0c5fd0fd

1: 2024/06/05(水) 15:45:05.668 ID:7AVgrGT40
つまらん

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1717569905/

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2: 2024/6/(金) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2024/06/05(水) 15:45:58.740 ID:ZV887McL0
でもお前マニュアルでエンストしまくってるじゃん

13: 2024/06/05(水) 16:02:01.040 ID:if19I14L0
>>2
2ストだけど
自動アイドリングストップ車の普及で
信号待ち中のエンストも気にならなくなったわ

3: 2024/06/05(水) 15:46:52.487 ID:4hglIgq90
薄味がお好みか

4: 2024/06/05(水) 15:47:31.654 ID:7AVgrGT40
やっぱりシフトレバーガチャコンガチャコンしてこそが車の運転だと思わないか?

27: 2024/06/05(水) 16:38:00.698 ID:sOLAzMPEd
>>4
思わない
楽して移動する為の道具なのに面倒くする意味が分からない

5: 2024/06/05(水) 15:48:16.722 ID:HlpjpGvb0
でもお前AT限じゃん

6: 2024/06/05(水) 15:49:21.070 ID:optCs24Q0
4WDとは言わないけど、遊ぶならMTだけじゃなくてターボかVTECは欲しい

22: 2024/06/05(水) 16:19:57.067 ID:/069ykm00
>>6
MTのVTEC車両に乗ってるけど最高に楽しいわ

7: 2024/06/05(水) 15:50:31.488 ID:diDaJMcO0
思わねえよめんどくせえ

9: 2024/06/05(水) 15:54:16.527 ID:8VwzGUnF0
ATと十把一絡げにする辺りが素人だな
ATといってもDCT系トルコン系CVT系で乗り味は全然違う

10: 2024/06/05(水) 15:56:42.422 ID:miuFk2bp0
パワステついてる車って大味すぎて飽きるよな
インジェクションで動く車って大味すぎて飽きるよな

11: 2024/06/05(水) 15:58:01.725 ID:HJX9sz//d
移動手段につまるつまらんあるか

12: 2024/06/05(水) 15:59:15.281 ID:8VwzGUnF0
>>11
軽かトヨタのミニバンかコンパクトしか乗ったことなさそう

20: 2024/06/05(水) 16:05:41.493 ID:XqILn/V5a
動けば何でもいいんですよ

21: 2024/06/05(水) 16:10:35.344 ID:diDaJMcO0
シフトガチャガチャ好きとかただのバカ

23: 2024/06/05(水) 16:20:58.652 ID:8VwzGUnF0
運転好きが多いヨーロッパじゃ今でもMTの方が多いけどな

25: 2024/06/05(水) 16:28:34.846 ID:1oyMEaLu0
最初は楽しいけど飽きてつまらなくなったあとに後悔する
結局快適差を求めてしまう

28: 2024/06/05(水) 16:38:51.131 ID:roK3Vdh60
MT持ってる友達全員AT車乗ってるし乗り方忘れたらしい

30: 2024/06/05(水) 16:54:12.162 ID:HJX9sz//d
四輪ディスクブレーキじゃないと認めなさそう

31: 2024/06/05(水) 16:57:01.159 ID:X7bVAmnz0
月一くらいでマニュアル乗りたい

32: 2024/06/05(水) 17:46:41.123 ID:7uHvCoav0
移動手段だから駆動方式よりオーディオとかこだわった方が良くね

8: 2024/06/05(水) 15:51:57.822 ID:By0tjCPw0
まぁAT車で運転した気になってる奴は
ルーから手作りしないで市販のルーでカレー作って「自炊してます」って面してるにわかと同レベルには見下してる

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716: 2024/6/(金) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (77)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年06月07日 12:55
      • 半クラやギヤチェンジも、飽きない奴はいないかもね,
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年06月07日 17:01
        • >>1
          無意識にやってるので、別に楽しいとは思わない
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年06月07日 13:08
      • 飽きもせずにMTを23年乗ってるけどな
        ATは車次第で良し悪しが分かれるわ
        昔のロックアップ機能が付く前のATは論外に酷かったし、今のカローラツーリングのCVTは良く出来てるし、セレナS-HybridのCVTはゴミだったし
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年06月07日 13:09
      • MT車でも長いこと乗ってりゃ無意識レベルで動かすから別に楽しいとは思わなくなるよな
        楽しい〜ってなるのは初心者のうちだけぢゃね?
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        • 4. 名無しさん
        • 2024年06月07日 13:35
        • >>3
          バイク乗ってる奴はずっと楽しい〜と思いながらギアチェンジしてるみたいなイメージ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年06月07日 13:56
      • ATはアクセルオンオフする10の動作を1で済ませている時、MTは10の動作をして初めてATの1を動かせてると感じてる限定が多い
        ATは10刻みの操作しか出来ないが、MTは1刻みの操作が出来るって事
        無駄で面倒で楽しくないと感じるなら、本当にATでいい
        いわゆる簡単モードで何不自由ないならそれが一番
        簡単モードじゃ嫌だっていう奴だけ黙ってMTに乗ってりゃいい
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        • 21. 名無しさん
        • 2024年06月07日 18:09
        • >>5
          アクセルワークが大事なんだがもしやダラダラ半クラしている素人か?
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年06月07日 22:11
        • >>21
          お前には何が見えてるんだよ
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        • 33. 名無しさん
        • 2024年06月07日 22:27
        • >>30
          なんも見えてないのか?ギアはとっとと入れてあとは右足の仕事だぞ
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        • 41. 名無しさん
        • 2024年06月08日 09:02
        • >>33
          誰もアクセルワークについて語ってないのに、お前だけに何が見えているのかって聞いてんだよ
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        • 42. 名無しさん
        • 2024年06月08日 11:03
        • >>41
          段階の話だろ?刻みがどうのだのがお門違いすぎて笑える
          最初からアクセルオンオフの話しているのにダラダラ変速動作すると操ってることになるのか?という
          半クラなんて使わなければないほど効率的なんだぜ?
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年06月08日 12:10
        • >>42
          段階の話でもないし、ダラダラ変速動作をしているという話もしてないし、効率の話もしてない
          読解力つけてから出直してこい
          恥ずかしいぞ

          わかりやすく説明してやるが、
          前進するのにATはアクセルを踏むだけ
          MTはクラッチを踏む、ギアを入れる、アクセルを踏む、クラッチを離す、アクセルを踏み増すっていう、単純に言葉にしても5つの動作が必要になる
          ATはその5つの動作を1つの動作で完結するという認識、
          でもMTはそれぞれ5つの動作を操作できるという認識なんだという話をしている
          5つの動作が1つで簡単になって良い事だと感じる人はATに乗ればいいし、
          5つそれぞれを操作したいと感じる人はMTに乗ればいいって話をしている
          どちらかを下げてるわけではない
          効率だの段階だのアクセルワークだの、変な話を持ち込んでくるの方がお門違いだと理解できたか?
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        • 49. 名無しさん
        • 2024年06月08日 15:34
        • >>43
          免許取立て君?
          取れてよかったね
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        • 52. 名無しさん
        • 2024年06月08日 17:37
        • >>49
          人に親切に説明してもらったら、ありがとうだろ
          読解力もなければ常識も道徳心もないんか
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        • 54. 名無しさん
        • 2024年06月08日 18:30
        • >>52
          同じ人だと思ってるの?
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        • 58. 名無しさん
        • 2024年06月08日 23:54
        • >>54
          同じ人じゃないのに横からクソリプしてんの?
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        • 59. 名無しさん
        • 2024年06月09日 02:47
        • >>58
          それおまえじゃん
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        • 60. 名無しさん
        • 2024年06月09日 03:13
        • >>54
          同じ人じゃなくても煽るのは、同じく読解力も常識も道徳心もないんだから、お前が誰であれ問題ないでしょ?
          個人の特定なんて何か意味ある?
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年06月07日 14:17
      • 定期スレ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年06月07日 15:10
      • MT大好きだけど、日本一周するなら絶対AT選ぶ
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年06月07日 15:25
      • MT車仕事で乗るとお腹いっぱい
        東京のバスの運転手でさえAT派が多いのに
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年06月07日 15:58
      • 楽しいと思えるのは未熟だからだよ
        普通はクリアしたドラクエのレベル上げを延々とやりたいとは思わないから
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年06月07日 16:37
        • >>9
          ドラクエはラスボスや裏ボス倒せばクリアだけど、運転のクリアはF1やWRCの総合1位か
          まぁ無理だわ

          それは置いておいて、老化で認識判断操作精度の全てが衰えて行くから運転を続ける限り衰えに負けないよう訓練し続けるものだと思ってる
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年06月07日 17:55
        • >>12
          それが楽しいのかって話では?終わらないレベル上げを延々とやるのと同じじゃん
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年06月07日 19:30
        • >>18
          どういう形であれ運転技術が上がるのは楽しいよ
          てかこれはMTAT関係無い話だったわ

          ATだとしても終わらないレベル上げはし続けなけないと暴走や逆走とかする老害になる
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年06月08日 02:15
        • >>27
          要するに未熟だから技術が上がるのが楽しいってことじゃん
          合ってるだろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年06月07日 16:05
      • なんでこいつは同意を求めてんだ?
        MTが好きなら黙って乗れや
        それともAT乗りを煽ってるのつもりか?今更?
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年06月07日 16:27
      • こういうスレ立てるのはMTに幻想抱いてる限定君
        若しくはゲーセンの湾岸でしか車運転したことない奴
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年06月07日 16:44
      • MTのが楽なんだか

        アァAT縛りが有るんだな
        www

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        • 17. 名無しさん
        • 2024年06月07日 17:53
        • >>13
          MTが楽はないわ、経験が足らんニワカだな
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        • 72. 名無しさん
        • 2024年06月10日 01:05
        • >>17
          MTは高速乗ると回転が高すぎて疲れるよな
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年06月07日 16:49
      • 4速MTぐらいが一番らくちんで楽しいから、コンパクトカーで4MT車復活してくれないかな
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年06月08日 00:10
        • >>14
          4MTの何処が楽なんだ…?
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年06月08日 02:00
        • >>34
          せわしなくシフト・チェンジすることにアタマいっぱいにならない
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        • 44. 名無しさん
        • 2024年06月08日 12:15
        • >>34
          最近の低排気量系の6速とかに乗ると1速2速がクロスし過ぎてるってのはあるかも
          昔の車は1速でもう少し引っ張ってた気がする
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年06月07日 16:56
      • ずっとCVT乗ってるとクソつまんねー早くMT乗りてえってなるけどいざずっとMT乗ってるとCVTの方が快適でいいわってなる
        やっぱ複数台持ちが一番良い
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年06月07日 18:41
        • >>15
          複数台維持する方がめんどいと思うけど
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年06月07日 19:46
        • >>25
          複数台持ったことがないから面倒だと思うだけなんだよね
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年06月07日 22:14
        • >>28
          横からだが、複数台持ってて面倒に感じるのは、バッテリーあがりと車検くらいだった
          最近はモバイルバッテリー型のブースターもあるし、今の時代は車検点検だけか
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        • 37. 名無しさん
        • 2024年06月08日 02:01
        • >>31
          婚期が遠のくんじゃない
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        • 45. 名無しさん
        • 2024年06月08日 12:16
        • >>37
          婚期とかどこから出てきたんだよ
          コンプレックス抱えて生きてんのか?
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年06月07日 17:59
      • サーキット走行でバチっとブリッピング決めたりしない限りATもMTも変わらん
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年06月07日 18:08
      • どっちでも気分や状況に分けて選べばそれで良いだけなのに。
        それが結論で、元から争いになんかならないはずなのに。片方しかできない制限付きが、「制限がある方が偉いんだ!できる事が少ないほうが良いんだ!」って言ってるだけ。
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年06月07日 18:17
        • >>20
          誰が?
          具体的にどのレス?
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年06月07日 18:25
        • >>22
          草w
          20は何と戦ってるんだろうねw
          幻聴が聞こえてるっぽいから糖質かも
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        • 35. 名無しさん
        • 2024年06月08日 00:12
        • >>23
          草に草生やしてるとか頭悪そう
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        • 39. 名無しさん
        • 2024年06月08日 02:17
        • >>35
          はい勝てないので個人攻撃に走りました~
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年06月07日 18:36
      • 勝ち目がないからって急に免許の話をしだして笑う
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        • 32. 名無しさん
        • 2024年06月07日 22:15
        • >>24
          勝ち負けに見えてるお前も同じ穴の狢やで
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        • 40. 名無しさん
        • 2024年06月08日 02:17
        • >>32
          はい勝てないので個人攻撃に走りました~
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        • 46. 名無しさん
        • 2024年06月08日 12:17
        • >>40
          はいはい君の勝ちだよ強いねー
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      • 26. 鷹今 みこ
      • 2024年06月07日 18:57
      • ズボラで面倒くさがりが大半の現代人にはこういうのがピッタリだと思わないかい?
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年06月07日 20:54
      • 車はワイにとっては移動手段だからなー
        バイクならガチャガチャするのが楽しいんだが
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      • 47. 名無しさん
      • 2024年06月08日 13:37
      • ATは移動手段だよね
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        • 51. 名無しさん
        • 2024年06月08日 15:36
        • >>47
          MT車って移動しないの?
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      • 48. 名無しさん
      • 2024年06月08日 14:52
      • ATマジ眠くなる
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        • 50. 名無しさん
        • 2024年06月08日 15:35
        • >>48
          病院行け
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        • 53. 名無しさん
        • 2024年06月08日 17:38
        • >>50
          お前、読解力もないしレスバクソザコなのに、なんでそんなに自分から絡んでいくん?
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        • 55. 名無しさん
        • 2024年06月08日 18:30
        • >>53
          おまえ糖質?
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        • 61. 名無しさん
        • 2024年06月09日 03:15
        • >>55
          勝てない奴が個人攻撃するらしいよw
          はい、お前は負けね!
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        • 56. 名無しさん
        • 2024年06月08日 18:39
        • >>53
          負けたのがそんなに悔しいの?
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        • 62. 名無しさん
        • 2024年06月09日 03:16
        • >>56
          周りに絡むのは勝ちたいからなの?
          しょぼwwwださwww
          匿名でして意味あるん?www
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        • 57. 名無しさん
        • 2024年06月08日 18:46
        • >>53
          病院行け
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        • 63. 名無しさん
        • 2024年06月09日 03:17
        • >>57
          で、何で自分から絡みに行くかって質問には答えられないの?答えられないなら負けたけど?www
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      • 64. 名無しさん
      • 2024年06月09日 09:29
      • 負け惜しみ草
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        • 65. 名無しさん
        • 2024年06月09日 13:15
        • >>64
          うっわwww
          勝った気でいるんだ?www
          誰に勝ったの?www
          何に勝ったの?www
          どうやって勝ったの?www
          レスバで勝ち誇っちゃって、そんなに嬉しい?www
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        • 67. 名無しさん
        • 2024年06月09日 16:34
        • >>65
          悔しそうでなにより
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        • 68. 名無しさん
        • 2024年06月09日 17:15
        • >>67
          何に勝ったか教えてよwww
          誰に勝ったの?www
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      • 66. 名無しさん
      • 2024年06月09日 15:03
      • 最近のMT
        とはいえ、タイプRしか乗ってないけど
        ほとんどオートに近いと思った
        エンストしないしな
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        • 69. 名無しさん
        • 2024年06月09日 17:16
        • >>66
          エンストしない魔法のMTは存在しない
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        • 70. 名無しさん
        • 2024年06月09日 19:57
        • >>69
          シビックtypeRってたとえエンストしたとして
          自動で復帰するんじゃなかったか…
          そもそも一速でクラッチつないだままアクセル離しても
          ガクガク言いながら前に進んでいく車だわ
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        • 73. 名無しさん
        • 2024年06月10日 01:32
        • >>70
          クラッチ繋いだままアクセル離してもエンストしないのは、今まで発売してる全ての車で可能だ
          1速に限らず、全ギアでアクセルオフして速度が落ちても、エンストしない速度で進み続けるものだ、それを最低速度とか許容最低速度とか昔は言ってた
          それでガクガクするなら故障だから点検受けろ

          論点戻るが、自動復帰する機能がついてても、エンスト事態はする
          エンストしないMTは存在しない
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        • 74. 名無しさん
        • 2024年06月10日 12:14
        • >>73自動復帰と自分で書いてるやん
          バカなのかこいつ爆笑
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        • 75. 名無しさん
        • 2024年06月10日 13:21
        • >>74
          自動復帰と自分で書くことがなんでバカになるんや?
          エンストはするって言ってるやろ
          マジで読解力ないな
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      • 71. 名無しさん
      • 2024年06月09日 22:30
      • MTはMTでレバー操作がめんどい。
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      • 76. 名無しさん
      • 2024年06月10日 16:33
      • マニュアルは乗り手次第。オートマは制御が命。
        三菱のインベックス‐IIIの乗り手のクセを読み取って記憶して、先読みで変速してくれるあの優秀な制御。たまらん。それでいてセミマニュアルモードもきちんと用意されているという…。あれは絶対に飽きない。
        でもイッチの言い分もわかる。
        今はほとんどのオートマ車の制御は燃費優先だから。
        ひどいのは本当にひどい。
        今までに一番ひどかったオートマはスズキのOEMの日産デイズ。二番目は30プリウスのノーマルモード。
        ワタでも踏んでるかのようなアクセルレスポンスであった。
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        • 77. 名無しさん
        • 2024年06月10日 17:31
        • >>76
          モンハンで片手剣使ってそう
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