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■ツイッターより
<このツイートへの反応>

気合いの空回りで変なところに力入るんですかね、無理して壊すパターンです。


集中力のピークアウトワードなんだよね


鈴鹿サーキットのタイムアタックで、ラスト一周気合い入れていったら…赤旗出してまわりに大迷惑かけました。


壊して最後の一本になるだけw


ある意味、そのラスト一本を無事に走れる人が、サーキットのうまい人なんだろうなぁと、思ふ。



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716: 2024/2/(日) 19:50:55 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年02月11日 20:43
      • こういうサーキット関係のスレってあんまりまとめられないよね。くるまにあ速報は割とまとめてくれてありがたい。でも全然コメント付かないんだよなあ。
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        • 5. 名無しさん
        • 2024年02月12日 00:12
        • >>1
          サーキット走れる様な車を持ってる人が少ないんだろ
          公道より安全に走れる事知らないんだよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年02月11日 21:03
      • ただのキモオタスレだからな
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年02月12日 09:06
        • >>2
          無趣味の無能がよく使うコメントですね
          生業とする職種でもキモオタって言うんだろ?わかってますよ
          俺も精密機械から大型機械までいじってモニター見る仕事してるけどオタクの仕事というやつおったわ
          無趣味無能の君に合わせて皆がど素人だとどんな世界になるか考えたことないんだろうね
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年02月11日 21:09
      • 別に走り屋とかサーキットとか限らず最後の1回は疲労困憊でミスりやすいんだよ
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        • 4. 名無しさん
        • 2024年02月11日 21:13
        • >>3
          初めてカートでサーキット走った時、最後の周全然曲がれなかったの思い出したよ。
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        • 6. 名無しさん
        • 2024年02月12日 00:38
        • >>3
          帰りのこと考えたりするしなるべく早めに切り上げるようにしてる
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年02月12日 09:02
      • 負うた子に教えられて浅瀬を渡る
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年02月13日 23:14
      • 最後の一回でその日の集大成的なタイム出しに行きたくなるんだろうな
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