■Xより
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GJvQ2iObsAAfya3
GJvQ3q3bwAARmf5
GJvQ40ebkAAVQtF
<このポストへの反応>

早くモデルチェンジしようよ。
電動パーキングもなければブレーキホールドもない。
設計が古すぎるんじゃ


現行エルグランドが発売された2010年夏に生まれた子はもう中2になるのか・・

いつまで現行エルグランドの仕様変更してんだか。。。
そりゃ他社へ乗り換えるわ


これでアルヴェル相手に戦えるつもりなのだろうか



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716: 2024/3/(金) 22:52:32 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:16
      • フラッグシップモデルのGTRを15年以上マイナーチェンジで売り続けた会社やからな(笑)
        そりゃ格が違うんよ
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        • 2. 名無しさん
        • 2024年03月29日 23:22
        • >>1
          R35は販売当初オーパーツな所あったから仕方ないけど、それ以外の車も古いのは致命的だよね
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:31
      • 新車で買っても中古で買ったと思われそう
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:33
      • カーセンサーで2023年式のエルグランド見たら絶望したわ
        エクステリアはともかく内装と装備の時止まってんだろ
        ミドルクラスのミニバンどころかコンパクトカーにすら劣ってるわ
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年03月30日 00:24
        • >>4
          参考までに、キミの考える最近の内装ってどんなの?
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年03月30日 13:47
        • >>4
          そんなんで絶望するなんて絶望のボーダーライン低過ぎね?
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:34
      • ハイエース「20年はいける」
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:43
      • 他の新し目の車種すらも日本導入が遅れて売られる頃には型落ち感がすでに漂うんだよな。
        他国では分からないけど日本国内では終わったメーカーだと感じるわ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年03月29日 23:47
      • 2010年発売ならまだD:5より新しいからヨシ!
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年03月30日 00:33
      • ボンゴですらトヨタのOEMになったんやでぇ
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年03月30日 00:44
      • もう日産社員専用車だな
        軽ですら電動パーキングついてるこの時代にこれとかもうまともに戦えないだろ
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年03月30日 16:26
        • >>10
          日産社員でもよほど思い入れがなければセレナ買いそう。
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年03月30日 00:46
      • どうせアルヴェルには勝てないんだからもう廃盤にしたら?
        その方が潔いで
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年03月30日 01:14
      • なんならセレナもプラットフォーム昔のまんまだからな
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年03月30日 01:18
      • あと8年頑張って走るシーラカンス初代三菱デボネアを越えよう
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年03月30日 06:01
      • これを売っていたら、売れなくても言い訳できるじゃん、新しいやつに変わって売れなかったら大変だー
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年03月30日 07:17
      • さっさとe-Power載せろや無能
        ノートがe-Powe載せて人気がV字回復した時点で他の車種にも展開すること考えろや
        マーチもキューブもe-Powerあったらまだ売れてたやろ
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年03月30日 07:45
      • 20アルファードと勝負してたモデルだからな
        2世代も違うから土俵にすら立てない
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年03月31日 13:35
        • >>16
          中古20アルヴェルに群がるガキ共にも相手にされてないからな
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年03月30日 10:56
      • 2000年代の日産は新しい車種どんどん出て勢いあったな
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年03月30日 13:38
      • むしろどこまで粘れるか意地になってそう。
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年03月30日 21:00
      • 設計は古いけど値段は安いね
        アルベルとか700するけどこれなら400から500だな
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年03月30日 22:16
      • セレナもキャリーオーバーやろ
        こんな事ばっかしてるくせに先進的なイメージ戦略だけは頑張るというね
        終わってるわ
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年03月31日 13:36
        • >>22
          基本設計が20世紀のモデルでもそれなりに売れるという現実
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年03月30日 22:20
      • シーマもフーガもない今、日産の役員の車がこれしかないんやろ?
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年03月31日 00:15
      • あのトヨタより内装しょぼいとかわざわざ日産買う意味(笑)
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年03月31日 00:15
      • 残価設定プランでは買えないから3年後に半額の価値もないって
        メーカーが認めてるってことやんな、買う奴おるん??
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年03月31日 09:06
      • 売る車がないんだよね
        しかもエルグランドなんて作り続けて原価メチャ安だから
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年03月31日 09:07
      • 何あのエアコン操作系の所
        ダサすぎでしょ信じられないデザイン
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年03月31日 09:10
      • 別にプラットフォームとか古くても良いけど、電装パーツ位は他社に負けないものにしろよ
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年03月31日 10:38
      • 登録した瞬間、買取金額カダ落ちするんだから、
        最初からその部分をカットした金額で販売すれや
        じゃないと詐欺だろ
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      • 32. 名無しさん
      • 2024年03月31日 17:04
      • VIPエンブレムが輝いてるぜ❗✨✨🤣
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      • 33. 名無しさん
      • 2024年03月31日 19:31
      • もうトヨタに勝てるのって盗難されないってだけじゃん。
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