1: 2024/05/11(土) 16:33:01.691 ID:ilXNRMGs0
その証拠に、F1は溝の無いタイヤで300km/hとかでバリバリコーナー攻めてる
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1715412781/
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2: 2024/5/(水) 07:06:51 ID:kurumania
24: 2024/05/11(土) 16:43:14.648 ID:aB+j9Ttq0
F1のタイヤって80度超えて溶けて張り付くんよ
それを考慮して
それを考慮して
28: 2024/05/11(土) 16:44:57.776 ID:ilXNRMGs0
>>24
それはF1のマシンがハイパワーだからじゃん
それはF1のマシンがハイパワーだからじゃん
32: 2024/05/11(土) 16:46:42.099 ID:M1P2f4iW0
>>28
理論破綻しとるやん
お前がF1ハイパワーで普通車と違うと認めてどうすんだ
理論破綻しとるやん
お前がF1ハイパワーで普通車と違うと認めてどうすんだ
38: 2024/05/11(土) 16:48:45.364 ID:ilXNRMGs0
>>32
路面の違いの話をしてたのに
なんでF1と市販車のマシンの違いの話になってんのって意味だよ
路面の違いの話をしてたのに
なんでF1と市販車のマシンの違いの話になってんのって意味だよ
6: 2024/05/11(土) 16:35:35.524 ID:wuZnXv6d0
F1って雨の日も溝の無いタイヤなの?
11: 2024/05/11(土) 16:36:32.964 ID:I2cE/lGe0
F1は雨が降ったら溝の有るタイヤに交換するだろが
15: 2024/05/11(土) 16:39:10.278 ID:QgOrtw840
レースのために専用に開発されたタイヤと市販のタイヤが全く同じと思ってらっしゃる?
17: 2024/05/11(土) 16:40:40.345 ID:ilXNRMGs0
>>15
同じじゃないけど
溝が無い方がタイヤの性能を活かせるってことは自明じゃん
同じじゃないけど
溝が無い方がタイヤの性能を活かせるってことは自明じゃん
135: 2024/05/11(土) 18:21:20.600 ID:Hd7OfwUp0
>>17
ゴムの質が違うんだが?
ゴムの質が違うんだが?
19: 2024/05/11(土) 16:41:23.795 ID:UsuAdhpG0
溝無いとハイドロプレーニング現象起こるやん
21: 2024/05/11(土) 16:41:50.087 ID:iDN78wGc0
F1のタイヤは摩擦熱でタイヤの表面を溶かして路面とタイヤの密着力を利用して加速する仕様だから普通の車のタイヤと機構が違うよ
25: 2024/05/11(土) 16:43:25.582 ID:ilXNRMGs0
>>21
機構とは
機構とは
36: 2024/05/11(土) 16:48:11.282 ID:iDN78wGc0
>>25
普通のタイヤは溝に水を吸い込んで雨の日のタイヤのグリップ力等々を晴れた日と同等に保つためにあるものだから
普通のタイヤは溝に水を吸い込んで雨の日のタイヤのグリップ力等々を晴れた日と同等に保つためにあるものだから
22: 2024/05/11(土) 16:42:34.320 ID:H6pzIFND0
冷えてるとかっちかちだけどあっためたらベッタベタになって地面にくっつく
溝が無い分熱垂れしにくくなるから長持ち
雨にクソほど弱いからちょっとした雨でスリップする
溝が無い分熱垂れしにくくなるから長持ち
雨にクソほど弱いからちょっとした雨でスリップする
26: 2024/05/11(土) 16:43:41.327 ID:ilXNRMGs0
>>22
それ市販タイヤも同じでしょ
それ市販タイヤも同じでしょ
30: 2024/05/11(土) 16:46:39.369 ID:H6pzIFND0
>>26
市販タイヤは冷えててもある程度柔らかいがあっためてもレースタイヤほど柔らかくならない
溝があるからグリップ力大+交換の手間なし
不意な雨も一切無くレースタイヤ並みに柔らかくなるタイヤで理想的なアスファルトなら溝がいらないのはその通り
市販タイヤは冷えててもある程度柔らかいがあっためてもレースタイヤほど柔らかくならない
溝があるからグリップ力大+交換の手間なし
不意な雨も一切無くレースタイヤ並みに柔らかくなるタイヤで理想的なアスファルトなら溝がいらないのはその通り
37: 2024/05/11(土) 16:48:42.629 ID:x21uhl1j0
溝がなく接地面積が大きければ大きいほどグリップ力は上がるけどそれはしっかりと食いつく材質あってなんだよね
39: 2024/05/11(土) 16:48:49.346 ID:6TejBq2q0
溝がなくなってもコンパウンド(ゴム)が十分あって雨の日乗らないならいいぞ
まあ溝がなくなった状態でコンパウンドが十分なタイヤなんか売られてないけど
まあ溝がなくなった状態でコンパウンドが十分なタイヤなんか売られてないけど
41: 2024/05/11(土) 16:49:08.060 ID:vYOZsFF/M
溝がバリバリあっても交換しろと言うぞ
商売だからな
オイルもメーカーが1万キロでいいと言ってるのに3000キロでとか言う
商売だからな
オイルもメーカーが1万キロでいいと言ってるのに3000キロでとか言う
50: 2024/05/11(土) 16:52:51.146 ID:f8JQNhwo0
サーキットと一般道比べられてもな
57: 2024/05/11(土) 16:55:39.314 ID:TvW8bR6dd
無くなる前に交換しろよ
スリップサインを見逃すな
スリップサインを見逃すな
65: 2024/05/11(土) 16:57:51.402 ID:tEhNmvad0
F1ってタイヤをいつ変えるのかみたいなことやってるのに
引き合いに出して交換しなくていい方向に思考が行くのにびっくりだよ
引き合いに出して交換しなくていい方向に思考が行くのにびっくりだよ
8: 2024/05/11(土) 16:36:09.402 ID:gAFudr2s0
マジで溝なくなると雨降ったとき停まらんぞ
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716: 2024/5/(水) 07:06:51 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (28)
jyoki0501
がしました
学ばねえか
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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一度でもスリップサインまで乗れば路面掴まなくなったと誰でもわかることなんやが
jyoki0501
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jyoki0501
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でも柔らかいゴム使うとすぐ減るから固くする
あとはもう分かるだろ
jyoki0501
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スリックタイヤは山盛りのグリップ面があるけど
擦り切れて溝が無くなったタイヤなんかいくばくもしないうちにワイヤー見えてくるじゃん
jyoki0501
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jyoki0501
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そもそも溝がないのがデフォのF1タイヤと溝があるのがデフォの市販タイヤが何故同じと思うのか
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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一般道でもスリックタイヤのがいいぞ
jyoki0501
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一瞬で事故って終わると思うけどね
jyoki0501
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わいらが買えるタイヤは溝が無くなるとゴムの厚みが無くなる
jyoki0501
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jyoki0501
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後ろからサポートチームがトレーラーでついてきてるんだよ、彼の車は(笑)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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スリップサインが見えた段階でもまだタイヤの溝は数ミリ残ってるぞ。完全にツルツルになったら、もうワイヤーが見え始めるまで秒読みやんけ。
イッチはそこからさらに使おうとしてるわけやろ?
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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