1: 2024/08/20(火) 12:23:19.26 ID:kIbPulwg0
かっこよすぎでしょ…
no title

no title

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1724124199/

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2: 2024/8/(金) 17:06:00 ID:kurumania
4: 2024/08/20(火) 12:24:18.59 ID:kIbPulwg0
ディーラーで実車見たら震えたわ
自動車デザインもここまで来たかと思ったわ
実際の大きさよりめちゃでかく見える

5: 2024/08/20(火) 12:24:24.92 ID:2R6lSNGhd
いくらなん?

10: 2024/08/20(火) 12:26:31.58 ID:kIbPulwg0
>>5
安いグレードなら430万くらいらしいが受注生産らしい
一般のグレードは500万以上やな
ちなエンジンは1.2リッター3気筒ターボ

7: 2024/08/20(火) 12:24:47.25 ID:RoeMef6X0
親父が205ccを未だに保管してるわ

8: 2024/08/20(火) 12:25:12.40 ID:Z7Uujy0t0
オタクブルーやけど確かにかっこいいわ

13: 2024/08/20(火) 12:26:55.55 ID:oZ+3uwK10
特徴ないデザインに感じるけど
好きな人はどのへんがええん

15: 2024/08/20(火) 12:27:16.04 ID:hMf9/MUl0
東南アジアみてーな車やな

16: 2024/08/20(火) 12:27:22.85 ID:0/2rHTLEM
PEUGEOT←ペウゲオット

22: 2024/08/20(火) 12:29:32.00 ID:6pjLQgr+0
フランス車って日本車ほど安物ではないけど欧州車にしては良心的な値段だよな

25: 2024/08/20(火) 12:30:52.42 ID:byM5zYUad
これはともかく確かに208とかかっこええわ
フランス車ってダサいイメージあったけどルーテシアRS乗って感動したわ早く三菱でうってくれんかな?ワイのコルトラリーアートはもう15万キロ越えやぞ

27: 2024/08/20(火) 12:31:01.58 ID:kIbPulwg0
このでかいボディに1.2リッター3気筒を積むからフランス車は変態って言われるんかな
馬力も130馬力らしいけどトルクがあるからパワー不足は感じないらしい

31: 2024/08/20(火) 12:31:42.10 ID:EySvYQjoa
色めっちゃええやん

32: 2024/08/20(火) 12:32:00.14 ID:G5nOZhof0
カラカラに乾いて涼しい国で作られた車は信用出来ない

37: 2024/08/20(火) 12:33:12.44 ID:GteZnVAH0
その値段出すならどうしても日本車行きたくなるね
外車の故障率も一昔前よりだいぶ改善されてるらしいけど

40: 2024/08/20(火) 12:37:43.28 ID:lYPTePKm0
どう間違って生きたらフランス車買うのかマジでわからん

42: 2024/08/20(火) 12:38:20.74 ID:mww4RHam0
いやクラウンスポーツやん

47: 2024/08/20(火) 12:41:32.05 ID:kIbPulwg0
>>42
形はセダンとSUVの中間の新型クラウンみたいな感じやね

52: 2024/08/20(火) 12:42:50.72 ID:LHViN4mCH
1.2ターボ…?
スズキとかにありそう

58: 2024/08/20(火) 12:45:15.28 ID:kIbPulwg0
昔なら1.2ターボのFFに500万以上出すなんてありえなかったよな

59: 2024/08/20(火) 12:45:40.15 ID:43aVA2qz0
プジョーとかシトロエンとか最近ちょこちょこ見るようになったな

61: 2024/08/20(火) 12:46:21.65 ID:B/88nKPy0
今時のフランス車はそんなに壊れんで
うちもヨッメが2008買ったけど半年でアドブルータンク全交換と
運転席が勝手に動く不具合とモニターの文字が全部フランス語になるくらいしか起きてない

81: 2024/08/20(火) 12:52:27.48 ID:HhsnIU6q0
>>61
もう調教済みだな

74: 2024/08/20(火) 12:50:30.61 ID:HhsnIU6q0
フランス車は脚がマイルドで良いと聞いた事あるが乗せてもらった時は違いが分からんかった

117: 2024/08/20(火) 13:15:17.59 ID:di36aarX0
408日本でも売るんか
メルセデスもやけど最近横幅でかくなりすぎや
先代の308とかCLAくらいのステーションワゴン好きだったのに

139: 2024/08/20(火) 13:21:05.62 ID:7EjLDbiL0
欲しいとは思わんが糞車乱発してた時期は抜け出したかな?とは思う

258: 2024/08/20(火) 14:31:01.09 ID:ClvGxC1N0
パワーなさすぎ
グレードごとに差無さすぎ

259: 2024/08/20(火) 14:32:51.90 ID:zMlkVaSwd
リアの無塗装樹脂だらけで「あっ…」ってなる

272: 2024/08/20(火) 14:56:43.73 ID:lVZHPHODd
悪くないけどよっしゃプジョー買うかとはならんだろ

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716: 2024/8/(金) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年08月23日 17:43
      • 目を細めて歯を食いしばってる人にしか見えん顔してるけどかっこいいのか?
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年08月23日 19:29
        • >>1
          こういう物言いさんってどんな車がカッコいいと思ってるんだろう?
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年08月23日 17:43
      • 30年前205試乗してシートの出来には感動したな
        あれ以上のシートは無い
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年08月23日 17:47
      • ハリアーのヘッドライトの端から目ヤニ流れた様なデザイン。
        全体的にほぼハリアー
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年08月23日 22:26
        • >>3
          顔はアウディも少しマネて、尻はBMW‐Xっぽいね。
          もうプジョーも終わりなんだろうな。
          次世代の環境技術も皆無っぽいし。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年08月23日 17:51
      • 昔206ラリー欲しかったわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年08月23日 17:52
      • 壊れない→信頼性はスバル以下
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年08月23日 18:44
      • スライドドアじゃない。却下。
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年08月23日 19:18
      • プジョーって
        205、206みたいなデザインのハッチバックが
        アイデンティティみたいなもんなのに
        こんなデカいプジョーは、プジョーじゃない
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年08月23日 22:55
        • >>7
          イタフラといえばコンパクトカーだよな
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年08月23日 19:43
      • せめて涙みたいなデイライト?が無ければな
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年08月23日 20:05
      • > 1.2リッター3気筒ターボ

        ルーミーのエンジンに毛が生えた程度のエンジンでこの車体を動かすの?
        絶対後悔するって。
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年08月23日 20:56
      • プジョーを見たらブレーキに足を置け
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年08月23日 21:11
      • 106 205 306時代はホント麗しい車を作ってたけど、206のヒットで何かが狂った印象
        そこから長らく全然格好良い車を作れなくなったけど、ここ5年ぐらいでまた急に格好良い車を作り始めたよな
        VWなんか乗ってる場合じゃないやろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年08月23日 21:25
        • >>12
          ピニンファリーナ切ったタイミングだけど、多分それは関係ないんだろうな
          で、最近はVWになりたがってるって印象
          別に猫足でもなんでもない、ただただ普通のコンパクト
          ミドルのプジョーも元は504とか406とかそれなりにヒットあったけどシトロエンほど魅力はなかったしなあ
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年08月23日 22:11
        • >>13
          関係あるんじゃない?
          206は自社デザインだったし、自社でイケるやんってなったんやろし
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年08月24日 15:54
        • >>14
          あー
          デザインだけの話じゃないと思っててね
          そもそも206からは「よい製品を作ろう」という気概が消えてしまったように感じるのよ
          なんというか、「適当に作れば適当に壊れるからうちは儲かる」的な発想になったというか
          一応プジョーは長いことギアボックス内製してたりして、欧州車の中では信頼性高い部類だった、アフリカで割と広まったのも(政治という側面もあるけど)それが理由
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年08月23日 22:16
      • ブレーキホールド無いはず
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年08月23日 23:21
      • 6年前に5008買ったけどアドブルータンクは2回全交換になったわ
        アドブルーのセンサー不具合が原因なんだけどセンサーとタンク一体だからタンクごと交換になるって言われた
        そろそろ買い替えるつもりだけどプジョー全体が高くなりすぎてまたプジョーにするかわからん
        508とか同じグループのシトロエンC5Xがかっこいいんだけどなあ
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年08月23日 23:29
      • 走ってるの見ると目を引くけど所有する勇気はないな
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年08月24日 00:00
      • ワーゲンとプジョーはBMWアウディベンツに手が届かないが外車が乗りたいんやっていう見栄っ張りが買うイメージやな
        高級車じゃない外車を買う意味がよくわからん
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年09月05日 13:44
        • >>20
          正に素人意見だな。別に高級を求める訳でなく、それぞれの乗り味の違いを見るんだよ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年08月24日 00:11
      • PEUGEOTって言ったら、WRCのF2クラスに出てた306MAXIが最高に格好良かったな。
        ターマックでは4WD勢を上回る速さを見せてすごかったよ。
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年08月24日 21:42
        • >>21
          すごいっちゃすごいけど、レギュレーションに助けられての勝利だしね。
          最低重量が200kgほど軽くできたんだよ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年08月24日 00:24
      • これ好きなんだけど惚れた特徴的なホイールが日本仕様ないっぽくて呆れてやめた
        サイトのトップにも載ってるのに
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年08月24日 07:59
      • さすがに非力すぎて無理
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年08月25日 13:15
      • 「欧州の韓国」フラカスの車かぁw
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年08月26日 13:19
      • 車重1.4tで1200ccのダウンサイジングターボなら、まぁ理解できんことはないな。
        でも、これだけの車格で1.4tって、そっちのほうが不安になるな。
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年08月27日 15:39
        • >>27
          言うて大きさ自体はハリアーより一回り小さいくらいやで
          ハリアーのガソリンFFだと1530kgだし車重はこんなもんやろ
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年08月26日 20:11
      • かっこいいけど。。。
        これにトヨタのマークがついてても多分そんなもんかって思う。
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