【ホンダ】新型『フリード』を先行公開。癒し系の“AIR”とアウトドア系の“CROSSTAR”の2モデル : くるまにあ速報

■Xより

ホンダ、新型「フリード」先行公開シンプルな“エアー”とタフで力強い“クロスター”を設定 https://t.co/7QJLMhNo3y #freed #ホンダ #フリード #エアー #クロスター pic.twitter.com/ynUpNLpTWp
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写真で見るホンダ新型「フリードエアー」（3代目） https://t.co/JuHkpkzl9B #honda #freed #ホンダ #フリード pic.twitter.com/yiWYZnNwyo
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写真で見るホンダ新型「フリードクロスター」＆「フリードクロスター純正アクセサリー装着車」 https://t.co/QDScRR8l0C #honda #freed #ホンダ #フリード #クロスター pic.twitter.com/MTUHWh80Da
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ホンダアクセス、新型「フリード」用純正アクセサリー先行公開デザインと機能性を両立したアイテム多数 https://t.co/MzXL2L7ifR #ホンダアクセス #フリード #純正アクセサリー pic.twitter.com/Zon851cNln
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＜このポストへの反応＞

新しいフリードはステップワゴンに寄せた感じの外観ね結構売れそう

シエンタと完全ガチンコ勝負

この新型フリードもシエンタもメッキグリルギラギラオラオラじゃ無いから好き

フリードの新型が出るたびに、
「新型だけどフリード！（古ぃど！）」って言ってる

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タグ：: #ホンダ; #新型; #フリード; #クロスター; #エアー

コメント一覧 (66)

- 1. 名無しさん
- 2024年05月09日 12:26
- 使い勝手が悪いシエンタがタクシー専用車みたいな感じだし、こっちがいいかもな。
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- - 52. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:02
  - >>1
    ジャパンタクシーってシエンタにカウントされてるのかな。
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    jyoki0501
    
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- - 63. 名無しさん
  - 2024年05月10日 19:43
  - >>52
    されない
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- 2. 名無しさん
- 2024年05月09日 12:29
- 結構良いじゃん
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- - 12. 名無しさん
  - 2024年05月09日 13:52
  - >>2
    新型発売年に先代フリードに負けた車種がなんだって？
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- 3. 名無しさん
- 2024年05月09日 12:35
- 後部座席が跳ね上げ式ならシエンタには勝てんだろうな
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- - 10. 名無しさん
  - 2024年05月09日 13:45
  - >>3
    そのかわりシエンタの3列目はただの板みたいな感じだから使い方によるんよね
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- - 38. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:25
  - >>10
    シエンタは3列目狭いからな。意味のない3列目だよ。
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    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:05
  - >>3
    跳ね上げいらんよな
    それなら3列目いらん
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- - 50. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:00
  - >>31
    2列仕様もありますぜ
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- 4. 名無しさん
- 2024年05月09日 12:46
- 現行モデルより商用車感が強い気が…
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年05月09日 14:36
  - >>4
    シフトレバーやらメーター周りも昔の車みたいになってるから安心しろ
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- 5. 名無しさん
- 2024年05月09日 12:50
- どんどんデザインが無印良品感になってるな
  個人的にはシンプルにまとまってて好きですね
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2024年05月09日 13:10
- マイルドな三菱風味
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- 7. 名無しさん
- 2024年05月09日 13:21
- 昔のS-MXみたいだな
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- 8. 名無しさん
- 2024年05月09日 13:29
- ダッサ
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- 9. 名無しさん
- 2024年05月09日 13:44
- このフロントマスクとリアテールをフィットに移植しよう！
  そうすれば少しはフィット売れるかもｗ
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- 11. 名無しさん
- 2024年05月09日 13:50
- 後ろ姿がミラージュディンゴに見えた
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- 13. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:35
- 外観デザインはアレだけど快適装備完備で400万円以下なら、ばあちゃんの病院送迎用として１台欲しい
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- - 17. 名無しさん
  - 2024年05月09日 14:38
  - >>13
    それならノアヴォクシーが良いのでは
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:06
  - >>13
    病院だけならソリオでも買っとけ
    老人は車高高いと文句言うからソリオぐらいがちょうどええ
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- - 37. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:25
  - >>13
    それ、エヌボで良くね？
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:25
  - >>13
    250万スタートとか読んだぞ。
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- 14. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:35
- ねーわ
  持ち上げてるやつどーせステップワゴンの時みたく買わないだろw
  前席の収納も微妙に減ってるし、ピラー何故かデカくなってるし
  後席のエアコン付いたことくらいじゃね？評価できるとこなんて
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  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年05月09日 14:41
  - >>14
    後席用エアコンがあるってことは天井モニターがないってことだよな。いいのかこれ？
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    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:06
  - >>19
    天井モニターなんかいらんやろ
    ヘッドレストに別売りモニターつけとけよ
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    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:56
  - >>33
    ミニバンのくせに天井モニター無いのは割とデカいデメリットだろ
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- - 51. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:01
  - >>44
    エアコンの方が良いかな。シエンタでも共存はできないし、子供はどっちかというとスマホに夢中だし。
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- - 62. 名無しさん
  - 2024年05月10日 17:48
  - >>51
    フリードは後席が暑いって意見が多かったから採用したらしいね
    iPadとかもあるしモニター無くてもどうとでもなるか
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    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:37
- 古臭いなこのデザイン
  型落ちになったら一気に劣化してみえるようになると思うよ
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:40
- ゴミみたいなシエンタよりも買いなんだけどシエンタのが売れるんだろうな
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- 20. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:43
- ステップワゴンよりはデザイン差別化できてるみたいだな
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:55
- 2列シート車をもっと使いやすくしてくれよ、前のプラスもそうだけど自転車が乗らんのよ
  プラスがあんなだったから今回に期待してたんだが、これじゃ初代フリードスパイクから買い替えできん
  AIRに2列が無いのも理解できんし
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  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2024年05月09日 14:58
- よくこの姿で発売しようと思ったな
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  jyoki0501
  
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- - 40. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:26
  - >>22
    奇形のシエンタが販売しているんだからヘーキヘーキ。
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- 23. 名無しさん
- 2024年05月09日 15:05
- 二列目シートヒーターとシートベンチレーションを期待したら付いてなかった。五味だ。
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  jyoki0501
  
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- - 53. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:03
  - >>23
    シエンタにも付いてないから、シエンタもごミやね。もうちょい大きい車を買おう。
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- 24. 名無しさん
- 2024年05月09日 15:51
- モビリオくらいピラーを立たせて欲しい
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- 25. 名無しさん
- 2024年05月09日 16:00
- 😬
  歯茎見せてるみたいでいやだ
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2024年05月09日 16:06
- ダサいを癒し系だの柴犬系だのに言い換えるのやめろｗ
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- 27. 名無しさん
- 2024年05月09日 16:36
- こりゃ問題なく売れるだろう
  デザインなんて好みの問題だし使い勝手は大きく変わらず細かく進化してるし、ついにハイブリッドも新しくなるんだから
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 41. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:26
  - >>27
    問題は身内にエヌボがいるということ
    車内広さ同等、維持費安い、装備ほぼ同じとなればどっちが選ばれるか明確
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 43. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:39
  - >>41
    さすがに軽は恥ずかしいだろ
  - 0
    
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- - 45. 名無しさん
  - 2024年05月09日 18:58
  - >>43
    と思うだろ？
    実際試乗したら「エヌボで良いんじゃね？」ってなるから
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- - 57. 名無しさん
  - 2024年05月10日 09:37
  - >>45
    なったけど4人しか乗れないから却下
  - 0
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2024年05月09日 21:32
  - >>27
    つまり何も強みがない訳だ、アキレス腱のDCTが無くなるのはいいがマイナスがゼロになるだけだし、ミニバンらしからぬ走りの良さという点ではむしろマイナスですらある
    そんなんじゃこのままシエンタに押し出されて消えるぞ
  - 0
    
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- - 54. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:04
  - >>48
    シエンタよりも室内広くて、3列目しっかり使えるからな。むしろフリードに勝っている点がないシエンタが消えていくのでは。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 28. 名無しさん
- 2024年05月09日 17:05
- ステップワゴンよりはマシやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2024年05月09日 17:05
- シエンタよりは良さそう
  いらんけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2024年05月09日 17:36
- これすげえイイじゃん！特にAIRがステップワゴンより間延びしてなくてこのクラスの大きさに合ってるわ。クロスターもフィットみたいな取って付けた感がないし良く出来てる、売れるなこれは。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2024年05月09日 18:19
- ステップワゴンといいそういう方向のデザインでいくのか・・・
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2024年05月09日 18:19
- だから無味無臭デザイン＋クソダサ2スポークステアリングをやめろと何度言えば…
  マジでホンダデザイナーとマーケティングチーム見直したほうが良いんじゃね？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 58. 名無しさん
  - 2024年05月10日 12:29
  - >>35
    それと同じNボやフィットは問題なく売れてるんだけどね？
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    jyoki0501
    
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- - 59. 名無しさん
  - 2024年05月10日 15:36
  - >>58
    エヌボは兎も角、フィット売れてるってどこの世界軸の人？
    早く自分の世界に還ってね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 36. 名無しさん
- 2024年05月09日 18:23
- メッキグリルオラオラじゃないと嫌だ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 42. 名無しさん
- 2024年05月09日 18:28
- ステップワゴンもフィットも2024年4月の直近で5000台づつ売れていて、ランキング11位と12位だから、こういうデザインを好む人が居るのでしょう。良いんじゃない。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 46. 名無しさん
- 2024年05月09日 19:10
- お前らが大絶賛するってことはシ産確定やんけ
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  jyoki0501
  
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- - 55. 名無しさん
  - 2024年05月10日 01:07
  - >>46
    そうか?なんか頑張ってるネガキャンが結構居るから、大勝利確定かなとコメント読んでて思ったわ。
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    jyoki0501
    
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- 47. 名無しさん
- 2024年05月09日 19:39
- サイドからリアに掛けてのデザインが超古臭い
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  jyoki0501
  
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- 49. 名無しさん
- 2024年05月09日 21:57
- むしろこれネオレトロ感狙ってるでしょ
  テールライトとこ特に顕著
  最近のホンダデザインいいな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 56. 名無しさん
- 2024年05月10日 08:42
- 相変わらず野暮ったいデザインだな
  シエンタに全く及ばない
  フィットで評判の悪いツースポークのステアリング採用するんだな
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  jyoki0501
  
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- 60. 名無しさん
- 2024年05月10日 15:59
- 老人ホームとか介護タクシーとか介護企業用によさげやね
  企業名もサイドに貼りやすそう
  個人的にも介護家族用のイメージ付きやすそうでいいんじゃない？
  その戦略で行けばいいと思うわ
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  jyoki0501
  
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- 61. 名無しさん
- 2024年05月10日 16:25
- シンプルで悪くないと思うが、も少し冒険しても良かったかと．．．。インパネ周りが、昔乗っていた、二代目ライフとほぼおんなじなのが笑える。
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  jyoki0501
  
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- 64. 名無しさん
- 2024年05月11日 20:07
- 最近のホンダはデザインどうしちゃったんだ
  トヨタ日産とは周回遅れなダサさ
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  jyoki0501
  
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- 65. 名無しさん
- 2024年05月12日 13:21
- テールライトをシエンタみたいに格子状にする必要あった？
  何でわざわざ似せようとするのか理解できない
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  jyoki0501
  
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- 66. 名無しさん
- 2024年05月12日 16:31
- 悪くないんだけど、窓とかDピラーあたりの見た目が凄く既視感ある。クロスターだと尚更あれの小さい版にしか見えない。前バンパーのコーナーガードの処理とかあれの前期型そっくり。縦基調のメッキグリルに交換したくなる。
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  jyoki0501
  
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