マツダが北米向けの「CX-70」を初披露 : くるまにあ速報

■ツイッターより

マツダが2列シートクロスオーバーSUVの新型、『CX-70』を北米で初公開https://t.co/rSzVsejJiG #新型車 #マツダ #CX70 pic.twitter.com/i4RrFvwojy
— レスポンス (@responsejp) January 30, 2024

北米マツダがラージ商品群SUV第3弾「CX-70」を正式発表！

・ラージ群初のバーガンディレッド内装
・パワートレインの種類はCX-90と同じ直6ガソリンとPHEV
・Amazon Alexa採用
・2024年春発売予定 pic.twitter.com/JPwHXDmEtf
— taku2 (@taku2_4885) January 30, 2024

CX-70のラゲッジルーム

・リアシートは電動でフルフラット化が可能
・ラゲッジ下に収納スペースあり pic.twitter.com/wu1nYJmMwu
— taku2 (@taku2_4885) January 30, 2024

トレーラーヒッチは最大5000ポンドまで対応。

公式画像でコスモスポーツを積載してるのはワールドプレミアがマツダの創立記念日だから・・・？(笑) pic.twitter.com/SmeRybQHmE
— taku2 (@taku2_4885) January 30, 2024

MAZDAのデカい方のSUVシリーズ、「CX-60」「CX-90」「CX-70」「CX-80」の見分けが難しすぎる。 pic.twitter.com/bUDl2sD0mg
— ｺｰﾄ (@court_ossan_bot) January 31, 2024

＜このツイートへの反応＞

CX-70はCX-60のワイド版じゃーって噂ばっかあったけど。
CX-90のショート版ぽいね。

70が2列で90が3列。

どちらも直6のMHEVと直4のPHEVが選べるのね

CX-70かっこいいじゃないですかー！

70って事はCX-60よりでかいんだよね？

国内発売はなさそうか

もうマツダCXホニャララと言われても違いがわかりません。
いい加減にしてください。

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コメント一覧 (39)

- 1. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:09
- そろそろ見た目が古臭くなってしたけどまだ使うんか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:14
- マツダは名前を大事にしないから嫌い
  どうせ使い切ったら次はCX-600とかになるんだろ？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2024年01月31日 21:51
  - >>2
    大事にしてるからずっとCXなのでは？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2024年02月02日 19:46
  - >>2
    その名前を大事にしない云々理論が意味わからんわ
    どうせお前後継モデル出したら「こんなのは〇〇じゃない！ﾄﾙｸｶﾞｰﾈﾀﾞﾝｶﾞｰﾅｲｿｳｶﾞｰ」するだろ
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:20
- 流石にデザイン変わらなさすぎて飽きた
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  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:24
- もうSUVはお腹いっぱい...
  プレミアムブランド名乗るんだったら2ドアクーペでも出してくれればいいのに。
  まぁマツダの経営規模を考えると無理か。
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2024年01月31日 21:17
  - >>4
    あくまでマツダプレミアムは大衆車だから２ドアクーペなんて売れない
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2024年02月02日 19:48
  - >>4
    プレミアム路線の2ドアクーペなんて出したらそれこそ本当にプレミアム路線のレクサスだとか独勢とかにブランド的に太刀打ち出来んからしゃーない
    マツダが目指してるのはあくまでもプレミアム風路線
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2024年02月03日 02:51
  - >>4
    チャレンジャーとカマロが内燃諦めるみたいだから2+2の直6MTでマッスルカー作ればええのにな
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    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:27
- もう好きにしたら？
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  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:27
- CX多すぎてもうわけわからんわ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2024年01月31日 20:29
- あーあ、カッコ良すぎる
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  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2024年01月31日 21:03
- うーん、やっぱり魂動デザインはCX-5で完成されてるなぁ
  もしくはCX-50くらいアグレッシブにするとか
  60や70は悪い意味でのっぺりしてる気がする
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2024年01月31日 22:23
  - >>8
    なまじ魂動デザインは評価が高かったから冒険できないのかな。ガラッと変えて不評だったらすべてが崩壊するし。
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    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2024年01月31日 21:03
- SUVしか売れないからそっちに注力って三菱化が進んどるな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2024年01月31日 21:10
- 直六のガソリンいいなぁ。。。
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2024年02月01日 22:09
  - >>10
    ディーゼルって客を選ぶよね
    ガソリンハイブリッドか直6ガソリンで乗りたいわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2024年01月31日 21:34
- 北米はCX-50あるからCX-70無理やろ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2024年01月31日 22:07
- 発売前から型落ち感があるのは何故？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2024年01月31日 22:26
  - >>14
    2013年モデルって感じするな
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    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2024年01月31日 22:22
- 幅違いの車 (60と70, 80と90) は同じような見た目でもいいと思うが、大小モデル (60と80) の見た目がほぼ同じっていうのはどうかと思うな・・・
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2024年01月31日 22:58
  - >>15
    一枚の図面から縮尺率を変えただけで作れるから合理的
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2024年01月31日 22:24
- CXはもういいからRXを出せや
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2024年02月01日 00:48
- 記号と数字にするのはいいけどマツダは序列が分かりづらいわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2024年02月01日 01:45
  - >>20
    序列なんか無くてただの大きさ順だよ
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    jyoki0501
    
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年02月01日 23:42
  - >>21
    一応大きいのが上やろ。ただ、それなら 80, 90 は最上位ってことがわかるようにしてもよかったと思う。CX-8 は CX-5 とかにはないメッキがあったりしたのに。
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    jyoki0501
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2024年02月01日 02:48
- こんなの区別つく奴おらんやろ
  デザインをサボり過ぎにも程がある
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2024年02月01日 07:25
- CX-50の顔が一番カッコイイのになんでダサい方を採用するんだ？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2024年02月01日 12:42
  - >>23
    これ。CX-50顔を採用してほしいわ
    頼むぞCX-80
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2024年02月02日 09:23
  - >>23
    FFベース車の顔をFRベース車には移植できない
    フロントオーバーハングの長さが違うからな
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    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2024年02月01日 08:05
- CXなんちゃらの違いがマジで分からん
  CX-特小、CX-小、CX-中、CX-大、CX-特大にネーミング変えてくれたらいいのに
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2024年02月01日 15:15
- 全部同じじゃないですか！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2024年02月01日 20:28
- マツダは全力で破滅に向かってるね
  もう看板をたたんで早く楽になりなよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2024年02月01日 22:02
- マツダはハイブリッドがないのがなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年02月01日 22:19
  - >>28
    なんでディーゼルなんて行ったのかね
    あのデザインにハイブリッドで全然良かったのに
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2024年02月02日 19:51
  - >>30
    ほんとそれ
    魂動デザインってスタイリッシュで軽やかさが売りなのになぜ重い煩いのディーゼルに走ったのか
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    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年02月04日 21:42
  - >>37
    日本の馬〇な評論家に騙されて、「本場欧州はディーゼル」に乗ってしまったんだよ。
    実際はろくなハイブリッドを作れない欧州メーカーがよくあるネガキャンしていただけだったのに。
    
    乗らなかった鈴木はインドで覇権を取り、マツダは・・・
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 31. 名無しさん
- 2024年02月01日 22:34
- 引き算の美学とか言っててのにだんだん足し算されてきてるな
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  jyoki0501
  
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年02月01日 23:43
  - >>31
    そりゃあ引き算なんてある程度行くと限界来るからな。
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    jyoki0501
    
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