1: 2024/02/29(木) 21:35:38.88 ID:fxByuyJB0GARLIC
現行CB400SF シート高750mm190kg
no title


次期型NX400 シート高790mm200kg
no title

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1709210138/

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2: 2024/3/(土) 07:08:00 ID:kurumania
2: 2024/02/29(木) 21:35:54.74 ID:fxByuyJB0GARLIC
車体デカくなって足つきも悪くなって難易度爆上がりのもよう

3: 2024/02/29(木) 21:36:06.66 ID:NHZEt3a7dGARLIC
ダッサ

5: 2024/02/29(木) 21:36:24.89 ID:rcLAa2ILdGARLIC
チビ全員落ちるやん

7: 2024/02/29(木) 21:36:46.06 ID:ztVE7Yn5dGARLIC
シート高上げるのアホすぎやろ

13: 2024/02/29(木) 21:39:25.24 ID:c11tU8iA0GARLIC
重いのは何の問題もないけどシート高はキツいやつにはクソキツいやろな

15: 2024/02/29(木) 21:39:34.91 ID:nDtX6QAFdGARLIC
こんな大型並の重さのポンコツを教習車にする意味がわからん
390DUKEとかにしたら合格率跳ね上がるで

17: 2024/02/29(木) 21:40:12.87 ID:9aDhh66zdGARLIC
シート高上げるの意味わからん

18: 2024/02/29(木) 21:40:40.12 ID:6XNchvDhdGARLIC
いやシートはスーフォアに合わせろや
ローダウン入れればいいだけやろ
ゴミすぎやろホンダ

20: 2024/02/29(木) 21:41:24.34 ID:M++aVe+q0GARLIC
足が届かなくて諦めたわ

21: 2024/02/29(木) 21:41:43.78 ID:1HJGRXRt0GARLIC
急制動以外足付けんしええやん

22: 2024/02/29(木) 21:41:44.41 ID:MB4y9lim0GARLIC
見た目も終わってるけど性能悪くなってるのが一番終わってる

23: 2024/02/29(木) 21:41:45.54 ID:tYdInXqG0GARLIC
なんかたまに教習のときのこと思い出してCBが恋しくなるよな

39: 2024/02/29(木) 21:45:57.07 ID:NknLMiArdGARLIC
スーフォアの完成度高過ぎてもう進化止まっとるよな
それ以上は大型しかない

40: 2024/02/29(木) 21:46:16.05 ID:c/jIZtOZdGARLIC
教習車はKTMかカワサキにしたほうがええ
軽ければ操作覚えるのも早い
いつまで昭和脳で低性能なバイク乗せてるつもりや

47: 2024/02/29(木) 21:47:53.00 ID:hlMc3dIL0GARLIC
>>40
教習所にこんなん置いてあったら草
no title

44: 2024/02/29(木) 21:46:56.99 ID:NknLMiArdGARLIC
正直大型ミドルクラスでもスーフォア以下なのばっかや
それくらいスーフォアはガチ

66: 2024/02/29(木) 21:51:46.67 ID:gG9FP0DmdGARLIC
最初なんかスーフォアですら足つき怖いのに
こんなのにしたら誰も免許取らなくなるぞ

68: 2024/02/29(木) 21:52:08.67 ID:6OJDlo2T0GARLIC
東南アジアのチンピラが乗ってそうなバイク

72: 2024/02/29(木) 21:53:11.48 ID:uPpML3W40GARLIC
NC750も最初の頃の教習者は足つきいいけど最近のはシート高あるんだよな、低身長は教習所も古いのある所選んだ方が楽そう

84: 2024/02/29(木) 21:57:09.63 ID:s5kWlJr00GARLIC
教習車のメンテという概念がないのが多いな
ワイはHONDA嫌いやけど教習車にするならHONDA一択やろ

85: 2024/02/29(木) 21:57:42.73 ID:4q29+3PD0GARLIC
400帯のラインナップ薄いんだからもうホンダ使うのやめろよ
MT03でもZ400でも390dukeでも他社にいくらでもいい教習車向けのバイクあるやん

93: 2024/02/29(木) 22:01:00.77 ID:ANzsOJHA0NIKU
ワイ浜松の教習所やったんやけど
なぜか教習車MT03とか790DUKEとかあったで
DUKEめちゃくちゃかっこよかったわ

107: 2024/02/29(木) 22:06:35.48 ID:USmmvF200NIKU
なんで教習車って400じゃなきゃ駄目なのcb250rあたりでいいだろ別に

115: 2024/02/29(木) 22:09:51.08 ID:lSAlmewh0NIKU
教習所「うちはレクサスに乗れます」「BMWとかもあります」「アウディ乗れますよ」


教習所「あ、バイクはホンダで…」


いやちゃうやろ
そこはもうDucatiくらい頑張れよ

136: 2024/02/29(木) 22:15:59.81 ID:7gwMgtJXdNIKU
ヤマハ「ウチも教習車あるんですけど?😠」
no title

142: 2024/02/29(木) 22:18:49.02 ID:lvKCm+9IdNIKU
>>136
バカみたいだなこれ

34: 2024/02/29(木) 21:44:36.21 ID:juMEptXC0GARLIC
体格なんか千差万別なんだからいろんなバイク使えるようにしろや
ホンダの利権やろこれ

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716: 2024/3/(土) 07:08:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年03月02日 07:18
      • 短足日本人が乗ったらどんなバイクもカッコ悪い
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年03月02日 07:42
      • 利権じゃないんだよ、逆
        ホンダが手を引いたらバイクはほぼ一発試験だけになるぞ
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年03月02日 09:28
        • >>2
          諸外国は役所でサインするだけで免許もらえるんだが…
          実車で試験とか時代遅れなことやってるほうが悪い
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年03月02日 10:57
        • >>10
          日本の低所得層は民度が低いから、書類だけで免許なんてやったら暴走族だらけになるぞ。
          毎年の成人式でも、あんなのが一定数居る国だからな。

          二輪免許ほしがるヤツほど、教育が必要な国なんだよ。
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年03月03日 06:30
        • >>12
          低所得層が民度高い国なんてないやろw
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年03月02日 11:37
        • >>10
          実車で教習・試験するおかげで日本のバイク事故率は世界一低い、これは保険料にも影響してて格段に安い。
          結果的に免許+保険料の合計は先進国のなかでも格段に安くて大型バイクが買い易い国なんだぞ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年03月02日 23:55
        • >>13
          乞食って目先の事しか考えないから仕方ない
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年03月02日 07:59
      • バイクに乗れない弱男の方がダサい
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年03月02日 08:06
      • これが扱えなくて諦めるようなら取らない方が社会のためやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年03月02日 08:06
      • また中型で乗れる多気筒の丸目ネイキッド復活させればいいのになぜやらないんだろうな
        水冷のホークⅡとか今出したら普通に売れるやろ
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年03月02日 08:32
        • >>5
          東南アジアでしかバイクが売れないから日本人の意見は聞かないんだぞ
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年03月02日 08:46
        • >>7
          工場も東南アジアとか中国ばっかりになってやたらと部品の精度も落ちたし悲しい限り
          ホンダ以外のメーカーも国内の生産拠点復活させて欲しいわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年03月02日 08:27
      • 教習用にktm推してくる勢はなんなんや…
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年03月02日 08:55
      • 明石の試験場はZXR750だったな
        セパハン前傾ポジションで大型試験やらなきゃいけなかった
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年03月02日 09:44
      • KTMとか単気筒高回転仕様で教習したく無いわ
        クソ耐久性でクラッチ毎月交換とかなりそう
        やっぱ教習こそ4気筒よ
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年03月02日 12:38
      • 教習なんて要は乗り易くて扱いやすければ見た目なんてどうでもええやろ
        己が買って乗る車両でもないのに何を騒いでるのか意味がわからん
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年03月02日 15:13
        • >>14
          シート高がスーフォアと比べると40mm高いから明確に乗りにくくなってるんだよなぁ
          ホビット族がスムーズに免許取りたいならまだ教習所にスーフォアが残ってる今のうちやで
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年03月02日 18:45
      • 400xがやっとカッコよくなったとに
        なんでこんな酷いデザインになるんだ
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年03月02日 20:30
      • 400x買おうか悩んでたら新しいの出るからって待ってたらくそださい見た目になった
        あの見た目機能的に何か意味があるのか?
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年03月02日 23:54
      • この角度で見ると違和感しか無いなNX400
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年03月03日 06:31
      • スラロームが難しくなるかもな
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年03月03日 19:14
      • ギリ地面に足届く位のチビっ子とかバカみたい格好の香ばしい女がバイク乗ってる動画とか写真をネットで見るたび道路に出て来ないで欲しいと思うわ。

        ファッションライダーは意識低いやつ多くて怖い。
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年03月11日 02:15
        • ktmもダサいし意識高い系キモオタしか選ばんやろ

          >>22
          じゃあなんでガチガチにプロテクター着込んだ高性能スポーツバイク乗りがあんなに沢山ガードレールに突き刺さってんでしょうねぇ〜?
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