1: 2024/06/05(水) 15:45:05.668 ID:7AVgrGT40
つまらん
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1717569905/
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2: 2024/6/(金) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2024/06/05(水) 15:45:58.740 ID:ZV887McL0
でもお前マニュアルでエンストしまくってるじゃん
13: 2024/06/05(水) 16:02:01.040 ID:if19I14L0
>>2
2ストだけど
自動アイドリングストップ車の普及で
信号待ち中のエンストも気にならなくなったわ
2ストだけど
自動アイドリングストップ車の普及で
信号待ち中のエンストも気にならなくなったわ
3: 2024/06/05(水) 15:46:52.487 ID:4hglIgq90
薄味がお好みか
4: 2024/06/05(水) 15:47:31.654 ID:7AVgrGT40
やっぱりシフトレバーガチャコンガチャコンしてこそが車の運転だと思わないか?
27: 2024/06/05(水) 16:38:00.698 ID:sOLAzMPEd
>>4
思わない
楽して移動する為の道具なのに面倒くする意味が分からない
思わない
楽して移動する為の道具なのに面倒くする意味が分からない
5: 2024/06/05(水) 15:48:16.722 ID:HlpjpGvb0
でもお前AT限じゃん
6: 2024/06/05(水) 15:49:21.070 ID:optCs24Q0
4WDとは言わないけど、遊ぶならMTだけじゃなくてターボかVTECは欲しい
22: 2024/06/05(水) 16:19:57.067 ID:/069ykm00
>>6
MTのVTEC車両に乗ってるけど最高に楽しいわ
MTのVTEC車両に乗ってるけど最高に楽しいわ
7: 2024/06/05(水) 15:50:31.488 ID:diDaJMcO0
思わねえよめんどくせえ
9: 2024/06/05(水) 15:54:16.527 ID:8VwzGUnF0
ATと十把一絡げにする辺りが素人だな
ATといってもDCT系トルコン系CVT系で乗り味は全然違う
ATといってもDCT系トルコン系CVT系で乗り味は全然違う
10: 2024/06/05(水) 15:56:42.422 ID:miuFk2bp0
パワステついてる車って大味すぎて飽きるよな
インジェクションで動く車って大味すぎて飽きるよな
インジェクションで動く車って大味すぎて飽きるよな
11: 2024/06/05(水) 15:58:01.725 ID:HJX9sz//d
移動手段につまるつまらんあるか
12: 2024/06/05(水) 15:59:15.281 ID:8VwzGUnF0
>>11
軽かトヨタのミニバンかコンパクトしか乗ったことなさそう
軽かトヨタのミニバンかコンパクトしか乗ったことなさそう
20: 2024/06/05(水) 16:05:41.493 ID:XqILn/V5a
動けば何でもいいんですよ
21: 2024/06/05(水) 16:10:35.344 ID:diDaJMcO0
シフトガチャガチャ好きとかただのバカ
23: 2024/06/05(水) 16:20:58.652 ID:8VwzGUnF0
運転好きが多いヨーロッパじゃ今でもMTの方が多いけどな
25: 2024/06/05(水) 16:28:34.846 ID:1oyMEaLu0
最初は楽しいけど飽きてつまらなくなったあとに後悔する
結局快適差を求めてしまう
結局快適差を求めてしまう
28: 2024/06/05(水) 16:38:51.131 ID:roK3Vdh60
MT持ってる友達全員AT車乗ってるし乗り方忘れたらしい
30: 2024/06/05(水) 16:54:12.162 ID:HJX9sz//d
四輪ディスクブレーキじゃないと認めなさそう
31: 2024/06/05(水) 16:57:01.159 ID:X7bVAmnz0
月一くらいでマニュアル乗りたい
32: 2024/06/05(水) 17:46:41.123 ID:7uHvCoav0
移動手段だから駆動方式よりオーディオとかこだわった方が良くね
8: 2024/06/05(水) 15:51:57.822 ID:By0tjCPw0
まぁAT車で運転した気になってる奴は
ルーから手作りしないで市販のルーでカレー作って「自炊してます」って面してるにわかと同レベルには見下してる
ルーから手作りしないで市販のルーでカレー作って「自炊してます」って面してるにわかと同レベルには見下してる
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716: 2024/6/(金) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (77)
jyoki0501
がしました
ATは車次第で良し悪しが分かれるわ
昔のロックアップ機能が付く前のATは論外に酷かったし、今のカローラツーリングのCVTは良く出来てるし、セレナS-HybridのCVTはゴミだったし
jyoki0501
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楽しい〜ってなるのは初心者のうちだけぢゃね?
jyoki0501
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ATは10刻みの操作しか出来ないが、MTは1刻みの操作が出来るって事
無駄で面倒で楽しくないと感じるなら、本当にATでいい
いわゆる簡単モードで何不自由ないならそれが一番
簡単モードじゃ嫌だっていう奴だけ黙ってMTに乗ってりゃいい
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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東京のバスの運転手でさえAT派が多いのに
jyoki0501
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普通はクリアしたドラクエのレベル上げを延々とやりたいとは思わないから
jyoki0501
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MTが好きなら黙って乗れや
それともAT乗りを煽ってるのつもりか?今更?
jyoki0501
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若しくはゲーセンの湾岸でしか車運転したことない奴
jyoki0501
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アァAT縛りが有るんだな
www
jyoki0501
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jyoki0501
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やっぱ複数台持ちが一番良い
jyoki0501
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jyoki0501
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それが結論で、元から争いになんかならないはずなのに。片方しかできない制限付きが、「制限がある方が偉いんだ!できる事が少ないほうが良いんだ!」って言ってるだけ。
jyoki0501
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jyoki0501
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バイクならガチャガチャするのが楽しいんだが
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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とはいえ、タイプRしか乗ってないけど
ほとんどオートに近いと思った
エンストしないしな
jyoki0501
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jyoki0501
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三菱のインベックス‐IIIの乗り手のクセを読み取って記憶して、先読みで変速してくれるあの優秀な制御。たまらん。それでいてセミマニュアルモードもきちんと用意されているという…。あれは絶対に飽きない。
でもイッチの言い分もわかる。
今はほとんどのオートマ車の制御は燃費優先だから。
ひどいのは本当にひどい。
今までに一番ひどかったオートマはスズキのOEMの日産デイズ。二番目は30プリウスのノーマルモード。
ワタでも踏んでるかのようなアクセルレスポンスであった。
jyoki0501
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