Toyota_Previa_front_20080303
1: 2024/08/23(金) 11:44:36.393 ID:RmDEwq6x0
この車の外観デザインが最高に好きなんだが
廃盤になった最終時のデザインじゃなくてその前の年式のが特にすき

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1724381076/

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2: 2024/8/(日) 19:11:01 ID:kurumania
2: 2024/08/23(金) 11:45:25.317 ID:/rNhHKA8d
うん最終型は最悪
それはともかくセンターメーターだけが唯一糞ポイント

32: 2024/08/23(金) 12:44:58.196 ID:RmDEwq6x0
>>2
視線移動の少なさとハンドル奥に収納スペースあるのはいいけど、確かにハンドル周辺デザインにのっぺりとした間延び感があるのは気になりますね
これも個性として受け入れなくては…

3: 2024/08/23(金) 11:45:56.375 ID:0zICgqxtd
隠匿スライドレールはいいと思う

34: 2024/08/23(金) 12:48:14.623 ID:RmDEwq6x0
>>3
スライドドアのレールが窓の下辺と一体化しているのは上手く隠してるなと感心できますよね
ノアヴォクにはなくて上級車のアルヴェルとエスティマだけに許されたトヨタ肝入りの良デザイン

5: 2024/08/23(金) 11:46:54.567 ID:RmDEwq6x0
多分ミニバンにおけるデザインの1つの到達点にあると思う
フロントもリアビューもイケメン過ぎ
側面デザインも悪くない

6: 2024/08/23(金) 11:46:58.847 ID:0E9YE1jX0
歯磨き粉みたいな名前なのが玉に瑕

13: 2024/08/23(金) 11:55:05.142 ID:RmDEwq6x0
>>6
システマ?

7: 2024/08/23(金) 11:47:20.671 ID:OyoGJodQ0
天才の卵
1990_Toyota_Estima_01

8: 2024/08/23(金) 11:47:29.294 ID:0zICgqxtd
ルシーダとかエミーナとかサブネームあったな

9: 2024/08/23(金) 11:48:44.033 ID:RX5VXGi2H
ミッドシップの初期型だろうな

10: 2024/08/23(金) 11:49:33.437 ID:Rk7o3Yoxr
ルシーダはMTあったんだよな
貴重なマニュアルファミリーカーだった

12: 2024/08/23(金) 11:53:54.475 ID:RmDEwq6x0
ナビとかインパネ周辺を見るとさすがに時代を感じるが、外観だけは今でもあまり古さを感じない
大きなグリルに頼らずスタイリッシュである点には非常に好感を持てる

17: 2024/08/23(金) 12:03:57.956 ID:UkUfJUeUd
今時こんなの乗ってるのDQNしかいないイメージ

20: 2024/08/23(金) 12:07:53.690 ID:RmDEwq6x0
また復活してほしい車だが甲斐性無しの僕は買えない
中古車サイトを眺めるだけで満足するとしよう

22: 2024/08/23(金) 12:10:21.136 ID:RmDEwq6x0
なんでトヨタはこれを廃盤にしたんだろう めちゃイケメンなのに
アルファードを売りたいからとか以外の理由を知ってる方いたら教えてほしい

25: 2024/08/23(金) 12:12:40.490 ID:/rNhHKA8d
>>22
ロールーフミニバン自体が不人気だから
廃番はトヨタに限った話ではない
他社見ても一度廃番したが復活したオデッセイ除き全滅してるよロールーフ型は

26: 2024/08/23(金) 12:22:19.769 ID:RmDEwq6x0
>>25
なるほど、確かにそうなのかも
いざ買うとなるとどうしても室内空間の広い車を選びたくなるのが人情だもんね
プレマシーMPVラフェスタエクシーガストリームウィッシュとかみんな消えちゃった
ザ・マイカーっていうカー雑誌を親の影響で昔よく見てたから平成後期の車に愛着があるんだけど、親もウィッシュとセレナのどっちにするかで結局デカい後者選んでたわ 2014年の頃の思い出

28: 2024/08/23(金) 12:24:23.731 ID:/rNhHKA8d
>>26
ミニバンに限らず背低い車は下火だよ残念ながら
SUVみたいな背高い車が販売のメインになっちゃってる

39: 2024/08/23(金) 12:58:44.787 ID:DFnnb74Y0
MRの初代だな

31: 2024/08/23(金) 12:29:55.636 ID:zwEp7b7L0
運転もしやすかったしなあ

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716: 2024/8/(日) 19:11:01 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年08月25日 19:38
      • スーパーカー
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年08月25日 19:39
      • スライドドアレールを目立たなくしたのは本当にすごい
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年08月25日 20:09
      • あの手のシート下にエンジンがある車共通だけどエンジンの整備性が最悪
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年08月26日 22:47
        • >>3
          初代だけだし、日常的なメンテはボンネットの方でできるようにしてあったで?
          車内からのメンテも、頻度が高いと予想されるものの方を、アクセスしやすい場所に配置してあった
          どうせキャブオーバー全般の話かできん、知らんからこその妄言だろうけど
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年08月25日 20:19
      • 四角くなくてカッコイイよな
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年08月25日 20:25
      • エスティマは歴代モデル全てミッドシップで統一してほしかったよな
        その方がノアやアルファードと差別化できてた
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年08月26日 22:49
        • >>5
          なんでFFになったのかの理由を知らんキッズか?
          MRのままやっていたら、2代目の途中で廃モデルになっていたわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年08月25日 21:03
      • エンジンが中国製でオイル喰って最悪だって言ってたな
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年08月25日 21:08
        • >>6
          ついでにエンジンかからなくなるのも多かったな
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年08月26日 22:54
        • >>6
          オイル喰いなのには特定の条件があるんやで?
          ネッのうわさ話だけ見てキャッキャしているお猿さんは知らんだろうけど
          運転がうまい奴ほどオイル喰いになる条件が揃うようになっているから、アルベルやノアボクなら騒がれんかった可能性が高い
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年08月25日 21:21
      • 一度乗った事あるけど中々良かったわ
        ボンネットが全く見えないから前の見切りは最悪だったが
        まあトヨタはボンネット見えない車ばっかりだからエスティマに限った事じゃないが
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年08月25日 22:25
      • 結構未だに最終型見るよな。乗り換えたくないくらいにいい車なんかなーってどいつもこいつもつやつやで綺麗にしてあるのを見る度に思う。ネクスコかなんかの社用車らしいエスティマも駐車場に二、三台停まってるのも見たし。
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年08月28日 15:18
        • >>9
          大きすぎずの車選ぼうと思ったらもうないしな
          乗り換えたくないというより乗り換え先がない
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年08月26日 00:33
      • それだけファミリー層がデカい車に金かけれなくて選択肢が無くてもアルファードだのシエンタだので満足して買うから捨てられただけだろうに
        つまり買う層が薄くなったから
        おかげで中途半端なSUVが似たようなサイズで食い合うというアホのような時代に突入した
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年08月26日 00:44
      • 画像のやつ俺のおじさんが乗っていた 全塗装+ウーファー仕様でめちゃくちゃ金掛けてたっぽい
        音に合わせてネオン管が光ってたよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年08月26日 05:39
      • 売れないから消えた
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年08月26日 14:17
      • どこがカッコイイのか
        小田急のロマンスカーみたいだし
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年08月26日 20:10
      • 天才タマゴがいいね
        ルシーダエミーナは幅狭い5ナンバーだったかな
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年08月28日 13:44
      • 2代目のデザインは当時ツリ目がガラ悪いとか言われてたけど今見るとスッキリしててどこに乗り付けても嫌味な感じがしなくていいなって思うわ。

        むしろ最近の無駄にデカくて頭悪そうなギラギラグリルやトラックみたいリレーウインカー付のミニバンの方がガラ悪く見えるし実際路上マナーの悪い人多い。

        まぁ、ミニバンなんか乗らないけど。
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年08月28日 15:16
      • エスティマがロールーフって何か別のものが見えてるんだろうか
        ・スペース効率のいい箱型(ノアヴォク)に流れた
        ・上級のアルファードに流れた
        の2つでどっちつかずだったからだよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年08月31日 06:24
      • 改めてサムネ見てみたら怒って毛を逆立てたプリウスαみたいにも見える
        世代が一緒だからデザインテイストも似て見えるんだろうけど、自分でも意外な発見だわ
        あ、えすてまはいちばんさいしょのがいいです、ちからなくてもいいです
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