日本の自動車メーカーってコスト度外視で作ればフェラーリやランボルギーニ超える車作れるの？ : くるまにあ速報

1: 2024/08/14(水) 23:10:18.801 ID:NO7nuIW30

LFAとGTRもハイパーカーと言うにはショボかったよな？

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1723644618/

スポンサードリンク

2: 2024/08/14(水) 23:10:39.984 ID:5kVqI05G0

無理経験がないから

4: 2024/08/14(水) 23:11:23.578 ID:NO7nuIW30

>>2
やっぱある程度の量産の効く大衆向けしか無理なのか

16: 2024/08/14(水) 23:16:19.497 ID:5cEscoLH0

>>4
特殊な素材やらなんやら扱うからラインは完全に独立したやつ使わなあかんし

3: 2024/08/14(水) 23:10:40.146 ID:NO7nuIW30

ブガッティやケーニグセグも超えられる？

5: 2024/08/14(水) 23:11:24.568 ID:Es188+Jr0

光岡が作ってくれる

6: 2024/08/14(水) 23:11:43.799 ID:LIO8m0oD0

まあいくらでも金や時間を使えるなら無理ではないだろうけど株主が許さないよね

8: 2024/08/14(水) 23:12:09.779 ID:ktj7EkMv0

日産にトヨタくらいの予算与えたら速さだけは匹敵するの作れるかも

12: 2024/08/14(水) 23:14:19.297 ID:NO7nuIW30

市場価格3億円で売る日本製ハイパーカーってどういうのになるんだろ

13: 2024/08/14(水) 23:15:27.244 ID:5cEscoLH0

ポシャったらしいけど

17: 2024/08/14(水) 23:16:34.713 ID:5cEscoLH0

>>15
まぁそんな感じ

14: 2024/08/14(水) 23:16:12.152 ID:jL2iEFj20

トヨタ日産あたりは作れるんじゃね
gt-oneとかr380作ってたくらいだし
デザインはとりあえずザガートとかピニンファリーナとかジウジアーロにぶん投げればそれっぽくなるだろ

18: 2024/08/14(水) 23:17:14.217 ID:jL2iEFj20

マツダも風来みたいなのつくってたろ

19: 2024/08/14(水) 23:18:45.863 ID:AedCaGcVM

責任問題で無理だろうな

21: 2024/08/14(水) 23:19:43.193 ID:5cEscoLH0

>>19
正直ランボルギーニですらアウディに色々言われとるからね

25: 2024/08/14(水) 23:23:25.199 ID:jL2iEFj20

トヨタは2代目LFA出すだろ
全固体電池かなんかで

26: 2024/08/14(水) 23:24:40.287 ID:SWOJ++Bl0

速いだけならトヨタがルマンに出てる車をちょっと公道向けに変更してやりゃいいだけじゃん

27: 2024/08/14(水) 23:28:39.138 ID:jhMjRk0D0

日本車ってデザインクソダサいから欧州の先鋭的なデザインにならなくてダサくて不評なものが出来上がりそう
かと言ってアメリカのマッシブで力強そうなデザインも無理そう

それだけの大プロジェクトって日本人は馬鹿だから絶対オールジャパンで作ろうとするじゃん

28: 2024/08/14(水) 23:34:45.430 ID:jhMjRk0D0

あと走りとは関係ない無駄なこだわりを詰め込んで肝心の走りが疎かな手抜きになりそう
レクサスも音響(エンジンの)とかシートの快適性とかスーパーカーとしては意味わからない部分に予算割いてたろ

30: 2024/08/14(水) 23:39:08.575 ID:jhMjRk0D0

スーパーカー、ハイパーカーは走りやパワーを徹底的こだわり抜いたスパルタンな車じゃないと
LFAなんかは排気音はいいけどおっせぇからアウトバーンでアヴェンタドールやバイクにぶち抜かれて笑われてるしな
アレだよ
ホンダのホーネットがいい音出して走ってるけど遅くて笑われてる感覚だよ

35: 2024/08/14(水) 23:51:42.022 ID:QGsbgh5S0

>>33
型式認証とらないプロトタイプ扱いなら国の許可なんかいらないぞ
年間100台までしか売れないけど
ただコンプラ的に型式認証取らない車を出すというのはやらないけど

37: 2024/08/15(木) 00:06:41.373 ID:qC5eMT0n0

日本の自動車メーカーは技術的には高性能な車を作る能力を持っているため、コストを度外視すればフェラーリやランボルギーニを超えるような車を作ることも理論的には可能です。実際に日本のメーカーは、トヨタのレクサスLFAや日産のGT-Rなど、高性能で評価の高いスポーツカーを生産しています。

ただし、フェラーリやランボルギーニのようなスーパーカーブランドは、単にパフォーマンスだけでなく、長年にわたるブランドの伝統、デザイン、独特のフィーリングやエンジニアリングに対する哲学も重要な要素です。これに対して、日本のメーカーは技術力に加え、信頼性や効率、普遍的なニーズを重視する傾向があります。もしも日本のメーカーが、完全にコストを度外視してスーパーカーを作ると決断すれば、それは高性能でフェラーリやランボルギーニに匹敵する車になる可能性がありますが、ブランドの個性やマーケットの違いから、異なる魅力を持つ車になるでしょう。

38: 2024/08/15(木) 00:07:38.010 ID:LE+4LbtY0

コスト度外視なら
ワークスマシンみたいなレーシングカーレベルの物は作れるでしょ

41: 2024/08/15(木) 00:21:45.895 ID:Gqr/gcbZ0

フェラランボブガッティケーニグセグがすごいところはアレだけの馬力と排気量出しててユーロの排ガス規制パスできるとこなんだよ
日本のエンジン技術駆使してもあれは無理だろ
86程度で排ガス規制引っかかって販売撤退して中国で売り直すくらいだし
地元メーカーだからって金でも渡して試験パスしてんじゃねーの

53: 2024/08/15(木) 01:06:00.279 ID:SrE4Oy710

>>41
ケーニグセグは分からんけどフェラーリとランボは巨大グループ傘下にいる事で
グループ全体の生産1台あたり平均ガス排出として薄める方法だよ
フェラーリ1社が単独資本だったら平均が上がって無理

46: 2024/08/15(木) 00:26:44.461 ID:pWfeabk10

あれだけの爆音出る車がなぜか規制に引っ掛からないのは国産じゃ無理だろ忖度的に考えて

51: 2024/08/15(木) 00:43:51.832 ID:kq5Az/5u0

作るのは簡単だけどデザインは無理

54: 2024/08/15(木) 01:22:02.810 ID:syXaLBIs0

ちょっと前までピニンファリーナのチーフディレクターが日本人でフェラーリのデザインだってしてるんやから日本人にデザインは無理はないで

55: 2024/08/15(木) 01:41:52.799 ID:SrE4Oy710

>>54
奥山清行やな
元AUDIの和田智、元BMWの永島譲二
日本人デザイナーもUDEの良い人いるよな
問題は意思決定を下す上層部や営業サイド、工場サイド
どうしても万人受け・生産しやすい低コストを重視する

57: 2024/08/15(木) 02:00:20.652 ID:2lW/L2CQ0

スーパーカーの排気音って結構重要な要素だよね
日本のくだらない音量規制でもうLFAみたいなエキゾーストノートは出せない
現行のGTRなんかシュイーンシュイーンってなんだかなぁ～って感じ

23: 2024/08/14(水) 23:21:27.827 ID:hKDRr6nsd

資本力に大差あるし本気出せば作れるだろうな
まあ出さないんだけど

スポンサードリンク

コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2024年08月19日 12:58
- 性能だけならいいの作れそうだけど、それに見合う内外装を作れない気がする。2代目NSXがいい例なんじゃないかな。
  もちろん経験が少ないのもあるだろうが、日本人は発想をどんどん膨らませる考え方が苦手な人が多い。逆に制限範囲内でモノを作らせると凄いいい仕事をする。軽自動車がいい例。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2024年08月19日 19:34
  - >>1
    はいはいエライエライ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2024年08月20日 16:55
  - >>1
    2代目NSXは米ホンダが開発主導で開発責任者も米国人なんですがね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2024年08月19日 14:16
- コスト度外視とか言ってる時点で無理なんよ
  イタリアではとにかくカッコよくて速い車を常にコスト度外視で作ってる
  だから売る方も買うほうもお互いにリスペクトし合って独自の市場が生まれる
  そもそもの魂とか情熱が根本的に違うんよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2024年08月19日 14:29
- カウンタックという漫画みたいにお前らさんの夢のクルマに乗り気な好事家がいれば実現可能かも
  しかし漫画の中にしかいないんだよなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2024年08月19日 14:45
- 燃えないフェラーリが完成する
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2024年08月19日 16:11
- そりゃコスト度外視すればやってやれんことはないけど、道楽で車作ってるわけじゃないんだから株式会社の時点でコスト度外視は無理
  ランボルギーニとかフェラーリだって売れて粗利が取れるから作ってるわけだし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2024年08月19日 16:24
- 逆にそいう車メーカーは安価で壊れない大量生産車両の開発販売は不可能。トヨタ日産ホンダは作ってるし作ろうと思えば超高額車は作れる。やらないのは利益率低いから
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2024年08月19日 17:23
- ホンダはF1チャンピオンのハイブリッドパワーユニットがあるから、あとは車体でなにかストーリー性をもたせることができれば、少しは売れるかもね。でもまあメルセデスOneと同じくらい止まりかな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2024年08月19日 17:48
- 超えるってなんだろうな。エンジンをドイツ人に作ってもらってもなお燃える性能とかか？
  それとも大黒の加速レーンでバーンナウトからのイキってスピンしてクラッシュする性能？
  イタリア人にしか作れない良さってものがあって、それは超えるだとか燃えるだとか論じるようなものじゃないよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2024年08月19日 18:00
- LFAなんてあの価格でも大赤字なんだから
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2024年08月19日 19:38
- 俗に言うスーパーカーは作れてもランボルギーニとかフェラーリみたいなのは作れない
  ミウラ、カウンタック、365GT4/BBみたいな車をBMWが作ろうとして作ったのが、BMW M1
  でも当時の車雑誌では、BMW M1はまさしく西ドイツの自動車であり、真面目過ぎて面白みのない車と批評されていた
  結果としてエキゾティックカーはイタリアじゅなきゃ作れないって結論付けされていた
  ドイツと日本って国民性が似ているし、あんな趣味性の強過ぎる様な車って永久に作れない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2024年08月19日 20:57
  - >>11
    同じ事思った。
    
    結局、理詰めなモノづくりをする国民的だから、チャランポランなイタリア人センスで作るスーパーカーにはならない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2024年08月19日 23:57
  - >>13
    中身アウディのランボルギーニに関してはどう評する？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2024年12月27日 02:16
  - >>18
    確かにトルクフルなエンジンなんだけど回り方がモッサリでつまらんよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2024年08月19日 23:55
  - >>11
    日本人デザイナーが作ってるフェラーリとかはどうなん？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2024年08月19日 19:53
- スペック的に上回る事は可能。
  ただ、ランボやフェラーリやポルシェなどでも、プロのレーサーでさえ乗りこなすのに苦労している。
  人が操れない車を作っても、それは“超える車”と言えるかどうか？
  
  特に日本人は運転が下手であり、国内最高のドライバーと国内最高の車であってもその性能は引き出せず、他国のドライバーには勝てないだろう。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2024年08月19日 23:39
  - >>12
    それ言い出したら、ブガッティなんて意味のない車、って言っているようなもんだろ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2024年08月19日 20:58
- 現実にホンダが世界一速い車つくってるがな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2024年08月19日 23:42
- 日本人って限られた制約の中でモノを作るのが上手いけど、制約を取っ払うとダメになるからなぁ
  日本人にスーパーカーは作れなくても、外人に良い軽自動車は作れないだろうし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2024年08月20日 00:04
- 1億5000万とかしてたGT-R50とかどうなんだろうか
  日本製のエンジンをチューンして純正720ps／780Nm叩き出す化け物でイタルデザイン。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2024年08月20日 00:36
- 金にあかせて作るなら金持ってるところが最強に決まってるだろ
  レーシングカーに保安部品つけるだけでも速いし
  レギュレーションもないからもっと速くすることも可能
  
  商売を考えるから極端なことができなくなるだけ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2024年08月20日 11:52
- 軽や大衆車にくっついてるエンブレムと同じのつけた3000万のくるまとかイやん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2024年08月20日 21:55
  - >>21
    会社名とエンブレムでしか区別できない人にはそうだろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2024年08月20日 22:08
- ブランドイメージまで含めて超えるのは歴史が浅いから不可能
  
  性能だけで良いなら排ガス規制が煩くなった時代に一度超えてる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2024年12月27日 02:19
- 買えもしない車を批判してもねえ…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶

「国産車vs.輸入車」の最新記事

コメント

コメント一覧 (26)