1_l
1: 2024/06/20(木) 01:57:12.691 ID:chYe2sxc0
YouTubeでJAZZとかマグナ50をフレームまで改造して250cc並の車体で極太タイヤにしてるのとかあるけどああいうのも別に問題無いの?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1718816232/

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2: 2024/6/(土) 23:58:00 ID:kurumania
2: 2024/06/20(木) 01:58:24.287 ID:DknvjqAR0
ボアアップもやっちゃえよ

4: 2024/06/20(木) 01:59:08.748 ID:VX2IjbfI0
オッケー👌
デザインを企業努力しないメーカーが悪い(´・ω・`)

7: 2024/06/20(木) 02:00:13.178 ID:chYe2sxc0
>>4
いいのか
原付だからって別に小さくしなきゃいけないわけでも無いのね

5: 2024/06/20(木) 01:59:16.205 ID:QYdzZ15W0
その改造だったら糞遅いだろうからいいんじゃね

6: 2024/06/20(木) 01:59:52.900 ID:GOZotkkA0
爆音や爆速じゃなければおk

8: 2024/06/20(木) 02:00:14.732 ID:S/0+jL9f0
車検ないから基本大丈夫
ただ変なバイクは止められる率高くなる
ボアアップも全然バレない

9: 2024/06/20(木) 02:00:55.725 ID:GOZotkkA0
表示灯の色変えるとか無くすとかナンバープレート縦向きにするとか曲げるとか外すとかしなきゃおk

10: 2024/06/20(木) 02:01:07.956 ID:BQk1gCwp0
全長が変わると駄目なんじゃね

11: 2024/06/20(木) 02:03:31.868 ID:ZsvB01Hp0
サイズは制限あるぞ

12: 2024/06/20(木) 02:06:12.312 ID:chYe2sxc0
車体デカくしたJAZZかっこいいな欲しいな

13: 2024/06/20(木) 02:07:22.735 ID:QYdzZ15W0
ちょろっと調べたら全長、全幅、全高、最低地上高を変化させんのはアウトらしい

15: 2024/06/20(木) 02:08:32.590 ID:chYe2sxc0
>>13
それって規定値とかじゃなくてノーマルの車体から変えちゃダメって感じ?

20: 2024/06/20(木) 02:13:15.715 ID:QYdzZ15W0
>>15
工場出荷時から改造たら駄目っぽい
道路運送車両法で定められた寸法基準とは別なんだってよ
まぁ警察のサジ加減なんじゃないの

22: 2024/06/20(木) 02:14:42.123 ID:chYe2sxc0
>>20
マジかよ
サスも変えられないこんな世の中じゃん

23: 2024/06/20(木) 02:17:22.965 ID:ZsvB01Hp0
>>22
サス変えても最低地上高なんて変わらんぞ

28: 2024/06/20(木) 02:19:41.163 ID:chYe2sxc0
>>23
サス短いのに変えてローダウンとかよくあるやん

14: 2024/06/20(木) 02:08:06.354 ID:QYdzZ15W0
くそでか原付は駄目だってよ

16: 2024/06/20(木) 02:10:06.176 ID:chYe2sxc0
>>14
まぁやっぱダメだよな
スイングアーム変えてノーマルのビラーゴ250より長い50ccとかおかしいよなって思ったし

17: 2024/06/20(木) 02:10:39.794 ID:S/0+jL9f0
基本バレない
大丈夫

そもそも海外50ccでバカ早いやつ使う分には別にOKだし、その辺クソ曖昧なんだろな

18: 2024/06/20(木) 02:12:31.067 ID:chYe2sxc0
>>17
バレないけど違法なのね

19: 2024/06/20(木) 02:12:43.718 ID:8jZ04Ay10
サイドカーみたいにしたらアウトなのかな

21: 2024/06/20(木) 02:14:02.264 ID:S/0+jL9f0
バイクの法律はまじでくそ適当やろ
四輪扱いだったらヘルメット無くていいとか車の免許で乗れるとか意味わからんもん

24: 2024/06/20(木) 02:17:25.264 ID:QYdzZ15W0
http://ads.selfip.com/users/monami/safety_standard.html#ss23
これの情報だから全部合ってるかは知らんよ

25: 2024/06/20(木) 02:17:30.214 ID:GOZotkkA0
スイングアーム延長って今でもいるのかな

3: 2024/06/20(木) 01:58:49.629 ID:XHusdI0i0
チョイノリを250にしてガチノリにした動画とかあったな

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716: 2024/6/(土) 23:58:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年06月23日 00:18
      • ダメ🙅
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年06月23日 01:22
      • 原付なんて改造の勉強用おもちゃでしょ
        好きに色々やりゃいいよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年06月23日 02:09
      • 昔ヤマハのビーノが高速走ってるってわだいになって
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年06月23日 13:28
        • >>3
          あれは台湾ヤマハのビーノ150だと何度いえば。
          Goobikeにもある。ボアアップしているわけではない。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年06月23日 02:15
      • 車検無いから見た目に問題ないとバレにくい。あとは音かな。

        法定速度が30km/h以下の為、どノーマルでもパワー不足にはならん…という理屈。
        なのでパワー増しても意味が薄い。違法改造うんぬんより速度違反で捕まる。
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年06月23日 02:56
      • 排気量が変わるのもはもちろん、構造変更の届出が必要な改造は法規を理解してからやった方が色々捗るね
        無論公道に出ないのであれば好きにすればいいわけだが。
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年06月23日 09:53
      • こんなこと言うやつに限って電動キックボードに文句言うんだろう

        国が認可したフレームに素人が改造施して行動走るのは電動キックボードそれ以下
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年06月24日 20:12
        • >>6
          お前らのは乗り方の問題だから無理。一刻も早く消えろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年06月23日 13:02
      • 昔TDR50にセローのエンジン積むのにサブフレーム作って陸運局持っていったら苦笑いされながら「エンジン落ちないように付けてればいいよ」って250ナンバーくれたから大概の改造はOKなんじゃね?
        逆に車検あるバイクは事あるごとに「諸元表付けて…」「構造変更が…」「強度検討書を…」ってやかましい
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