コメント一覧 (26)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年08月20日 07:46
   • MAZDA3で乗り出し340万だったが、ファミリアごときがこの値段になったと考えりゃやっぱ高く感じるわ
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2. • • 13. 名無しさん
     • 2024年08月20日 13:22
     • >>1
       ファミリアと比べるよりランティスの2Lモデルが乗りだし250万〜270万だったと考えると妥当かと
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:02
   • 昔は300万で高級車だったけど、今は1.5倍くらい値上がりしてるから450万からじゃない？
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:10
   • 高級車なんだから
     最低でも800万くらいから
     だろう。
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5. • 4. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:15
   • 乗り出し400万なら、せいぜいミニバンとかSUVの選択肢が広がる程度やろ
     安いと言われる86とかロードスターあたりで、中間グレードオプション込み乗り出し400万くらいよ
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:20
   • 10年落ちのキャンピングカーで500万だったわ
     新車のキャンピングカー欲しいけど1000万超えはきつい
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7. • 6. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:30
   • 割高で高額に感じるだけで高級ではない
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8. • • 10. 名無しさん
     • 2024年08月20日 11:34
     • >>6
       普通の醤油ラーメンが１０００円しましたくらいの感覚だよな
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9. • 7. 名無しさん
   • 2024年08月20日 08:47
   • 500越えてやっとちょっといい車くらいじゃない？
     高級車だともっと上だよね
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10. • 8. 名無しさん
    • 2024年08月20日 09:18
    • プラまみれのカローラクロスが高級車は無理があるでしょ
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11. • 9. 名無しさん
    • 2024年08月20日 11:24
    • まじかよ俺乗り出し620万だったから高級車乗り気取っていい？
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12. • 11. 名無しさん
    • 2024年08月20日 12:10
    • コミコミ310万だったけど高級車どころかエントリーモデルだもんでw
      アルヴェル様に比べたらスリッパでさぁ
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13. • 12. 名無しさん
    • 2024年08月20日 12:35
    • ノアボクHV、ハリアーあたりだろうけど、まあ高級車というイメージは無いかもね
      ただ、昔はこのぐらいの金額でクラウンなんかが買えて高級車と言われてたわけだけど、そういう時代の同額の車と比較すれば間違いなく性能は高級だなと思うけどね
      必要十分であり、周りから良いも悪いも何も言われない
      このぐらいの価格帯の車が一番良い
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14. • 14. 名無しさん
    • 2024年08月20日 14:32
    • 今はカタログ価格の下限500万未満の車種は大衆車やぞ
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15. • 15. 名無しさん
    • 2024年08月20日 15:51
    • オプションモリモリのNBOXでそれくらいくんやろ
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16. • 16. 名無しさん
    • 2024年08月20日 15:54
    • 350万とか20年前ですら高級でもなんでもないぞ…
      因みにデンマークの一番の売れ筋大衆車が1000万円だそうだ
      世界的にはもう1000万円でも大衆車
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17. • 17. 名無しさん
    • 2024年08月20日 16:22
    • 乗り出し350万とかやっと普通の車って感じじゃない？
      高級って言うなら少なくとも600万から、本体の時点で400越えてくる車だと高い車買ったなぁって思う
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18. • 18. 名無しさん
    • 2024年08月20日 17:34
    • ええ車止まりやろ。
      クラウンやアルファードが最低グレードで500万になるからその付近が高級車の最低価格じゃないのかな。
      かと言ってGRヤリス、シビックタイプR、WRX-S4が高級車と言われると微妙なところ。
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19. • 19. 名無しさん
    • 2024年08月20日 19:51
    • 30年前の30ソアラのトップグレードが700万越えてたしなあ
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20. • 20. 名無しさん
    • 2024年08月20日 20:16
    • 高級車と高額車の区別はつけよう
      
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21. • • 24. 名無しさん
      • 2024年08月21日 11:42
      • >>20
        そんなの気分次第やん
        明確な定義なんて無い
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22. • 21. 名無しさん
    • 2024年08月20日 23:17
    • 普通車に関しては込み込み300万がスタンダードになってないか？せいぜいレクサス最安の500万〜くらいから高級車扱いになる(※円安でエラい事になってる外車を除く)
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23. • 22. 名無しさん
    • 2024年08月20日 23:53
    • 新車レクサス価格を指標にすればいいんじゃないかな？
      外車は為替で大きく変動するし、EVはバッテリー代をイメージ商売で誤魔化しているだけだし分かりづらい
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24. • 23. 名無しさん
    • 2024年08月21日 09:07
    • やめろ！
      俺の86(乗り出し355万円)が高級車になっちまうだろーが！！
      あんなバチクソ大衆車が高級車なワケねぇだろ！！！
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25. • 25. 名無しさん
    • 2024年08月22日 11:42
    • 乗り出し350万円で高級車と言われたのは2000年代まで
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26. • 26. 名無しさん
    • 2024年08月22日 13:56
    • 350万の人もいれば6000万の人もいる
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