日 01:18
     • >>2
       プリウスαベースの白い霊柩車をたまに見かけるよ
       なんというか、サイドラインの処理に無理やり感があって有難味は皆無だね
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年01月22日 23:43
   • 宮型は今の保安基準に合わないので『緩和』というかたちで車検通してるとか聞いた。通行条件「安全運転に努めること」とはいえ個人で持つのは案外厳しいのかも？？
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5. • 4. 名無しさん
   • 2024年01月22日 23:55
   • 誰か始末する予定でもありそう
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年01月23日 03:53
   • 今は光岡ベースじゃないか？
     ワゴンの光岡なんて珍しいなぁ…
     と思いながら見てたらあっ…（察し）
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7. • 6. 名無しさん
   • 2024年01月23日 05:30
   • 寝台車だから車中泊できるけど、キャンプ場に現れたら夜中の周囲の緊迫度が上がるなぁ。怖くて夜中にトイレ行けない。
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8. • 7. 名無しさん
   • 2024年01月23日 07:02
   • 通勤に使ったら大物だ、
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9. • 8. 名無しさん
   • 2024年01月23日 07:47
   • 米6
     寝台車と霊柩車は違う
     寝台車は外観は普通の車と見分けつかない
     ベース車はエスティマとかちょい古いミニバンが多い
     ストレッチャーを固定する土台があるから寝るのはきつい
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10. • 10. 名無しさん
    • 2024年01月23日 08:46
    • 霊柩車の個人所有は可能。
      ただし、業者が使用している時は貨物車扱いで登録されてる。一般貨物自動車運送事業（霊きゅう限定）
      遺体は貨物扱いなのだ。
      
      最大の難関が「車検上の登録」で、車体形状を霊きゅう車として登録できるのは事業用のみ。
      個人所有だと、バン型の貨物自動車として登録するしかない。
      ようするに、プロボックスと同じバン扱いとなり、霊きゅう車だったというメリットは何もない。
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11. • • 13. 名無しさん
      • 2024年01月25日 08:13
      • >>10
        1年車検かつ軽の貨物と違って任意保険が高いやつしかないなｗ
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12. • 11. 名無しさん
    • 2024年01月23日 12:45
    • フォルテ見たいなマークはランドボーだな、幌馬車時代のなごりのデザイン
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13. • 14. 名無しさん
    • 2024年01月28日 09:58
    • 霊柩車モデルは長くてカッコイイからちょっと分かる
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