e2eb30dc
1: 2024/04/28(日) 18:26:12.088 ID:JrKXFrqE0
1万円以下のに付け替えても違いやばいし
安い軽でもない限り最初からそれなりの付けといて欲しくない?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1714296372/

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2: 2024/5/(木) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2024/04/28(日) 18:26:55.960 ID:aqQ4xK+Ed
気になる人は勝手に変えるから

8: 2024/04/28(日) 18:28:52.893 ID:JrKXFrqE0
>>2
気にするやつの方が少ないのか
ちょっと音量上げたらビビったりするのに気にならないものなのか

12: 2024/04/28(日) 18:30:54.961 ID:2GrF/y3Dd
俺は気になるから車買った時は最初に自分でスピーカー変えてアンプ組むけどな

17: 2024/04/28(日) 18:32:26.610 ID:JrKXFrqE0
特定の曲の特定のところでビビりが出るんだよ

20: 2024/04/28(日) 18:33:50.551 ID:nrx5aW480
>>17
それスピーカーというより取り付けられてるパネルの問題じゃない?
特定の周波数で共振しちゃうからスポンジとか挟むのよ

25: 2024/04/28(日) 18:34:49.830 ID:JrKXFrqE0
>>20
そういうのも含めて純正はゴミ

3: 2024/04/28(日) 18:27:28.605 ID:p5T+wu8U0
高い製品が売れなくなるから

4: 2024/04/28(日) 18:27:55.824 ID:uSTbR1jZ0
車ってそういう微妙な突っ込みどころ多いよなぁ

11: 2024/04/28(日) 18:29:50.777 ID:JrKXFrqE0
結局買った後色々交換したり追加したりで金かかるよな

5: 2024/04/28(日) 18:28:01.148 ID:vb6w+SZkp
気にしない人のが多いからね
オーディオ強化したグレードとか出してもあんま売れんのよ

6: 2024/04/28(日) 18:28:20.053 ID:9AIlLgPvH
気にしない奴もいるのに価格が高くなるから

7: 2024/04/28(日) 18:28:38.197 ID:/WxsxwAh0
俺は気にしない

10: 2024/04/28(日) 18:29:25.465 ID:J8qnVAlX0
5000円くらいのデッドニングキッドを使っただけで大きく改善したわ。スピーカー交換する気が無くなった

14: 2024/04/28(日) 18:31:30.484 ID:+VQ9gp1j0
車は移動手段であって音楽にちゅうりょくしてないから

16: 2024/04/28(日) 18:32:26.296 ID:X/tuz9Swd
車両価格500万以上くらいからやっとまともな純正スピーカーになってくる
それより下は五十歩百歩

22: 2024/04/28(日) 18:34:31.971 ID:JrKXFrqE0
>>16
スピーカー数は基準になると思う?
8とか10とか12とか
BOSEとかハーマンとかのブランド名付いてない限りゴミがいっぱい付いてるだけだと思ってるんだが

19: 2024/04/28(日) 18:33:37.381 ID:F3ZGDBU50
デッドニングとかしないと本領発揮しなくない?
まず内装パネル類がブルブルしちゃってダメだわ

21: 2024/04/28(日) 18:34:17.066 ID:P9XQ3BSfM
デッドニングが運行上良くないとか
本来は外の音が聞こえないとダメ
サイレン出してるわけで気づかないとダメでしょ?
なんで許されてるのか逆に良くわからん

24: 2024/04/28(日) 18:34:47.736 ID:5/lKNooP0
まぁ車で良い音なんて遠いからスピーカー変えるだけで十分だよ
あとは防振の為にデッドニング

29: 2024/04/28(日) 18:37:16.433 ID:yWGH7s/P0
ビビるくらい音量上げることがない

30: 2024/04/28(日) 18:38:41.520 ID:/IsXTto60
ドゥンドゥンドゥンドゥンwwwwwww

34: 2024/04/28(日) 18:40:16.118 ID:KE2ydxjg0
純正スピーカーがゴミっていう奴って大抵は先入観でしかないけどな
好みの差はあるとしても言うほどゴミスピーカーでもないぞアレ

37: 2024/04/28(日) 18:42:10.195 ID:J8qnVAlX0
>>34
純正品でもデッドニングしたら、ボーカルの音声が下からじゃなくちゃんと正面から飛んでくるようになった

46: 2024/04/28(日) 18:48:38.840 ID:6+0VqCvP0
初めて車買った時は中古だったしスピーカー替えてサブウーファーのっけたけど結局そんな長時間自分の車に乗らないから気にしなくなった

50: 2024/04/28(日) 18:53:32.995 ID:Cn+b47ku0
ウーファーにばっかり金かけて低音ドゥンドゥン言わせてりゃカッコイイと思う人もいるしな

51: 2024/04/28(日) 18:54:11.918 ID:3v75KEMrd
コーンペラペラだと音がスッカスカじゃね
高いスピーカーはコーンだけ違うわけじゃないからそれが原因なのかわからんけど

53: 2024/04/28(日) 18:58:24.039 ID:ipjn9z6E0
スピーカーだけいいやつに変えてもあんま意味ないぞ
アンプも変えないと

69: 2024/04/28(日) 19:46:54.485 ID:oAXsG9640
カーオーディオは沼

77: 2024/04/28(日) 20:30:57.953 ID:8yMYQ9G+0
スピーカーどれくらいのでどの程度になるのかわからないから手をだせない
直で店いったらぼったくられそうで怖いし

45: 2024/04/28(日) 18:48:17.919 ID:1++Jn7Kx0
純正だからいいんだ~って層が多いからそういう人にゴミを高値で売りつけてる

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716: 2024/5/(木) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年05月02日 17:26
      • オーディオレスでクルマ買っても配線(コネクタ)繋げば音が出せるように
        デフォでゴミスピーカーが着いてるんやで
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年05月02日 17:40
      • 安全面に関わらないところだし、コストカットしやすい部分なのよ。
        その分アップデートしたら違いがわかりやすい部分でもある。
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年05月02日 17:45
      • 気にする奴おるんかと思ったけど、安い車のオーディオを知らなかった
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月02日 17:53
      • ビリビリ音がしちゃう時点で音量ダダ漏れレベルの爆音だから耳がおかしいんだぞ
        歌詞の意味がわからないような英語の知らない歌をドゥンドゥン大音量で聞いてそう
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        • 33. 名無しさん
        • 2024年05月02日 23:54
        • >>4
          これ
          常人は音割れするような爆音で音楽聴かない
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年05月02日 17:55
      • 軽とトヨタ車だけだろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:00
      • そもそも車でオーディオ環境整える意味がわからん
        人乗せて走るような高級車なら流石にある程度の付いてるし
        外の音も聞こえんほどアニソンとかユーロビート流してそう
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:01
      • BOSEとか乗っけてるグレードもあるやん
        ワイのセカンドカーも最初からbeats乗ってるで
        わりかしエエ音や
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:04
      • 全体的に高くなるやんけ。
        標準装備をゴミにして、高いオプション売りたいやん。
        標準装備の音響で車選ぶやつもおらんし。
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:04
      • 部屋のオーディオには200くらい使ってるけど
        車はロードノイズやエンジン音があるからイコライザー弄るくらいで満足してるわ
        高級車ならまだしも費用対効果悪い
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:11
      • 燃費に影響のある軽量化に心血注いでるのにメーカーがデッドニングなんてするわけない
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:18
      • 自宅だとそれなりに機材揃えてるけど車ではあんまり音楽聴かないから純正でいい
        標準で需要少ないとこにコスト割かれても困るわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:19
      • 標準のスピーカーで満足してる方が大多数だからな、良いの付けて価格が高くなる方が反感を買う
        逆にこだわる人は自分で好きなようにカスタマイズするだろうから中途半端に良いの付いてても無駄でしか無い
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:21
      • 最近の車はエンジン音を出すスピーカーが付いていたりするので交換対象に迷う
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:23
      • 自分で好みのやつに変えるから純正BOSEとかは絶対買わん
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:28
      • そりゃコストカットのためだろ
        その分価格転嫁して高くなってもいいんならいいけど、お前らそうすると買わないだろ
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:38
      • マツダはbose付いてるしホンダもkrell、トヨタはオプションでマークレビンソン付けれるし各社オーディオに特化した車種出してくれてるやん
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年05月02日 18:41


      •     移動手段としての車 に音質を求める人が少ない

        平成の老害にとっては 車 = ステータス だからしゃーないかwww
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年05月02日 19:02
      • 軽量な紙コーンは能率、応答性に優れホーム用でも主流だけどね
        マグネットも大型化すると制動が強くなって低音は出なくなるし
        軽くて貧弱なスピーカー=音が悪いと一概に言えるものではない
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年05月02日 21:26
        • >>18
          アンプの性能が上がったから家庭用だって軽量な紙コーン使ってるのは基本的に安物だけだよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年05月02日 19:15
      • コストダウンの犠牲者やぞ
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年05月02日 19:34
      • 昔ほどゴミじゃないぞ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年05月02日 19:38
      • ワイサクラ納車して直ぐにスピーカー交換決意!
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年05月02日 19:54
      • 足元あたりに耳とはあさっての方を向いてるスピーカー
        それが左右のバランスなんて取れるわけない位置に設置
        歪で障害物だらけの空間
        ボディから伝わる50Hz以下のロードノイズ
        そんな環境で音質ガーなんて気にするより人の声の周波数にあわせて中音域をしっかり伝える純正スピーカーって
        コストも含めよく考えてると思うよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年05月02日 20:14
      • 走りに関係ない部分はコストダウンされて当然。どんなに金かけたってホームオーディオより良い音場が作れるわけでなし。
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年05月02日 20:17
      • ホームオーディオと比べてる奴ら頭おかし過ぎで草
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年05月02日 20:21
      • トヨタのプレミアムサウンドシステムはそこまでゴミ音質じゃないぞ
        ツィーターが無駄にデカくてメッキギラギラでピラー部にインストールできないゴミだけど
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年05月02日 21:08
      • なんでここにおる奴はメーカー名出してるんや
        どこのだろうと純正は良いものではないぞ
        そこまで酷くはない、かもしれない、程度
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年05月02日 22:00
      • 配線サービスのオマケ
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年05月02日 22:22
      • 純正BOSEスピーカーワイ高みの見物
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年05月02日 22:29
      • ツイーター レンジ ウーハーを耳に向ける感じで独立させれば効果抜群
        BOSSEとかはフルレンジひとつでやろうとしてるからドンシャリが濁る
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年05月02日 22:31
      • 車内音質に拘る奴ってロードノイズ大きくなる要因しかない大径ホイール+低グレードタイヤにするのはなんでなワケ?
        GRX2だとかVE304履いてる奴見たこと無いわ
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      • 32. 名無しさん
      • 2024年05月02日 22:58
      • それなりの車格の車なら、昔の車でもゴミってほどじゃないし、最近は軽以外は純正でもそこそこ聞けるレベルのスピーカーは付いている。

        それなのにゴミっていうことは・・・乗ってる車がゴミなんじゃね?
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      • 34. 名無しさん
      • 2024年05月03日 00:35
      • 少なくともある程度コストかけられるCセグ以上なら音漏れとかせんし、余程音量上げない限りビリビリ音はしないだろ
        それでも音質ゴミと感じるならそれなりの車格(C以上)に乗れない自分を恨め
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      • 35. 名無しさん
      • 2024年05月03日 01:50
      • オーヲタって電車系と同じ面倒くささあるのな
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      • 36. 名無しさん
      • 2024年05月03日 03:54
      • 変なカスタムしてもバランス悪い
        メーカー純正のブランド品が1番聞いてて疲れない
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      • 37. 名無しさん
      • 2024年05月03日 07:36
      • ってか雑音だらけで理想的な環境が不可能なカーオーディオに大枚と手間をかけてもヤフオクで投げ売りされている2−30年前の家庭用オーディオセットレベル以下にしかならんよ
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      • 38. 名無しさん
      • 2024年05月03日 09:17
      • こだわりを自分なりに追い求めて楽しんでるのに
        応援コメでなく無駄否定コメ書くお前らのクズっぷり
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      • 39. 名無しさん
      • 2024年05月03日 22:35
      • 音質を気にしない人は純正で問題ない。
        気にする人は、メーカーのお仕着せグレード程度では納得しない。
        マニアを満足させるモノなんて作れないからだよ。
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      • 40. 名無しさん
      • 2024年05月04日 05:54
      • ランボとかフェラーリってその辺拘りあんのかな
        それとも排気音を聴けってスタンスなのかね
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