【恐怖】ジャッキアップ中にウマが折れて車が落下… : くるまにあ速報

■Xより

前代未聞の大事故…

クルマの下には潜ってなかったので一切怪我しなかったのは不幸中の幸い…

ウマ高く掛ける時はマジで注意。 pic.twitter.com/VFfJVmtSC4
— ロドのすけ (@naochanroadster) February 23, 2024

改めて今回の敗因。

①車重1650kgのCX-5に対して1800kgのウマだったので余裕が無かったこと。

普通は車検証上の重量より重いはずなので、実際の余裕はほとんど無かったかも。

収納スペース（折り畳み出来るウマ）の関係でロードスター用に買ったウマをCX-5にも使ってたけどこれが良くなかった。 pic.twitter.com/gPYCDa4TTr
— ロドのすけ (@naochanroadster) February 23, 2024

②1G締めの作業スペース確保の為にやむを得ず最大高にセットして作業してたこと。

足の幅も狭めのウマなので高さが増したことで不安定になり、ウマから落下した要因の1つと思われる。
— ロドのすけ (@naochanroadster) February 23, 2024

③排水の為に駐車場のコンクリート舗装に僅かに角度が付いてること。

自宅だしここで数え切れないぐらいこのウマを使って作業してるので、この僅かな角度は意識してなかった。

それが結果的には今回の事故の要因の1つになったと思われる。
— ロドのすけ (@naochanroadster) February 23, 2024

以上の3つが落下事故の主な要因だと思うけど、自宅やガレージでウマ掛けて作業してる人は大勢いると思うので、これを見た人は「ウマを掛けてるから安心」と思わずに気を付けましょう。

下手したらマジ即死ですから。#リジットラック #落下 #事故
— ロドのすけ (@naochanroadster) February 23, 2024

こんなんなって、怪我しなかったのは運が良かったねホント。

詳細は伏せますが、僕ではないです。

皆さま、今一度ご安全に… pic.twitter.com/uKEhfCePif
— pat-tun@ピストンとバルブはお友達 (@pattunna6ce) February 23, 2024

＜このポストへの反応＞

折りたたみ馬とか自殺行為やで、、

中抜けのやつやね

しっかりした品質のウマを使いましょう

高くかければ、うま自体も不安定ですので注意ですね

ウマ1個づつ順番にかけていったのでは？
1箇所づつ上げてウマ入れて下ろすって作業をやると
斜めに荷重がかかるしそれで1本が折れて
車体が落ちた衝撃で他のウマも折れたのでは？
体重計の上でジャンプしてみると分かると思うけど
瞬間的には本来の体重以上の数値が出る。

スポンサードリンク

コメント一覧 (35)

- 1. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:08
- 車重全部が1つのウマにかかると思ってんのか…？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2024年02月24日 23:47
  - >>1
    リジットラックって普通セット売りの場合、そのセットの個数での耐荷重表記だよ
    2個セット売りなら2個使って1.8tまで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2024年02月25日 00:20
  - >>11
    で？っていう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2024年02月25日 08:21
  - >>12
    ギギギ
    くやしいのうwwwww
    くやしいのうwwwww
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2024年02月25日 13:18
  - >>23
    うわぁ気持ち悪い奴だな…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2024年02月26日 11:39
  - >>12
    勘違いとか知らなかったんなら返信しなきゃいいのに恥の上塗り
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2024年02月26日 14:50
  - >>32
    1個に車重が全てかかる事と、セット売り2個で1.8tの荷重がかかることになんの関係性があるの？って
    2個で1.8tなら1個あたり0.9kgだよな？この車が3.6t以上じゃなきゃ2個で1.8tとか言うリプが「で？それがどうしたの？」ってなってもおかしくないぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:17
- なんにしても華奢な感じの
  ジャッキスタンドやね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:35
- 安もん使ってたんだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:35
- 生きててよかったね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:36
- 普通はウマ＋丈夫な物2個以上は置くけどな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:38
- これ後始末どうしたのか…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2024年02月25日 07:15
  - >>6
    この後どうやって上げたのかは気になるな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2024年02月24日 22:57
- 色や形からしてアストロプロダクツ製 AP リジットラック 1.8tピン2PC 折りたたみ式って奴じゃねーかな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 8. 名無しさん
  - 2024年02月24日 23:12
  - >>7
    これはウマ自体がどうこうより使い方の問題な気がする
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2024年02月24日 23:20
- 馬とジャッキとタイヤも挟んで3重安全がいいよ
  ジャッキはデカいのと小さいの二つあると安心
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2024年02月25日 07:13
  - >>9
    これを絶対やってるわ
    ウマかける時はタイヤ置いてフロアジャッキを軽く圧掛ける程度にしてる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2024年02月24日 23:44
- このタイプは中心の足だけで荷重支えて周りの3本はバランス取るためだけだから、傾斜地で使うと周りの3本のどれかの付け根が折れて倒れる
  今回はそもそも耐荷重がアウトぽいから関係ないけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2024年02月25日 00:22
- 縦に潰れたのでなくの字に折れてるから加重の方向の問題だな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2024年02月25日 02:38
- こう言う所で使う場合変に便利なタイプのウマは使うべきじゃ無いね
  
  折りたたみ式とかかなり不安定だから
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2024年02月25日 03:01
- こんなディーゼルのクソ重くて車高の高いクルマでシロウトがこんな作業すんなよ
  すげーフロントヘビーだろうに傾斜の下側を前輪にしてて普通にジャッキで上げるだけでも怖いわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2024年02月25日 03:10
- 折り畳みの部分じゃあねえじゃん。黄色いところに斜めに過重掛かり過ぎなんだろ？
  普段からうんちく言ってる人の気がする。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2024年02月25日 07:30
- 中華製なら、標示された荷重なんて宛にならないんだが………日本製ですかぁ〜❓
  で、ジャッキ４本に均等に荷重掛からないし、ジャッキ掛けた位置は正しかったの❓
  でさ………車体全体持ち上げて何がしたかったの❓❓❓
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2024年02月25日 07:33
- 車の下に潜ってなかったのは不幸中の幸いだが、落下による車の下回り部分のダメージは痛いわな(金銭的にも)。
  画像を見ただけでも、サイドシルプロテクターが吹っ飛んで、リアフェンダーも外れかかってるのが判る。
  せめてタイヤも噛ましておけばダメージを軽減出来たろうに。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2024年02月25日 07:33
- 【日本製】ならば、標示された荷重に対して、安全率を設けてるからな、1.8tに対して1.5倍とか2倍とか乗せても大丈夫なハズだが………😓
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 22. 鷹今　みこ
- 2024年02月25日 07:48
- あ〜あ、これだから無駄に重いＳＵＶなんか嫌なんだよ。
  あと数年したらさっさと売却してキャロルにでも買い換えてラクしなさい、最もその頃は歳食って体力も落ちるからジャッキアップしてタイヤ外すのも難儀だと感じる様になるけどね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2024年02月25日 09:30
- 明らかにおかしい使い方続けてた奴が注意喚起とか草はえる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2024年02月26日 01:23
  - >>24
    激しく同意
    そもそもまともな人はこんな危険なコトしないよね
    そして検証ごっこのせいで更にヤバさ感MAX…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2024年02月25日 10:16
- ロドスタみたいな軽い車用のを使ってる時点でバカじゃん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2024年02月25日 16:04
- ウマじゃないけど中古のホンダ車に何故か日産の車載ジャッキが入ってて使ったらくにゃっと潰れた
  ググったら皿の形状が全然違ってた
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2024年02月25日 17:48
- キャリパーを青く塗ってるとこからしてお察し
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2024年02月25日 23:45
- この巨体を華奢なウマで高さMAXにして使うとか恐ろしすぎる
  高さ足りないならケチらず丈夫なやつ買えばよかったのに…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2024年02月26日 07:06
- 昔タイヤ交換の時にパンタジャッキ倒したの思い出した。
  危うく壁と車に挟まれるとこだった。
  安全対策しっかりしとかんとホント後で大変な目に遭うと改めて反省。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2024年02月28日 18:51
- 確かに、これこの後どうやって動かしたんだ・・・ｗ
  エアジャッキを隙間にねじ込んで持ち上げたのかな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 35. 名無しさん
- 2024年05月01日 21:49
- 高く上げたいなら農機用のウマがあると便利
  素で背が高いし最低でも耐過重3tあるから安心
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶

「Twitter」の最新記事

コメント

コメント一覧 (35)