コメント一覧 (19)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年08月08日 12:13
   • 別に作ろうと思えば作れるけど、当時と材料原価全然違うから当時の値段じゃ絶対出てこないぞ
     それにライン一つ潰すわけだけど、量産するほどの需要があるかっていうと多分ない＝作っても利益取れない
     
     なので作らない
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年08月08日 12:32
   • 作っても25年待ち
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3. • 3. 名無しさん
   • 2024年08月08日 12:46
   • 製造ラインも金型もないっしょ
     今の基準でリメイクしたのがミニやらフィアット500やらビートルやら
     日本車でグローバルで稼げる知名度のある旧車は少ないのでは？
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4. • • 7. 名無しさん
     • 2024年08月08日 15:05
     • >>3
       とりあえずトヨタが下請けに押し付けて預けてた金型の車種がなんなのかは気になってる
       古い車種をただただ保管してる所って意外と多いのかもしれんと思ってる
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5. • 4. 名無しさん
   • 2024年08月08日 12:50
   • ・原価高い
     ・ライン金型新規
     ・サプライヤー再調達
     ・量産するほどの需要ない
     ・少数生産なので利益回収のためには価格跳ね上げるしかない
     
     と正直メーカー側にメリット無いけどやる意味教えて？
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年08月08日 13:43
   • 希少だから勝ち価値が出る
     今の基準で作ってもオリジナルでは無いから結局別物
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7. • 6. 名無しさん
   • 2024年08月08日 13:57
   • かみふくでアネシスの当たり屋に遭遇したみんな気をつけて
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8. • 8. 名無しさん
   • 2024年08月08日 15:10
   • 昔日産のパイクカーを作っていた高田工業のように設計から金型プレス、組み立てまで一貫生産ができる企業はあるんだろうけど
     出資すりゃ作ってくれるんだろうけどその数がねえ
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9. • 9. 名無しさん
   • 2024年08月08日 17:52
   • 今の基準でRX-7出して
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10. • 10. 名無しさん
    • 2024年08月08日 18:26
    • 金型再設計&原価高騰で甘く見積もっても当時の3倍の価格で出てくるが宜しいな？
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11. • 11. 名無しさん
    • 2024年08月08日 19:24
    • 日本の安全基準が‐って言ってるヤツいるけど
      基本的に国連などで合意した国際基準と同一なのでは
      バカの脳内では日本で走ってる外車は欧米車はもちろん
      中国朝鮮の車も日本向けの特別設計ってことになってるの？
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12. • 12. 名無しさん
    • 2024年08月09日 01:17
    • ※11
      「日本の」って誰か言ってる？
      
      それはそうと、安全基準ってのは」それが発効したとき以後の新型車に適用されるんじゃないの？
      だったら、「昔々形式登録した車を今でも作ってます」ってテイにしたら問題ないと思うんだ。
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13. • • 14. 名無しさん
      • 2024年08月09日 08:12
      • >>12
        二種類ある。
        これに適合しないと、認証しない→既存製品は売り続けられる。
        これに適合しないと、製造してはいけない→製造できないから売れない。
        50cc原付がなくなるけど、これは「製造してはいけない」のほう。
        四輪だと、ABSがついてないと「製造してはいけない」になってると思うし、
        排気ガス関連でもいっぱい掘っかかるし、衝突基準も山のように引っかかる。
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14. • 13. 名無しさん
    • 2024年08月09日 07:45
    • >>13パワーウインドもない車はちょっとねぇ
      こんなことより重ステの車なんて乗りたくない
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15. • 15. 名無しさん
    • 2024年08月09日 14:38
    • MR2とかほしいね
      5ナンバーで
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16. • 16. 名無しさん
    • 2024年08月09日 15:43
    • 出さないぞ
      いうほど売れないのわかりきってるからな
      
      パイクカーでも3万台で売れた扱い
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17. • 17. 名無しさん
    • 2024年08月09日 21:20
    • >>日産はぼったくり価格でパーツ再販してたけどあんなん許されるんか
      全然ぼった価格ではないぞ。
      こういう奴らって当時の値段で同じものを販売できるって思ってんのか？
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18. • 18. 名無しさん
    • 2024年08月11日 07:27
    • 海外メーカーはミニとかビートルとかチンクチェントとかマスタングとか昔の車を現代風にリファインした車を作ってるけど、日本のメーカーは意地でもそれやらないよな
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19. • 19. 名無しさん
    • 2024年08月11日 23:27
    • リトラは禁止されてるわけではない定期
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